L’Índia s’acosta cada vegada més a la decisió de comprar 126 combatents. La licitació MMRCA s'ha anomenat "la mare de tots els acords", que implica sis tipus de caces dels principals fabricants d'avions del món, però la decisió final es pot prendre en funció de consideracions polítiques.
"Hem presentat un voluminós informe sobre els resultats de les proves tècniques de sis tipus de combatents, però aquestes dades han de ser aprovades pel Ministeri de Defensa, combinades amb eficiència, costos i conveniència política. Tots aquests factors es tindran en compte a l'hora de prendre la decisió final ", va dir una font a la Força Aèria Índia.
Les proves de vol de l'avió s'han completat i el Ministeri de Defensa obrirà aviat paquets amb propostes comercials de companyies fabricants per esbrinar quina empresa ofereix el preu més baix. A la competició participen els caces americans Lockheed Martin F-16IN i Boeing F / A-18, el francès Dassault Rafale, l’EADS Eurofighter Typhoon europeu, el suec SAAB Gripen i el rus MiG-35.
"Vam realitzar proves estrictament d'acord amb els requisits (Sol·licitud de Propostes - RFP), prescrivint 643 paràmetres que els combatents han de complir. Vam presentar un informe objectiu sobre el compliment o l'incompliment de l'avió amb els paràmetres especificats ", va dir la font. També es va confirmar que la Força Aèria no va crear una llista curta de sol·licitants, això només es pot fer després d'analitzar l'avió per als requisits qualitatius del personal aeri (ASQR).
La font també va dir que el procés d'avaluació de l'avió era tan rigorós i rigorós que la metodologia de prova i l'algoritme de presa de decisions utilitzat són probablement els millors del món i podrien servir d'exemple per a altres forces aèries en ofertes similars. Va assenyalar que cap dels avions compleix completament les característiques requerides presentades per la Força Aèria. També es va negar a respondre a una pregunta sobre la idoneïtat d'aquests avions per a la Força Aèria, i va assenyalar només que tots els caces són els millors de la seva classe.
Una possible decisió de comprar més caces que els 126 avions previstos inicialment forma part de la documentació de la licitació. Aquesta decisió només es pot prendre després de la conclusió del contracte principal, que s'espera per a finals d'any.
Feu clic a la imatge per ampliar-la
