Actualment, les forces armades poloneses estudien la qüestió de la modernització de les forces dels tancs. Se suposa que haurà de cancel·lar l’equip obsolet i adquirir diverses màquines noves. Entre d’altres, la corporació sud-coreana Hyundai Rotem està interessada en obtenir un contracte de producció. Ofereix als militars polonesos la promesa de MBT K2PL.
Busqueu un substitut
El programa de modernització de les forces dels tancs amb el codi Wilk ("Wolf") va començar el 2017. El seu objectiu és donar de baixa els tancs obsolets T-72M1 i PT-91 Twardy i comprar fins a 500 vehicles del nou model. Es pot tractar de tancs de disseny estranger, però està previst produir-los, com a mínim, amb la participació de la indústria polonesa. Juntament amb els nous tancs, els actuals Leopard 2 en fase de modernització continuaran en servei.
De moment, "Wolf" es troba en les seves primeres etapes. El Ministeri de Defensa estudia les seves necessitats i considera les ofertes del mercat. Així, s'està investigant la possibilitat d'unir-se al programa franco-alemany MGCS o a un altre projecte estranger. El 2019, l'exèrcit polonès va mostrar interès pel tanc sud-coreà K2 Black Panther i fins i tot es va conèixer un vehicle de producció d'aquest tipus.
Al gener d’aquest any, els mitjans de comunicació de Corea del Sud van informar sobre la signatura imminent d’un contracte entre el Ministeri de Defensa polonès i Hyundai Rotem Corporation per al desenvolupament d’una modificació K2, tenint en compte els requisits polonesos. El document encara no ha aparegut, però el projecte, molt probablement, ha entrat en la fase d’estudi preliminar.
L'exposició tècnica militar MSPO-2020 es va celebrar a Polònia del 8 al 10 de setembre. En aquest esdeveniment, Hyundai Rotem va mostrar per primera vegada una maqueta d’un tanc amb el símbol K2PL. Aquest MBT és notablement diferent de la "Pantera Negra" de l'aparença en sèrie i hauria de complir més plenament els requisits moderns, tant polonesos com mundials.
Nous components a l'antiga plataforma
El projecte K2PL permet una creació relativament ràpida i senzilla d’un nou MBT amb un rendiment superior. Es proposa mantenir el casc i la torreta estàndard, la central elèctrica i altres components. Al mateix temps, el complex de protecció i armes s'està reelaborant greument i es reforça el xassís per compensar l'augment de la massa de combat.
Es proposa complementar l’armadura estàndard del tanc K2 amb mòduls aeris: protecció combinada o dinàmica. Aquests mòduls es troben a la projecció frontal i al lateral. El compartiment de popa del casc, per evitar un sobreescalfament, està equipat amb pantalles de gelosia. El disseny també conté llançadors de protecció actius. És possible utilitzar un complex de supressió òptic-electrònica.
No s'ha informat de la substitució del motor i de la transmissió, i és probable que es conservin les unitats estàndard del MBT sud-coreà. No obstant això, la composició exacta de la unitat de potència no és clara: els tancs de sèrie per a l'exèrcit coreà tenien tres opcions per a motors i transmissions. En tots els casos, es va utilitzar un motor dièsel de 1500 CV. i transmissió automàtica. El tren d’aterratge del K2PL rep un parell addicional de rodes de carretera suspeses hidropneumàticament per compensar l’augment esperat del pes al combat.
El tanc hauria de conservar el seu canó estàndard de 120 mm de barres llises que compleixi les normes de l’OTAN. Al mateix temps, es proposa una important modernització del sistema de control d'incendis. Conservarà l’arquitectura general amb vistes combinades d’artillers i comandants (panoràmiques), però pot rebre nous components. Als modes de trets estàndard, a petició del client, poden afegir trets a objectius aeris de baixa altitud.
Es va reconstruir armament addicional segons els estàndards de l'exèrcit polonès. Al mateix temps, van conservar una metralladora coaxial de calibre normal. Al sostre de la torre es proporciona un mòdul de combat amb una metralladora de gran calibre. Al llarg dels laterals de la torre, sota la coberta de mòduls articulats, es proposa col·locar dues bateries de llançadors de granades de fum.
Pel que fa a les dimensions, el tanc K2L actualitzat no hauria de diferir significativament del K2 bàsic. És possible un lleuger augment de l'amplada a causa de l'ús de nous mòduls integrats. Al mateix temps, s'espera un augment significatiu de la massa superior a les 55 tones de la mostra base. És probable que les mesures adoptades per compensar aquesta ponderació mantinguin les característiques de conducció al mateix nivell.
Millor i més car
Segons diverses estimacions, el sud-coreà K2 Black Panther és un dels millors tancs principals del món. Té un equilibri òptim de totes les característiques principals i, almenys, no és inferior a altres desenvolupaments avançats. Ara Hyundai Rotem Corporation continua reunint tancs per a l’exèrcit de Corea del Sud i també busca clients estrangers.
El K2 bàsic es va desenvolupar tenint en compte les especificitats del potencial teatre d'operacions coreà. El K2PL modernitzat presenta diverses diferències a causa de les especificitats del teatre europeu d’operacions i de les seves amenaces característiques. Millorant la protecció, l’OMS, etc. és possible un cert augment de totes les característiques bàsiques. De fet, un bon tanc és encara millor.
No obstant això, K2 i la seva modernització "polonesa" tenen un gran inconvenient: un cost elevat. Les "panteres negres" de la sèrie més recent de Corea del Sud costen aproximadament. 9 milions de dòlars. La reforma mitjançant la instal·lació de nous components i electrodomèstics pot augmentar el cost. El client i el desenvolupador buscaran maneres de reduir el cost del tanc, però difícilment s’ha de comptar amb una greu baixada de preu.
Perspectives dubtoses
El futur del projecte K2PL del programa Wolf és incert. Podem dir amb seguretat que el rearmament amb l'ajut d'aquests tancs no tindrà lloc en absolut o tindrà un abast molt limitat. Els motius d’això són senzills: el tanc sud-coreà és massa car per a la pobra Polònia.
Cal considerar que els K2PL de sèrie, fins i tot quan es produeixen a empreses poloneses, no seran més barats que els 8-9 milions de dòlars per unitat. En conseqüència, una sèrie de 50 tancs necessaris costarà almenys 4.000 milions de dòlars. En comparació, el pressupost de defensa de Polònia per al 2020 és de 12.000 milions. És poc probable que el govern aprovi un programa de construcció de tancs per valor d’un terç del pressupost anual del Ministeri de Defensa.
Hi ha diverses vies per sortir d’aquesta situació. El primer és planificar la construcció d’una gran sèrie durant molt de temps, que reduirà els costos anuals a un nivell acceptable. El segon és la reducció de la sèrie necessària, incl. amb el cost total dividit en diversos anys. La tercera sortida és abandonar l’interessant però car projecte sud-coreà en favor d’una tecnologia més barata.
Cal recordar que Polònia planeja no només comprar nous tancs, sinó també modernitzar els Leopards-2 existents. Aquest projecte també requereix molts diners i pot trigar molt de temps. Al mateix temps, la cerca de fons per a dos projectes de tancs segurament s’enfrontarà a problemes.
"Llop" i "Pantera"
El programa de modernització de les forces blindades de Wilk encara es troba en les seves primeres etapes. L’exèrcit encara estudia les possibilitats i les propostes i encara no ha escollit un tanc per a la compra. Tenint en compte diverses circumstàncies i factors, és possible predir el desenvolupament posterior dels esdeveniments i imaginar com acabarà el treball actual.
Pel que sembla, Polònia a finals de la dècada haurà d’abandonar els tancs T-72M1 i PT-91 a causa de l’esgotament del recurs i de la impossibilitat d’un servei complet o modernització. Només hauran de romandre en servei els vehicles fabricats a Alemanya, que es preveu actualitzar d’aquí a uns anys segons el projecte Leopard 2PL.
Les compres d'equips completament nous encara estan en dubte. Per fer-ho, el Ministeri de Defensa polonès ha de completar la investigació en curs i seleccionar un MBT per a la compra. També cal avaluar les possibilitats, elaborar plans i obtenir l’aprovació de la direcció del país. Quin tanc s’escollirà i quins seran els plans d’adquisició és una gran pregunta.
Independentment dels resultats del programa Wilk, el projecte K2PL té un gran interès des del punt de vista tècnic. Els enginyers sud-coreans van oferir una opció interessant per millorar el tanc en sèrie mitjançant la introducció de nous components i conjunts. No obstant això, fora del context "polonès", el futur d'aquest projecte també està en qüestió. El tanc K2, que destaca pel seu cost excessiu, encara no s’ha convertit en objecte d’una comanda d’exportació. I és molt probable que la seva nova modificació no canviï aquest estat de coses.
