Es pot trobar una gran quantitat de controvèrsies i reflexions sobre el desenvolupament i l'aplicació futura a la pràctica del concepte americà de "Vaga global ràpida" a les extensions russes de la xarxa mundial i als recursos analítics militars estrangers en llengua russa. Tampoc és cap secret que els nombrosos aspectes tàctics de la implementació de la BSU contra les principals instal·lacions militar-industrials de Rússia i la República Popular de la Xina ja s’estan perfeccionant periòdicament a través de terminals especials de simuladors computaritzats connectats a una única xarxa tàctica, així com directament al programari d'entrenament carregat al LMS de combatents tàctics, bombarders míssils estratègics, submarins nuclears polivalents i estratègics, així com vaixells de combat superficial URO (classe EM "Arleigh Burke" i RRC "Ticonderoga").
En cercles jingoístics inveterats, és habitual argumentar que un gran nombre de regiments de míssils antiaeris S-400 Triumph (ZRP) adoptats recentment per les Forces Aeroespacials russes, així com bateries S-300V4 que entren a les Forces de Defensa Aèria de la Terra Forces, reduirà gairebé a zero la probabilitat d’avanç del nostre aeroespacial. També es posa èmfasi en els S-300PS / PM1 i S-300V, que ja estan en servei amb el VKS i el SV, que han mantingut capacitats antimíssils dignes al segle XXI. Això és en part cert, perquè a les rutes aèries clau i a les zones de les principals zones de prohibició i restricció d’accés i la maniobra A2 / AD (Kaliningrad, Sant Petersburg, Moscou i Minsk), la densitat de regiments de míssils antiaeris desplegats i les brigades assoleixen valors màxims (la separació de divisions a terra és mínima).
Per exemple, els regiments de míssils antiaeris S-300PS / PM1 i S-400 de la 2a Divisió de Defensa Aèria, encarregats de cobrir el sector aeroespacial de la zona A2 / AD de la regió de Leningrad, estan desplegats en assentaments molt propers de Gostilitsy (500è regiment de míssils de defensa aèria, 4 complexos S-300PM1), Zelenogorsk (1488è sistema de míssils de defensa antiaèria, diversos sistemes de míssils de defensa aèria S-400), Vaganovo (1489è regiment de míssils de defensa aèria, 2 divisions S-300PS) i Ulyanovka (1490è regiment de míssils de defensa antiaèria, 4 sistemes de míssils de defensa antiaèria S-300PS). Tots aquests pobles, ciutats i ciutats es troben a una distància no superior a 50-75 km l'un de l'altre, que s'adapta perfectament a les característiques d'abast dels objectius de baixa altitud interceptats amb l'ajut de "Tres-cents" i "Quatre-cents". (30 - 38 km segons l'alçada de l'objectiu): tot es fa tenint en compte l'horitzó de ràdio i les capacitats tècniques dels radars d'il·luminació 30N6E / 92N6E. En un llenguatge més senzill: les dades dels sistemes de míssils de defensa aèria cobreixen totes les zones de baixa altitud sobre el golf de Finlàndia, Leningrad i la regió, sense permetre que els míssils de creuer com JASSM-ER o Tomahawk o NSM puguin penetrar sense obstacles. Al mateix temps, algunes zones es superposen simultàniament no per un o dos, sinó per tres regiments de míssils antiaeris alhora. Gairebé tots els sistemes de míssils de defensa antiaèria S-300/400 tenen sistemes de defensa antiaèria autopropulsats de curt abast addicionals (Tor-M2U, Pantsir-S1) per protegir una "zona morta" de 2-5 quilòmetres contra elements d'armes de precisió enemigues que han aconseguit obrir-se pas.
Al mateix temps, la direcció aèria occidental és només un enorme sector espacial i “A2 / AD” no s’està construint només a les zones de Kaliningrad i Leningrad. En conseqüència, hi ha altres zones del nostre cel, molt menys protegides, en zones on no hi ha instal·lacions militars vitals, així com centres energètics i industrials de l’Estat. En aquest cas, la saturació amb mitjans de defensa antiaèria es redueix pràcticament al mínim, en relació amb la qual hi ha un gran nombre de seccions de poca altitud de l’espai aeri que els sistemes de radar terrestres no poden veure. Així, s’observa un sector del PE inferior notablement debilitat a la part sud de la regió de Leningrad i la part nord de la regió de Pskov (a la zona dels assentaments de Klinki i Belaya Gorka). El regiment de míssils de defensa aèria 1544, que també forma part de la 2a Divisió de Defensa Aèria del 6è Exèrcit de les Forces Aeroespacials, situat al poble del camp de Vladimirsky (regió de Pskov), és el principal responsable d'aquesta direcció. Tot i els batallons de míssils antiaeris Buk-M1 i S-300V a disposició del regiment, l'horitzó radiofònic de 25 a 30 km no permet "veure" i "servir" l'àrea de baixa altitud a la part nord de la regió, fins a arribar a 45 o més quilòmetres. Els regiments de míssils antiaeris S-300 situats a Gostilitsy i Ulyanovka, situats a 100-143 km, tampoc no poden adonar-se’n.
Tot i que hi ha un buit aeri important a la secció anterior, només 100 quilòmetres a l’oest és el territori del cap de pont més proper de les forces armades de l’OTAN unides als estats bàltics: Estònia, l’espai aeri del qual es pot utilitzar per llançar subsonic i supersònic. i elements hipersònics de l'OMC, deixant per al nostre ZRDN el temps mínim per transferir a l'àrea de la trajectòria estimada de les forces aèries enemigues. Viouslybviament, utilitzant l'avió electrònic de reconeixement "Rivet Joint" RC-135W / V equipat amb un complex de cerca de direcció i anàlisi dels paràmetres de freqüència de 55.000 fonts de radar AEELS (en el cas d'un pitjor dels casos d'un conflicte a la Unió Europea teatre d'operacions), les forces de comandament i control de l'OTAN poden clarament "explorar" els emplaçaments òptims amb èxit "avanç" massiu de les línies aèries occidentals de Rússia, i no serà fàcil portar aquest cop a zero, per dir-ho suaument. Tenint en compte que els míssils tàctics sigles de llarg abast AGM-158B són capaços d'arribar a la regió del Volga i Nizhny Novgorod, les conseqüències d'aquest MRAU poden ser extremadament doloroses. Serà bo si a les profunditats de la part europea de Rússia hi hagi suficients sistemes de defensa antiaèria i de guerra electrònica per a la intercepció per fases de tots aquests míssils, a més de desactivar els seus mòduls de navegació GPS i els subsistemes de correlació TERCOM (el principi de funcionament de aquest últim és vulnerable a la guerra electrònica, ja que implica l'ús d'un altímetre de ràdio) … el nombre o la concentració al llarg del trajecte de vol dels Tomahawks i JASSM-ER seran insuficients? La situació estratègica operativa pot preparar moltes sorpreses desagradables.
Només hi ha dues maneres de "resoldre" una situació tan desagradable:
Mentrestant, les capacitats del MiG-31B / BM per destruir míssils creuer enemics de baix nivell de diverses classes (inclosos els ultra furtius) han estat durant molt de temps un mèrit demostrat de Foxhound durant nombroses proves de camp properes a la situació real de combat a l'aire sector del teatre d’operacions. Les bases en aquesta àrea de modernització de l’interceptor de 2, 8 mosques estan pràcticament esgotades. Un moment més interessant i no sonat és la capacitat de la modificació BM per destruir objectes balístics d’alta velocitat (míssils, així com el seu equip de combat) en diverses parts del trajecte de vol. La presència d’aquestes habilitats fins i tot en la primera modificació modernitzada del Foxhound amb l’índex de producte 05 (MiG-31M Foxhound-B / Improved Foxhound) és reportada pel recurs d’informació i referència analítica occidental toad-design.com, dedicat als avions a reacció. de la família MiG ". Així doncs, a la publicació "Zaslon Radar" s'indica que el radar "Zaslon-M" instal·lat sota un carenat radiotransparent ampliat amb un diàmetre d'1, 4 m en combinació amb míssils de combat aeri R-37 va permetre interceptar míssils balístics de gamma mitjana MGM-31C "Pershing-2", amb un abast de 1800 km.
Tingueu en compte que aquesta capacitat està indicada per a la primera versió millorada de la "Barrera" ("Barrera-M"), controlada per l'ordinador de bord "Argon-15A" obsolet amb una freqüència d'uns 500 mil operatius / s i la quantitat de RAM / ROM 4 i 64 KB, respectivament. …Això va ser suficient per a la designació precisa i verificada de l'objectiu de la ogiva Pershing-2, reduint la velocitat a 3, 5 -4, 5M a la branca descendent de la trajectòria (a una altitud de 25-30 km). El nou MiG-31BM està equipat amb un no menys avançat radar Zaslon-AM. Tot i que perd dues vegades contra Zaslon-M pel que fa al nombre d’objectius seguits, les seves capacitats energètiques superen els indicadors de la primera versió en un 60% (per a un objectiu amb un RCS d’1 m2 - 246 i 154 km, respectivament). El "Zaslon-AM" és operat per un equip de bord més modern i centenars de vegades més eficient "Baget-55" amb una freqüència d'uns 300 MHz (uns 160 milions de les anomenades "papallones").
Això n'hi ha prou per "capturar" i destruir objectius hipersònics encara més ràpids amb una velocitat de vol de 1770 m / s (6M): aquesta llista també inclourà l'avió avançat de reconeixement i atac de Lockheed SR-72 amb el seu equip de combat "hipersònic" ", i avions construïts sobre la base del prototip de míssil creuer de 5 i 5 temps X-51" Waverider ", i, per descomptat, totes les versions existents i futures del míssil balístic MGM-164B ATACMS Block IIA. Les qualitats de lluita de l’interceptor MiG-31BM continuen al màxim nivell. Els míssils balístics de curt i mitjà abast de l’Enemy es poden desplegar en qualsevol moment al sector més difícil del teatre d’operacions, on tots els canals objectius de Bukov, Triomphs i Anteyevs estaran embussats a la capacitat pels creuers enemics i els antiradars. míssils, així com objectius aerodinàmics; és aquí on els interceptors MiG-31BM de llarg i llarg recorregut hauran de jugar el seu paper principal.
Tot el que s’ha descrit anteriorment està relacionat directament només amb míssils balístics i creuers hipersonics de poca maniobra, que no són difícils d’interceptar per als míssils R-33S i R-37, i no oblidem que els nous models d’armes hipersonals, incloses les compactes els caps OTBR / MRBM (també previstos per al seu ús en el "Rapid Global Strike"), tindran un sistema de control dinàmic de gas complet a la secció terminal de la trajectòria, així com sistemes de guerra electrònics integrats, basats en un prometent encara més una base d’elements en miniatura. Per combatre aquests objectius, sense tenir en compte la conveniència, serà necessari desenvolupar un míssil interceptor d'un "tipus" completament diferent del R-37. El nou míssil antimíssil hauria de rebre un cos més durador que pugui suportar maniobres "bromes" amb una sobrecàrrega de 60 a 80 unitats, un mòdul anular de diverses "corretges" de motors dinàmics de gas d'impuls per al control lateral durant la implementació de cinètics. destrucció d'un míssil balístic que maniobra l'enemic, així com un cercador de radar actiu basat en AFAR per a un millor sistema de defensa antimíssils que utilitzen les armes d'alta precisió de l'enemic.
És possible que fossin aquests moments els que va voler dir el director general de NIIP Y. Bely quan es va centrar en el potencial de modernització contínua del MiG-31BM en una entrevista de gener amb TASS. Cal destacar que es podria unificar un míssil interceptor avançat amb màquines com el MiG-35, el Su-35S i el Su-57 (T-50), que també tenen radars i dispositius d’observació òptic-electrònics capaços de rastrejar objectes hipersònics i proporcionar coordenades per a la seva derrota. L’insidiós teatre aeroespacial d’operacions militars del nou segle, farcit d’armes “intel·ligents”, fa una petita pista que només és suficient la perfecció dels sistemes de defensa antimíssils terrestres.
