Als primers dies de la Segona Guerra Mundial, els tancs mitjans soviètics T-34 van ser una desagradable sorpresa per a l'enemic. Els canons principals i els tancs antitanques de l'exèrcit alemany no van poder colpejar efectivament aquest equipament des de distàncies reals, i aquest estat de coses va persistir durant força temps. Va ser possible proporcionar un nivell tan alt de protecció per al tanc T-34 a causa de la combinació competent i reeixida d’idees, materials i tecnologies conegudes i noves.
En un angle respecte a la vertical
En diversos projectes dels anys trenta, els constructors de tancs soviètics van elaborar la idea dels anomenats. angles de reserva racionals. La instal·lació de parts del casc en angle i l’ús d’elements de torreta corbes van permetre augmentar el nivell de protecció amb un augment limitat del gruix i la massa de l’armadura. Totes les variants d'un tanc prometedor, desenvolupat pel Kharkov KB-24 abans del futur T-34, van rebre només aquesta reserva.
Projecte T-34 mod. El 1940, segons el qual s'estava establint la producció en sèrie, preveia l'ús d'armadures prou gruixudes instal·lades en angles significatius. El front del casc estava format per dues làmines enrotllades de 45 mm de gruix; la superior es va instal·lar amb una inclinació de 60 ° cap a la vertical, la inferior - 53 °. La part superior dels laterals era una peça de 40 mm de gruix, inclinada 40 °. La part inferior del cordó era vertical i tenia un gruix de 45 mm. El sostre del casc tenia un gruix de 16 mm; inferior: 13 i 16 mm en diferents zones.
És fàcil calcular que el gruix reduït horitzontal de la part frontal superior va arribar als 90 mm i el inferior - 75 mm. Un paràmetre similar del costat inclinat del lateral superava els 52 mm.
La primera versió de la torreta per al T-34 estava soldada i constava de diverses parts laminades. Va rebre una unitat frontal de forma complexa de 45 mm de gruix. Els laterals i les popes tenien el mateix gruix, instal·lats amb una inclinació de fins a 30 °. Subministrat per a un mantell de pistola de 40 mm. Més tard, es va crear una torre de fosa. A causa de les diferències entre l’armadura rodada i la fosa, el gruix de la paret va augmentar fins a 52 mm. Des de dalt, totes les opcions dels taps es cobrien amb un sostre de 15 mm.
Així, en el moment de la seva aparició, el T-34 tenia una armadura bastant gruixuda i, en aquest sentit, era només el segon dels tancs pesats de disseny domèstic. Al mateix temps, era possible obtenir la massa mínima de l'estructura. Per tant, el casc de l’experimentat A-34 pesava aprox. 10, 4 tones, de les quals 7, 92 tones representaven armadures. La defensa de la torre tenia una massa inferior a 1,7 tones amb una massa total de la torre superior a 3,15 tones.
Nou aliatge
El 1939, la planta de Mariupol que porta el nom de V. I. Ilitx, que havia de fabricar peces d'armadura. En aquell moment, l’empresa produïa armadures antibales, mentre que els aliatges anti-canó eren absents. Per al desenvolupament conjunt d’un nou material, va arribar a la planta un grup d’especialistes de l’Institut blindat de recerca Leningrad núm. 48.
Dues armadures per a la construcció de tancs experimentals estaven llestes el novembre de 1939, però es va continuar treballant en un nou tipus per a vehicles de producció. Al gener de l'any següent, es van acabar els treballs preliminars sobre l'armadura, que va rebre la designació MZ-2 ("Planta de Mariupol, la segona"). Després van dur a terme sis escalfaments experimentals, durant els quals van preparar 49 parts blindades de diferents composicions per a proves posteriors. Aquests productes tenien un gruix de 25 a 50 mm en increments de 5 mm.
A Mariupol, es van dur a terme proves amb bombes de canons de 37 i 45 mm. Les armadures de tots els gruixos presentaven característiques acceptables de resistència a diversos projectils. Després, algunes de les plaques d'armadura van ser enviades a la planta d'Izhora per provar-les disparant un canó de 76 mm. Les sis mostres es van dividir quan van ser colpejades per un projectil i també hi va haver una fragmentació de fragments de la part posterior.
Basant-se en els resultats de la prova, els desenvolupadors van rebre una recomanació per augmentar la viscositat de l'armadura. A més, el client va revisar els requisits i es va recomanar una versió millorada del MZ-2 per a la producció. Van començar a fondre l'armadura bruta ja a l'abril de 1940 i, a finals de mes, el primer lot de 10 conjunts de peces d'armadura per al T-34 va ser enviat a Jarkov. En aquell moment, l'armadura portava el nou nom I-8S. Més tard, es va eliminar la lletra "experimental" "I".
Inicialment, l'armadura 8C només es produïa a Mariupol. Més tard, paral·lelament al desenvolupament de la producció de T-34 en nous llocs, es va iniciar la fusió en altres empreses, a Magnitogorsk, Kuznetsk i altres ciutats. El 1941, després de la pèrdua de Mariupol i Kharkov, això va permetre mantenir la producció de tancs i augmentar-la encara més.
Desenvolupament de la defensa
Mentre la producció continuava, el disseny del tanc T-34 i de les unitats individuals va canviar diverses vegades. Algunes d'aquestes innovacions tenien com a objectiu millorar les característiques tàctiques i tècniques, mentre que d'altres es van introduir per simplificar, accelerar i reduir el cost de la producció en massa. A més, l’especificitat de la producció en sèrie a les diferents empreses afectades. En particular, això va provocar petites desviacions en el gruix de l'armadura de diferents lots.
La força de la protecció del casc en general no ha canviat ni s'ha revisat. Només el 1943 es van prendre mesures per enfortir la part inferior de la part inferior (de 16 a 20 mm) i va aparèixer una nova part superior de popa: 45 mm en lloc de 40 mm. La resta de parts del cos no han sofert modificacions significatives. Al mateix temps, els tancs de diferents fàbriques podrien diferir en la forma en què estaven connectats. Per exemple, la majoria dels cossos eren soldats a tope, però es coneixen productes amb connexió tenon.
Fins a finals de 1941, les torretes de tanc només es muntaven a partir de peces laminades. A continuació, NII-48 va desenvolupar una tecnologia de colada per a torres de disseny actualitzat amb les característiques de protecció requerides. El front, els costats i la popa es feien en forma d’una sola peça, a la qual es soldava el terrat. Els primers lots de tancs amb aquestes unitats van ser enviats a l'Exèrcit Roig a principis de 1942.
El 1942 va aparèixer la tecnologia d’estampar una torre des d’una placa d’armadura de 45 mm. Només la va dominar la planta d’enginyeria pesada d’Ural i no era una prioritat. En total, van alliberar aprox. 2 mil torres estampades.
En el curs de la creació d’una nova modificació del tanc T-34-85, es va crear una nova torreta de mida més gran, capaç d’acollir un canó de major calibre i tres petrolers. Estava format per diverses peces de fosa, unides per soldadura. El gruix frontal augmenta fins a 90 mm; costats - fins a 75 mm, popa - 52 mm. També es va utilitzar una màscara de 40 mm.
Resultats reals
En el moment de la seva aparició, el T-34 era un dels tancs més protegits del món i, en aquest sentit, superava tots els tancs mitjans existents. Combinat amb altres característiques i característiques, les armadures de fins a 40-45 mm de gruix amb importants angles d’inclinació van convertir el T-34 en un dels millors vehicles de combat del seu temps. Les altes qualitats de combat es van confirmar ja a l’estiu de 1941, quan els tancs soviètics es van trobar amb un enemic real.
Durant els combats, es va comprovar que les principals armes antitanques d’Alemanya no podien fer front a l’armadura T-34. Els canons PaK 35/36 de calibre de 37 mm només podien penetrar a les parts més primes i des d’un abast de pocs centenars de metres. Els canons tancs de canó curt van mostrar resultats similars. Els sistemes de 50 mm en versions remolcades i tancs representaven una certa amenaça per als nostres tancs i l’enemic més perillós eren els canons antiaeris de 88 mm.
Es pot argumentar que la reserva del T-34 soviètic va ser un dels principals factors que van influir en el desenvolupament de l'artilleria alemanya i les armes blindades després del 1941. Els resultats notables van aparèixer el 1943, quan una nova generació de canons, tancs i van aparèixer armes de propulsió en posicions alemanyes. A diferència dels seus predecessors, podrien arribar al T-34 des de distàncies reals.
No obstant això, després d'això, els tancs soviètics no van perdre el seu potencial. L'ús competent de la tecnologia va assegurar la realització de tots els seus avantatges i la reducció de desavantatges. A continuació, es va dur a terme una important modernització, com a resultat de la qual cosa les qualitats de lluita de l'equip van augmentar significativament. Això va permetre mantenir el T-34 en servei i en producció fins al final de la guerra i obtenir els resultats desitjats.
Així, al final dels anys trenta i quaranta, els constructors de tancs i metal·lúrgics van aconseguir crear un èxit de protecció de blindatges per a un tanc mitjà prometedor. Va mostrar les característiques requerides i va superar les amenaces actuals i, a més, era adequada per a la producció en massa en diverses fàbriques i per al funcionament en unitats de tancs. Amb el pas del temps, el potencial d'aquesta armadura va disminuir i ja no es va protegir contra totes les amenaces esperades. Però fins i tot després, els tancs T-34, després d’haver sofert una nova modernització, van conservar la seva alta capacitat de combat i van contribuir significativament a la victòria futura.
