La mort de l'aeroport de Donetsk. Ciborgs. El final

La mort de l'aeroport de Donetsk. Ciborgs. El final
La mort de l'aeroport de Donetsk. Ciborgs. El final

Vídeo: La mort de l'aeroport de Donetsk. Ciborgs. El final

Vídeo: La mort de l'aeroport de Donetsk. Ciborgs. El final
Vídeo: Episode 185. Mi-28NM. The top-tier striker 2024, Maig
Anonim

La propaganda oficial ucraïnesa diu que el nom sonor "cyborg" va aparèixer a proposta del bàndol contrari. El lloc segodnya.ua conté la història d'un ucraïnès radical:

"Un refugiat de Donetsk va venir a treballar per a nosaltres … Un dels seus antics empleats es va emborratxar rentant vidres i va anar a lluitar per la" RPD ". El nostre refugiat truca avui per esbrinar com va aquest bretol. Després d'un minut de conversa, truca a tothom i activa l'altaveu. "Novorossii": diu, caram, no sé qui defensa l'aeroport de Donetsk, però no els podem deixar fora durant tres mesos. Vam decidir omplir els col·lectors els vam disparar amb "calamarsa": estan sota terra, omplim els col·lectors. I, com si, prenguéssim el territori de l'aeroport. Al mateix temps, ens van apoderar de les nostres armes, el nostre equip i van fer diverses desenes de presoners de nosaltres … Jo, diu, no sé qui hi està assegut, però no són persones, sinó cyborgs ".

No obstant això, no només els defensors es distingien per aquesta capacitat de resistència; les pèrdues gairebé diàries eren a càrrec dels grups blindats de ciborgs que travessaven el DAP (aeroport de Donetsk) i les ubicacions de les Forces Armades d'Ucraïna. Les àrees grans i planes adjacents a la pista de l’aeroport eren molt adequades per al tir de franctiradors amb armes de foc de la milícia. Així, el 29 de setembre, un transportista blindat de la 79a brigada de mòbils aeris, ple de ciborgs, va morir a causa d’un projectil de 125 mm. Com a resultat, 16 combatents van anar al món següent. És interessant que durant l’enfrontament ferotge entre la milícia i els ciborgs, l’actor Mikhail Porechenkov no va tenir l’acte més inequívoc, que el 30 de setembre va disparar contra les posicions de les Forces Armades d’Ucraïna a l’aeroport des d’una màquina de gran calibre. pistola. Mikhail s’ha oblidat d’eliminar prèviament les marques PRESS …

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Per tal de justificar l’aprimament gradual de les unitats de les Forces Armades d’Ucraïna i dels voluntaris de l’aeroport, el comandament ucraïnès va anunciar la massa de tropes russes que van assaltar els ciborgs. Així doncs, en els atacs a l’aeroport de Donetsk, la 16a brigada de forces especials del GRU de l’estat major de la Federació Russa, la 200a brigada especial del districte militar del sud de Rostov, un batalló de rifles motoritzats i una companyia de tancs de la quarta brigada de tancs de guàrdies separats Kantemirovskaya, un batalló de les 22 brigades separades de l'estat major del GRU de la Federació Russa, una companyia d'assalt de la 106a Divisió Aerotransportada de Guàrdies. En general, tot el color de l'exèrcit rus durant diversos mesos va eliminar els ciborgs tossuts del DAP. A més, a principis de desembre, segons dades ucraïneses "fiables", més de 30 soldats de la subdivisió d'elit del FSB de Rússia "Vympel" van morir a la zona de l'aeroport. Els ucraïnesos estan especialment orgullosos del fet que en tota la història anterior de Vympel, els combatents només van perdre 29 persones, i aquí en dos dies aproximadament 30 alhora.

Per ser justos, cal assenyalar que hi va haver fracassos en les accions de la milícia a l'aeroport. El 14 de novembre, les milícies van ocupar el parc de bombers de l'aeroport i van embolicar força els combois de les Forces Armades d'Ucraïna, dirigint-se cap a les terminals. Però les batalles van ser lliurades pels "somalis", que en aquell moment havien passat pel foc i l'aigua de les batalles al Donbass. Però quan van ser substituïts per cosacs valents, però no acomiadats, va esclatar la tragèdia. Sis tancs es van apropar al parc de bombers i van disparar contra un punt fort des d’una distància de 150 metres. A causa de la inexperiència, els cosacs no van poder respondre amb els "maricots" en servei i van perdre set soldats a causa del foc de tancs.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Amb el pas del temps, les unitats de cyborg van ser expulsades de l'antiga terminal de l'hotel i la línia del front es va deixar discontínua. Això va crear unes condicions molt incòmodes per al suport de l’artilleria de les Forces Armades; ara els morters i els obusos podrien cobrir fàcilment les seves pròpies forces. Al mateix temps, la milícia no va deixar cap oportunitat a tothom que va intentar obrir-se pas cap als ciborgs assetjats durant el dia. Tot el treball sobre el lliurament de mercaderies, menjar i l’evacuació dels ferits s’havia de fer a la nit. A mitjans de desembre, les Forces Armades d'Ucraïna van dur a terme una operació de rotació de cyborgs, evacuant prop de 50 combatents de l'aeroport. En el transcurs d'això, va tenir lloc la famosa reunió de Motorola amb el comandant del batalló del desembarcament ucraïnès Kupol. Aquests últims dirien més tard: "Estic molt content que hem trobat un idioma comú. Com que vam tenir un acord, va passar tot, sense canvis. Va ser molt agradable conèixer els comandants. Estic molt content que hagi passat. Crec que Encara ho celebrarem. Crec que es tracta d'una guerra fraterna, el més important és que la part superior està ordenada i som soldats, estem esperant. Ens van dir que ho estem fent ". Encara no se sap amb certesa si el Kupol era de la brigada 93 o 95. Així com els motius de l'observació tàcita de la milícia sobre la rotació dels ciborgs són incomprensibles fins al final. Segons una de les versions, es tractava d’una concessió a canvi de la seguretat de les instal·lacions d’infraestructures a Donetsk, la destrucció de les quals per l’artilleria de les Forces Armades d’Ucraïna provocaria un desastre humanitari.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

A mitjan gener de 2015 comença la fase de destrucció de les restes de ciborgs a l’aeroport de Donetsk. Així ho veu la part ucraïnesa (informació del recurs nakipelo.ua).

"El matí del 13 de gener, els militants van presentar un ultimàtum: abans de les 17:00, els ciborgs han d'abandonar l'aeroport o seran destruïts. Els militars ucraïnesos rebutgen i demanen al comandament reforç i suport a l'artilleria. El 15 de gener comença de nou l’atac a les posicions ucraïneses: els militants han estat tot el dia intentant empènyer els combatents fora de la nova terminal, disparant-hi des de morters i Gradov. Els reforços dels paracaigudistes ucraïnesos irrompen al DAP, els "cyborgs" contraatacen els terroristes i els fan fora del segon pis de la nova terminal. Segons l’estat major ucraïnès, dos soldats van morir en les batalles per l’aeroport el 15 de gener. Els voluntaris parlen de 6 ferits més, 2 dels quals són greus. El 16 de gener, els defensors del DAP van informar que part dels pisos de la terminal han estat confiscats per militants prorrusos que deixen entrar gas desconegut. Les batalles comencen cap a les 6 del matí i acaben només l'endemà, cap a les 3 de la matinada del 17 de gener. El 17 de gener, després d'una relativa calma, comença una dura batalla a l'aeroport de Donetsk: les posicions dels "cyborgs" són disparades intensament des dels "Grads". Cap al vespre, l’ajuda s’obre camí cap a ells: aconsegueixen treure 3 morts i 20 ferits ".

De fet, tota la feina de la milícia la va fer Grady i un gas desconegut: aquesta és la versió de les Forces Armades d’Ucraïna.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

L’autèntic treball d’agafar l’aeroport va començar amb diversos trets precisos de canons tancs, com a resultat dels quals la torre de control es va esfondrar. Ara l'artilleria de les Forces Armades d'Ucraïna ha perdut els seus "ulls". El següent pas va ser el treball professional dels especialistes en guerra electrònica, que van ofegar amb competència totes les negociacions dels ciborgs entre ells i amb forces externes. Un paper especial el van tenir els tancs, que, amb foc maniobrable, van suprimir ràpidament els brots de resistència a l'aeroport, mentre sortien de sota el foc de retorn. A més, es van llançar un parell de municions d'enginyeria contra el desminatge al terrat de la terminal, que van provocar el seu col·lapse. Cada grup d'assalt, que operava a les entranyes de l'aeroport, incloïa necessàriament sapadors, que amb càrregues portaven a trossos obstacles i barricades. Com a resultat, ara les unitats de les Forces Armades d'Ucraïna van haver de prendre mesures per tornar l'aeroport sota el seu control.

Imatge
Imatge

La més raonable va ser la vaga del 18 de gener, durant la qual els ciborgs van intentar arribar a la terminal des de l'est a través de Spartak i la cruïlla de Putilov. Però a la rotonda, diversos tancs ucraïnesos van ser eliminats i l'explosió d'un BC a un d'ells va fer caure el pont Putilovsky. L'ajut no va arribar a les dotzenes de ciborgs que van romandre al bloqueig; la milícia va disparar invariablement contra l'equipament i la mà d'obra.

El 21 de gener, tot va acabar: l’aeroport de Donetsk va passar a mans de la milícia i es van rendir els ciborgs esgotats i amb prou feines vius. Cal destacar que l'assalt final del DAP va ser dut a terme per la milícia amb tanta habilitat que les Forces Armades d'Ucraïna encara no desitgen recuperar l'aeroport.

Recomanat: