Gran Bretanya ha anunciat un gran èxit en la creació d'una "flota del futur": el destructor més modern del món està llest per ser llançat a la principal base naval de la Royal Navy a Portsmouth. Segons funcionaris del Departament de Defensa del Regne Unit, el destructor Daring podrà jugar un paper principal en la realització d’operacions marítimes a tot el món, segons la BBC.
El nou destructor de defensa antiaèria Type-45 amb un desplaçament de 7,5 mil tones és més llarg que els 16 autobusos de dues plantes de Londres posats seguits i supera la torre de la línia elèctrica d’alçada. La coberta del vaixell pot allotjar diversos helicòpters de diferents tipus i fins a 60 efectius militars, a més de membres de la seva pròpia tripulació.
Així, el Daring és un vaixell de guerra versàtil que no només pot donar suport a les forces terrestres, sinó que també pot dur a terme operacions d’ajuda humanitària, apunta el servei rus de la corporació de ràdio i televisió britànica.
"La construcció d'aquest vaixell és el primer pas cap a la construcció de la flota del futur", cita la Força Aèria el secretari adjunt de defensa britànic per al desenvolupament d'equips militars, Peter Luff. Segons ell, aquest és el primer dels sis vaixells de guerra tipus 45 que són capaços de canviar qualitativament les capacitats de combat de la Royal Navy.
El capità del destructor Paddy McElpin està d'acord amb Luff: "El rendiment i el disseny del vaixell fan que sigui molt fàcil de navegar. A més, la meva habilitat per controlar l'espai aeri a l'àrea d'operacions del grup de batalla continua sent inigualable".
A Rússia, només el projecte tècnic d’un portaavions prometedor estarà llest a finals d’any
Mentrestant, a Rússia, tot no és tan rosat amb la creació d'una "futura flota" nacional; només el disseny tècnic d'un portaavions rus prometedor d'una nova generació no estarà llest fins a finals del 2010.
"El tema de la construcció d'un portaavions prometedor per a la Marina russa no ha anat enlloc, les instruccions de la direcció del país continuen. El disseny tècnic del vaixell estarà llest a finals d'aquest any", va dir el comandant en cap del L'Armada russa, l'almirall Vladimir Vysotsky, ho va dir dilluns a RIA Novosti. Va aclarir que el projecte està sent desenvolupat per diverses organitzacions, inclosa la Northern Design Bureau (PKB), Nevskoe PKB.
Segons el comandant en cap, és massa aviat per parlar de l’aparició del portaavions. "Fins i tot pel que fa al desplaçament. S'han establert una sèrie de requisits abans que els dissenyadors. Si poden posar-ho tot en una caixa de llumins, si us plau. Si resulta igual que el dels nord-americans (més de 100 mil tones), llavors que ho justifiquin ", va dir Vysotsky.
Entre els requisits per a un portaavions prometedor, el comandant en cap va anomenar la provisió de defensa aèria de grups heterogenis i fins i tot interspecífics en una zona operativa més enllà de l'abast dels sistemes de defensa aèria costaners i mantenir el règim operatiu en temps de pau i guanyar supremacia aèria en temps de guerra en aquesta zona.
Vysotsky confia que la flota russa necessiti formacions de transportistes. "Si, per exemple, al nord no tenim un portaavions, la meva resistència al combat dels creuers submarins de míssils de la flota del nord en aquestes zones es reduirà a zero el segon dia, ja que el principal enemic dels vaixells és l'aviació ", va dir.
El comandant en cap va subratllar una vegada més que s'hauria de desenvolupar un programa estatal especial destinat a la construcció d'un portaavions de nova generació."Estic profundament convençut que la construcció del complex de portaavions s'hauria de dur a terme fora de l'ordre de defensa estatal. Hi hauria d'haver un programa estatal separat, però encara no existeix. Només hi ha plantejaments", va dir el comandant en cap. dit.
De moment, la Marina russa compta amb set destructors del Projecte 956 del tipus Sarych. Aquests vaixells estan armats amb llançadors de míssils anti-vaixells Moskit, sistema de míssils antiaeris Uragan, dos suports de pistola automàtics de 130 mm, dos tubs torpeders i llançadors de coets antisubmarins RBU-6000. Tenen un heliport i, en termes de desplaçament, són inferiors als destructors de nova generació de 3.500 tones.
