En interès de les tropes aerotransportades, no només es creen armes prometedores. Per realitzar les seves tasques principals, les Forces Aerotransportades necessiten sistemes de paracaigudes de diferents classes i tipus. Ara mateix s’estan desenvolupant una sèrie d’aquestes mostres i totes es subministraran per al subministrament en els propers anys. Amb la seva ajuda, es preveu simplificar i fer més efectiu l’aterratge de personal, vehicles blindats i armes.
Paracaigudes per a un lluitador
De moment, el principal paracaigudes per a paracaigudistes és el producte D-10. Té una cúpula en forma de l'anomenada. un cercle no pla amb una superfície de 100 metres quadrats i un pes aprox. 12 kg. Amb l'ajut del D-10, l'aterratge es proporciona des d'altures de fins a 4 km a velocitats no superiors a 400 km / h. Es proporciona una baixada segura del paracaigudista i del contenidor de càrrega; el pes total és de fins a 140 kg.
Des del 2018, en interès de les forces aerotransportades i les forces terrestres, l'Institut de Recerca d'Enginyeria de Paracaigudes de Moscou ha desenvolupat un nou sistema Shelest D-14. Aquest producte es crea com a component de l'equip de combat "Warrior" i té diverses funcions corresponents. Així, el sistema de suspensió del D-14 es va redissenyar tenint en compte l’aspecte de l’equip i els seus elements. En particular, es proporciona el còmode desgast del sistema de paracaigudes juntament amb l’armadura corporal estàndard. A més, s’ha augmentat el pes de vol permès del paracaigudista a 190 kg.
"Shelest" es diferencia d'altres mostres militars pel disseny original. Les marquesines principals i de recanvi es col·loquen en una sola motxilla a la part posterior del paracaigudista. Es col·loca un contenidor de càrrega a la part frontal de l’arnès. En aterrar a l’aigua, el contenidor pot actuar com un dispositiu per salvar la vida. El D-14 proporcionarà salts des d’alçades de fins a 8 km a velocitats de fins a 350 km / h. Descendint des de l’altura màxima, el paracaigudista podrà volar 30 km.
Fins ara, el producte D-14 "Shelest" ha estat posat a prova, durant el qual ja ha confirmat les seves altes característiques. En un futur pròxim, com a molt tard el 2022, s’acceptarà aquest paracaigudes per subministrar les Forces Aerotransportades, i després començarà el reequipament de les unitats.
Un altre desenvolupament interessant, previst per a l'adopció, és el sistema Shturm. Es tracta d’un paracaigudes sense banda dissenyat per a forces especials de les Forces Aerotransportades i d’altres estructures. Es diferencia d'altres paracaigudes per un arnès simplificat i per l'absència de motxilla: el dosser es transporta en un cas especial. Aquest últim està suspès a la cabina d'un avió o helicòpter i el paracaigudista, saltant, en treu immediatament la cúpula.
La inusual arquitectura va permetre escurçar el temps de desplegament del paracaigudes. Gràcies a això, el "Shturm" es pot utilitzar a altituds de 80 m. En comparació, amb el D-10 es pot saltar només a partir de 400 m.
Per desembarcar càrrega
L’equip del paracaigudista pot incloure un contenidor per a càrregues de mida i massa limitades. Per a càrregues grans i pesades, es preveuen sistemes especials de paracaigudes que ja estan subministrats. També s’estan desenvolupant nous dissenys. Així, a mitjan dècimes, el complex de producció i producció de Moscou "Universal" (part de la explotació "Technodinamika") va crear un nou sistema de càrrega de paracaigudes PGS-1500. El 2018, el producte es va posar a prova i ara s'està decidint la qüestió de la seva acceptació per subministrar l'exèrcit.
PGS-1500 és una plataforma amb un sistema de suspensió i diverses cúpules. Es pot utilitzar per reduir càrregues de 500 kg a 1,5 tones, les dimensions de les quals corresponen a les dimensions de la plataforma. El producte s’utilitza amb avions Il-76 i es pot deixar caure des d’altituds de fins a 8 km a velocitats de fins a 380 km / h.
La plataforma P-7 (M) existent equipada amb el sistema de paracaigudes MKS-5-128R encara s’utilitza per deixar caure càrregues més pesades. Té una capacitat de càrrega de fins a 10 tones, cosa que permet utilitzar-lo amb diversos tipus de vehicles blindats aerotransportats. Un avió Il-76 pot deixar caure fins a quatre plataformes P-7; recurs de producte: cinc tirades.
Sistemes per a equips
Ara, a disposició de les Forces Aerotransportades, hi ha diversos sistemes dissenyats per a l’aterratge de vehicles blindats de tot tipus bàsic i altres equips. Per tant, la DMO de models antics, cotxes, artilleria remolcada i altres càrregues es pot deixar caure mitjançant plataformes P-7 (M) i sistemes de paracaigudes compatibles.
A més, el subministrament consta de diversos anomenats. parachute strapdown significa. Inclouen sistemes de paracaigudes i arnesos, així com amortidors per absorbir l'impacte en aterrar. En aquest cas, tots els fons es pengen directament al vehicle blindat; falta la plataforma. Gràcies a això, la BMD o transportista blindat, que ha rebut paracaigudes i altres productes, conserva la capacitat de moure’s de forma independent, cosa que simplifica la preparació per al vol i l’aterratge. Es proporciona la possibilitat d’aterrar amb la tripulació.
Per a l’aterratge de vehicles BMP-3 o equips unificats de l’avió Il-76M / MD, està previst el vehicle de corretja PBS-950 Bakhcha-PDS. La capacitat de càrrega d’un sistema d’aquest tipus és de 13,2 tones. El BMD-4M més pesat i l’equip basat en ell es queden amb el sistema PBS-950U "Bakhcha-U-PDS". La capacitat de càrrega d’aquest conjunt s’ha augmentat fins a les 14,5 tones. Especialment per a la pistola autopropulsada Sprut-SD s’han desenvolupat les eines PBS-952 Sprut-PDS, que asseguren la baixada segura d’una càrrega de 18 tones.
Les principals mostres d'equips aerotransportats es troben en producció en sèrie i es subministren a les tropes. Així, la vigília del comandament de les Forces Aerotransportades va informar que aquest any dos batallons més equipats amb aquest equip rebran nous mitjans d’aterratge per al BMD-4M.
Plataforma universal
Recentment es va anunciar el desenvolupament d'una nova instal·lació d'aterratge: una plataforma universal de paracaigudes UMPP. Encara no s'ha especificat el moment de la seva aparició i l'acceptació del subministrament. Al mateix temps, es revelen els motius per iniciar el projecte i els resultats desitjats.
En els darrers anys, s'han creat diversos equips moderns de diferents classes per a les Forces Aerotransportades de forma moderna. Algunes d'aquestes mostres són compatibles amb els vehicles aeris existents, mentre que d'altres són massa grans i / o pesades per a ells. A més, pot ser necessari deixar caure càrregues de pes augmentat. En aquest sentit, la UMPP requereix una capacitat de càrrega de 18 tones.
Així, amb l’ajut de l’UMPP serà possible deixar caure el BMD-4M i diversos equips sobre el seu xassís: vehicles blindats, armes d’artilleria autopropulsades, complexos antitanques i antiaeris, etc. A més, la càrrega útil de l'UMPP serà de vehicles d'altres xassís, de combat i auxiliars.
Avui i demà
Actualment, les Forces Aerotransportades de Rússia tenen una gamma completa de mitjans i sistemes per aterrar tropes de paracaigudes des d’avions de transport militar, amb armes personals, municions, diversos equips, vehicles blindats, artilleria, etc. L'eficàcia dels paracaigudes i plataformes existents s'ha demostrat i confirmat repetidament en exercicis de diversos nivells i escales.
El desenvolupament de la part material per a les tropes aerotransportades no s’atura. Entre altres coses, preveu la millora de l’equip d’aterratge necessari per resoldre les tasques principals de les Forces Aerotransportades. En els darrers anys, es van poder observar molts resultats positius d’aquests processos i aquesta tendència continuarà en el futur. Ja el 2021-22. s'espera l'aparició de nous sistemes de paracaigudes, i això tindrà un efecte positiu tant en les capacitats de les Forces Aerotransportades com en la capacitat de defensa en general.
