Noves realitats antigues
Es pot suposar que la divisió en tancs lleugers, mitjans i pesats després de la Segona Guerra Mundial va desaparèixer a l’oblit. Tanmateix, al segle XXI, s’han fet sentir noves realitats: en primer lloc, parlem de l’anomenada guerra mòbil, quan el paper de les unitats aerotransportades augmenta constantment.
Això s’entén tant a Rússia com a Occident. Als anys 90, els analistes militars nord-americans van veure un gran nombre de formacions amb equipament blindat pesat com un vestigi de la Guerra Freda. Per a futurs conflictes, es va planejar crear noves formacions altament mòbils que es poguessin desplegar el més ràpidament possible a qualsevol part del món mitjançant avions de transport militar Boeing C-17 Globemaster III.
Així, el 2003 va aparèixer el que coneixem com a Future Combat Systems (FCS): de facto és un intent de crear forces terrestres completament noves als Estats Units basades en el principi de centricitat de la xarxa, mobilitat i unificació definitiva. Sota Barack Obama, el programa es va reduir. Tota una família de vehicles de combat nous, inclosos vehicles de combat d'infanteria, tancs lleugers, armes autopropulsades, van quedar en l'oblit.
Tot i el fracàs complet del programa FCS, darrerament tornen a aquesta direcció cada cop amb més freqüència. Rússia és un dels països que més ha avançat en la creació de vehicles de combat lleugers però ben armats.
Proves programades
El principal desenvolupament rus en aquesta àrea és el nou tanc lleuger Sprut-SDM1. El cotxe té una llarga història. Les entregues del seu predecessor, "Spruta-SD", es van aturar el 2010, ja que havien produït diverses dotzenes de vehicles. Viouslybviament, no és el que els agradaria als seus creadors, però ara sembla que les coses s’han desplaçat. El 21 d’agost es va conèixer la transferència d’un nou tanc lleuger Sprut-SDM1 per a proves estatals. Els "complexos d'alta precisió" de la corporació estatal "Rostec" van lliurar els prototips modernitzats del tanc "Sprut-SDM1" per a proves estatals. Durant els propers anys i mig, la màquina serà provada sobre el terreny a les formacions militars del Ministeri de Defensa de la Federació Russa ", - va dir a" Rostec ".
Segons informa TASS, el tanc s'hauria de provar en condicions de mar i alta altitud. Les proves es faran a diferents temperatures de l’aire: de -40 a +40 graus centígrads. "Segons els resultats de les proves estatals, s'aprovarà la documentació de disseny del nou tanc amb l'assignació de la lletra O1, que permetrà iniciar la producció en sèrie. Posteriorment, sobre la base dels resultats del treball de la comissió interdepartamental, es recomana l'adopció del vehicle per l'exèrcit rus ", va dir el Rostec.
Segons el cap dels "complexos d'alta precisió" Alexander Denisov, en termes de potència de foc, el vehicle no serà inferior als principals tancs de batalla T-80 i T-90. Gràcies a l’arma 2A75 de 125 mm "Sprut-SDM1", pot combatre gairebé tots els tancs existents i futurs. És possible utilitzar míssils guiats 9M119M1, la penetració de les cuirasses és de fins a 900 mil·límetres o 800-850 per a una protecció dinàmica.
A més del canó, el vehicle té una metralladora coaxial de 7,62 mm i una estació d’armes controlada a distància amb una altra metralladora de 7,62 mm amb 1.000 municions. Pel que fa a la mobilitat, doncs, segons els desenvolupadors, serà comparable al rendiment del vehicle d’assalt aerotransportat BMD-4M. El nou "Sprut" es pot aterrar o paracaiguditzar amb la tripulació a bord. A més, pot, sense una preparació prèvia, superar obstacles aquàtics en onades de fins a tres punts i al mateix temps disparar contra l'enemic.
Competència ajustada
Intentem entendre com es veu el cotxe domèstic en el context dels anàlegs.
Potència de foc. Si parlem de potència de foc, aleshores, com podeu veure més amunt, el tanc té unes capacitats sòlides, ja que està al nivell dels seus competidors o fins i tot les supera. Per tant, "Sprut-SDM1" té un armament molt més potent que el tanc lleuger turc Tulpar, equipat amb un canó de 105 mm. A més, el vehicle rus compta amb dues metralladores contra un dels homòlegs turcs convencionals. Supera el tanc rus i el famós vehicle de combat turc-indonesi Modern Medium Weight Tank (MMWT), també equipat amb un canó de 105 mm.
El futur, però, està preparant diverses sorpreses. A l’abril, l’americà General Dynamics i l’exèrcit nord-americà van celebrar una demostració pública d’un prototip del nou tanc lleuger Griffin II, desenvolupat com a part del programa Mobile Protected Firepower (MPF). I el 2018, BAE Systems va mostrar el vehicle de combat M8 Armored Gun System (AGS), també creat sota aquest programa. Segons les condicions de la competició, el vehicle ha de rebre armament de canó de 105 o 120 mm i l'electrònica més avançada. És a dir, en termes de potència de foc, serà almenys comparable amb el Octopus.
Seguretat. El cotxe rus i els seus anàlegs esmentats anteriorment es troben en diferents categories de pes i tenen graus de protecció diferents. El pes de "Sprut-SDM1" és de 18 tones, molt menys que el pes de l'esmentat Tulpar, que pesa unes deu tones més. Al seu torn, la massa del Griffin II. segons algunes fonts, són en absolut "immodestes" 38 tones. La supervivència dels tancs lleugers no es compararà mai amb l’MBT, però hi ha pocs dubtes que la protecció dels vehicles creada en el marc de la potència de foc protegida mòbil serà millor que la del Octopus, que té una armadura antibala. És important esmentar que els nord-americans volen equipar el seu tanc lleuger amb un complex de protecció activa (KAZ): ara el KAZ israelià està sent instal·lat activament a Abrams per les forces terrestres dels Estats Units. Pel que es pot jutjar, els nord-americans estan plenament satisfets amb les seves capacitats.
"Sprut-SDM1" gairebé mai rebrà aquests sistemes: això augmentarà dràsticament la massa i el preu del vehicle de combat, que no s'adapta al seu concepte i a les realitats econòmiques modernes russes.
Mobilitat. Gràcies al motor de 450 cavalls de potència, la velocitat màxima del Sprut-SDM1 a l’autopista és de 70 quilòmetres per hora. La reserva de marxa del cotxe és de 500 quilòmetres. El pes i les dimensions relativament reduïdes permeten transportar l’Octopus sense problemes greus a l’avió de transport militar Il-76 i llançar-lo en paracaigudes. Els anàlegs tenen lectures de mobilitat molt similars, però el cotxe rus té un avantatge important: pot nedar bé. Aquesta versatilitat segur que interessarà els compradors potencials. Val a dir que els indicadors de mobilitat s’han de considerar des del punt de vista del concepte d’utilitzar tancs lleugers: poden tenir diferències significatives en diferents països.
En general, Sprut-SDM1 difícilment es pot anomenar revolucionari. Tot i això, és un vehicle de combat potencialment reeixit, necessari i ben equilibrat. Amb una massa relativament baixa, posseeix una potència de foc impressionant que, juntament amb l'electrònica avançada, fa que el pop sigui un perillós enemic al camp de batalla. El tanc és inferior als homòlegs lleugers (i no només) en termes de seguretat, però els desenvolupadors del vehicle rus mai han posat aquest indicador al capdavant.
