A Rússia s’ha reprès el treball sobre la creació d’ekroplans grans i pesats. Segons informes de mitjans nacionals, actualment s'està creant un dispositiu similar amb un pes de l'enlairament de 500 tones. Els detalls del projecte encara no s'han divulgat, però ja se sap que una màquina prometedora pot convertir-se en la base d'equips per a diversos propòsits, dissenyats per realitzar diverses tasques en interès de les estructures militars i civils.
El desenvolupament d’un projecte per a un prometedor ekranoplan és dut a terme per l’Oficina Central de Disseny d’Hidrofoils que porta el nom de V. I. R. E. Alekseeva (Oficina Central de Disseny de la SEC). Cal destacar que l'existència d'un nou projecte es va conèixer no pels seus desenvolupadors, sinó pel lideratge d'una organització relacionada. Georgy Antsev, director general i dissenyador general de la preocupació Morinformsistema-Agat, va parlar recentment sobre el desenvolupament d’un nou ekranoplan. En el futur, la preocupació hauria de participar en la creació de noves modificacions de tecnologia prometedora.
Segons G. Antsev, és necessari crear ekranplans capaços d'operar a la zona oceànica. El pes a l'enlairament d'aquest equip hauria de ser de 500 tones. Actualment, l'Oficina Central de Disseny de Nizhny Novgorod per a la SEC treballa en aquesta direcció. Ara els especialistes de l'Oficina Central de Disseny estan realitzant un "restabliment del període soviètic". S'està estudiant l'experiència existent, s'estan realitzant determinats estudis i continua la cerca de clients potencials.
Encara es desconeixen els detalls del prometedor projecte. De les paraules de G. Antsev es dedueix que el desenvolupament d’una màquina d’aquest tipus es troba en les primeres etapes. Els especialistes de l'Oficina Central de Disseny de la SEC ni tan sols han format els requisits per a aquest equip i, per tant, encara no han començat a desenvolupar documentació tècnica. Per tant, és massa aviat per parlar de qualsevol característica dels ekranplans prometedors.
No obstant això, el director general de la preocupació Morinformsistema-Agat va revelar alguns detalls de la cooperació entre les dues organitzacions. Segons ell, l'Oficina Central de Disseny de la SEC ells. Alekseeva hauria de desenvolupar i presentar una plataforma universal sobre la base de la qual es puguin construir equips per a un propòsit o altre. Així, el principal objectiu dels dissenyadors de Nizhny Novgorod ara pot ser estudiar les perspectives i crear una versió bàsica de l’ekranoplan, sobre la base de la qual es puguin construir equips especials dissenyats per realitzar determinats treballs.
G. Antsev va esmentar la possibilitat de crear modificacions de l’ekranoplan destinat al Ministeri de Defensa, al servei fronterer, a l’Agència Federal de Pesca, etc. Així, s’instal·larà a la plataforma universal un conjunt d’equips especials i, si cal, armes corresponents a les tasques previstes.
Se sap que la preocupació "Morinformsistema-Agat" col·labora activament amb l'Oficina Central de Disseny de la SPK im. Alekseeva. The Concern desenvolupa, fabrica i subministra diversos equips radioelectrònics: sistemes de radar, equips de control, sistemes hidroacústics, etc. Així, els ekranplans pesants prometedors de la zona oceànica podran obtenir un gran nombre d’assemblatges creats i fabricats per la companyia Morinformsystem-Agat i les seves empreses membres.
Després d'un parèntesi de dècades, torna a aparèixer l'interès pels ekranplans al nostre país. Aquesta tècnica té diversos trets característics que la converteixen en una eina única per resoldre determinats problemes. En aquest sentit, diverses organitzacions presenten regularment nous projectes d’ekranoplanes per a diversos propòsits. A més, fins i tot es proposen programes per al desenvolupament d’aquest camp tecnològic.
A finals d'octubre de l'any passat, es va celebrar una reunió del consell d'experts del Comitè d'Indústria de la Duma Estatal. L'acte va comptar amb la presència de diputats de la Duma de l'Estat, així com de representants de la indústria de la defensa i de diverses organitzacions públiques. Un dels temes de la reunió va ser el pla proposat per al desenvolupament i ús dels ekranplans, calculat fins al 2050. Els detalls d’aquest pla no es van divulgar, però els participants de la reunió van assenyalar la importància del document proposat i de la tecnologia, el desenvolupament de la qual proporciona.
A més, a l’agost de l’any passat es va presentar una proposta d’utilitzar ekranplans per resoldre un dels problemes més urgents. Així, el primer vicepresident del comitè de la Duma Estatal per a la indústria Vladimir Gutenev va proposar desenvolupar grans avions de pantalla que es puguin utilitzar en estructures civils. Entre altres coses, aquesta tècnica podria resoldre el problema de la comunicació amb Crimea. La flotilla d’ekranoplans en el futur pot assumir part del trànsit de mercaderies i passatgers a través de l’estret de Kerch, cosa que simplificarà enormement la logística i la comunicació amb el nou tema de la federació.
Un nou projecte d’un pesat ekranoplan de la zona oceànica, desenvolupat per l’Oficina Central de Disseny per a l’SPK im. Alekseeva encara es troba en les primeres etapes. De moment, probablement ni tan sols va definir les característiques generals de l'aparença d'aquesta màquina. Per aquest motiu, els representants de la indústria ara només parlen del pes aproximat a l’enlairament, però no citen altres característiques d’aquest ekranoplan.
Les notícies sobre l’existència d’alguns treballs sobre el tema d’un ekranoplan pesat són de gran interès. Al mateix temps, és poc probable que la manca d’informació pugui dissuadir els especialistes i el públic interessat d’intentar endevinar l’aspecte d’aquesta màquina. De fet, la informació disponible sobre projectes nacionals d’ekranoplans, així com les dades sobre la massa aproximada de tecnologia prometedora, ens permeten fer algunes suposicions.
A mitjan anys seixanta, sota la direcció de R. E. Alekseev, es va desenvolupar el ekranoplan KM ("Model Ship"). La construcció d’aquesta màquina es va acabar el 1966, després del qual es van iniciar les proves. El pes màxim de l'enlairament de KM ekranoplan va arribar a les 544 tones, una mica més que el pes de la màquina prometedora anomenada per G. Antsev. El KM tenia una longitud de 92 m i una envergadura de 37,6 m. El pes buit del vehicle era de 240 tones. Amb l’ajut de motors turboreactors de 10 VD-7, el vehicle va assolir velocitats de fins a 500 km / h. Quan es volava a una altitud no superior als 10-14 m a una velocitat de 430 km / h, el rang pràctic era de 1500 km.
Les dimensions i el pes de l’ekranoplan KM permeten imaginar aproximadament el que podria ser una màquina prometedora de la zona oceànica. Naturalment, s’hauria de tenir en compte el desenvolupament de la tecnologia, en particular la diferència en les característiques dels motors turborreactors moderns i obsolets. D’una manera o d’una altra, un prometedor projecte d’ekranoplan amb un pes d’enlairament de 500 tones sembla extremadament audaç i ambiciós.
Actualment, s’està treballant preliminarment per estudiar les possibilitats i determinar l’aspecte aproximat d’un prometedor ekranoplan pesat a la zona oceànica. Encara es desconeix el moment de la finalització dels treballs previs, així com el moment de l'aparició del projecte complet. A més, hi ha motius per dubtar de la possibilitat mateixa d’implementar un projecte tan audaç. Abans al nostre país, es va intentar construir ekranplans de diverses classes, però aquesta tècnica, en la seva major part, no va sortir de l’etapa de provar prototips.
Per diversos motius, tant tècnics o tecnològics com econòmics, tots els projectes nacionals d’ekranoplans pesats no van sortir de l’etapa de proves. Alguns tipus d’aquests equips es van construir en sèries petites, però no van poder tenir un impacte greu en el transport de mercaderies ni en altres zones on se suposava que s’haurien d’utilitzar.
Ara l’Oficina Central de Disseny per a SEC. R. E. Alekseeva fa un nou intent de crear un ekranoplan pesat capaç d’operar a la zona oceànica. Es desconeix el moment de la creació d'aquesta màquina, encara no s'han determinat ni anunciat les característiques tècniques del projecte. Tot i la manca d'informació, aquestes notícies semblen interessants i prometedores. No es pot descartar que el programa per al desenvolupament de la construcció d’ekranoplans, proposat l’any passat, en combinació amb alguns altres projectes, obri, no obstant això, el camí a una tecnologia prometedora.
