No fa gaire, el lloc va plantejar la qüestió de què es pot instal·lar als UDC de tipus francès Mistral.
En no dividir el "gat mort" entre elles, les dues parts van fer el següent: Rússia va decidir construir grans vaixells que no estaven al territori d'Ucraïna i Ucraïna es va negar a comprar armes russes per a corbetes ucraïneses.
Com a resultat del ressentiment polític mutu, la violació de la logística és simplement "AMAGA". Però en aquest cas, les ambicions polítiques són més fortes que els dividends econòmics.
Sigui com sigui, però la construcció del vaixell principal d'aquesta sèrie amb el nom de "Vladimir el Gran" avança fins i tot abans del previst. Les dates de finalització s’han canviat de la primavera de 2015 a la tardor de 2014.
Al començament del projecte, es preveia que fos 50/50, on la meitat és així, les unitats de refrigeració, la central elèctrica i part dels equips de navegació seran de producció ucraïnesa i comprarem tot el que falti. Però va resultar que l’escola científica ucraïnesa pot proporcionar equips de radar i electrònics nacionals. Ni és millor ni pitjor: és pròpia. Com a resultat, la proporció de components importats ha disminuït fins a una proporció de 60/40 i s’acosta als 70/30.
Llavors, què hi haurà a la corbeta? Comencem per mostres ucraïneses:
Sistema de designació de diana de radar multifuncional per a míssils anti-vaixell "MORENA";
Estació òptica i de radar "Protazan-K" - Sistema de control de foc d'artilleria de calibre mitjà;
Radar multifuncional "Phoenix-U";
Estació optoelectrònica de vista global "Selena" - per controlar i controlar la ubicació del vaixell;
AP "VZOI-VZOR": un sistema d'intercanvi mutu d'informació i orientació mútua del grup tàctic;
Radar "Positiu-1U" per a la detecció general de blancs d'aire i superfície;
ORLS "Kopye-K": per controlar instal·lacions d'artilleria de petit calibre;
Estació optoelectrònica per a l'enlairament i l'aterratge "Saiga";
Complex "intel·ligent de ràdio" Button ";
Complex hidroacústic "Zarnitsa";
Sistema de control de vehicles submarins controlats a distància - "KNPA-58250".
ZPU de 6 canons "Gefest" de 12, 7 mm - 2 unitats.
Es va proposar substituir els sistemes de defensa antiaèria ASTER-15 pels sistemes de defensa antiaèria Dnepr.
El component importat va entrar en servei. Ucraïna no va produir armes per a vaixells. És econòmicament poc rendible desenvolupar els seus propis complexos similars per a un lot petit. El procés de creació del projecte va caure en un període difícil en les relacions entre Rússia i Ucraïna, i no va ser possible acordar el subministrament d’anàlegs russos, per la qual cosa vam haver de demanar als alemanys, italians i francesos. Com a resultat, tenim un "conjunt de sopes" com aquest:
RCC Exocet: 8 unitats.
Tubs torpede B515 -2 3 unitats.
Suport de pistola 76/62 Super Rapid - 1 unitat.
Sistema de pistola Naval Millennium, 35 mm - 2 unitats.
Sistema de protecció activa "MASS" - 2 unitats.
Inicialment, estava previst fer servir l’helicòpter NH90, però a causa del desenvolupament d’un nou helicòpter sobre la base del Mi-2, encara es desconeix la compra de la màquina italo-francesa.
La vergonya més gran és el preu. El cost del vaixell principal s’estima en 312 milions d’euros i el cost dels propers 258 milions d’euros. En comparació, les corbetes turques del projecte MILGEM tenen un complex armamentari similar, però amb un desplaçament lleugerament menor, costen 260 milions de dòlars.
De quin tipus d’exportació podem parlar?
