Les tropes d’enginyeria, cridades a resoldre tasques especials, necessiten equips especials amb certes capacitats. La indústria de defensa russa ofereix a l'exèrcit diverses novetats prometedores de tot tipus. Actualment, una de les mostres més noves d’equips d’enginyeria, la perforadora de percussió BUM-2, està completant proves. En un futur pròxim, haurà de passar per tots els controls restants i després buscar subministrament.
L’any passat es va presentar per primera vegada un model d’equipament prometedor per a les tropes d’enginyeria. La màquina de perforació i percussió BUM-2 en forma de model i disposició completa es va mostrar en el marc del fòrum militar i tècnic internacional "Army-2017". Per a una major claredat, la màquina es va demostrar en una posició desplegada i es va simular la preparació per al trepat. Al mateix temps, l'organització de desenvolupament i el futur operador van parlar de les capacitats i característiques del nou BUM-2. A més, es va saber que en el moment de la primera manifestació pública, una mostra prometedora tenia temps d’anar a proves i fer front a part dels controls.
Màquina de perforació i percussió BUM-2 a l'exposició "Army-2017". Foto Vitalykuzmin.net
L’agost de 2017 i abans de la primera demostració pública, el producte BUM-2 va aconseguir sotmetre’s a proves de camp, durant les quals va confirmar les seves capacitats i característiques. Es va informar que les proves estatals d’un nou model haurien de tenir lloc el 2018, basant-se en els resultats dels quals es decidirà la qüestió de l’acceptació d’equips per al subministrament. Així, l’exposició va demostrar un desenvolupament prometedor que s’acostava a l’inici de la producció en massa i a l’inici del servei.
Al març de 2018, va aparèixer nova informació sobre els plans del departament militar sobre la màquina BUM-2. El servei de premsa del Ministeri de Defensa ha confirmat els plans per a l'any en curs, preveient proves estatals. Després de la seva finalització, el producte haurà d’anar a subministrar a les tropes d’enginyeria. El departament militar va tornar a indicar les tasques i els avantatges del darrer model. Va recordar que el BUM-2 hauria d'augmentar significativament les capacitats de les tropes d'enginyeria en la construcció d'estructures permanents i temporals, així com en la resolució d'altres tasques relacionades amb la construcció o la perforació.
Durant el fòrum internacional "Army-2018", celebrat fa uns mesos, la indústria i l'exèrcit van presentar una vegada més una màquina d'enginyeria prometedora amb equips de perforació. Es va confirmar la informació anunciada anteriorment sobre l’avanç dels treballs i els plans per al futur proper. Els funcionaris van recordar les proves en curs i la imminent acceptació d'equips per al subministrament.
Al setembre, l'exèrcit va provar per primera vegada nous equips al camp. En el marc dels exercicis més grans "Vostok-2018", les tropes d'enginyeria van utilitzar diversos equips, ja disponibles a les unitats i en proves. En particular, les màquines BUM-2 van participar en els exercicis. Amb la seva ajuda, es va solucionar el problema del subministrament d’aigua als participants de les maniobres. Les plataformes de perforació preparaven pous, que després s’utilitzaven per a la producció d’aigua. La preparació de l'aigua per al consum va ser duta a terme per altres equips de les tropes d'enginyeria.
El 19 de novembre, Izvestia va publicar un nou informe sobre l’avanç del projecte BUM-2, rebut d’un representant sense nom del Ministeri de Defensa. Segons ell, el nou tipus de perforadora de percussió encara està sotmès a proves estatals, el lloc per al qual s’ha convertit en un dels àmbits de la regió de Leningrad. En aquest cas, les proves s’acaben. No obstant això, la font no va indicar les dates exactes per a la finalització de les inspeccions i l'acceptació del BUM-2 per al subministrament.
Les darreres notícies mostren que el treball al projecte BUM-2 continua i aviat hauria de donar lloc al resultat desitjat. En un futur proper, es subministrarà una nova mostra d’equips d’enginyeria a les forces terrestres i ampliarà les seves capacitats per resoldre determinades tasques. Cal esperar que l’aparició de la màquina de perforació de percussions tindrà l’impacte més greu sobre el potencial de les tropes d’enginyeria. El fabricant diu que la BUM-2 és una màquina fonamentalment nova i aviat les tropes podran utilitzar tots els seus avantatges.
***
Els especialistes de Geomash-Center LLC (Moscou) van desenvolupar un prometedor projecte de perforadora de percussió per a les tropes d'enginyeria. Aquesta organització, que lidera la seva història des de finals del segle XIX, és un important desenvolupador i fabricant d’equips de perforació i es va decidir utilitzar la seva experiència en interès de les tropes d’enginyeria. Fa diversos anys (les dades exactes sobre aquest tema no es van publicar), la companyia va rebre l'ordre de desenvolupar una nova màquina de perforació i percussió d'ús militar. El 2017, va presentar el primer prototip per a les proves.
El prometedor vehicle d’enginyeria BUM-2 té una arquitectura bastant senzilla. Es proposa instal·lar una plataforma amb equipament especial en un xassís de vehicles d’alt rendiment existent. A més, la màquina porta eines manuals per a la construcció. Aquesta arquitectura proporciona la possibilitat d’entrar ràpidament en una àrea determinada per completar la tasca. A més, la màquina està construïda sobre la base d’un xassís ben dominat en producció i operació, que també proporciona avantatges significatius.
Exposició del model del cotxe. Foto Gildmaket.ru
El xassís de rodes tot terreny KamAZ-63501 va ser escollit com a base per al BUM-2. Aquesta màquina està equipada amb un motor dièsel de 360 CV. i té un xassís de quatre eixos amb tracció integral. La plataforma de càrrega pot allotjar equips o càrregues útils de fins a 16 tones; és possible remolcar un remolc que pesa una mica menys de 30 tones. La velocitat màxima a l'autopista, independentment de la càrrega, arriba als 90 km / h. El xassís KamAZ-63501 és utilitzat activament per les forces armades russes, inclòs com a portador d'equips especials per a diversos propòsits.
Durant la construcció de la perforadora de percussió, s’instal·la un conjunt d’equips especials al xassís existent. Directament darrere de la cabina, per sobre del segon eix, es munten diverses caixes per transportar eines i béns. Darrere d'ells, es proporciona un marc de suport de ploma per utilitzar-lo en la posició de transport. Als laterals del marc, a nivell del xassís, hi ha safates amb elements de subjecció per transportar cargols substituïbles. Sota el marc base i a la part posterior del xassís, es munten dos parells de preses hidràuliques per a la suspensió prèvia al treball. A la part posterior del xassís, a sobre del bogie posterior, s’instal·la un plat giratori amb les unitats principals.
La plataforma és totalment giratòria, però només pot utilitzar el seu equip de treball en un sector amb una amplada de 270 ° als laterals i la part posterior del xassís, a excepció de la zona coberta pel xassís i la cabina. A l’esquerra, a la plataforma, la cabina de l’operador es troba amb envidrament desenvolupat, que proporciona una bona visió general. Al costat d’estribord i a la popa de l’andana, hi ha carcasses amb diversos equips. Al lateral de la cabina, prop del centre de la plataforma, hi ha un suport de ploma. El moviment de la ploma i els seus equips de treball està controlat per hidràulica. Les mànegues del sistema hidràulic estan situades majoritàriament obertes i no tenen protecció desenvolupada.
La ploma telescòpica accionada hidràulicament té una guia de trepant oscil·lant. L’element principal d’aquest darrer és un motor hidràulic muntat sobre una base mòbil. En perforar, és responsable de la rotació de la barrena i realitza cops. El motor es pot moure al llarg del carril, proporcionant penetració al terra o a la roca. El disseny de la ploma i el carril permet perforar en diferents angles respecte a la vertical i la superfície. La perforació es proporciona tant verticalment cap avall com en angles fins a 170 ° respecte a la vertical. L'oscil·lació de la plataforma amb la ploma permet perforar pous separats sense moure la màquina mateixa.
El conjunt de la màquina BUM-2 inclou diverses barres amb diferents característiques i capacitats. Amb l’ajut d’aquest equip, la perforadora de percussió pot treballar en sòls no congelats i congelats, així com en roca. Al mateix temps, en diferents condicions, hi ha diferents restriccions en la velocitat de perforació, la profunditat màxima del pou, etc. Malgrat això, l'equipament especial BUM-2 proporciona una solució a una àmplia gamma de tasques.
Mitjançant un cargol de 180 mm de diàmetre, la perforadora de percussió pot perforar forats de fins a 6 m de profunditat en terrenys suaus o congelats. Quan s’utilitzen cargols de 300 mm, la profunditat màxima es redueix a 4 m. També és possible perforar forats a la roca, però en aquest cas la seva profunditat limitada a 2, 8 m. Les barrines per a aquestes tasques tenen un diàmetre de 40 i 80 mm.
La tripulació BUM-2 està formada només per dues persones: el conductor i l’operador de la plataforma de perforació. Totes les operacions principals que impliquen perforacions les realitza la tripulació mitjançant comandaments a distància. No obstant això, en algunes situacions la tripulació haurà d'abandonar les cabines. En particular, el canvi d'equip de treball es realitza amb la participació directa d'una persona.
La tripulació també disposa d’un conjunt d’eines manuals. S’utilitzen dispositius hidràulics; la pressió de treball es crea mitjançant bombes estàndard de la plataforma de perforació i es subministra a l'eina mitjançant mànegues flexibles. La presència d’eines hidràuliques de mà permet solucionar alguns problemes que no requereixen la implicació d’un sistema de perforació i percussió a mida completa.
Vista lateral posterior. Foto Bastion-karpenko.ru
De fet, BUM-2 només resol un problema: la màquina és capaç de perforar pous i forats de diferents diàmetres i profunditats en diversos sòls i roques. Al mateix temps, pot participar en diversos treballs i assegurar la implementació d’una àmplia gamma de tasques. En primer lloc, els pous de grans diàmetres es poden utilitzar per conduir piles acabades o en la fabricació d’inundades. Això fa possible utilitzar la percutora en la construcció de diverses instal·lacions militars o civils. L’abast del vehicle en aquest cas només depèn de la situació actual i dels plans del comandament.
Es poden utilitzar pous de diferents diàmetres per a l’abstracció d’aigües subterrànies. Tot i això, BUM-2 no pot dur a terme de forma independent tota mena de treballs d’aquest tipus i, per a la preparació d’aigua per a un ús posterior per part dels consumidors, cal la participació de complexos que subministren unitats de subministrament d’aigua.
La perforadora de percussió també es pot utilitzar per a tot tipus d'operacions de voladura. Els petits forats fets a la roca són adequats per col·locar càrregues explosives. Per sobre de tot, aquest treball s’ha de realitzar per fer trinxeres, bretxes o passatges en terrenys difícils. A més, perforar explosius pot ser útil per destruir edificis, autopistes, pistes d’aterratge i altres objectes.
Per tant, amb un conjunt limitat de funcions, la prometedora perforadora de percussió BUM-2 és capaç de resoldre diversos problemes en diverses àrees de construcció, desmuntatge o suport militar. Aquesta eina "universal" és de gran interès per a les tropes d'enginyeria. A més, pot tenir un impacte positiu en el potencial d'altres branques de les forces armades amb les quals interactuen els enginyers militars.
***
Totes les estructures de les forces armades necessiten nous models d’equips i les tropes d’enginyeria no són una excepció. En els darrers anys, diversos nous models d'equips especials per a un propòsit o altre s'han desenvolupat específicament per a aquest tipus de tropes. Alguns d'aquests productes ja s'han posat en sèrie i funcionen, mentre que d'altres encara s'estan provant i només es preparen per ser subministrats. Entre aquests últims, la màquina perforadora de percussió BUM-2 encara figura.
Segons els darrers informes, BUM-2 ara està completant proves estatals, d'acord amb els resultats dels quals s'hauria de subministrar a les tropes d'enginyeria. Les dates exactes per a la finalització de l’obra actual i l’aparició de l’ordre d’acceptació de l’equip per part de l’exèrcit encara no s’han nomenat, però és obvi que això passarà en un futur molt proper. Així, a principis de la propera dècada, les tropes d'enginyeria podran obtenir nous models d'equips en quantitats suficients, així com dominar-los, augmentant així el rendiment general de l'exèrcit en el seu conjunt.
