El complex industrial militar nacional pakistanès HIT (Heavy Industries Taxila) a principis del 2010 va crear l’últim vehicle blindat de rodes Burraq classe MRAP. Cristofer F. Foss aixeca el teló de la International Defense Review i revela alguns fets interessants sobre l’intrigant desenvolupament tècnic dels enginyers pakistanesos en el seu article "Pakistan desenvolupa un nou APC 4x4".
La distància entre eixos del transport blindat, fabricat en format 4x4, porta un cos blindat (amb un fons en forma de V), capaç de protegir-se contra explosions de mines i atacs d’emboscada. No s'ha anunciat el nivell de protecció segons la normativa de l'OTAN, però se sap que Burraq està equipat amb una armadura que protegeix contra una bala de 12,7 mm disparada a una distància de 200 metres.
El pes total del vehicle blindat és de 10 tones. Burraq té dos compartiments: el conductor i el comandant seuen a la cabina i hi ha instal·lats deu seients blindats al cos d’aterratge, que proporcionen protecció addicional als militars. L'aterratge es pot realitzar de tres maneres: a través de la porta del darrere o a través de dues portes al costat esquerre i dret.
Burraq està equipat amb una unitat dièsel Isuzu NPS-75 de 150 CV. i una caixa de canvis de cinc velocitats, que pot ser manual o automàtica a elecció del client. La suspensió del vehicle de combat consisteix en amortidors hidràulics i molles de fulla.
L’equip Burraq addicional inclou:
• aire condicionat incorporat, • dos projectors giratoris al terrat, • càmera posterior.
El vehicle blindat també porta instal·lacions de combat especialitzades. Es tracta d’una metralladora de torreta de 12,7 mm equipada amb un comandament a distància, així com un sistema electrònic anti-explosiu.
La revista International Defense Review informa que actualment s’estan provant cinc models experimentals.
