A Gran Bretanya es va fabricar el primer dron aeri de motocicletes del món, que agradarà a tots els fans de la pel·lícula "Star Wars". S'informa que el seu inventor, l'australià Chris Malloy, ja ha posat a la venda el dron per finançar treballs per crear un prototip d'una versió tripulada de la hoverbike. Chris Malloy va presentar el seu inusual dron al famós lloc web Kickstarter, dissenyat per recollir donacions voluntàries per a una gran varietat de projectes científics i creatius.
La motocicleta Air, que s’anomena hoverbike, va rebre el nom de l’addició de dues paraules en anglès: hover (vol) i bike (moto). El resultat és una mena de "moto voladora", però aquest nom és el més precís i transmet tota l'essència d'aquest invent. Avui dia, aquests dispositius s’estan desenvolupant a banda i banda de l’Atlàntic. Des de l’exterior, aquest invent s’assembla sobretot a un vehicle de la popular saga de pel·lícules de ciència ficció "Star Wars". Va ser en una moto tan voladora que tots els personatges principals de la narració van recórrer Tatooine. Però en el present invent terrenal, s’utilitza una tecnologia diferent en lloc del coixí antigravitat.
S’utilitzen 2 o 4 ventiladors de conductes per fer pujar l’hoverbike a l’aire. Aquesta tecnologia fa temps que no és un secret per als especialistes: era la que es feia servir a mitjans del segle XX per desenvolupar l'aerolí "volador". Al mateix temps, inicialment s’utilitzaven 4 ventiladors en el disseny de l’aparell per tal d’extingir els efectes indesitjables que sorgien quan s’utilitzava el transport rotatiu. Per exemple, quan es mou en línia recta, aquest dispositiu pot girar en el sentit de gir d'un cargol de treball. Els tècnics d’helicòpters estan familiaritzats amb aquest efecte. Fins i tot els pilots estan especialment entrenats per fer front a aquestes "sorpreses" perquè puguin fer front fàcilment als canvis de rumb no desitjats mitjançant controls mecànics i sistemes d'estabilització elèctrica.
S'ha informat que el hoverbike creat per Chris és 3 vegades més petit que el prototip del pilot i és molt més lleuger. El dron mesura poc més d’un metre i només pesa uns tres quilograms amb bateries. Una altra diferència fonamental és l’ús d’un motor elèctric. Està previst instal·lar un motor en una hoverbike real, que serà similar a una motocicleta. En aquest cas, el principi de funcionament dels dos dispositius és completament el mateix. La màquina està equipada amb quatre rotors dissenyats per crear elevació.
El dron és capaç de volar a una velocitat de 70 km / h, i també és capaç d’elevar fins a 7 kg de càrrega variada. Aquest helicòpter de moto està controlat per un control remot ordinari. Segons el seu creador, l’altitud de vol del seu vehicle no tripulat està limitada per la normativa de trànsit aeri local i l’abast del control remot. A més del dron mateix, podeu adquirir un "pilot robot" imprès en una impressora 3D. Al mateix temps, la seva única funció útil serà disparar a vista d'ocell mitjançant una càmera de vídeo d'alta resolució instal·lada al cap. A causa del fet que el dron té una potència petita, només és adequat per al lliurament a gran velocitat de paquets petits o per a fotografia panoràmica. Segons Denis Fedutinov, expert en sistemes no tripulats, un hoverbike amb dron pot servir de missatgeria, inclosos els militars.
Les principals esperances de Malloy es troben en la futura versió tripulada de la seva creació, que combinarà les qualitats d'una moto i un helicòpter. Per tal de realitzar la seva idea, un enginyer d’Austràlia fins i tot va decidir traslladar-se a Anglaterra, on un inversor privat el va ajudar a organitzar la producció. Al mateix temps, els diners de la venda del dron Malloy s’enviaran per completar els treballs de disseny del projecte i realitzar proves de ple dret.
Segons el dissenyador, la seva hoverbike permetrà una mirada totalment nova sobre el vol. Després d’haver rebut la tercera dimensió a causa de la capacitat de baixar i ascendir, un vehicle monoplaza de baix vol rebrà una maniobrabilitat i una capacitat de camp a través molt elevades. Segons l’enginyer, el seu hoverbike pesarà uns 270 kg i podrà assolir velocitats de fins a 200 km / h. Amb el pas del temps, espera augmentar la potència d’aquest producte. No obstant això, les afirmacions sobre la velocitat màxima semblen estar força exagerades fins ara. Abans, la companyia californiana Aerofex també va parlar de la velocitat prevista de 200 km / h, però a poc a poc va començar a funcionar amb xifres molt més mundanes.
Val a dir que els fans de la saga de Star Wars han tingut moltes notícies des de fa molt de temps. Una autèntica hoverbike impulsada pels humans podria estar a punt per al 2017. El seu desenvolupament es duu a terme als EUA per la companyia Aerofex. Segons representants d'aquesta companyia californiana, la versió en sèrie de la motocicleta aèria podrà assolir una velocitat de 72 km / h i pujarà sobre el terra fins a una alçada de 3,6 metres. Aquest no és el primer avió d'aquesta companyia. A principis del 2012, ja es va presentar al públic una mostra de la hoverbike Aerofex. Durant les proves, que es van dur a terme al desert de Mojave, aquest avió va aconseguir una velocitat màxima de 50 km / hi una altitud de vol de 4,5 metres.
El nou vehicle promès de la companyia comparteix moltes similituds amb les motocicletes voladores de Star Wars. De fet, es tracta d’un anàleg d’una moto, però amb coixí d’aire. Segons els desenvolupadors, es podrà aprendre a gestionar aquesta eina en només 2-3 dies. Al mateix temps, els creadors del dispositiu van establir en el seu fonament el concepte, segons el qual una persona pot adaptar-se ràpidament a un model d’hoverbike determinat, si anteriorment havia estat al volant d’una motocicleta ordinària.
La novetat ha rebut la designació Aero-X. Cal tenir en compte que aquest hoverbike no només és un entreteniment per als fanàtics laics i Star Wars. Segons els desenvolupadors, el seu model pot interessar a les persones com a mitjà de transport fiable i fiable en terrenys difícils. El model pot ser d’interès per a socorristes i guàrdies fronterers. S'informa que la durada del vol Aero-X serà de fins a 1,5 hores i que la gasolina normal s'utilitzarà com a combustible. Al mateix temps, l’hoverbike tindrà les següents dimensions generals: 4,5 metres de llargada, 2 metres d’amplada i 1,25 metres d’alçada. El pes total del dispositiu serà d’uns 365 kg.
Segons Aerofex, un model de la seva motocicleta voladora estarà disponible per a la seva reserva el 2017. Al mateix temps, el començament de les proves de models en sèrie del dispositiu hauria de començar el 2016. S'informa que el preu d'aquest vehicle serà de 85 mil dòlars. Per confirmar la serietat de les vostres intencions de comprar un hoverbike, haureu de pagar un dipòsit de 5.000 dòlars, que s’inclourà en el cost total del producte.
