"Nagant": un revòlver, un rifle i un cotxe

"Nagant": un revòlver, un rifle i un cotxe
"Nagant": un revòlver, un rifle i un cotxe

Vídeo: "Nagant": un revòlver, un rifle i un cotxe

Vídeo: "Nagant": un revòlver, un rifle i un cotxe
Vídeo: John Parr - St. Elmo's Fire (Man In Motion) (Official Music Video) 2024, Març
Anonim
Imatge
Imatge

Amb Lenin al cap

i amb un revòlver a la mà.

("Bo" V. Mayakovsky)

Armes i empreses. Aquest material es va prometre durant molt de temps, però d'alguna manera les mans no van arribar-hi. I no perquè hi hagués poca informació. La qüestió més aguda no va sorgir només de buscar-la, sinó de seleccionar-la. Perquè bé, aquesta arma i aquesta companyia van resultar ser molt populars i en tots els aspectes. Tot i així, és millor llegir tard que no llegir mai. En qualsevol cas, el començament serà tradicional: però va ser així perquè dos germans - Emile (1830-1902) i Leon (1833-1900) Nagant, el 1859 van fundar una empresa a la ciutat belga de Lieja: Fabrique d'Armes Emile et Léon Nagant, Quai de l'Ourthe ("Fàbrica d'armeria d'Emil i Leon Naganov, terraplè d'Urta").

Una reunió amb els germans Remington el 1867 els va permetre obtenir una llicència per fabricar 5.000 rifles Remington destinats a la guàrdia papal del Vaticà. Millorant el sistema de bloqueig, van crear les armes conegudes com Remington-Nagant, el cargol de les quals s’obria i es tancava una mica diferent que en el clàssic Remington.

"Nagant": un revòlver, un rifle i … un cotxe!
"Nagant": un revòlver, un rifle i … un cotxe!
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els germans van contribuir al desenvolupament del revòlver holandès Mle 1873, que va ser produït per Arsenal de Hembrug i la firma Beaumont de Maastricht. Aleshores, el 1876, es va produir un fusell de calibre d’11 mm del sistema Eustachios Mylonas per a Grècia i el 1877 es va crear una pistola de doble canó de 9, 4 mm (un cartutx produït per l’empresa belga Bachmann, coneguda com a 9, 4 Nagant o 9, 4 belgues) amb un pern Remington … La gendarmeria belga els va utilitzar fins al 1901, i va resultar ser la primera arma reguladora belga recol·lectada per al metall.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Finalment, es va tractar de revòlvers. El 1878, Nagans va crear un model de revòlver, disponible en versions d'acció simple i doble, que va generar un flux de revòlvers adoptats per diversos països europeus:

a Bèlgica: models de revòlver de 1878, 1883 i 1878/86. calibre 9,4 mm;

a Noruega - model 1883, de doble efecte;

a Suècia - model 1887, calibre 7,5 mm;

el model 1893 calibre 7, 5 mm va entrar en servei amb els exèrcits de Noruega, Sèrbia i Suècia;

calibre, 44 (11 mm): al Brasil i a l'Argentina.

Imatge
Imatge

I, finalment, es va adoptar a Rússia el model de 1895 ("sense pèrdua de gas", com l'anomenaven els seus creadors) del calibre 7, 62.

Imatge
Imatge

El 1887, els Nagans van treballar en un rifle de 7, 65 i 8 mm, que va resultar ser massa complex.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Després va seguir la famosa rivalitat amb el capità Mosin a Rússia, el resultat del qual va ser el fusell "sense nom" de 1891, adoptat per l'exèrcit imperial rus en lloc del fusell Berdan.

El 1896, els germans van dividir la seva empresa. Emile Nagant, que patia ceguesa, va deixar la companyia i Leon va crear immediatament el "Fabrique d'Armes Leon Nagant" i, juntament amb els seus dos fills Charles (1863) i Maurice (1866), van fer una gira en cotxe el 1899. Després de la mort de Leon el 1900, la companyia va passar a anomenar-se Fabrique d'Armes et d'Automobiles Nagant Fres.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Bé, quin va ser el "revòlver" del 1878 i quina és la seva popularitat? Es tracta d’un revòlver autocollant, destinat a l’exèrcit belga i produït per la firma Naganov a Lieja, i després allà, però ja a l’empresa estatal "Arms Manufactory" al carrer Saint-Leonard.

Totes les parts principals del revòlver eren d’acer Bessemer. L'acer fos anglès es va utilitzar per a tots els molls, cargols, barres, martells, gallets i pivots de seguretat. També es va utilitzar acer endurit alemany. El grau d’intercanviabilitat de les peces és elevat. El canó és octaèdric, a excepció de la seva part posterior. El tambor del model de 1878 té sis cambres. Es carrega per la porta lateral dreta ("Porta d'Abadi"), que es plega verticalment al llarg de la protecció del gallet.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El model de revòlver rus 1895 tenia el nom oficial de "Revolver de tres línies (7, 62 mm) model 1895" i va ser produït per la Tula Arms Plant des del 1900. Es diferenciava de la resta per la presència d’un tambor durant set voltes, que es va empènyer cap al barril, cosa que excloïa l’avanç dels gasos a la zona de contacte entre el barril i el tambor. Hi havia revòlvers d'acció simple i doble (model oficial).

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Nagant va lliurar 20.000 revòlvers a Rússia abans de començar la producció a Tula el 1899, molts dels quals van sobreviure fins al final de la Segona Guerra Mundial.

La història de l'adopció d'aquest revòlver al servei és encara més confusa que la història del fusell. Hi va haver una competició, totes les condicions de la qual semblaven estar especialment adaptades a les característiques de rendiment del revòlver Naganov. I seria estrany que no guanyés en aquestes condicions!

Imatge
Imatge

El 1895, l'exèrcit rus va començar a expressar la seva insatisfacció amb els revòlvers Smith i Wesson. Sí, van caçar bisons i óssos amb ells, van suportar 10.000 trets sense problemes i es van tornar a carregar ràpidament, però … eren massa "pesats per portar-los". El cinturó amb la funda es va lliscar cap al seu costat, però per alguna raó no van pensar en els cinturons d'espatlla. Com a resultat, es va decidir que el revòlver rarament s’utilitza i, per tant, no té sentit portar 1,5 kg d’acer aliat al seu costat. Que necessitem un revòlver més lleuger i còmode, capaç de resoldre el cas amb set trets, contra sis de l'enemic.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Va ser llavors quan el "revòlver" va resultar útil. A més, psicològicament no era tan "espantós", ja que no va donar un fort flaix de flama darrere del tambor, just darrere de la protecció del gallet. La bala de nas contundent va tenir un bon efecte d’aturada i el fet que el revòlver estigués carregat durant molt de temps i amb dificultats, ara per alguna raó ningú no es va molestar. Tot i que, en essència, això va convertir el nou revòlver en una arma d’un sol ús. Però … va resultar que tot es reunia en aquest revòlver: pes, preu, facilitat de manteniment, precisió i poder destructiu i, a més, l'experiència ja acumulada d'utilitzar aquesta arma, que, de fet, es va convertir des d’una arma de combat a una d’estat.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

La producció del revòlver "rus", que es remunta al 1898, va començar a Bèlgica a l'armeria Leon Nagant. La producció civil del nou revòlver va començar fins i tot abans del registre de l'ordre rus.

L’arma contractual russa produïda a Lieja era de doble efecte, però el manual subministrat amb cada revòlver explicava quines parts calia substituir per convertir una doble acció en una única acció. El mateix 1898 es va patentar el revòlver.

El revòlver es va vendre amb èxit al mercat civil. Però el 1910 es va millorar. Ara el revòlver va rebre un tambor, reclinat a la dreta, també durant set rondes. L'exèrcit imperial rus no va adquirir aquest model millorat.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El més sorprenent és que llavors l'empresa va començar a produir cotxes. I no la nostra, sinó sota la llicència de l’empresa francesa Roche-Schneider. Els cotxes Nagant es van produir del 1900 al 1928. Després, el 1931, l'empresa va ser comprada per l'empresa Imperia. Aquest va ser el final de la història de l’empresa que va crear el revòlver, però la història dels mateixos no va acabar de cap manera …

Recomanat: