Projecte 21631 "Buyan-M": petit coet

Taula de continguts:

Projecte 21631 "Buyan-M": petit coet
Projecte 21631 "Buyan-M": petit coet

Vídeo: Projecte 21631 "Buyan-M": petit coet

Vídeo: Projecte 21631
Vídeo: Это 20 современных боевых танков в мире, которые просочились в общественность 2024, Maig
Anonim
Projecte 21631 "Buyan-M": petit coet
Projecte 21631 "Buyan-M": petit coet

El projecte 21631 va ser dissenyat per Zelenodolsk Design Bureau sota la direcció del dissenyador en cap Ya. E. Kushnira, basat en el projecte 21630 del tipus Buyan, va proporcionar suport tècnic i científic per al disseny i construcció d'un vaixell per a la Marina pel 1r Institut Central d'Investigació del Ministeri de Defensa. El vaixell es va dissenyar tenint en compte les peculiaritats del mar Caspi i del delta del Volga, mentre que els requisits principals eren l’alta navegabilitat i la capacitat de passar el vaixell a poca profunditat a la part nord del mar Caspi i al delta del Volga, que era assegurat per l’ús de dispositius de propulsió per raig d’aigua. D'acord amb els requisits de l'assignació tàctica i tècnica, es va establir un abast de creuer de tal manera que el vaixell pogués fer transicions al llarg del Volga i el Caspi.

La licitació per a la construcció de vaixells del projecte 21631 va ser guanyada per la drassana Zelenodolsk que porta el seu nom A. M. Gorky el 17 de maig de 2010 i ja el 28 de maig es va signar un contracte per a la construcció de vaixells d'aquesta sèrie. El primer vaixell del projecte Grad Sviyazhsk es va establir el 27 d'agost de 2010. El lliurament del vaixell està previst per al 2013. El segon vaixell del Projecte 21631 s’incorporarà a la Flota del Mar Negre, que hauria de ser establert aquest any. En total, està previst construir 5 vaixells del projecte 21631.

Propòsit: Es tracta d’un vaixell de tipus riu-mar, la seva tasca és protegir i protegir la zona econòmica de l’estat. A diferència del seu prototip –un petit vaixell d’artilleria del projecte 21630–, el MRK té un desplaçament més d’una vegada i mitja més gran (949 tones) i està armat amb un llançador vertical del complex 3R-14UKSK per a 8 míssils anti-vaixell, que permet ataca amb míssils de creuer d'alta precisió tant al mar com a objectius terrestres.

Imatge
Imatge

Característiques bàsiques de rendiment

Desplaçament, t - 949, Longitud, m - 74, 1, Amplada, m - 11, Alçada mitjanes, m - 6, 57, Esborrany, m - 2, 6, Hèlixs: propulsió per raig d'aigua, Velocitat màxima de desplaçament, nusos - 25, Autonomia de creuer, milles - fins a 1500, Autonomia de natació, dies - deu, Tripulació, gent - 29-36, Armament:

Impacte: calibre 1x8 o ònix 1x8, Ametralladora i artilleria - 1x1 100 mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, muntatge de metralladora de 5 mm, 3x1 7, muntatge de metralladora de 62 mm, Antiaeris - 2x6 ZAK Duet (AK 630-M2), Armament antimíssils - 2x4 PU 3M47 "Flexible" amb SAM "Igla" o "Igla-M".

Imatge
Imatge

Model del llançador "Flexible" 3M-47 al MAKS-200.

A més de l’armament de míssils i canons, el vaixell rebrà contramesures electròniques. Als vaixells d’exportació de la sèrie Tornado, es proposa instal·lar el complex de bloqueig de trets PK-10 "Smely" per a la defensa personal contra equips de detecció enemics i els seus míssils anti-vaixells. Tot i això, això no és suficient per a un vaixell de la Marina russa. Pel que sembla, "Sviyazhsk" també estarà equipat amb el complex de contramesures electròniques TK-25. A la versió d’exportació, proporciona reconeixement i identificació automatitzada d’emissions de radar de diversos tipus en un entorn electromagnètic complex, creació automàtica d’interferències actives i control d’interferències passives, solució automatitzada de tasques REB, coordinada amb la solució de tasques de defensa antiaèria i defensa antimíssils d'un vaixell.

El vaixell funciona amb quatre motors MTU Friedrichshafen de 16 cilindres.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Un prototip de la instal·lació AK-630M1-2 Duet.

Recomanat: