Bombes modernes penetrants (perforadores de formigó)

Taula de continguts:

Bombes modernes penetrants (perforadores de formigó)
Bombes modernes penetrants (perforadores de formigó)

Vídeo: Bombes modernes penetrants (perforadores de formigó)

Vídeo: Bombes modernes penetrants (perforadores de formigó)
Vídeo: DISEÑO DE ESTRUCTURAS METÁLICAS PARA UN PROYECTO COMPLETO / ING. JOSUE HANAMPA 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

Un dels objectius típics de l'aviació tàctica és una varietat d'estructures protegides i enterrades amb diversos propòsits. Per derrotar aquests objectius, els avions necessiten armes especials: bombes de penetració o perforadores de formigó. Aquestes armes s’estan desenvolupant a diversos països i s’utilitzen àmpliament.

Nomenclatura americana

La més àmplia gamma de bombes penetrants s’ha desenvolupat i fabricat als Estats Units. Als clients se'ls ofereix diverses ogives universals amb diferents característiques de disseny i característiques diferents que es poden utilitzar com a part de diverses bombes aèries. Per això, s’aconsegueix un bon equilibri de rendiment i unificació.

El 1985, la ogiva BLU-109 / B va entrar en servei amb la Força Aèria dels Estats Units. Aquest producte tenia un cos de 2,4 m de llargada amb un diàmetre de 370 mm amb parets de 25 mm. A l'interior del cos es van col·locar 240 kg de tritonal i un fusible inferior amb un moderador. Les modificacions es van desenvolupar amb un efecte explosiu diferent. Per tant, el producte BLU-118 / B té una càrrega d’explosió volumètrica que afecta la mà d’obra després d’haver trencat un refugi de formigó.

Imatge
Imatge

Els caps ogives de la família BLU-109 / B de diverses modificacions s’utilitzen en quatre tipus de bombes i en el coet AGM-130. En caure sobre un objectiu amb una velocitat òptima, el BLU-109 / B penetra fins a 1, 5-1, 8 m de formigó armat, després del qual es produeix una explosió.

Tot i la seva considerable edat, els BLU-109 / B encara estan en producció. Així doncs, durant l’exercici 2020. va comprar més de 4.200 ogives d’aquest tipus amb un valor total de més de 146 milions de dòlars. El 2021 es preveu comprar 2.000 unitats. 70 milions de dòlars

El major interès per la nomenclatura de perforació del formigó de la Força Aèria dels Estats Units és la bomba MOP GBU-57A / B de 13,6 tones, posada en servei el 2012. Les seves qualitats de combat estan associades a l’ús de ogives BLU-127 / B. Aquesta ogiva pesa més de 2,4 tones i porta una gran càrrega explosiva. Hi ha un sistema d’orientació per satèl·lit. Segons les condicions, GBU-57A / B pot penetrar més de 60 m de formigó armat.

Imatge
Imatge

El 2016 es va adoptar una nova modificació de la bomba, GBU-57E / B amb característiques de penetració augmentades. La producció en sèrie de bombes MOP s'ha produït des de principis de la dècada passada i no és una producció en massa, ja que la Força Aèria no necessita grans quantitats d'aquest tipus d'armes. A més, només es pot utilitzar a partir de bombarders de llarg abast B-52H i B-2A.

La bomba tàctica termonuclear B61 Mod està en servei des del 1997. 11. Es va fabricar sobre la base de la sèrie B61-7 mitjançant un nou cos endurit. Al seu interior es col·loca una càrrega de potència variable, de 10 a 340 kt, controlada per un fusible retardat.

En caure a gran velocitat, la bomba B61-11 penetra en obstacles de fins a 3-6 m de gruix. La manca de potència penetrant, segons el tipus d’objectiu i la profunditat de la seva ubicació, es veu compensada per la potència de l’explosió. Una ogiva termonuclear crea una potent ona de xoc que destrueix objectes a desenes de metres de profunditat.

Imatge
Imatge

Actualment, la Força Aèria dels Estats Units està armada amb sis tipus de ogives convencionals per a bombes perforadores de formigó i una termonuclear. Són capaços de perforar d’1-1,5 m a 50-60 m de formigó amb la posterior derrota de mà d’obra i equipament del búnquer. Amb la seva ajuda, es construeixen un nombre important de bombes amb una o altra peculiaritat. Es proporcionen una sèrie de mostres de disseny americà a l'estranger, per a socis de l'OTAN i estats no alineats.

Progrés a l'Orient Mitjà

En el passat, la Força Aèria Israeliana només tenia bombes de penetració fabricades pels Estats Units. En el futur, es van prendre mesures per crear les seves pròpies armes d’aquesta classe. El primer exemple d’aquest tipus va ser el producte MPR-500 d’Elbit Systems, presentat el 2012. Tal com va assenyalar l’organització de desenvolupament, el propòsit del projecte era crear una bomba amb les qualitats de combat de l’americà Mk 84 en les dimensions de el Mk 82. A més, proporcionaven unificació amb aquests productes en el fusible, sistemes de guiatge, etc.

El MPR-500 té un casc reforçat i simplificat amb timons de cua. Pes del producte: 230 kg. Hi ha un sistema d’orientació per satèl·lit. En accelerar a 330 m / s, la bomba és capaç de penetrar fins a 1 m de formigó armat o 4 pisos entre pisos. Després de trencar l'obstacle, s'assegura una derrota contínua de la mà d'obra en un radi de 23-25 m amb la dispersió de fragments individuals de fins a 80-100 m.

Imatge
Imatge

El producte Elbit MPR-500 es fabrica en sèrie i es subministra a la Força Aèria Israeliana. S’ha informat de casos d’ús combatent d’aquestes armes. Es desconeixen els detalls, però s’indica una alta precisió i eficàcia contra objectes protegits.

Turquia va presentar la seva primera versió d’una bomba perforadora de formigó el 2016. TÜBİTAK SAGE ha desenvolupat el producte NEB. La ogiva penetrant té una longitud de 2,6 m amb un diàmetre de 457 mm. Pes: 870 kg. La ogiva del tipus NEB té dues càrregues. Sota el carenat nasal hi ha el PBXN-110, el principal explosiu acumulatiu amb explosius, que proporciona una penetració inicial dels objectius. Darrere hi ha el cas principal endurit amb una càrrega explosiva de la composició PBXN-109. Un bloc amb equips de control i guiatge està connectat a la secció de cua de la ogiva: s’ofereixen blocs de fabricació turca o estrangera.

A la Força Aèria Turca, la bomba aèria NEB hauria de ser utilitzada pels bombarders F-4E / 2020. La penetració mínima d'un ogiva amb dues càrregues es declara al nivell de 2,1 m de formigó armat. La càrrega principal garanteix la derrota de la mà d'obra darrere d'un obstacle en un radi de desenes de metres.

Imatge
Imatge

El 2016, la bomba NEB va entrar en servei amb la Força Aèria Turca i, probablement, va entrar en sèrie. No hi ha informació sobre la producció, el seu volum i cost. Tampoc no es va informar de l’ús amb finalitats reals.

Sèrie BetAB

En les darreres dècades, les Forces Aeroespacials russes han rebut diversos tipus de bombes perforadores de formigó amb característiques i capacitats diferents. Els productes amb equips diferents són capaços de colpejar eficaçment tant les estructures enterrades com les pistes. A més, es garanteix la compatibilitat amb tots els avions moderns de vaga de primera línia.

La bomba aèria BetAB-500 és un producte amb una longitud de 2,2 m, un diàmetre de 330 mm i una massa inferior a 480 kg. Dins del cos de parets gruixudes amb una forta part del cap, es col·loca 76 TNT. Sobre la seva base, es va crear el producte BetAB-500U, que es distingeix per la presència d’un coet. Es col·loca una càrrega de propelent sòlid a la part de la cua del seu casc, que proporciona acceleració en caure. A causa de la introducció de l'accelerador, la longitud de la bomba va augmentar a 2,5 m, la massa - fins a 510 kg, però la càrrega explosiva es va reduir a 45 kg.

Bombes modernes penetrants (perforadores de formigó)
Bombes modernes penetrants (perforadores de formigó)

A la velocitat de recollida en caure, les bombes BetAB-500 (U) són capaces de penetrar més de 1,2 m de formigó armat i més de 3 m de terra. El BetAB-500 base ha de caure des de grans altures. Un producte amb accelerador s’aplica des d’una alçada de 150 m, i després desenvolupa de forma independent la velocitat requerida.

També s'ha desenvolupat una bomba especialitzada "d'assalt" perforadora de formigó BetAB-500ShP. A causa del seu disseny especial, mostra una major eficiència contra les pistes i altres estructures similars. Aquesta bomba és lleugerament més llarga que la resta de productes i només pesa 424 kg i transporta 350 kg de TNT. La bomba està equipada amb un accelerador i un paracaigudes. Després de la caiguda, es llança un paracaigudes que proporciona frenada i dóna temps a l'avió per sortir de la zona de perill. A continuació, l’accelerador accelera la bomba. BetAB-500ShP penetra almenys 550 mm de formigó armat i, quan es fa volar, deixa un embut amb un diàmetre de 4-5 m.

Passat i futur

Les bombes penetrants (perforadores de formigó) en la seva forma actual van aparèixer durant la Guerra Freda en relació amb la construcció activa d’estructures soterrades i subterrànies per a la col·locació d’objectes importants tàcticament i estratègicament. Per combatre-les, es necessitaven noves armes d’avions, nuclears i convencionals. Una sèrie de mostres d’aquella època, així com productes més nous de la mateixa ideologia, encara estan en servei avui en dia.

Imatge
Imatge

En el curs dels conflictes locals actuals, els búnquers no són un objectiu habitual i freqüent per als atacs aeris. No obstant això, les bombes perforadores de formigó no només es conserven als arsenals, sinó que també continuen desenvolupant-se. Va ser en els darrers anys que es van crear les mostres més potents i es va reposar la llista de desenvolupadors d’aquestes armes amb nous països. Alguns d'ells, fins on se sap, fins i tot van utilitzar aquestes bombes en operacions reals.

Per tant, les bombes perforadores de formigó, tot i la gamma limitada de tasques a resoldre, continuen sent un component important dels arsenals de la Força Aèria desenvolupada i conservaran aquest estatus en el futur. Això vol dir que continuarà la producció de mostres existents i en vindran de noves per substituir-les.

Recomanat: