Mà pesada de fusellers motoritzats

Taula de continguts:

Mà pesada de fusellers motoritzats
Mà pesada de fusellers motoritzats

Vídeo: Mà pesada de fusellers motoritzats

Vídeo: Mà pesada de fusellers motoritzats
Vídeo: ПРИВОЗ. ОДЕССА СЕГОДНЯ. МЯСО РЫБА ЦЕНЫ И НОЖИ 2022 2024, Maig
Anonim

La formació de brigades amb un nou aspecte a les Forces Terrestres aguditza la qüestió del paper i el lloc dels vehicles blindats dels infants actuals al camp de batalla. La còpia mecànica d’enfocaments existents sobre l’ús de vehicles blindats pot afectar negativament l’eficàcia en combat de les unitats de rifle motoritzat.

Imatge
Imatge

A la primera, fins i tot amb la mirada més superficial sobre els problemes dels fusellers domèstics, apareix immediatament la qüestió sobre l’equip contra el qual han de lluitar. O, potser, seria més correcte dir: forçat? No parlem aquí de les característiques tècniques de l'AFV i no de la modernitat de les seves solucions de disposició, la base de l'element o els materials estructurals utilitzats. L’adequació mateixa del concepte del principal vehicle blindat d’infanteria, adoptat a les nostres forces armades, genera dubtes.

L’afirmació més senzilla que els fusellers motoritzats, en essència, no haurien de muntar “allò que donaran” (i aquest punt de vista, tot i la seva innegable “molestia” té un arrelament força ferm), no sempre evoca la comprensió mútua en els cercles d’experts especialitzats. Però semblaria que el que podria ser més obvi que el fet que el BMP ajudés la seva infanteria i no la distregués de la missió de combat.

La modificació de la naturalesa de les hostilitats, juntament amb un esquema obsolet per integrar vehicles blindats al sistema de combat de les unitats de rifle motoritzat, dicta fortament una reelaboració radical de la pròpia idea BMP. Això ja implica un canvi en la composició de les tasques resoltes pels vehicles blindats de la infanteria. Això al seu torn (i només després!) Traurà una nova estructura de requisits per a la finalitat tàctica del vehicle i les seves característiques tècniques.

A l'article "Armadura" d'infanteria "d'un nou aspecte, ja hem tractat sobre el deplorable estat de desenvolupament del paper conceptual dels vehicles de combat blindats per a les noves unitats de rifle motoritzat de preparació constant. Com a part del resum de l’anàlisi realitzada en aquest article, es va presentar una proposta per considerar el BMP com un complex d’armes que forma sistemes en el nivell tàctic de la companyia d’escamot-pelotó d’infanteria. Aquest punt de vista necessita alguns aclariments, que al seu torn ens portaran a noves preguntes sobre la manera d’aclarir l’aspecte del nou vehicle de combat.

No és el mateix que abans

Abans de discutir detalladament el BMP com un complex d’armament que forma sistemes per als rifles motoritzats, seria bo analitzar la imatge de les modernes operacions de combat. Només així podem parlar del propòsit funcional del vehicle i del seu lloc en el sistema de combat dels fusellers motoritzats.

Un element clau del quadre del combat modern (i fins i tot, potser, un requisit integral per a la realització d’aquesta batalla) és un augment significatiu de l’autonomia de les unitats tàctiques inferiors. Els alts requisits per a la independència de les accions en la composició de companyies i batallons, tant en el combat contra incendis com en la maniobra, es deuen a la naturalesa de les operacions de combat, en què el factor temps, puntualitat i precisió d’una vaga juguen un paper cada vegada més important.

Imatge
Imatge

Les tàctiques d'infanteria es modifiquen tant en el cas de la guerra "convencional" de rivals iguals, com en conflictes asimètrics, caracteritzats per una diferència qualitativa en el potencial militar i tecnològic dels bàndols contraris. En aquest darrer cas, sovint també cal parlar de suport integral al moviment de tropes a les zones d’activitat de formacions partidistes irregulars.

La imatge amb què estem acostumats als llibres de text d’història de l’escola sobre les dues guerres mundials del segle XX està canviant. La línia de front contínua i esglaonada es desintegra en episodis separats en què les unitats tàctiques fins a un nivell de batalló inclusiu poden i han d’actuar de la manera més autònoma possible. Al mateix temps, els esforços en batalla es transfereixen a una profunditat operacional-tàctica molt més gran.

Les operacions de combat perden el seu caràcter frontal continu, adquireixen una forma discreta de "cops quirúrgics" i es caracteritzen per la fugacitat, així com pel que es podria anomenar una "guerra de designació d'objectius". Ja no es realitzen per al territori, sinó per a àrees clau: passadissos de transport, centres de comunicació, centres industrials i d'infraestructures, centres de control militar-polític.

Això condueix a l'ús massiu per part de les tropes de tècniques de penetració profunda en les defenses enemigues amb el llançament cap a davant de grups de combat aïllats però autosuficients. Els grups, al seu torn, han de ser capaços de proporcionar foc al seu moviment de manera oportuna. A més, és recomanable fer-ho amb les seves pròpies mans, sense "mantenir-se en fila" per rebre suport de l'artilleria, l'aviació de l'exèrcit i altres mitjans de reforç vinculats a les unitats de nivell superior.

Per tant, arribem a la tasca de completar al màxim la recopilació i processament d’informació sobre la situació tàctica a la zona de responsabilitat del grup de combat. Es resol introduint sistemes de control automatitzats, que permeten construir de forma independent i flexible un destacament de forces a derrotar, utilitzant la informació rebuda en temps real. Tingueu en compte que els vehicles blindats d’aquest grup, d’una banda, necessiten seriosament un sistema d’armes polivalents integrat en el sistema general de designació d’objectius i, d’altra banda, després d’haver-lo adquirit, poden demostrar noves qualitats en la batalla.

Reptes i oportunitats dels nostres dies

La imatge s’ha aclarit una mica, ara és el moment de mirar el que ja tenim a les mans. El BMP del rus (soviètic, si parlem del moment de la formació de la doctrina d'aplicació) de l'exèrcit està dissenyat per resoldre tres problemes. Primer, per transportar infanteria al camp de batalla. En segon lloc, proporcionar a la infanteria protecció, maniobrabilitat i potència de foc addicionals. En tercer lloc, per a accions conjuntes amb tancs en batalla.

Llavors, quin tipus de missions de foc s’enfronten actualment al complex armamentístic BMP i com es resolen en les condicions existents? Hi ha tres tasques de marc d’aquest tipus, i totes haurien de ser resoltes tant per màquines individuals com per formar part d’una subdivisió. El primer d'ells és la derrota d'objectius terrestres observats des del BMP, tant des de la vora frontal com des de les profunditats de la formació de batalla. El segon és la derrota per designació d'objectius externs d'objectius terrestres que la tripulació del vehicle no observa directament. La tercera és la derrota dels objectius aeris.

El complex d'armes BMP a disposició de l'exèrcit rus, d'aquestes tres tasques, només dues estan resoltes, i, per ser sincer, la meitat d'elles (i en cap cas la millor meitat). Els BMP tenen problemes per derrotar l’enemic des de les profunditats, sobre el cap de la infanteria situada al davant. La tasca de colpejar objectius no observats no s’està resolent en absolut i no s’està construint l’esquema de disparar des de “posicions tancades”. Quan treballem per via aèria, només podem parlar de danys cinètics de contacte amb municions estàndard i no s’utilitzen armes de foc especialitzades amb elements perjudicials.

A què porta aquest quadre fragmentari? Al fet que, en aquest moment, el complex que forma sistemes d’armes d’infanteria a l’escala tàctica inferior és en realitat armes de cos a cos: armes petites i llançadors de granades. El lloc del BMP en l'estructura general de danys per incendi no es rastreja clarament, el vehicle només té un paper auxiliar, a més, traient una bona part dels esforços de protecció de la infanteria, sense proporcionar un reforç qualitatiu de la subunitat a canvi.

Al mateix temps, la batalla és efímera i intensa i no sempre és possible la inclusió oportuna del comandant major en el treball de l’artilleria assignada. Com a resultat, una imatge d’extinció no sistemàtica s’està concretant a l’escala inferior d’infanteria, amb mitjans deliberadament insuficients.

Una qüestió a part és la plena integració del complex d’armes BMP existent en una xarxa tàctica única de control de la unitat automatitzada. Al cap i a la fi, és aquest pas el que en última instància es requereix per aconseguir un treball reeixit sobre objectius terrestres no observats, així com per destruir objectius aeris.

Tot això, al seu torn, altera greument el procés de resolució de missions de vaga, tant de foc com de maniobra. El foc ha de proporcionar maniobra, tal és la dialèctica del combat. Pot la infanteria moderna, que en realitat es deixa a la seva disposició juntament amb les armes automàtiques, poder tractar-les adequadament?

Punt d'infanteria

Posar aquesta situació al revés només és possible a causa d’un canvi radical en el propi enfocament del nomenament de vehicles de combat d’infanteria. Després d’haver començat a considerar el vehicle de combat dels fusellers motoritzats com un complex d’armes que forma sistemes en el nivell inferior de les tropes tàctiques, els donem l’oportunitat de resoldre tot l’espectre de les missions de combat, que es van discutir amb detall més amunt.

Entre les tasques principals dels propis combatents hi ha la provisió i protecció de vehicles de combat d'infanteria. La màquina, al seu torn, resol el gruix de les tasques de cocció. El complex d'armament "armadura" s'està convertint en el component dominant en l'estructura de la participació en el foc de les subunitats fins a una companyia que inclou. Així, en interacció amb armes cos a cos, es crea una oportunitat per a la implementació efectiva de maniobres.

La destrucció per foc d'objectius descoberts a l'àrea de responsabilitat d'una companyia de rifles motoritzats es duu a terme de manera independent, per decisió dels comandants respectius i sense implicar les forces i els mitjans dels comandants superiors. Això augmenta dràsticament l'eficiència i l'autonomia de la subunitat, especialment a la llum del canvi que hem considerat centrar-nos en les accions de grups de combat aïllats.

Tot i això, les tasques d’un compromís efectiu no són totes. BMP, com recordem, és el principal transport de la infanteria. Això vol dir que cal reconsiderar el procediment per a la transferència de vehicles de combat amb fusellers motoritzats a bord. Cal garantir el lliurament garantit de personal a l'àrea designada en condicions d'influència enemiga tant a la profunditat operativa (aquí els avions enemics, les armes de precisió i els grups de forces especials interferiran amb nosaltres) com a la tàctica (aquí, el foc d’artilleria de canons i MLRS entra en joc).

A més dels problemes associats amb el suport integral a les accions de les tropes i la consolidació d’aquestes regles en forma de cartes i manuals, es poden distingir tres àrees principals de treball. En primer lloc, la tasca de millorar les tàctiques i organitzar marxes. En segon lloc, donar a BMP noves capacitats de seguretat. En tercer lloc, un augment radical de les característiques maniobrables de la màquina.

El tema de la millora de les tàctiques d’organització de marxes està fora de l’abast del nostre article, tot i que està estretament relacionat amb el tema principal: el disseny d’una nova aparença del BMP. Com a part de la millora de les tàctiques, serà necessari donar al vehicle de combat en marxa nous nivells de protecció contra les forces especials, d’emboscades, mines i mines terrestres. Es requereixen altres enfocaments per resoldre les tasques de marxa i protecció directa de les tropes durant la marxa.

És possible que això requereixi una revisió radical de les opinions actuals sobre la construcció de columnes en marxa i, en particular, sobre la tasca de suport integral i protecció de les tropes de maniobra. Aquí seria molt apropiat, per exemple, introduir formalment a les regulacions i instruccions militars un suport tan ampli com l’aïllament de la zona de maniobra. En el marc d’aquest enfocament, es poden reunir les mesures actualment disperses per al suport antiaeri i contra incendis per a maniobres, per al desplegament i ús d’un esglaó de cobertura aèria (helicòpters i UAVs de l’exèrcit), per a la formació i operació d’una agrupació de forces i actius de la guerra electrònica.

Donar noves capacitats de seguretat als vehicles de combat d’infanteria implica una sèrie d’àrees tradicionals, com ara reforçar la resistència als danys directes (per exemple, en forma de millorar la protecció dinàmica), així com cobrir personal i equipament d’elements danyosos a la zona de operació d’artilleria de canons i MLRS. Tanmateix, l'oposició a l'ús real d'armes homing, destinades principalment a interrompre la il·luminació i la designació d'objectius, s'hauria de convertir en un element integral del procediment integral per protegir els vehicles de combat. La solució a aquest problema, al seu torn, s’hauria d’integrar estretament amb el suport de la guerra electrònica.

La millora de les característiques de maniobra d’un vehicle de combat a la secció proposada hauria de tenir la naturalesa d’un salt qualitatiu i no reduir-se a un augment lineal de la potència del motor. Al mateix temps, tenint en compte el creixement de la profunditat característica de les accions de grups de combat aïllats a la rereguarda tàctica i operativa de l’enemic, que vam esbossar al principi de l’article, és necessari abordar acuradament la preservació del El recurs motor de BMP i la fiabilitat de la peça material.

El vehicle de combat ha de convertir-se en l’element de suport fonamental del nivell inferior dels fusellers motoritzats. Cal aconseguir una integració completa i no parcial en un sistema únic de combat de la informació de les tropes. Estem parlant principalment del complex armamentístic, de la solució de tasques d’incendi i de la designació d’objectius del sistema, però aquest enfocament s’estén molt més. Al cap i a la fi, el BMP pot ser la unitat clau de la unitat, fins i tot a la part posterior. De fet, ningú es molesta a col·locar regularment estoc de municions, aigua, duplicar kits de medicaments, equipar el cotxe amb un subministrament d’eines modernes d’enginyeria i sabadors (fins a perforadors alimentats per procés d’excavació en sòls pedregosos o congelats).

Una minuciosa combinació de tots aquests factors canviarà l’objectiu del vehicle, convertint-lo en un punt de suport per al foc i la maniobra de la nostra infanteria. Els combatents cobreixen la seva arma principal: el BMP, que serà capaç de resoldre la major part de les missions de foc de la unitat.

Recomanat: