La probabilitat d’una gran escalada de conflictes militars regionals a tot el continent euroasiàtic és cada vegada més realista a la llum del desenvolupament d’una cursa armamentística a gran escala a la regió Àsia-Pacífic, que recentment ha amenaçat de cobrir no només els estats de l'Extrem Orient i el sud-est asiàtic, però també part dels països d'Àsia Central, inclosos els principals estats àrabs de la regió. Una previsió tan decebedora es pot fer en el context dels extensos exercicis navals Malabar-2015, en què, a més de les armades nord-americana i índia, van començar a participar de nou les Forces d'Autodefensa Marítima japoneses.
US Navy AUG
Trident Juncture 2015, que realitza exercicis militars multilaterals de l’OTAN i els Estats Units d’Amèrica al Mediterrani i a l’Atlàntic, és només una petita part del astut pla americà per mantenir un sistema unipolar d’ordre mundial a Euràsia, mentre que Malabar és molt més llunyà -estratègia militar-política amb vista: Occident va expandir la seva influència a Àsia i contenir les principals superpotències "petites" en desenvolupament, que són la Xina i l'Iran. Les conseqüències d'aquests plans poden ser les més imprevisibles, especialment per als membres de la "coalició anti-xinesa" que es troben al sud d'Àsia i la mateixa regió Àsia-Pacífic. Els requisits previs amenaçadors per a una forta exacerbació de la situació geoestratègica a la regió, que acompanyaven els exercicis "Malabar-2015", es van començar a veure fins i tot des del moment de la redistribució dels UAV RQ-4 "Global Hawk" de reconeixement estratègic a gran altura Força Aèria dels Estats Units a la base aèria japonesa Misawa a finals de 2014, compres de RQ-4 addicionals El Ministeri de Defensa del Japó, suport de la Marina dels Estats Units de Filipines i Vietnam en una disputa territorial amb la Xina sobre la propietat de l’arxipèlag Spratly, així com el Japó en una disputa similar sobre l'arxipèlag Senkaku (Diaoyutai).
La principal notícia va ser l’esmena adoptada a la doctrina militar de les Forces d’Autodefensa del Japó, que, des de l’estiu del 2015, permet a l’exèrcit japonès operar fora del seu propi estat, i sabem bé que el potencial de combat modern i l’excel·lència tecnològica de l'exèrcit japonès són força sòlids i poden ser fàcilment utilitzats pels Estats Units com una poderosa eina militar-política per preservar els seus interessos a l'APR.
Destructor japonès de la classe Akizuki. A diferència dels vaixells amb el sistema "Aegis", té pronunciades qualitats antimíssils a baixa altitud, que permeten defensar el KUG d'un atac de míssils anti-vaixell massiu.
Com podeu veure, el Ministeri de Defensa i l’Estat Major General de les Forces Armades de Rússia ja han fet la seva contribució significativa a la lluita contra les amenaces estratègiques de l’APR: exercicis de guerra electrònica, RTR, tropes de defensa antiaèria se celebren regularment a l’exèrcit de l’Est Recentment es van realitzar exercicis del Districte i, fins i tot, fins i tot de la Força Aèria, on la part principal era treballar en combat aeri amb els caces polivalents Su-35S supermaniobrables més avançats de la regió de les Illes Kurils. Però les accions asimètriques de les forces armades russes només en aquesta àmplia àrea estratègica són completament insuficients i la part xinesa aquí té un paper clau com a garant de l'estabilitat militar i econòmica a l'APR i al sud d'Àsia. Però, ara és capaç de resistir amb èxit les forces armades de la "coalició anti-xinesa" i quina informació important hem extret dels exercicis navals de Malabar-2015?
LA DISTRIBUCIÓ DE POTÈNCIA ÉS SUFICIENTMENT COMPLEXA I EXIGEIX DE LA XINA UNA RESPOSTA RÀPIDA I DECISIVA, AIXÍ QUE EL DESENVOLUPAMENT DEL COMPONENT ESTRATÈGIC DEL PLA
I aquesta necessitat és força evident, ja que dos jugadors s’oposen alhora a l’Imperi Celestial, que posseeixen armes que només són presents a la Xina en forma de dissenys de calat. A l’agenda de les Forces Armades xineses hi ha el desenvolupament d’una defensa anti-vaixells adequada, així com el desenvolupament de prometedors bombarders estratègics que puguin utilitzar-se a les fronteres més remotes del Pacífic i l’oceà Índic, perquè els Estats Units, L’Índia i el Japó tenen la defensa antiaeris / defensa antimíssils més desenvolupada, que ara és capaç de suportar fins i tot els míssils balístics antiamarques de gamma mitjana DF-21D, el nombre i l’abast dels quals encara no els permeten guanyar superioritat a el mar llunyà s’acosta a l’Imperi Celestial. A més, la Força Aèria dels Estats Units està armada amb transportistes de míssils estratègics B-1B i B-52H, capaços de transportar MRAU letals massives a una distància de 1000 km amb els míssils antiaerobis més avançats "LRASM", es pot fer el mateix per naus superficials de la flota americana.
Pel que fa a la guerra aèria, val la pena considerar la debilitat de la força aèria de la RPC en el camp de la "AFARització" dels avions de combat, que, en general, pot tenir un efecte molt negatiu en el resultat de qualsevol col·lisió aèria de Avions xinesos amb els OVS de l’anomenat “bloc anti-xinès”. Per avaluar el que està passant, recorrerem a l’anàlisi tecnològica i la comparació de l’aviónica dels caces de la Força Aèria dels Estats Units, de l’Índia i del Japó amb l’aviónica dels caces xinesos.
Gairebé tots els avions basats en transportistes de la Marina dels Estats Units es basen en els caces multi-rol F / A-18E / F "Super Hornet", que estan equipats amb radars aerotransportats AN / APG-79 bastant avançats amb AFAR. Les capacitats d’aquests radars són d’un ordre de magnitud superior als paràmetres dels radars que s’instal·len a la majoria de la flota d’avions de caça de la Força Aèria Xinesa. La matriu per fases activa AN / APG-79 consta de 1100 mòduls de transmissió-recepció (TPM), a causa dels quals el producte té una alta resolució i la capacitat de treballar en el mode d’obertura sintètica. El radar detecta objectius d’aire típics amb un RCS de 3 m2 a una distància de 160 km i els "captura" a 130-140 km. L'estació acompanya 28 objectes aerotransportats al passadís amb la capacitat de "capturar" 8 objectius simultàniament.
El radar aerotransportat de les Forces de Defensa Aèria japonesa té un potencial similar, el representant principal i més avançat del qual avui continua sent el combat tàctic polivalent F-2A / B. El lluitador està representat per variants de dos i dos seients, que no només incorporaven tots els millors aspectes de disseny de l’americà F-16C / D, sinó que també es van modernitzar introduint elements compostos més lleugers de la cèl·lula, així com augmentant el superfície de les ales en un 25% (amb 27, 87 a 34, 84 m2): el cotxe japonès es va fer lleugerament més maniobrable que el Falcon americà i també va reduir el consum de combustible durant les patrulles de llarga distància a gran altitud. Una part innovadora de l'aviònica F-2A també es pot considerar un radar aerotransportat amb AFAR J-APG-1, el conjunt d'antenes del qual consta de 800 PPM d'arseniur de gal·li, que permeten operar en un radi de 130 a 140 km. Tot i que aquest radar es va desenvolupar a principis dels 90, les seves característiques principals són encara superiors a les dels radars de "combat" de la majoria dels caces xinesos.
Els caces polivalents de la Força Aèria Xinesa Su-30MK2, Su-30MKK formen part del radar aeri Cassegrain N001VE, que tenen els paràmetres del mateix N001 de les primeres versions del Su-27, l’única diferència està en l’aire introduït. - mode terra-terra. Aquestes estacions no tenen més de 4 canals objectiu i 10 canals de seguiment d'objectius "al passadís" (SNP), cosa que no posa els avions xinesos en un avantatge tàctic en el combat aeri de llarg abast. A més, aquests radars no es distingeixen per una elevada immunitat contra el soroll davant de sistemes de guerra electrònics tan sofisticats com el nord-americà F / A-18G "Growler", que està entrant activament en servei amb l'aviació basada en la companyia aèria de la Marina dels EUA. Royal Australian Air Force, que, en casos extrems, adoptarà una clara postura anti-xinesa juntament amb el Japó, l'Índia i els Estats Units.
Tots els 220 Su-30MKI en servei amb la Força Aèria de l’Índia també estan equipats amb radars amb barres PFAR N011M, que tenen una resolució, rendiment i energia més elevats que el N001VE xinès i, encara més, el "Pearl" instal·lat a la llum J-10A lluitadors … Com podeu veure, la superioritat tant quantitativa com qualitativa dels avions de combat estan ara al costat del "bloc anti-xinès", motiu pel qual la RPC no podrà exercir la superioritat aèria a una distància de més de 1000 km de la seva espai aeri propi. Tenint en compte que la Força Aèria dels Estats Units pot desplegar F-22A addicionals a les bases aèries de Guam i Tailàndia, i que el caça ATD-X Xingxing de 5a generació entrarà en servei aviat amb avions de combat japonesos, la Xina s’enfronta a una greu amenaça.
És per aquest motiu que hem observat un interès i un afany tan grans de la República Popular de la Xina en l’adquisició del combat polivalent súper maniobra rus Su-35S, l’únic avió de combat que serà capaç de “treure de l’abisme” de la Força Aèria de la Xina en cas d’agressió militar de la "poderosa coalició anti-xinesa" més poderosa … El Su-35S posseeix l'estació de radar més potent del món "Irbis-E" i un gran radi de combat d'entre 1500 i 1600 km. Ara es posa un èmfasi important a la República Popular de la Xina en el desenvolupament de les seves pròpies estacions de radar amb PFAR / AFAR, que podrien evitar l’amenaça de la “màquina militar” occidental d’alta tecnologia. L’èxit de la dominació xinesa a l’APR i a l’oceà Índic depèn directament de l’acceleració del programa dels combatents J-20 i J-31 de 5a generació.
EXERCICIS "MALABAR-2015" INDICEN LA CURSA DE BRAÇOS ANTICINESOS MÉS ENLLÀ DE L'ABR
De fet, les dades navals, que anteriorment es mantenien entre les flotes índies i americanes, involucren progressivament cada vegada més actors regionals, que estan units per un sòlid grau d’influència tant a l’APR com a l’oceà Índic. Al mateix temps, són absolutament clares les ambicions econòmiques de l’Imperi Celestial a l’oceà Índic, que seran defensades precisament per les forces de la flota i l’aviació antisubmarina i estratègica en desenvolupament. És a través de l’oceà Índic que passen les rutes marítimes clau per transportar hidrocarburs des dels estats de la península Aràbiga fins als països de la regió Àsia-Pacífic, que la RPC vol controlar. El preu de l’emissió té una importància estratègica, ja que la Xina podrà limitar seriosament les capacitats energètiques dels seus aliats nord-americans a la TAE, en cas de conflicte regional important, prenent el control de totes les rutes marítimes que passen per l’oceà Índic.. Occident també està profundament preocupat per la possible adquisició de ports pakistanesos mitjançant la cooperació en projectes prometedors del complex militar-industrial, un dels quals és la producció amb llicència dels caces mitjans polivalents "Thunder" JF-17 pel complex aeronàutic pakistanès. CAC xinès. Les capacitats de defensa del Pakistan, que mantenen relacions extremadament tenses amb l'Índia, es basen únicament en la tecnologia xinesa.
Per aquest motiu, es realitzen els exercicis "Malabar", que es distingeixen per l'ús d'armes estratègiques. Enguany, el portaavions amb motor nuclear nord-americà CVN-71 USS "Theodore Roosevelt", el sistema de míssils URO i de defensa antiaèria CG-60 USS "Normandia" de la classe "Ticonderoga" i el vaixell de guerra literal prop de la zona del mar LCS-3 USS " Fort Worth”va participar en l’exercici. Els components aeris i submarins estaven representats per l'avió antisubmarí de llarg abast P-8A Poseidon i el submarí nuclear polivalent de la classe Los Angeles. Aquest arsenal permet a la flota realitzar gairebé qualsevol vaga i operació defensiva, sobretot tenint en compte el poderós sistema de defensa antimíssil proporcionat pels destructors / creuers Aegis i, sobretot, els destructors indis més moderns de la classe Kolkata, sobre els quals aprofundiré en una mica més de detall.
AVUI, LES FORCES NAVALS DE LA PRC NO PODEN RESISTIR GRAVAMENT ALS OMS DEL "BLOC ANTICINÈS"
A primera vista, pot semblar que la flota xinesa és prou forta per rebutjar per si sola gairebé qualsevol enemic estratègic, inclosa la flota d’una altra superpotència, però això no és del tot cert. La Marina xinesa, armada amb 10 potents EM URO del tipus "052S" (6 vaixells) i "052D" (4 vaixells), són capaços de dur a terme la defensa aèria de l'ordre d'un vaixell en espais superficials força extensos i algunes funcions de xoc, però aquesta funcionalitat està molt limitada per les capacitats dels vaixells CIUS, així com pels paràmetres de les armes anti-vaixell. L’objectiu d’aquests destructors és garantir l’estabilitat a llarg termini de les forces navals xineses a la zona del mar llunyà, però se sap que en dissenyar l’arquitectura del radar del sistema d’informació i control de combat, els vaixells van “heretar” tots els problemes que ara té un sistema tan "promogut". Egeu ", la tendència dels dissenyadors xinesos a copiar les tecnologies occidentals va fer la seva feina.
Els destructors més avançats del tipus 052D estan equipats amb el radar de designació de diana multifuncional tipus 346 com a part del BIUS del vaixell. Està representat per un AFAR de quatre vies, situat a les vores de la superestructura principal i és un anàleg més avançat del radar americà AN / SPY-1A PFAR, però la matriu per fases activa del radar xinès no canvia absolutament el principi copiat de funcionament d’aquest sistema. Com en els destructors americans de classe Arley Burke i els creuers Ticonderoga, en els vaixells xinesos el radar Type 346 serveix com a AWACS, target track tie (SNP) i designació de target, mentre que el paper principal de la il·luminació de targetes per a míssils és realitzat per especialistes especialitzats. els anomenats "focus de radar" d'un sol canal de banda CM (banda X) (als vaixells nord-americans "Aegis" són més coneguts com a radars de radiació contínua AN / SPG-62). Aquesta arquitectura de l’equip de radar del sistema de míssils de defensa antiaèria imposa greus restriccions al rendiment del sistema de defensa antiaèria a bord del vaixell HHQ-9, que no és capaç de "capturar" i colpejar simultàniament més de 2 objectius, fins i tot amb un "atac d'estrelles" "de míssils anti-vaixell enemics. Fins i tot si el BIUS pot contenir 18-20 míssils a l'aire, només dos radars d'il·luminació d'un sol canal "s'ofegaran" en la ràpida redistribució de la il·luminació de 2 objectius assolits als dos següents. Els desavantatges d’aquest mètode de funcionament del CIUS i el KZRK fan que els destructors xinesos siguin completament indefensos contra les armes d’atac aeri que la Marina dels Estats Units i la Força Aèria Índia ja posseeixen.
Ja, per contrarestar l’armada xinesa a l’oceà Índic, la Força Aèria de l’Índia no es va dedicar a destinar 1.100 milions de dòlars per a la formació d’un regiment especialitzat d’aviació reforçat contra vaixells de 42 caces polivalents Su-30MKI. Amb aquest propòsit, es compraran més de 200 míssils supersònics anti-vaixell BrahMos-A per etapes. Cada Su-30MKI pot agafar 3 míssils anti-vaixell BrahMos-A (2 míssils als punts de suspensió de les ales i un al ventral), és a dir, Només en una única sortida de combat, aquest regiment aeri pot utilitzar 126 míssils alhora contra vaixells xinesos que volen a una velocitat de 2200 km / h 15-20 metres per sobre de la cresta de les ones, i la Xina no té absolutament res a oposar a tal vaga a l'oceà.
Els indis Su-30MKI, equipats amb míssils anti-vaixell de dos vols "BrahMos-A", són capaços d’infligir danys irreparables a la Marina xinesa en cas d’escalada d’un conflicte important al teatre oceànic
Les armes anti-vaixells de la Marina xinesa ara estan representades pels míssils subsònics YJ-62 (C-602) bastant mediocres desenvolupats per la China Aerospace Science and Industry Corporation. Aquest producte té un abast de vol llarg (400 km), però la seva velocitat baixa (uns 950 km / h) i RCS d’almenys 0,1 m2 no donen cap privilegi en la lluita contra desenes de destructors nord-americans Aegis, especialment amb el suport de El projecte 15A dels EMs indis de la classe "Kolkata", que, fins i tot amb un sol ús, és capaç de repel·lir un cop massiu de míssils anti-vaixell xinesos lents.
Els vaixells d'aquesta classe són completament diferents dels vaixells americans amb el sistema Aegis a bord. Estan perfectament "esmolats" per resoldre els problemes de defensa antimíssils contra les vagues de nombrosos míssils antimareigs enemics. Per a això, els indis van equipar el Projecte 15A amb un radar multifuncional israelià amb AFAR EL / M-2248 MF-STAR, que no utilitza cap radar auxiliar de radiació contínua per a la il·luminació dels objectius. La detecció, seguiment i destrucció d’objectius es realitza exclusivament a costa de 4 matrius d’antenes de l’estació i s’associa amb ells BIUS "EMCCA Mk4", que controla el treball del sistema de defensa aèria naval israelià més avançat "Barak-8". L'abast de destrucció dels objectius és de 70 km, mentre que aproximadament una dotzena d'objectius aeris complexos són simultàniament "capturats" a distàncies de fins a 200 km. El sistema és molt més perfecte que els sistemes de defensa antiaèria nord-americana "Aegis" i "Standart-2/3", enfocats estretament, que s'utilitzen sovint per combatre objectius balístics. La presència de l’EM de Calcuta a la Marina índia limita completament el potencial de vaga de la Marina xinesa en qualsevol de les seves versions, i indica la necessitat de desenvolupar un prometedor sistema de míssils anti-vaixell sigilós prometedor per a la Marina i la Força Aèria xineses.
LA FLOTA SUBMARINA DE LA Xina està preparada per a una guerra regional?
El principal indicador de la perfecció de la flota de submarins del segle XXI és un conjunt de criteris com el baix nivell de soroll, la durada màxima de submergir-se, la presència d’armes anti-vaixell i antisubmarí perfectes juntament amb sistemes sonars altament sensibles. I en aquest sentit, l'armada xinesa està lluny d'estar en la fase superior del desenvolupament.
A la majoria de flotes dels països més desenvolupats, ara es presta molta atenció als projectes de submarins no nuclears polivalents amb centrals anaeròbiques independents de l’aire, un exemple sorprenent dels submarins russos de la família Lada (projecte 677), Scorpena, el projecte alemany 212 i els submarins japonesos Oyashio "And" I litter ". Aquests submarins poden realitzar tasques submarines durant 20-30 dies sense pujar a la superfície, que és un dels factors més importants en una operació de reconeixement o atac amb èxit, i els submarins xinesos encara no tenen aquestes capacitats.
Un dels submarins dièsel elèctrics xinesos més avançats és el tipus 039 "Sun". Alguns elements de baixa signatura acústica s’introdueixen al submarí; per exemple, una cua cruciforme i suports especials d’absorció de xocs entre la central elèctrica i el casc, també s’instal·la un SQR-A SJC prou potent, representat per diversos HAS actius-passius i passius a la proa i als laterals, que són capaços de rastrejar simultàniament fins a 16 objectius submarins i superficials en zones properes i llunyanes d’il·luminació marina. També hi ha un detector de radar i un complex RER i guerra electrònica "Type 921-A". L’armament de míssils o torpedes s’utilitza a partir de 6 TA estàndard de 533 mm. La profunditat de submersió coneguda oficialment del submarí amb un desplaçament de 2250 tones és de 300 metres, cosa que no és un indicador únic entre els submarins moderns. El soroll del submarí és molt superior al del mateix japonès "Soryu" i "Oyashio". Mentrestant, només les Forces d’Autodefensa Marítima del Japó estan armades amb 11 submarins Oyashio i 5 Soryu. Fins i tot els submarins japonesos més antics Oyashio tenen una sèrie d’avantatges respecte al tipus xinès Sun, per exemple, en el disseny de la superfície del casc, s’implementen pendents i revolts forts de la forma del casc, que redueixen diverses vegades la signatura del radar del submarí a la superfície, això redueix el rang màxim de detecció de l'aviació tàctica i antisubmarina del radar de l'enemic 2-3 vegades. Una altra característica distintiva és l’equip més ric amb sistemes de vigilància hidroacústica i radiotècnica. Oyashio està equipat amb AN / ZQO-5B HAS amb un HAS esfèric actiu-passiu, així com un AN / ZQR-1 HAS remolcat a més d’antenes passives conformes a bord. Tots els sistemes i complexos estan controlats pel potent AN / ZYQ-3 BIUS, basat en la base d’elements americans, el rendiment i el rendiment dels quals és diverses vegades superior al del submarí xinès.
Anaeròbic DSEPL "Soryu" és una unitat tecnològica encara més avançada. Al centre de la seva central elèctrica hi ha un motor Stirling independent de l’aire que us permet romandre sota l’aigua durant un mes. Aquests submarins es duen a terme amb un arc original en forma de llàgrima i la major part de la zona del casc està equipada amb un recobriment anecoic eficaç, que el farà invisible a una distància de 25-40 km de l'enemic. Només 16 submarins japonesos de la classe "Oyashio" i "Soryu" ja són capaços de qüestionar la superioritat marítima de la Xina fins i tot en un petit conflicte regional, sense oblidar-ne un de més gran, on van comprar el "Sea Wolf" americà i els francesos "Scorpions". per part de la Marina índia poden participar. ". El significat de comparar els components atòmics de les flotes submarines de la Xina i el "bloc anti-Xina" no té cap sentit lògic, ja que el costat hegemònic és obvi aquí.
En el futur, la situació a la regió d’Àsia-Pacífic es farà més complicada, és probable que els exercicis navals “Malabar” siguin cada vegada més a gran escala, cosa que provocarà la saturació d’armes navals a tot l’oceà Índic i la part propera del sud d’Àsia, perquè definitivament la Xina no quedarà de braços creuats. Una cursa armamentista pot abastar dues regions econòmiques clau alhora i fins i tot involucrar "jugadors" tan grans com l'Iran.
Per convertir la situació al seu favor, l’Imperi Celestial necessitarà en qualsevol cas el suport de la Marina russa i el desenvolupament d’un prometedor projecte MAPL similar al nostre "Ash" també pot tenir un paper molt important. Recordeu-me que al novembre de l'any anterior es va signar un document entre la Federació de Rússia i la RPC sobre "l'estatus especial" de l'associació tècnica i militar, segons el qual l'Imperi Celestial podrà concloure "petit" contractes amb Rússia per al subministrament d'armes prometedores, entre els quals es trobava el MAPL pr.885 "Ash" i el caça Su-35S, l'equip que la RPC necessita en primer lloc.
La implicació de tot l’Àsia meridional en la militarització forçada dels propers deu anys convertirà tot el continent en un teatre convencional d’operacions militars a una escala sense precedents.
