Segons l'assignació tàctica i tècnica del Ministeri de Defensa. Què té de bo "Lens"?

Taula de continguts:

Segons l'assignació tàctica i tècnica del Ministeri de Defensa. Què té de bo "Lens"?
Segons l'assignació tàctica i tècnica del Ministeri de Defensa. Què té de bo "Lens"?

Vídeo: Segons l'assignació tàctica i tècnica del Ministeri de Defensa. Què té de bo "Lens"?

Vídeo: Segons l'assignació tàctica i tècnica del Ministeri de Defensa. Què té de bo
Vídeo: Finally! The US Army's New Super Laser Weapon Is Ready for Battle 2024, De novembre
Anonim
Segons l'assignació tàctica i tècnica del Ministeri de Defensa. Què té de bo "Lens"?
Segons l'assignació tàctica i tècnica del Ministeri de Defensa. Què té de bo "Lens"?

El 27 d'abril de 2020, el servei de premsa del Ministeri de Defensa rus va informar que la divisió de rifles motoritzats del 58è exèrcit d'armes combinades estacionat a Txetxènia va rebre noves ambulàncies blindades "Linza". Els nous vehicles blindats es basen en el cotxe blindat Typhoon-K. Per primera vegada, una nova ambulància, dissenyada per evacuar els ferits del camp de batalla, es va presentar el 2018 com a part del fòrum tècnic militar internacional de l'Exèrcit-2018.

Segons el servei de premsa del Districte Militar del Sud, aquest estiu, com a part d’exercicis tàctics sobre el terreny, el personal de les unitats mèdiques podrà practicar a la pràctica els mètodes i procediments per evacuar soldats ferits condicionals del camp de batalla amb nous blindats equipament sanitari. Segons Igor Zarakhovich, dissenyador en cap de l’empresa-desenvolupadora del vehicle blindat Linza, el vehicle ha superat tot el cicle de proves estipulat pel contracte de desenvolupament el 2019. Al mateix temps, l'empresa Remdizel subratlla que el nou cotxe blindat es va crear d'acord amb l'assignació tàctica i tècnica del Ministeri de Defensa de Rússia, en què també va participar el servei mèdic del departament militar.

L'aparició de l'ambulància blindada "Linza"

Tots els conflictes dels darrers anys només confirmen la importància del servei mèdic a l'exèrcit i la seva necessitat de reduir les pèrdues i proporcionar ràpidament assistència mèdica als militars ferits. Sovint els ferits han de ser evacuats directament del camp de batalla. En aquestes condicions, la rapidesa i la qualitat dels primers auxilis són de gran importància, així com la velocitat de lliurament dels ferits, almenys a l’estació de vestidor o a l’hospital de campanya més proper. Com més d'hora un ferit caigui en mans dels metges d'un hospital, més possibilitats tindrà el soldat de no morir i de romandre discapacitat. En aquest sentit, tots els vehicles mèdics blindats moderns estan dissenyats per complir la regla de la "hora daurada": proporcionar primers auxilis als ferits i lliurar-los ràpidament a la següent etapa d'evacuació mèdica.

Imatge
Imatge

Tot això es va entendre bé a l’URSS, on es va desenvolupar tota una família de vehicles mèdics blindats especialitzats (BMM), construïts sobre el xassís de vehicles blindats i vehicles de combat d’infanteria. La família BMM, fabricada al xassís dels vehicles de combat d’infanteria amb rastreig BMP-1 (són vehicles BMM-1, BMM-2 i BMM-3), ha tingut un gran desenvolupament. A més, s’han generalitzat les versions mèdiques del transport blindat MT-LB. Una línia de vehicles mèdics blindats BMM-D "Traumatisme" (BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) es va crear específicament per a les unitats aerotransportades sobre la base del transport blindat BTR-MD. Al mateix temps, tot aquest equip va ser creat sobre la base de xassís, que ja no són produïts per la indústria russa, o han quedat molt obsolets. Una característica important va ser el fet que tots els BMM que figuren a la llista són vehicles de rastreig.

L'obsolescència moral i física del xassís d'aquesta tecnologia va plantejar la qüestió del desenvolupament de nous vehicles mèdics blindats davant del Ministeri de Defensa. En aquest cas, es va donar prioritat als vehicles de rodes. Per exemple, a mitjans de la dècada de 2010, el Ministeri de Defensa va adquirir diverses BMM-80 "Symphony", construïdes sobre la base d'un transportista blindat de rodes BTR-80. Però aquesta màquina mèdica, creada fa diverses dècades, no es va generalitzar mai.

El concurs per a la creació d'una moderna ambulància blindada va ser anunciat pel Ministeri de Defensa rus al setembre de 2016. El cost del contracte per dur a terme R + D sobre el tema "Desenvolupament d'un vehicle d'ambulància tàctica protegit" (codi de treball "Lens") va ascendir a 46, 509 milions de rubles. Com a vehicle base, l'exèrcit rus volia veure un vehicle blindat amb una disposició de rodes 4x4 de la família de vehicles blindats "Tiger", "Typhoon" o "Scorpion". En última instància, la licitació va ser guanyada pel projecte d'un vehicle sanitari protegit K-53949 "Typhoon", presentat per especialistes de l'empresa "Remdizel" de Naberezhnye Chelny.

Imatge
Imatge

El 2017 es van presentar als militars prototips de les primeres versions de la nova ambulància i l’any següent van fer el seu debut complet i presentació al gran públic. Al mateix temps, el 2018, en el marc del Fòrum de l'Exèrcit, l'empresa Remdizel va signar el primer contracte amb el Ministeri de Defensa de RF per al subministrament de 27 ambulàncies blindades amb la implementació del contracte a finals del 2020.

Possibilitats del vehicle d'ambulància assegurat "Linza"

En el marc de la licitació implementada i els termes de referència emesos pel Ministeri de Defensa, els especialistes de l'empresa "Remdizel" van crear dues versions del vehicle d'ambulància protegit (ZSA) de l'enllaç tàctic. El primer d’ells és un transportista mèdic clàssic (ZSA-T), dissenyat per buscar, recollir i treure soldats ferits directament del camp de batalla, així com dels centres de pèrdues sanitàries massives. Al mateix temps, els metges poden proporcionar ajuda als ferits in situ o directament a bord del Lenza. La segona opció és un vehicle d’estació mèdica de batalló (ZSA-P), l’objectiu principal del qual és transportar diversos equips mèdics i desplegar una estació mèdica de batalló a la seva base en un punt determinat.

A diferència del vehicle tot terreny blindat d’un volum K-53949 "Typhoon" amb una capacitat de 10 persones, el nou vehicle d'ambulància protegit basat en ell va rebre una cabina de dues places i un nou mòdul mèdic blindat especial. A la versió del transportador mèdic ZSA-T, el mòdul mèdic proporciona 6 seients plegables per als ferits o un lloc per col·locar 2-4 lliteres. En aquest cas, és possible un transport combinat dels ferits, quan tres ferits lleus es col·loquen en seients plegables al llarg d’un costat i dos ferits greus es transporten en una llitera.

Imatge
Imatge

A la versió del centre mèdic del batalló (ZSA-P), el vehicle proporciona 5 places per a la tripulació, així com dos llocs per fixar una llitera, i aquest vehicle també està equipat amb una carpa de marc. Com es va assenyalar al servei de premsa del Ministeri de Defensa, les ambulàncies protegides "Linza" estan equipades amb dispositius especials per treure els ferits de les portelles, arrossegar els ferits, així com escuts per transportar soldats amb lesions medul·lars i altres equips mèdics especialitzats.

Una característica important és que el nou vehicle sanitari conserva tots els avantatges del seu progenitor de combat. "Lens", construït sobre la base d'un vehicle de la família "Typhoon", protegeix de manera fiable la tripulació i els ferits contra el foc d'armes lleugeres i també ofereix una millor protecció contra les mines. El cotxe es distingeix favorablement per l’augment de la distància al terra i la part inferior en forma de V, que permet dissipar eficaçment l’energia de l’explosió i desviar els residus de banda. El cos del nou vehicle d'ambulància protegit rus pot suportar una explosió en un dispositiu explosiu amb una capacitat de fins a 8 kg en equivalent TNT sota qualsevol de les rodes. Al mateix temps, les rodes del cotxe blindat també estan blindades. Fins i tot amb una roda greument danyada, el "Linza" podrà conduir almenys 50 quilòmetres més per terreny accidentat, segons el servei de premsa del Ministeri de Defensa rus.

Gràcies al potent motor dièsel KamAZ 610.10-350, que desenvolupa una potència màxima de 350 CV. amb., un cotxe amb tracció total amb un pes brut de 16 tones és capaç d’accelerar per la carretera fins a una velocitat de 105 km / h. Dos tancs de gasoil amb una capacitat de 180 litres cadascun són suficients per proporcionar al cotxe una autonomia d'almenys 1000 km. La distància al terra declarada pel fabricant és de 433 mm i és ajustable. Dimensions generals del cotxe: longitud - 7130 mm, amplada - 2550 mm, alçada - 3100 mm.

Imatge
Imatge

El vehicle de tracció a les quatre rodes amb una disposició de rodes 4x4 es caracteritza per una bona maniobrabilitat, que és especialment important, ja que els ferits sovint han de ser evacuats de zones amb poca accessibilitat al transport. Sense cap preparació, l’ambulància blindada "Linza" pot superar un gual de fins a 1,5 metres de profunditat (amb entrenament especial: 1,75 m). L’alçada de la paret vertical a superar és de 0,6 metres, l’amplada de la rasa a superar és de 0,6 metres com a mínim. L’angle d’escalada és de 30 graus.

Recomanat: