A França, continua el procés de creació i recordació d’un nou cotxe blindat lleuger, dissenyat per transportar quatre persones. Arquus treballa en la creació d’un cotxe amb una central elèctrica híbrida.
La característica del vehicle blindat, a més de la central elèctrica, és la capacitat de moure’s de costat, com un cranc, ja que les rodes dels eixos davanters i posteriors són dirigibles.
Per primera vegada, el nou cotxe blindat Arquus Scarabee es va presentar al públic en general el 2019 com a part del saló internacional de l’aviació i l’espai a Le Bourget. El cotxe blindat aerotransportat va arribar al jutjat al Saló Aeri de París 2019. Se sap que un petit grup d’especialistes d’Arquus va ser el responsable del desenvolupament del vehicle blindat, col·laborant amb petites i mitjanes empreses i start-ups franceses. Els desenvolupadors estan especialment orgullosos que el 95% dels proveïdors del projecte siguin de França.
Arquus és la nova reencarnació de la reconeguda Defensa de Renault Trucks, que va ser l’encarregada de subministrar el 90% de tots els vehicles de rodes a l’exèrcit francès. S'ha informat que diversos clients estrangers ja mostren interès pel vehicle blindat Scarabee. Això és fàcil de creure si es té en compte que Arquus ja té prop de sis dotzenes de clients exportadors a la seva cartera.
Arquus Scarabee i les seves característiques
Arquus Scarabee és un vehicle blindat 4x4 lleuger. Les capacitats del cotxe blindat permeten utilitzar-lo per al reconeixement a la primera línia en contacte directe amb foc amb l'enemic i a les zones posteriors.
El cotxe blindat és fàcilment transportat per avió pels avions de transport militar més comuns del bloc de l'OTAN, principalment pels nombrosos "Hèrcules". També és possible el trasllat amb helicòpters de transport. Per exemple, amb l’ajut d’un helicòpter Chinook. També és possible deixar caure un vehicle blindat sobre una plataforma especial de càrrega LTCO12. En aquest cas, el vehicle estarà llest per a la batalla 15 minuts després d'aterrar.
Una característica important del vehicle blindat és la presència de volants dels eixos davanters i posteriors, així com una suspensió totalment independent.
El cotxe blindat es pot moure gairebé de costat, sense exposar l'enemic als costats i a la popa més vulnerables. D’aquesta manera, s’assembla a un cranc i ja ha fet moltes comparacions amb aquest crustaci a la premsa estrangera.
Aquesta solució obre noves oportunitats tàctiques, augmentant la maniobrabilitat i la mobilitat, especialment en combats urbans o en espais plens d’equips i diversos obstacles.
Una altra característica del cotxe blindat és la distància a terra variable. Hi ha dues opcions disponibles per al conductor: alta per conduir fora de carretera i baixa per conduir per bones carreteres. També es pot utilitzar per facilitar el transport aeri i reduir l’alçada del vehicle de combat.
Arquus anomena el seu desenvolupament el primer vehicle militar híbrid. En aquest sentit, Scarabee pot canviar els estàndards d’aquesta classe d’equipament militar amb el pas del temps. L’operació només des del motor elèctric fa que la màquina sigui el més silenciosa possible i redueix la signatura tèrmica, que és especialment important per a les operacions nocturnes.
El fabricant reclama un alt nivell de protecció balística i contra mines, sense revelar detalls. Basant-nos en la massa del vehicle de combat de 8 tones i la tripulació de només quatre persones, es pot imaginar que el nivell de protecció del "Scarab" és realment alt.
La disposició interna del vehicle blindat va ser dissenyada per facilitar la col·laboració i el manteniment de la tripulació. Al mateix temps, el seient del conductor es col·locava al centre davanter, proporcionant-li una visió de 270 graus cap endavant.
Especificacions d'Arquus Scarabee
El fabricant va declarar les següents característiques tècniques del cotxe blindat: pes brut del vehicle: 8 tones. Capacitat: 4 caces, inclòs el conductor del vehicle. La distància a terra és de 0,385 metres. La longitud màxima d'un cotxe blindat és de 5,25 metres, l'amplada - 2,1 metres, l'alçada - 2 metres. En aquest sentit, el model té una longitud lleugerament inferior al cotxe blindat rus "Tiger" (5, 67 metres), superant significativament el seu pes.
La màquina de 8 tones funciona amb un motor dièsel V6 VMM de 300 CV. amb. Com que la central elèctrica del vehicle blindat és híbrida, el motor dièsel s’aparella amb un motor elèctric amb una potència de 70 kW (aproximadament 100 CV). La central elèctrica del vehicle blindat funciona conjuntament amb una caixa de canvis automàtica de 8 velocitats. La suspensió de la màquina és totalment independent amb la possibilitat de canviar el valor de la distància al sòl. Pneumàtics usats: 365/80 R20.
Malauradament, no es divulguen les característiques de velocitat del model. Tampoc no se sap res sobre la reserva d’alimentació. Al mateix temps, la instal·lació híbrida del vehicle blindat suposa la possibilitat de diversos modes de funcionament. Inclou completament un motor elèctric, que és especialment important per a missions de reconeixement.
En una entrevista amb els mitjans de comunicació francesos, els desenvolupadors del cotxe blindat Scarabee van assenyalar que la potència d'un motor elèctric de 70 kW és suficient per proporcionar un cotxe de 8 tones amb 10 quilòmetres de recorregut a través del país a una velocitat de 15 km / h fins que les bateries estiguin completament descarregades.
El cotxe blindat té un bon rendiment de camp a través. La màquina és capaç de superar un gual amb una profunditat de 0,8 metres sense cap preparació prèvia.
A més, el cotxe blindat pot superar parets verticals i obstacles de fins a 0,4 metres d’alçada. I rases de fins a 0,9 metres d’amplada. Una forta pujada no serà un problema per al cotxe, l'Arquus Scarabee és capaç de pujar a un turó amb una pendent del 60 per cent.
Al mateix temps, el fabricant va declarar l'estabilitat lateral del vehicle blindat en pendents amb una inclinació de fins al 40 per cent. La màquina aconsegueix aquests resultats a causa del seu baix centre de gravetat. Cal tenir en compte que això és cert per als vehicles blindats sense equips addicionals ni mòduls de combat instal·lats, que sens dubte canviaran el centre del vehicle.
El propòsit del cotxe blindat Arquus Scarabee
El cotxe blindat Arquus Scarabee pertany a la classe de vehicles blindats lleugers i ben protegits que compleixen el concepte d’activitat de molts exèrcits moderns.
El cotxe blindat està dissenyat per donar suport a les accions de destacaments petits i altament mòbils. El model és transportable aeri i pot ser transportat aeri no només per avions de transport militar (Lockheed C-130 Hercules o European Airbus A400M), sinó també per helicòpters. Per exemple, un helicòpter de transport pesat Boeing CH-47 Chinook.
El conjunt de característiques i característiques inherents al disseny del cotxe blindat dicta les possibilitats d’utilitzar el vehicle al camp de batalla.
L’Scarab presenta una mobilitat excepcional que permet utilitzar la màquina amb la mateixa eficiència en diversos tipus de terreny, incloses zones urbanes denses i espais reduïts.
La presència d’un motor híbrid fa que el cotxe blindat sigui un dels primers vehicles de combat (si no el primer), capaç de funcionar el 100% amb electricitat. Aquesta oportunitat agradarà no només a Greta Thunberg, sinó també als militars, que, segons la situació, podran canviar a una unitat elèctrica. La presència d’aquesta opció permet reduir la signatura acústica i tèrmica del vehicle blindat. Com a resultat, el vehicle blindat Arquus Scarabee es pot utilitzar per a missions de reconeixement.
A més, el vehicle blindat és capaç de resoldre tasques d'assalt aeri, sent un mitjà de transport per a un destacament petit, ben armat i equipat. El cotxe blindat i la seva tripulació són capaços de captar posicions cap endavant o objectes importants a terra. Agafeu les passarel·les, per exemple. A més, el cotxe es pot utilitzar per patrullar i controlar el territori, escoltar combois i protegir les comunicacions.
Al mateix temps, el cotxe blindat és igualment adequat per al reconeixement en força i per a operacions "tranquil·les" per a l'observació imperceptible de l'agrupació enemiga.
En el futur, el cotxe rebrà clarament diverses opcions d’equipament. Des de radars i diversos sensors electroòptics fins a mòduls de combat controlats remotament amb un conjunt diferent d’armes: des de metralladores de gran calibre i llançadors de granades automàtics fins a canons de foc petit de foc petit, inclosos els de 30 mm.
