Fa uns dies, el Ministeri de Defensa rus va publicar notícies extremadament interessants. Des de Laos, van arribar al nostre país 30 tancs mitjans T-34-85, extrets del servei d’aquest estat asiàtic. Això significa que un altre país encara va abandonar els vehicles blindats de combat creats a principis dels anys quaranta. No obstant això, el rearmament de l'exèrcit laotià té poc efecte sobre la situació general del món: els tancs T-34 i diversos equips basats en ells continuen servint a diversos països pobres i mitjans de l'Àsia i l'Àfrica.
Camí a l’estranger
La producció en sèrie de tancs mitjans T-34 va començar el 1940 i va continuar durant els propers anys. La darrera modificació en sèrie d’aquest vehicle va ser el T-34-85. Al nostre país es van produir màquines similars fins al 1946, després del qual la indústria va llançar el muntatge de mostres més noves i avançades. En total, la URSS va construir més de 60 mil tancs T-34 de totes les modificacions. Una part important d’aquest equip es va perdre durant la Gran Guerra Patriòtica, però nombrosos tancs supervivents van continuar servint.
T-34-85 tancs de Laos després d’arribar a Rússia. Foto del Ministeri de Defensa de la Federació Russa
En el marc de la cooperació tècnica i militar, la Unió Soviètica va transferir vehicles blindats de producció pròpia a països amics. En el cas dels tancs de la família T-34, es tractava de la transferència d’equips acabats, retirats del servei en unitats de combat. Les forces blindades soviètiques van rebre equips moderns i es van cancel·lar mostres antigues i es van enviar a tercers països o es van deixar per emmagatzemar-les. Aquesta pràctica va continuar gairebé fins als anys seixanta. Durant aquest temps, els tancs T-34 van aconseguir anar a més de tres dotzenes de països de tot el món.
Cal destacar que alguns països estrangers van rebre no només vehicles blindats ja fabricats, sinó també una llicència per a la seva producció. A principis dels anys cinquanta, la República Txecoslovaca i la República Popular de Polònia van establir la seva pròpia producció de tancs T-34-85 en una configuració millorada de la postguerra. Segons diverses fonts, el 1952-58, aquests dos països van construir per a les seves pròpies necessitats almenys 4, 5-4, 6 mil tancs T-34. A mesura que avançava la producció, els constructors de tancs estrangers perfeccionaven el disseny original i milloraven les tecnologies de producció.
T-34 producció polonesa. Foto Wikimedia Commons
Més tard, Polònia i Txecoslovàquia van tenir l'oportunitat de modernitzar les seves forces blindades i es van enviar T-34 "usats" per emmagatzemar-los o exportar-los. Tot i la seva considerable edat, els tancs de disseny soviètic i de producció estrangera eren d’interès per als clients. Així, segons les dades disponibles, els tancs T-34, recentment traslladats a Rússia, van ser construïts a Txecoslovàquia i adquirits per Laos fa relativament poc - als anys vuitanta. La confirmació d’aquestes dades pot ser una característica del disseny característica dels tancs de producció txecoslovaca.
Així, a la postguerra, els tancs mitjans T-34 de l'última modificació en sèrie van poder entrar en servei amb gairebé quatre dotzenes de països i van tenir l'impacte més notable en el desenvolupament de les seves forces blindades. El servei del T-34-85 en la majoria dels exèrcits estrangers va durar diverses dècades i va acabar a principis dels anys noranta. Es va cancel·lar l’equip obsolet moralment i físicament i es va enviar als museus o per processar-lo. No obstant això, en diversos països, els T-34 continuen en servei i continuen contribuint a la capacitat de defensa.
Txecoslovac T-34-85. Foto Wikimedia Commons
A les files i a la reserva
Segons fonts obertes, fins fa poc, els tancs T-34-85 continuaven en servei amb 10 països estrangers. Al mateix temps, el nombre d'operadors estrangers d'aquest equip disminueix constantment. De tant en tant, apareixen noves dades sobre l’estat de certs exèrcits, que esmenten l’abandonament d’antics models. A més, la llista de propietaris del T-34 s'ha reduït després de l'aparició del recent acord rus-lao. No obstant això, fins i tot en aquestes circumstàncies, els tancs mitjans de la Gran Guerra Patriòtica continuen servint.
Al mateix temps, per ordre d'assistència militar, la Unió Soviètica va transferir importants quantitats de material a diversos estats asiàtics amics. Així, durant la guerra de Corea, els tancs T-34 van ser utilitzats per formacions xineses i nord-coreanes. La Xina ha abandonat durant molt de temps vehicles obsolets, mentre que a la RPDC l'exèrcit conserva un cert nombre de T-34. Malauradament, no hi ha informació detallada sobre aquesta puntuació. Es desconeix el nombre i l'estat de les T-34-85 de Corea del Nord. Al mateix temps, hi ha moltes raons per creure que Pyongyang té l’oportunitat de no utilitzar aquesta tècnica com a base de les forces blindades.
Equips de tancs xinesos i els seus T-34 a Corea, 1952. Foto de Wikimedia Commons
Més tard, el nostre país i els seus aliats van transferir a Vietnam del Nord quantitats importants de tancs T-34 i altres mostres de diferents classes. La major part d'aquesta tècnica es va perdre a les batalles, però alguns dels vehicles van aconseguir escapar del trist destí. Segons The Military Balance 2018, l'exèrcit vietnamita compta amb 45 d'aquests tancs. Tot i això, tots estan emmagatzemats i gairebé no tenen possibilitats de tornar al servei.
Cuba va ser un dels destinataris de l'equip soviètic desactivat. Es subministrava amb tancs de model antic retirats del servei, així com algunes quantitats de vehicles blindats més nous. Es desconeix el nombre exacte de T-34 a Cuba i la seva determinació s’associa amb algunes dificultats. Segons dades conegudes, diversos tancs d’aquest tipus encara serveixen a l’exèrcit cubà en la seva configuració original i, a més, alguns dels tancs s’han convertit en instal·lacions d’artilleria autopropulsades. A partir d’ells, es va desmuntar el compartiment de lluita estàndard amb una torreta, en lloc del qual van instal·lar instal·lacions obertes amb sistemes d’artilleria de diversos tipus.
Tanc T-34 a la RDA, 1953 Photo Bundesarchiv / bild.bundesarchiv.de
Alguns estats africans conserven agrupacions força grans de tancs T-34-85. Així, The Military Balance 2018 informa que 30 vehicles blindats d’aquest tipus encara estan en funcionament a l’exèrcit de la República de Guinea. Formen l’eix vertebrador de les forces blindades: a més de tres dotzenes de T-34, Guinea només té 15 tancs amfibis PT-76 i 8 T-54. La veïna República de Guinea-Bissau té un exèrcit més petit i menys forces de tancs. Continua operant 10 tancs T-34-85. A diferència del país veí, aquests vehicles són superiors als PT-76 més nous, aquest últim número 15.
Un altre destinatari del T-34-85 a Àfrica va ser la República del Congo. En el passat, aquest país tenia diverses dotzenes d'aquestes màquines en servei, amb l'ajut de les quals era possible construir tropes de tancs relativament preparats per al combat. Més tard, es van rebre vehicles blindats més nous i el T-34-85 va quedar fora de servei. No obstant això, una quantitat desconeguda d'aquest tipus d'equips encara és present a l'exèrcit al marge i a l'emmagatzematge.
Un tanc de fabricació soviètica que pertanyia a l'Exèrcit Popular d'Alliberament de la Xina. Foto Wikimedia Commons
Segons dades conegudes, un cert nombre de tancs T-34 encara poden romandre a les forces armades de Namíbia. Tanmateix, es desconeix el seu nombre i estat exacte. Pel que sembla, aquestes màquines ja no es poden utilitzar. La situació és similar amb les forces blindades de Mali. Fins fa poc, les fonts esmentaven la presència d’un tanc T-34-85 20-21, però ara també estan desactivades.
Un nombre desconegut de T-34 es troba a l'exèrcit de la República del Txad. Anteriorment, aquests tancs estaven en ple funcionament, però a hores d'ara tots s'han transferit a l'emmagatzematge. La informació d’algunes fonts suggereix que en els darrers anys s’ha eliminat el T-34-85 existent a causa de l’esgotament dels recursos i que era innecessari.
Vehicles blindats de les Forces Armades Revolucionàries de Cuba, 1961. Foto Wikimedia Commons
Fins fa poc, la República del Iemen es podia considerar un dels operadors més actius de tancs T-34. Abans de l'esclat de la guerra civil, les seves forces armades comptaven amb prop de 30 tancs mitjans de la Segona Guerra Mundial. Després del 2014, han aparegut reiteradament proves de l’ús de tancs T-34-85 en batalles. Part d’aquest equip va ser destruït per l’enemic, mentre que altres màquines finalment han esgotat el seu recurs i ja no es poden utilitzar. Encara no és possible avaluar l'estat actual de les forces dels tancs dels bàndols oposats i determinar el nombre de T-34 supervivents.
Finalment, l'exèrcit popular de Laos va abandonar recentment els tancs T-34-85. Tenia tres dotzenes d’aquestes màquines, de les quals 10 estaven en funcionament actiu i la resta en reserva. D'acord amb l'acord rus-laotià, diversos tancs moderns T-72B1 van ser enviats al país asiàtic des de Rússia i els T-34 desactivats van tornar enrere. Com a resultat d'aquest acord, Laos va ser eliminat de la llista d'operadors de vells tancs de disseny soviètic.
Els motius de la longevitat
Des de mitjans dels anys quaranta, la Unió Soviètica ha transferit regularment tancs mitjans T-34 desactivats a països estrangers amistosos. Des de cert temps, dos països estrangers van entrar al mercat internacional d’armes i equips, que tenia una llicència per fabricar tancs soviètics. L'URSS, Txecoslovàquia i Polònia, treballant junts i de manera independent, van enviar molts milers de vehicles blindats a l'estranger i van proporcionar el rearmament de gairebé quatre dotzenes d'exèrcits.
Els tancs T-34 del Vietnam del Nord. Foto Scalemodels.ru
Durant les darreres dècades, la tecnologia ha quedat obsoleta moralment i físicament, fins i tot segons els estàndards dels països pobres i petits. Com a resultat, la gran majoria dels països operatius van haver de cancel·lar-la o enviar-la per emmagatzemar-la, gairebé sempre substituint-la per mostres més noves. Tot i això, encara queden aproximadament entre un i mig i dos-cents tancs T-34-85 en una dotzena de països estrangers i en alguns d'ells continuen servint.
Tot i la història única de servei durant la Gran Guerra Patriòtica i de treballs de combat durant conflictes posteriors, el tanc mitjà T-34-85, fins i tot amb reserves, no es pot anomenar modern i rellevant per als requisits actuals. No obstant això, un nombre important d'aquestes màquines han continuat amb èxit el servei durant moltes dècades i encara no han estat abandonades. Aquest desenvolupament d'esdeveniments té diversos motius principals.
En primer lloc, cal tenir en compte la simplicitat del disseny i el funcionament, l’alta capacitat de manteniment i altres característiques tècniques positives. Fins i tot els països sense una indústria de defensa desenvolupada poden gestionar l’operació i la reparació dels tancs T-34. A més, com demostra l'experiència de diversos països estrangers, el T-34-85 és una bona plataforma per a la construcció de nous equips per a diversos propòsits. En una època, les armes autopropulsades d'artilleria de fabricació cubana, reunides al xassís dels T-34 disponibles, eren àmpliament conegudes. Aquesta tècnica, que posseïa unes qualitats de combat prou altes, no era particularment difícil de fabricar.
Tanc mitjà utilitzat durant la guerra de Rodes. Foto Foto-history.livejournal.com
El segon factor que contribueix al servei continuat dels tancs antics està associat a les capacitats i desitjos dels operadors. Molts països d’Àsia i Àfrica voldrien substituir els T-34 obsolets per alguna cosa més nova i eficient, però la feble economia no els permet ni tan sols iniciar negociacions sobre la compra. Una excepció interessant és Laos, que va aconseguir negociar amb Rússia la compra de nous vehicles blindats. Des d’un cert punt de vista, pot semblar que l’exèrcit lao ha canviat l’antic T-34-85 pel nou T-72B1 amb un recàrrec sòlid. Al mateix temps, va saltar literalment diverses generacions de vehicles blindats.
Altres països, per una o altra raó, no poden concloure el mateix acord i, per tant, es veuen obligats a continuar operant la tecnologia de mitjan segle passat. A mesura que es desenvolupa el recurs, s’ha de cancel·lar, incloses les possibilitats reals de reemplaçar-les a temps amb mostres modernes.
Trencat T-34-85 al Iemen. Foto Foto-history.livejournal.com
Un altre factor que afecta la vida útil dels vehicles blindats està associat a la capacitat financera dels països en desenvolupament. Si el país en funcionament dels tancs T-34 no els pot substituir per màquines noves, és molt possible que els seus veïns i competidors geopolítics també es vegin obligats a utilitzar vehicles blindats obsolets. Com a resultat, no cal una modernització primerenca de l’exèrcit i la compra de productes importats cars. Aquesta confrontació amb tecnologia obsoleta pot durar anys i dècades, fins que apareguin les oportunitats desitjades i les amenaces reals.
Dècades en servei
Els tancs mitjans T-34-85 es van posar en sèrie a la primera meitat dels anys quaranta del segle passat i aviat van tenir un impacte significatiu en el transcurs de la Segona Guerra Mundial. No obstant això, el desenvolupament posterior dels vehicles blindats els va fer obsolets i no aptes per participar en una guerra moderna a gran escala. Els tancs mitjans que ja no necessitaven es van vendre a països estrangers, i aquesta vegada els esperava un servei més llarg.
Els tancs iemenites encara són capaços de lluitar. Tir de la crònica de primera línia
L’operació a llarg termini dels tancs T-34 a països estrangers va ser facilitada per diversos factors específics, alguns dels quals es poden considerar negatius: els exèrcits han d’afrontar problemes i dificultats reals. No obstant això, malgrat la seva naturalesa especial, aquests factors van donar lloc a resultats coneguts. Els tancs T-34 continuen servint, tot i que el nombre de vehicles actius disminueix constantment. L’equip que no es pot restaurar s’ha d’enviar per emmagatzemar-lo o desmuntar-lo.
En aquest sentit, tres dotzenes de T-34, que abans pertanyien a l’exèrcit de Laos, semblen autèntics afortunats. Es van reparar i reparar de manera oportuna, gràcies a la qual cosa continuen en moviment i poden continuar treballant. Segons els informes, el departament militar rus els farà servir en esdeveniments històrics i militars, en rodar pel·lícules, etc. Això significa que els llegendaris tancs es conservaran i continuaran el seu servei, però amb una nova capacitat.
