Per ordre del Ministeri de Defensa de la Federació de Rússia de data 30 de setembre de 2015, es va acceptar el vehicle no tripulat controlat a distància (TNLA) Marlin-350 per al subministrament a les Forces Armades de la Federació de Rússia.
Recordem que a principis de març es van completar amb èxit les proves estatals (IG) de l'aparell, que es van dur a terme d'acord amb un programa i mètodes especialment desenvolupats, d'acord amb els seus resultats, "Marlin-350", desenvolupats i produïts per especialistes de es va recomanar l'adopció de l'empresa "Tethys Pro" al subministrament de les Forces Armades de RF.
La primera etapa de proves estatals va tenir lloc a la ciutat de Lomonosov, a la base experimental de l’Institut de Recerca de Salvament i Tecnologies Subaquàtiques del Centre Científic de tota la Rússia de la Marina, “Acadèmia Naval”, durant la qual la integritat, estat tècnic, pes i es van comprovar les característiques de mida, suficiència i qualitat dels equips i eines de prova. A més, es va comprovar la funcionalitat i els sistemes de l’aparell. En particular, les mesures de la velocitat de moviment del robot submarí per marxa, desfasament i moviment vertical, com a resultat de les quals es va concloure que els indicadors declarats corresponen plenament als resultats mostrats durant les proves.
A més de les característiques de velocitat, es va comprovar la qualitat de la càmera de vídeo, les làmpades i la gravadora de vídeo, es van realitzar diversos treballs amb el manipulador TNPA i també es va comprovar l’operativitat quan s’utilitzava el vehicle subaquàtic per al propòsit previst.
En la segona fase de proves, "Marlin-350" va confirmar les característiques i el rendiment declarats a la màxima profunditat possible: 350 m a la badia de Golubaya, a Gelendzhik. Com a resultat, la profunditat màxima d’immersió aconseguida durant les proves va superar els indicadors declarats i va ascendir a 354 m.
En el procés de proves estatals, la comissió no només va poder avaluar el rendiment del ROV Marlin-350, sinó també verificar de manera independent la facilitat d’operar tant sota l’aigua com a la superfície. El Marlin va confirmar que compleix tots els requisits establerts per la Marina i fins i tot els supera en alguns aspectes. Durant la IG, el dispositiu s’ha consolidat com a lleuger, mòbil, maniobrable i fiable.
Segons els resultats de les proves estatals, a "Marlin" se li va assignar la lletra "O1" del RKD per configurar el producte en producció massiva. Ja el 2016, la Marina rebrà 5 vehicles submarins controlats a distància "Marlin-350".
Hi ha plans per ampliar la gamma d’UUV: la creació de dispositius amb una profunditat de treball de 600 i 1000 metres, així com l’inici de la producció en sèrie de vehicles subaquàtics no tripulats autònoms.
Referència:
TNPA "Marlin-350": un aparell domèstic de classe d'inspecció lleugera, creat a la base de producció de l'empresa "Tethys Pro".
El dispositiu controlat a distància està dissenyat per buscar objectes submarins, realitzar inspeccions i inspeccions sota l'aigua a la costa o aigües interiors a una profunditat de fins a 350 metres. El TNLA "Marlin-350" es pot utilitzar per a prospeccions, protecció de zones d'aigua, inspecció de canonades i línies de cablejat, treballs de gel, investigació científica, jaciments de petroli i gas.
