La flota de Sa Majestat va rebre un nou submarí amb un retard de cinc anys
La Marina britànica ha adoptat un submarí nuclear polivalent Astute, de nova generació. La cerimònia va tenir lloc el 27 d’agost a la base naval de Clyde, a la qual està assignat aquest submarí, que va rebre el número de cua S119.
L’entrada en servei del submarí de plom de la classe Astute és de gran importància per a la Royal Navy. Els primers tres vaixells del nou projecte desenvolupat per BAE Systems es van encarregar el 1997. Inicialment, se suposava que havien de substituir alguns dels antics submarins nuclears polivalents de la classe Swiftsure que restaven en servei.
Tot i això, la implementació del pla previst es va endarrerir molt. El submarí de plom es va col·locar el 2001, els altres dos el 2003 i el 2005. Va trigar gairebé una dècada a construir el primer submarí. Al novembre de 2009, la implementació del programa es va retardar gairebé cinc anys i es va superar el pressupost previst en un 53%, o 1,35 milions de lliures (es va suposar que el cost dels tres primers submarins de la sèrie seria de 3, 9.000 milions de lliures).
L'agost del 2006, BAE Systems va signar un contracte per augmentar l'ordre de quatre submarins nuclears. Astute es va llançar el 2007, al mateix temps que el Departament de Defensa del Regne Unit va recomanar al desenvolupador reduir el cost declarat dels vaixells en un 45%, amenaçant de negar-se a comprar-los si no es fa això. Realment es va produir una certa reducció del cost del programa.
Mentrestant, avui només queda un submarí de la classe Swiftsure a la Royal Navy, que s’haurà de donar de baixa a finals del 2010. A més, al desembre del 2009, aquest destí va arribar al submarí polivalent principal de la classe Trafalgar. És a dir, a causa del retard del projecte Astute, les forces submarines de la Marina britànica presenten actualment una composició debilitada.
El submarí de la classe Astute de la Marina britànica és un submarí d’atac nuclear destinat a substituir cinc tipus de submarins de la classe Swiftsure llançats entre el 1973 i el 1977 i que han arribat al final de la seva vida.
Inicialment, es va fer la comanda de només 3 submarins, però el Departament de Defensa del Regne Unit (MoD) va anunciar plans per produir tres submarins més. Les característiques de rendiment de l’Astute es milloren enormement respecte als submarins de la classe Trafalgar de la 1a Flotilla de la Marina britànica, el segon esquadró de submarins amb seu a la zona de la Base Naval de Devonport. Els nous Astutes es traslladaran a Faslane, a Escòcia.
Nou submarí britànic d’atac HMS Astute
Els vaixells de classe astuta estan dissenyats per combatre submarins enemics i vaixells de superfície, realitzar reconeixements i atacar objectius terrestres. El concepte d'utilitzar submarins nuclears d'aquest tipus és coherent amb l'estratègia del "component naval d'operacions combinades" adoptada per la Marina britànica després del final de la Guerra Freda.
Desplaçament astut - 7800 tones, longitud - 97 metres, tripulació - 98 persones (inclosos 12 oficials). Cada mariner té el seu propi amarratge: fins ara, els submarinistes britànics tenien un amarrador per a dos.
D'acord amb les característiques declarades, la velocitat del submarí és de fins a 29 nusos, la profunditat d'immersió és de fins a 300 m. L'autonomia és de 90 dies. El submarí està equipat amb instal·lacions dissenyades per obtenir oxigen i aigua dolça del forabord.
El submarí està armat amb torpedes Spearfish de 533 mm, míssils anti-vaixells AGM-84 Harpoon i míssils de creuer (CR) Tomahawk Block IV RGM / UGM-109E. També es pot utilitzar per a la guerra centrada en la xarxa "tàctica" Tomahawk, el desenvolupament de la qual encara no s'ha completat. El vaixell té sis tubs de torpedes. Munició: 38 torpedes i míssils.
La central elèctrica està formada per un reactor nuclear Rolls-Royce PWR2 refrigerat per aigua, el vaixell funciona amb un raig d’aigua.
El submarí està equipat amb el complex hidroacústic Sonar 2076 Stage 4 (SAC) de Thales, ara també s’instal·len SAC similars als vaixells de la classe Trafalgar. El complex, a més d’antenes aerotransportades de llarg abast i antenes de proa, inclou una estació hidroacústica amb antenes remolcades esteses flexibles, detecció de senyals hidroacústics i estacions de recerca de mines. A finals de 2010, la modernització dels sistemes Sonar 2076 Stage 4 dels submarins nuclears britànics començarà fins a la nova etapa 5. SJSC Sonar 2076 es posiciona a Gran Bretanya com el millor del món.
Astute està equipat amb dos periscopis optoelectrònics-pals CM010 de Thales, que no baixen cap al casc accidentat. Per veure l’espai circumdant, aquest periscopi té una càmera de televisió en color d’alta definició, una càmera per treballar en condicions de poca llum i una càmera d’infrarojos. L’ús de dispositius d’aquest tipus permet visualitzar millor el que passa al mar, així com reduir la signatura visual, acústica i radar d’un submarí que viatja a profunditat de periscopi.
En general, no hi ha res destacat en les característiques i composició de les armes d'Astute. Pel que fa als seus principals indicadors, són superats tant pels submarins nuclears nord-americans de la classe Virginia com pels SSGN del Projecte rus 971. És cert que els equips radioelectrònics i hidroacústics dels combatents Shchuk-B ja no es poden anomenar els més perfectes i no un únic submarí polivalent de quarta generació del Projecte 885 encara ha entrat a la Marina russa.
