S'està adoptant una nova família de vehicles per subministrar el Royal Navy Navy Corps. Per facilitar el treball dels combatents als teatres d'Àrtic d'operacions militars, s'ha creat una línia de trineus de polca lleugera. Ja han superat totes les proves necessàries i, en un futur proper, s’espera que es facin proves durant els propers exercicis internacionals.
Dificultats objectives
D'acord amb l'estratègia defensiva actual dels Països Baixos, les unitats ILC haurien de poder operar plenament a les regions del nord d'Europa, incl. a la zona àrtica. En aquest sentit, els marines necessiten uniformes especials, equips especials, equips entrenats de diferents classes, etc.
Durant les sortides al camp, els combatents han de portar armes personals i d’altres tipus, municions, provisions, aigua, medicaments, etc. Totes aquestes càrregues s’han de portar sobre si mateixes, cosa que proporciona una càrrega important. Quan es treballa a l’Àrtic, incl. en terrenys nevats, transportar càrregues i resoldre la tasca principal són també difícils. Senderisme i esquí amb molta càrrega requereixen energia i requereixen especials entrenaments de combatents, o fins i tot amenacen el compliment de les tasques.
La sortida d’aquesta situació són els vehicles lleugers, sobre els quals podeu descarregar subministraments, deixant només els elements essencials a la Marina. La ILC dels Països Baixos utilitzava anteriorment trineus lleugers remolcats per combatents per a això. Aquesta idea s’ha desenvolupat i ara es presenta una nova línia d’aquest tipus de vehicles.
Quatre productes
Recentment, la ILC dels Països Baixos va anunciar el desenvolupament i implementació de nous models de trineus de transport del tipus "pulk" (també es coneix el terme "pulka"). S'ofereixen quatre productes amb el disseny més proper possible, que difereixen en mida i capacitat de càrrega. A més, un dels models de la línia no és el transport, sinó el combat.
Les polletes es construeixen sobre la base d’un bany corporal volumètric. Un parell de corredors longitudinals es fixa a la superfície inferior i la vora superior està decorada amb una vora amb accessoris per a la fixació de les corretges. Hi ha diversos ulls disponibles per al remolc de gossos humans o de trineu. També hi ha bucles de cinturó per portar. El trineu es transporta mitjançant un sistema de cinturó usat pel lluitador. Es connecta als ulls de la pulka amb diversos cables.
Es dóna tot el volum intern del pulk per a la col·locació de la càrrega útil. La càrrega es fixa amb corretges i, si cal, es cobreix amb un tendal tèxtil. Aquesta última protegeix la càrrega d’influències externes i també la dissimula contra el fons de la neu. No s’ha especificat la capacitat de càrrega del trineu. Probablement pot arribar als 80-100 kg i depèn principalment de la forma física del vehicle que remolqui el combat.
S'han desenvolupat quatre variants de pulkov amb diferents dimensions i capacitats. El més gran té una longitud d’1, 7 m. Es defineix com un vehicle universal per al transport de qualsevol escamot de càrrega o pelotó de marines. Els trineus d’1, 5 i 1, de 35 m de llargada estan destinats a l’ús individual i han de portar les càrregues de combatents específics. També es presenta l'anomenat. GPMG Pulk de més interès.
Aquests trineus tenen només 1,2 m de llarg i es diferencien pel seu disseny. Al centre del seu casc hi ha un suport de pedestal compacte per a una sola metralladora. Es proposa que aquest pulk s'utilitzi com a metralladora remolcada per a la metralladora FN MAG 7, 62 mm i caixes amb cinturons de munició. En una situació de combat, s'utilitza la metralladora sense treure-la del trineu.
Trineu a les files
S'ha informat que la ILC dels Països Baixos ha comprat el primer lot de trineus nous. El nombre exacte d’aquests productes no s’anomena, però es diu que amb la seva ajuda un dels escamots d’atac (Marine Corps Company) està completament equipat. L’any vinent s’espera el lliurament de dos equips d’esquadra més, que permetran reequipar un dels grups de batalla (batallons) del cos de marina.
Quina de les esquadres ha rebut el nou material i a quin grup pertany encara no s'ha especificat. A més, encara es desconeixen altres plans. El cos té dos grups de batalla, cadascun dels quals inclou tres esquadrons que requereixen equipament especial. Potser el 2021-22. es compraran nous conjunts de bales per al segon grup de batalla. Això permetrà que totes les unitats de la ILC treballin lliurement a les regions àrtiques.
A principis del 2021, els nous trineus passaran una altra prova pràctica, aquesta vegada com a part d’un exercici conjunt. Diverses unitats de la ILC dels Països Baixos viatjaran a Noruega per fer un exercici conjunt de l'OTAN. Durant aquestes maniobres, els marines hauran de resoldre missions de combat en les difícils condicions de l’hivern escandinau. Necessitaran diversos subministraments i càrrega i ja no els hauran de portar.
Curiositat greu
L’adopció del trineu petit i lleuger més senzill sembla una mena de curiositat i pot ser motiu d’acudits. Tot i això, la ILC holandesa es pren molt seriosament aquesta novetat. El pulk no té protecció i transporta una càrrega limitada i, al mateix temps, pot afectar significativament l’eficàcia en combat de la unitat.
Moure la càrrega de bosses, motxilles, etc. en pulk redueix significativament la càrrega del combat. A més, es fa possible estirar fàcilment una càrrega més gran sobre la neu, tant a peu com amb esquís. A més, la ILC assenyala que col·locar una càrrega en un Marine afecta negativament el seu uniforme. A causa d'objectes externs, la roba construïda sobre la base de tecnologies modernes no pot proporcionar una ventilació adequada, que afecta negativament el benestar i les capacitats físiques d'una persona.
Es proporciona una certa flexibilitat d’ús. Podeu portar municions, provisions, equipament, armes, etc. a la pulka. També es pot utilitzar per transportar persones, principalment com a ambulància. Els trineus estan dissenyats per ser remolcats per humans, però els gossos de trineu s’hi poden aprofitar. La pràctica estrangera demostra que qualsevol motos de neu pot portar-les.
Un pulk amb muntatge de metralladora és de gran interès. Es tracta d’una versió bastant convenient d’una màquina mòbil amb una arma de suport d’esquadra o pelotó. Aquests trineus garanteixen un ús correcte de la metralladora, la mantenen estable i també permeten transportar una gran quantitat de municions.
Amb tot això, l’anunciat trineu holandès destaca per la seva novetat. Es construeixen utilitzant tecnologies i materials moderns i també tenen en compte l'experiència de la ILC i, probablement, dels exèrcits de tercers països. Cal recordar que les bales i altres productes similars estan disponibles als exèrcits de gairebé tots els països del nord, s’utilitzen activament i aporten beneficis evidents.
Invisible però important
Amb prou feines val la pena recordar que les capacitats de combat d'una unitat del Cos de Marines o d'un altre tipus de tropes estan determinades no només pel nombre i el calibre d'armes. Els problemes de logística i transport de mercaderies no són menys importants, inclosos els directament a la sortida de combat. KMP Netherlands té previst abordar aquests problemes amb un nou trineu de disseny propi. Tot i l'aparent senzillesa, aquests productes tenen una gran importància.
La nova família de bales ja ha estat provada i acceptada per al subministrament; els subministraments a les tropes han començat. A principis de l'any vinent, l'esquadra, que va rebre aquest equip, participarà en els exercicis de l'OTAN a l'Àrtic. Haurà de demostrar la seva eficiència en la lluita, un dels components del qual serà un trineu discret però important.
