Humvee de recanvi amb capacitats de defensa antiaèria

Taula de continguts:

Humvee de recanvi amb capacitats de defensa antiaèria
Humvee de recanvi amb capacitats de defensa antiaèria

Vídeo: Humvee de recanvi amb capacitats de defensa antiaèria

Vídeo: Humvee de recanvi amb capacitats de defensa antiaèria
Vídeo: MiG-41: Russia's Most Advanced Stealth 6th Generation Fighter Jet Shocked The US 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

Els soldats del Cos de Marines dels Estats Units poden rebre aviat un nou sistema de defensa aèria tàctic. El nou complex, construït sobre la base del vehicle tàctic lleuger JLTV, hauria de substituir els antics models basats en el SUV de l’exèrcit Humvee de l’exèrcit. Se suposa que el nou vehicle de combat serà capaç de lluitar eficaçment contra vehicles aeris no tripulats, helicòpters i avions tàctics de l'enemic. Al mateix temps, l'exèrcit nord-americà està considerant diverses opcions d'armes: des d'armes automàtiques i míssils guiats fins a làsers moderns i pistoles de microones.

Els JLTV substitueixen Humvees

JLTV, o Joint Light Tactical Vehicle (General Light Tactical Vehicle), és un programa que es va llançar als Estats Units el 2006. Com a part del programa, l'exèrcit nord-americà esperava rebre una nova família de vehicles de combat tàctics lleugers amb una major supervivència i càrrega útil que els Humvees (a Rússia se'ls sol anomenar Humvees després de la versió civil del vehicle). El nou SUV de l'exèrcit hauria de substituir parcialment el Humvee a l'exèrcit, el cos de marines i el comandament d'operacions especials.

El desenvolupament final del nou vehicle de combat universal només va acabar el 2015. El guanyador del concurs va ser Oshkosh Corporation, que va començar la producció en massa dels nous vehicles tot terreny militars JLTV el 2016. L’objectiu d’aquest programa és la compra de 54.599 vehicles d’aquest tipus per les Forces Armades dels Estats Units. Es tracta d’un acord molt important per Oshkosh, ja que el cost total de tot el programa s’estima en 47.600 milions de dòlars. Se suposa que l'exèrcit rebrà 49.099 nous SUV JLTV, i 5.500 vehicles més aniran al Cos de Marines dels EUA. El subministrament de vehicles per a l'exèrcit està previst fins al 2040, el Cos de Marines hauria de rebre la major part de l'equip abans - fins al 2022.

Imatge
Imatge

Va ser possible establir una producció massiva completa de nous vehicles de combat només a l’estiu del 2019. Al mateix temps, el nou vehicle tàctic nord-americà ja ha adquirit compradors estrangers. Els exèrcits de Lituània, Eslovènia i Montenegro van aconseguir convertir-se en compradors de JLTV. El Regne Unit i Portugal també estan negociant l'adquisició, però encara no hi ha contractes ferms per al subministrament de vehicles blindats a aquests països.

Oshkosh JLTV es presenta en quatre versions principals: una versió de càrrega de dues places del vehicle tot terreny JLTV-UTL (M1279 Utility), un vehicle blindat de propòsit general de quatre places JLTV-GP (M1280 General Purpose), una arma de cos a cos el transportista JLTV-CCWC (M1281 Close Combat Weapons Carrier) i un model de portaeines JLTV-GP (M1278 Heavy Guns Carrier - General Purpose). Es preveu inicialment que el model M1278 estigui equipat amb un mòdul de combat amb un canó automàtic de 30 mm. També s’està treballant en la creació d’altres versions de vehicles, incloses les ambulàncies i el reconeixement. La càrrega útil del vehicle (fins a 1600 kg en una versió de quatre places i fins a 2300 kg en una de dues places) permet instal·lar diversos sistemes d’armes a bord d’un vehicle tàctic.

Una característica distintiva del SUV són les seves bones característiques tàctiques i tècniques. El cotxe va rebre una suspensió independent intel·ligent Oshkosh TAK-4i, que facilita l’adaptació a diferents rutes i terrenys. El Gale Banks Engineering 866T V-8 de 6,6 litres dièsel de 340 CV, acoblat a una caixa de canvis automàtica Allison 2500SP, proporciona una bona mobilitat al SUV. La velocitat màxima a l’autopista és de fins a 110 km / h. Al mateix temps, el fabricant afirma que, sobre terrenys accidentats i camins de terra, l'Ohkosh JLTV es mou un 70 per cent més ràpid que les versions blindades de l'HMMWV.

Imatge
Imatge

Opcions per a un sistema de defensa aèria tàctic basat en JLTV

El Cos de Marines rebrà la majoria dels nous vehicles tàctics lleugers JLTV, que substituiran el Humvee, el 2022. Al mateix temps, els infants de marina no només s’interessen per les versions convencionals del SUV. El seu interès es centra principalment en els models que porten diverses armes. Davant del nou cotxe blindat JLTV, els marines nord-americans també esperen rebre un mitjà per fer front a diversos objectius aeris. Per parts, aquesta màquina hauria de substituir el complex Avenger M1097. El nou sistema tàctic de defensa antiaèria hauria de proporcionar protecció mòbil a les unitats avançades dels marines, que sovint operen aïllades de les forces principals, dels atacs aeris. En primer lloc, des dels atacs de drons moderns, helicòpters d'atac i avions tàctics de l'enemic.

Ningú dubta que el JLTV és un vehicle adequat per col·locar diversos mòduls de combat. La càrrega útil i el potent motor permeten instal·lar diverses versions d’armes antiaèries al xassís JLTV, des de models força clàssics fins a armes basades en nous principis físics. El 2016, Oshkosh va demostrar una mostra del seu vehicle amb un mòdul de combat equipat amb un canó automàtic de 30 mm. En aquesta versió, la potència de foc d’un vehicle tàctic lleuger s’acosta a la dels vehicles tradicionals de combat d’infanteria. Actualment, els militars nord-americans i els representants de la indústria estan treballant en l'elecció de la configuració òptima de les armes per al nou sistema de defensa antiaèria tàctic.

No hi haurà problemes amb la col·locació de versions lleugeres d’armes de defensa antiaèria al xassís JLTV. I el mateix mòdul amb un canó automàtic de 30 mm assegurarà la destrucció fiable dels objectius aeris a una altitud de fins a 3050 metres (10.000 peus). Una altra opció probable es diu Stinger MANPADS. Aquest complex es va desenvolupar originalment com a mitjà per tractar helicòpters i avions de baix vol i s’ha demostrat bé. Es tracta d’una arma realment provada que ja s’ha utilitzat en un gran nombre de conflictes a tot el món. Al mateix temps, el complex de defensa antiaèria M1097 Avenger basat en el SUV Humvee ja està en servei amb l’exèrcit nord-americà. Aquesta màquina està equipada amb 8 míssils Stinger i dues metralladores de gran calibre de 12,7 mm. Se suposa que el JLTV també serà capaç de transportar fins a 8 míssils Stinger, però en les realitats modernes pot ser que això no sigui suficient, especialment per fer front a un eixam de drons petits o municions de baix cost econòmiques.

Imatge
Imatge

Els sistemes d’armes més exòtics inclouen una instal·lació làser. Se suposa que el JLTV serà capaç d’acomodar làsers de combat amb una potència de 30 a 50 kW. Es creu que 30 kW de potència seran suficients per combatre tots els models de vehicles aeris no tripulats i que els làsers de 50 kW representaran alguna amenaça per als avions. Al mateix temps, teòricament, una instal·lació d’aquest tipus tindrà un nombre il·limitat de trets, cosa que és útil en la lluita contra els drons moderns, que són massivament utilitzats fins i tot pels terroristes.

També s'està plantejant una opció que utilitzi armes d'energia dirigida. Se sap que la Força Aèria dels Estats Units l’abril de 2020 va començar a provar l’arma de microones THOR, el principal objectiu de la qual és combatre els vehicles aeris no tripulats. La premsa nord-americana subratlla que l’emissor d’alta freqüència Thor lluita amb més eficàcia contra un eixam de drons. El portaveu del Laboratori d'Investigació de la Força Aèria dels Estats Units, Kelly Hammett, va dir que Thor és una revolució en l'ús d'energia dirigida. El canó de microones THOR es va introduir per primera vegada el 2019. Se sap que el procés de desenvolupament ha trigat almenys 18 mesos i ha costat aproximadament 15 milions de dòlars. Per destruir els drons enemics, Thor utilitza "ràfegues" curtes i potents de radiació de microones. En aquest cas, els desenvolupadors afirmen que l'arma funciona segons el principi d'una llanterna. Tots els avions no tripulats que entren al con de radiació de la instal·lació estan danyats.

Humvee de recanvi amb capacitats de defensa antiaèria
Humvee de recanvi amb capacitats de defensa antiaèria

Al mateix temps, els experts s'inclinen a creure que la composició de l'armament del complex tàctic de defensa antiaèria basada en el vehicle tot terreny JLTV serà més prosaica. El més probable és que els infants de marina rebin un vehicle armat amb un canó automàtic de 30 mm de tir ràpid, emparellat amb una unitat de radar. Aquesta és l'opció més senzilla, ja que el sistema d'artilleria de 30 mm ja s'ha adaptat a aquest xassís. Al mateix temps, les capacitats d’un canó de 30 mm són suficients per colpejar tot tipus d’objectius aeris: des d’un quadcopter fins a un avió de combat. I l’elevada taxa de foc de l’arma us permetrà colpejar ràpidament diversos objectius alhora. Al mateix temps, el vehicle de defensa antiaèria JLTV rebrà molt probablement armament de míssils, tots els mateixos míssils Stinger, que complementaran les seves capacitats de combat.

Recomanat: