El segon prototip de vol de l’avió T-50 de cinquena generació s’enlairarà a principis del 2011 després de provar tots els sistemes, segons va dir a Nova Delhi el president de la United Aircraft Corporation (UAC), Alexei Fedorov.
"Hem canviat els terminis a principis de 2011. Ara ja estan en marxa les proves terrestres de sistemes. És important per a nosaltres que el segon prototip complementi el primer prototip i no només el repeteixi", va dir Fedorov al marge del 4t rus -Fòrum indi sobre comerç i inversions.
Paral·lelament, s’està treballant per crear un tercer prototip sobre el qual es provaran sistemes encara més moderns.
"S'està preparant un tercer prototip de vol, que serà encara més avançat que el segon en termes de saturació de sistemes i compliment de les tasques assignades", va afegir Fedorov.
Com era d'esperar, dimarts, en el marc de la visita oficial a l'Índia del president Dmitry Medvedev, se signarà un contracte per al disseny preliminar de la versió índia d'aquest avió. Com a cap de la corporació de fabricació d'avions de l'estat indi Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) Ashok Nayak, aquest contracte costarà 295 milions de dòlars.
El T-50 és un combat de classe pesada de cinquena generació amb un pes a l’enlairament superior a les 30 tones, de mida mitjana (aproximadament corresponent a l’avió Su-27), que és un monoplà amb motors àmpliament espaiats i dues quilles, fortament desviat cap a l'exterior de l'eix longitudinal. L'exterior del planador està dissenyat mitjançant tecnologies sigiloses.
L'avió de cinquena generació està equipat amb un complex d'avionica fonamentalment nou que integra la funció de "pilot electrònic" i una prometedora estació de radar amb una matriu d'antenes per fases. Això redueix considerablement la càrrega de treball del pilot i li permet concentrar-se en la realització de tasques tàctiques.
La T-50 pot enlairar-se i aterrar utilitzant trams de la pista de 300-400 metres de llargada. L'avió assolirà velocitats de fins a 2, mil quilòmetres per hora i sobrevolarà una distància de fins a 5, 5 mil quilòmetres. El combat també està equipat amb un complex de subministrament d’aire.
L'avió té una gran badia interna d'armes. Pot albergar fins a vuit míssils de combat aeri R-77 o dues enormes bombes aèries guiades que pesen 1.500 quilograms cadascuna. El lluitador és capaç de transportar dos míssils de llarg abast desenvolupats per l’oficina Novator en una fona externa. Amb aquests míssils, el T-50 és capaç de destruir avions, per exemple, del tipus AWACS, a un abast de fins a 400 quilòmetres.
