A principis de juny, el primer prototip del canó d'artilleria autopropulsat "Lotos" 2S42 es va desplegar a l'Institut Central d'Investigació de Podolsk Tochmash. El cotxe va mostrar immediatament algunes de les seves habilitats, però encara ha de passar per un llarg procés de proves i perfeccionament. Com a resultat d'aquestes mesures, "Lotus" entrarà en servei amb les tropes aerotransportades i substituirà l'antic CAO 2S9 "Nona-S". És important que la nova mostra tingui una sèrie d'avantatges característics respecte a l'existent.
Concepte demostrat
El prometedor CAO 2S42 es basa en el mateix concepte que els seus predecessors, però està muntat a partir de components moderns. Aquesta pistola autopropulsada és un vehicle autopropulsat de cadenes amb la capacitat de transportar avions de transport militar. El casc té una torreta amb un canó universal de 120 mm, que resol les tasques de canons, obusos i morters.
La base del "Lotus" és el xassís modificat del vehicle d'assalt en sèrie BMD-4M, que ha conservat les seves principals característiques i conjunts. Totes les noves mostres de vehicles blindats per a les Forces Aerotransportades es creen tenint en compte la unificació, i el SAO 2S42 no és una excepció. Aquest enfocament simplificarà el funcionament conjunt de màquines per a diferents propòsits.
A la torreta Lotus s’instal·la una pistola de 120 mm de calibrat llis, creada sobre la base del producte 2A51 del CAO 2S9. L'arma ha estat modificada tenint en compte l'experiència acumulada i està equipada amb moderns mitjans de control de foc. El compartiment de lluita també s'ha canviat amb alguns avantatges respecte a Nona-S.
Xassís unificat
El principal avantatge del xassís usat és la seva unificació amb altres models moderns per a les Forces Aerotransportades. Al mateix temps, el xassís del "Lotus" té altres característiques positives que el distingeixen favorablement de la part corresponent del CAO dels models anteriors.
Sobretot, la novetat general del xassís és beneficiosa. Es basa en components d’última generació per proporcionar avantatges operatius. El nou xassís va permetre obtenir un augment de les característiques de funcionament. Per tant, la velocitat màxima del CAO 2S9 va arribar als 60 km / h, mentre que el 2S42 s’accelera a 70 km / h a la carretera. Cal destacar que "Lotus" mostra aquestes característiques, perdent contra "None-S" en potència específica: 25 CV / t contra 30.
El 2S42 està construït sobre la base d’un casc més gran: la seva longitud és aproximadament un metre més gran que la del 2S9. Això va permetre obtenir volums addicionals, fins i tot per a la col·locació de combustible i municions addicionals. L’allargament del xassís va comportar la necessitat d’un setè parell de rodes de carretera, però això no va afectar la mobilitat.
Nivell de protecció
El cos BMD-4M té una reserva lleugera a prova de bales; els seus paràmetres exactes encara no s'han publicat. SAO 2S42 conserva aquesta protecció i també rep una torre amb una durabilitat comparable. Així, pel que fa al nivell de protecció contra els sistemes de canons enemics, "Lotus", almenys, no és inferior a la tecnologia existent.
La reserva pròpia del nou canó autopropulsat té una durabilitat limitada i, per tant, es proposa augmentar la supervivència al camp de batalla a costa de fons addicionals. "Lotos" es completa amb un sistema de contramesures òptic-electròniques d'acció circular. Al llarg del perímetre del vehicle, s’instal·len sensors de radiació des dels sistemes de guia d’armes d’alta precisió de l’enemic. Quan s’irradien, els automàtics desplegen llançadors i disparen granades de fum. Aquests últims creen una cortina que bloqueja la radiació infraroja i làser. Una característica important d’aquesta protecció és la seva capacitat per detectar radiacions de totes les direccions i disparar tot tipus d’articles de granades.
Potència de foc
El 2S42 "Lotus" està equipat amb una configuració balística de trets, similar a la utilitzada en els models anteriors. El nou sistema de 120 mm és capaç d’utilitzar diverses municions i resoldre tasques pròpies de canons, obusos i morters. En aquest cas, parlem d’un augment de la longitud del barril i d’altres millores significatives que tenen un efecte positiu sobre les característiques.
Un canó més llarg amb un fre de musell desenvolupat permet augmentar el rang màxim de tret fins a 13 km. El procés de preparació per a la cocció està automatitzat al màxim, cosa que permet obtenir una velocitat de foc de fins a 6-8 rds / min. L’aparició de volums addicionals al compartiment de combat va permetre augmentar la càrrega de munició. SAO "Nona-S" porta 20 trets, el nou "Lotos", gairebé el doble.
En el passat, es va esmentar que la munició Lotus inclourà nous trets de major potència. El projectil millorat de 120 mm s’acosta a les municions de 152 mm en termes d’eficàcia. Al mateix temps, es manté la compatibilitat amb tots els trets existents per a l’arma 2A51.
El CAO 2S42 inclou un modern sistema de control de foc avançat integrat amb comunicacions tàctiques. Juntament amb "Lotos", s'està desenvolupant una màquina de control de foc d'artilleria unificada "Zavet-D". L'ús combinat de dos models prometedors d'equips hauria de proporcionar una solució eficaç per combatre les missions.
Resultat intermedi
El 2016, representants de l'organització de desenvolupadors van argumentar que el CAO 2S42 "Lotos" sortirà a prova el 2017 i que la producció en massa es llançarà el 2020. De fet, el primer prototip es va llançar només dos anys després dels terminis establerts, però en cas contrari, TSNII Tochmash conserva l'optimisme. Aquest any està previst fer proves preliminars i anar a les estatals. A l'abril, es va aclarir que la producció en sèrie es llançaria l'any vinent.
Durant la primera manifestació del 5 de juny, l'experimentat Lotus tenia capacitats limitades. En particular, les armes només es podrien utilitzar en mode manual, a causa de la necessitat de desenvolupar més programari. Tanmateix, fins i tot en aquest estat, el cotxe va caminar demostrant per la pista, va demostrar el funcionament de la suspensió controlada i va disparar un tret en blanc.
En els propers mesos, la indústria i l’exèrcit hauran de fer controls exhaustius, fer els ajustos necessaris i preparar equips experimentals per a proves estatals. En funció dels resultats d’aquesta última, es decidirà el tema de l’adopció i el llançament de la sèrie.
Perspectives de rearmament
La nova pistola autopropulsada s’està creant com un substitut modern del vehicle 2S9 Nona-S obsolet i les seves modificacions. Els "lotus" en la seva forma actual estan destinats al servei a les Forces Aerotransportades i es creen d'acord amb els seus requisits.
Segons diverses fonts, les Forces Aerotransportades de Rússia tenen aproximadament 750 CAO 2S9. Aproximadament un terç d’aquesta quantitat es manté a la fila, mentre que la resta s’envia a l’emmagatzematge. Per tant, per substituir completament mostres obsoletes, es necessiten diversos centenars de "Lotos" nous. Es necessiten diversos anys per produir aquesta quantitat d'equips. Això vol dir que, si no hi ha problemes greus a l'etapa de proves, el rearmament de les Forces Aerotransportades durarà almenys fins a mitjans dels anys vint.
En general, a mitjan dècada següent, les Forces Aerotransportades actualitzaran notablement la seva flota de vehicles blindats a costa dels models moderns. Tots els cotxes nous, incl. Els "Lotos" tenen certs avantatges sobre els seus predecessors i també es fan unificats. Per tant, l'equipament de les Forces Aerotransportades serà més nou, millor, més eficaç en combat i més fàcil d'operar.
Es necessita un cert temps per dur a terme totes les mesures i treballs necessaris i passarà molt de temps perquè les notícies de l’arribada del “Lotus” apareguin a les tropes. Tanmateix, en un futur molt proper, tindrà lloc la primera exhibició pública d’aquest cotxe. El prototip s’inclourà a l’exposició de l’exposició Army-2019.
