La prometedora estació de radar "Podlet-M-TM" ha estat provada i està preparada per al servei

La prometedora estació de radar "Podlet-M-TM" ha estat provada i està preparada per al servei
La prometedora estació de radar "Podlet-M-TM" ha estat provada i està preparada per al servei

Vídeo: La prometedora estació de radar "Podlet-M-TM" ha estat provada i està preparada per al servei

Vídeo: La prometedora estació de radar "Podlet-M-TM" ha estat provada i està preparada per al servei
Vídeo: 6 июня 1944 г., день «Д», операция «Оверлорд» | Раскрашенный 2024, Març
Anonim

El desenvolupament de nous mitjans radioelectrònics per a la defensa antiaèria no s'atura. Fa uns dies es va conèixer la recent finalització de les proves estatals d’un nou model de l’estació de radar Podlet-M-TM. En un futur previsible, aquest sistema entrarà en servei i reforçarà l'agrupació de mitjans de detecció de forces aeroespacials. El resultat d'això serà un augment del potencial de defensa domèstica aèria i antimíssils.

El 12 de juny, el servei de premsa de l'empresa Tyazhmash (Syzran) va anunciar la finalització de les proves estatals d'un prototip del nou radar. La planta va participar activament en el desenvolupament d’un prometedor model d’equips i també va construir un prototip per a les proves. Per la participació activa en el projecte, la planta de Tyazhmash va ser molt apreciada pel client. També es va assenyalar que la cooperació entre empreses de defensa continuarà i contribuirà a enfortir encara més la capacitat de defensa del país.

Segons informes oficials, la planta de Tyazhmash va participar en els treballs del projecte Podlet-M-TM per iniciativa de l'Institut de Recerca en Rússia de Moscou (VNIIRT), que va actuar com a client per a la construcció de vehicles experimentals. Durant moltes dècades, l’Institut ha desenvolupat complexos d’enginyeria de ràdio amb diversos propòsits. Un dels seus darrers desenvolupaments va ser el complex Podlet-M-TM, a la creació del qual va participar la planta de Syzran com a subcontractista.

La prometedora estació de radar "Podlet-M-TM" s'ha provat i està llesta per al servei
La prometedora estació de radar "Podlet-M-TM" s'ha provat i està llesta per al servei

La tasca principal de l’empresa Tyazhmash era ajudar en el disseny i posterior construcció del primer prototip d’una prometedora estació de radar, denominada K1V. S'assenyala que el desenvolupament i la construcció del prototip van trigar el temps mínim, només un any. Per resoldre aquests problemes, les empreses participants en el projecte van haver d’atraure el personal més qualificat per treballar. Després de completar el muntatge, el producte K1V va passar a les proves. Cal assenyalar que les proves estatals del primer prototip de vehicle del tipus Podlet-M-TM es van completar a la primavera. El 5 de maig es va signar l’acta corresponent.

Segons el servei de premsa de Tyazhmash, el complex únic es prepara actualment per assumir el servei de combat. Com a part d'una de les divisions de les forces aeroespacials, haurà de complementar l'equipament existent i augmentar el potencial de les forces armades en termes de detecció d'objectius aeris.

Les organitzacions de desenvolupament assenyalen que el nou complex Podlet-M-TM té una sèrie d’avantatges importants que augmenten les seves característiques tàctiques, tècniques i operatives. A causa de l'ús d'un xassís d'automòbils de sèrie, s'aconsegueix una alta mobilitat; el complex muntat es distingeix per un pes relativament baix. L’equip a bord proporciona una alta precisió de posicionament en tots els paisatges i diferents relleus del terreny, i els dispositius mecànics que s’utilitzen garanteixen la ràpida transferència del pal d’antena a la posició de funcionament.

Malauradament, fins ara, la major part de la informació sobre el projecte Podlet-M-TM no s’ha fet pública. Les empreses de defensa que van participar en el seu desenvolupament van revelar algunes dades de caràcter molt general, però no van especificar les principals característiques. No obstant això, es va publicar una fotografia d’un dels vehicles prototips del radar, designada K1V. A més, la nova estació és un altre representant de tota una família i la informació sobre els seus predecessors ja s’ha publicat en fonts obertes.

El servei de premsa de l’empresa Tyazhmash ha publicat una foto d’un dels prototips del complex Podlet-M-TM, que permet elaborar una imatge aproximada. La fotografia publicada mostra un vehicle de rodes amb equipament especial, construït sobre la base d’un xassís de tracció integral de quatre eixos de la marca KamAZ. Potser s’utilitza un vehicle KamAZ-6350 o un vehicle més recent amb característiques similars. L'ús d'aquest xassís proporciona a l'estació de radar una gran mobilitat en carreteres i terrenys difícils, i també simplifica enormement l'operació i el manteniment.

Davant del xassís usat, es conserva la cabina estàndard d'un disseny de cabover. Directament darrere hi ha un gran recinte que allotja tots els sistemes necessaris i transporta els dispositius extraïbles. El casc està equipat amb un casc de metall relativament senzill en forma de caixa amb laterals verticals i un sostre horitzontal. Per estabilitzar la màquina durant el desplegament a la seva posició, el casc amb equipament especial està equipat amb dos parells de gats hidràulics. Una es troba darrere del segon parell de rodes, l’altra a la part posterior del cos. Les parets del casc estan proveïdes de fixacions per instal·lar una roda de recanvi, escales, eines, etc.

Aparentment, a la part posterior de la màquina hi ha una instal·lació basculant que serveix de base del pal del dispositiu de l’antena. En la posició guardada, el pal, juntament amb l'equip electrònic, es col·loca al sostre del casc girant cap endavant i cap avall. El procés s’inverteix durant el desplegament. Es pot suposar que per a una posició més estable durant el funcionament, el pal es recolza a terra. Aixecar el pal i portar l’antena a la posició de treball es realitza probablement mitjançant accionaments hidràulics. Segons les dades disponibles, el projecte Podlet-M-TM proporciona el desplegament més ràpid possible del lloc de l’antena en una posició determinada.

No hi ha informació sobre l’antena utilitzada ni els dispositius electrònics a l’interior de la caixa. Els informes oficials esmentaven una alta precisió de posicionament en qualsevol terreny, cosa que pot indicar l'ús de sistemes de navegació moderns d'un o altre tipus.

No es van informar de les característiques del nou tipus de radar. No obstant això, hi ha informació sobre el propòsit i les capacitats d'altres estacions de la família Podlet. Hi ha raons per creure que el nou complex Podlet-M-TM conserva les funcions bàsiques dels seus predecessors, tot i que es diferencia d’alguna manera o altra.

El Ministeri de Defensa va donar a conèixer els detalls del radar Podlet el desembre passat. A mitjan mes, al regiment radiotècnic de les forces aeroespacials, responsable de la defensa aèria de Moscou i la regió industrial central, es va posar en alerta la nova estació de radar mòbil del mode de combat "Podlet".

El Departament d'Informació i Comunicacions de Masses del departament militar va informar que l'estació de Podlet està destinada a rastrejar la situació aèria i detectar objectius a altitud baixa i extremadament baixa. Al mateix temps, el complex és capaç de trobar objectius sobre un terreny bosc mig accidentat, així com en condicions d’ús d’interferències passives, actives o combinades per part de l’enemic. A més, l'estació és capaç de continuar treballant quan s'intenta suprimir el foc.

El complex de la versió mòbil és una estació de tres coordenades d’una vista circular, pertanyent a la classe de sistemes de l’anomenada. mode de combat. "Aproximació" és capaç de controlar automàticament l'espai aeri circumdant, detectar diversos objectes, portar-los al seguiment i determinar coordenades, emetent-los a altres sistemes de defensa antiaèria. Es diu que l’estació és capaç de localitzar i rastrejar avions, helicòpters i míssils de creuer, inclosos els construïts amb tecnologia furtiva.

En arribar a la posició indicada, el radar Podlet, que compta amb tres vehicles autopropulsats sobre un xassís de cotxes, realitza el desplegament en només 10 minuts i després pot controlar la situació de l’aire. Proporciona el seguiment de vols d’avions a distàncies de fins a 200 km i a altituds de fins a 10 km. L'electrònica del complex pot rastrejar simultàniament fins a 200 objectius. Juntament amb la detecció de l'objectiu, es realitza la determinació de la seva nacionalitat. La informació sobre els objectius trobats, calculada amb molta precisió, es publica a diversos consumidors.

Les característiques disponibles permeten a les estacions de radar Podlet resoldre les tasques assignades, treballant com a part d’un sistema de detecció de defensa antiaèria. L’ús d’aquestes estacions proporciona un control millorat de l’espai aeri a baixes altituds, una zona de major perill. En aquest paper, es poden utilitzar per protegir les ciutats o altres objectes importants. Pel que sembla, això s'aplica tant a l'estació de radar Podlet ja posada en alerta, com al nou Podlet-M-TM, que recentment va completar les proves estatals.

Un prototip d’un complex radar prometedor a principis de primavera va fer front a proves estatals. El desenvolupament de VNIIRT i la planta de Tyazhmash va ser molt apreciat i, a més, el client va felicitar els participants del projecte. Basant-se en els resultats de les proves realitzades, el departament militar probablement haurà de decidir el tema de l'adopció del radar Podlet-M-TM per al servei i després iniciar la producció en sèrie d'aquests productes.

La producció en sèrie d’estacions de radar de baixa altitud de la prometedora família Podlet, inclosos els nous complexos Podlet-M-TM, reforçarà l’agrupació existent d’equips de detecció de defensa antiaèria i, en conseqüència, augmentarà la capacitat de defensa del país. No fa molt de temps, es va fer un altre pas en aquesta direcció: un nou model d’equips ha afrontat les proves necessàries i aviat podrà assumir el servei.

Recomanat: