L'inventor "Nikolay Agapov" va proposar una nova direcció per a l'exploració pràctica de l'espai. A diferència de conceptes prometedors coneguts, com l’extracció d’heli-3 a la Lluna o el turisme espacial, l’escenari per al desenvolupament de la indústria espacial, publicat al lloc web de la International Philosophical and Cosmological Society, no requereix tecnologies inaccessibles o costos financers inassumibles, però és capaç d’atraure inversions privades en el desenvolupament de la indústria espacial i el desenvolupament de recursos extraterrestres.
L’aparició d’un concepte capaç de mobilitzar els recursos de l’economia mundial per a l’exploració espacial permet passar de la fase d’exploració espacial a la seva exploració pràctica a gran escala. La principal diferència entre l’escenari de desenvolupament proposat per l’autor és que la seva participació no es fa en les noves tecnologies, sinó en els nous mètodes de coordinació d’activitats, cosa que fa que la seva implementació sigui més accessible, tant en termes tècnics com en termes de finançament.
El sistema espacial industrial s’hauria de basar en el Industrial Space Group, que serveix com a mitjà per desenvolupar i donar servei a satèl·lits propers a la Terra. La indústria dels satèl·lits ja és un segment consolidat d’exploració pràctica de l’espai, amb una facturació total d’uns 200.000 milions de dòlars, i continua desenvolupant-se activament. Però, de fet, els satèl·lits són autòmats, fortament lligats al sector dels serveis, són econòmicament beneficiosos, però no poden servir com a mitjà d’exploració espacial posterior. A més, els autòmats es descomponen a l’espai i, com més complexos esdevenen, més costós esdevé el risc de perdre’ls per fallades tècniques, la fallada d’alguns sistemes de curta durada i en redueix la vida útil. El manteniment i reparació de satèl·lits a l’espai requereix la presència de persones i la disponibilitat d’infraestructures adequades. La indústria dels satèl·lits és una continuació lògica del desenvolupament de l’exploració espacial comercial, des dels satèl·lits en òrbita baixa de la Terra fins a l’exploració de l’espai humà. La constel·lació industrial inclou diversos projectes de sistemes de transport espacial, una base de recursos a la Lluna i una estació orbital comercial que serveix de centre de transport i de base de suport a l’espai proper a la terra.
Com a principal mitjà per llançar la càrrega útil en òrbita, es proposa utilitzar un sistema de transport format per un transportista lleuger simplificat especialitzat que faci el paper d'un coet "Workhorse" barat - "Pony". I l’estació orbital, que fa el paper de centre de transport i muntatge del "Cosmoport".
Transportista especialitzat: el poni amb motors i sistemes de control simplificats, té una capacitat de càrrega baixa, però és senzill i econòmic, la seva producció es pot posar en funcionament a baix cost. A causa de la capacitat de càrrega limitada, el Pony ha de subministrar satèl·lits al port espacial per parts, per al seu posterior muntatge i transferència a òrbites de treball.
El sistema Pony-Spaceport es basa en tecnologies senzilles i provades, però és capaç de proporcionar trànsit de càrrega des de la Terra fins a l’òrbita a baixos costos i crea una base sòlida per a la comercialització de l’exploració espacial tripulada. El funcionament d’aquest sistema reduirà significativament el cost del llançament, fins a 1.000 dòlars per quilogram de càrrega útil, contra 3, 5, mil, típics dels transportistes tradicionals més econòmics.
A partir dels tancs de plàstic buits dels coets Pony, es pot obtenir combustible orgànic al port espacial, creant la base per a una de les primeres produccions comercials en òrbita.
Els sistemes de transport orbital haurien de basar-se en remolcadors espacials reutilitzables, amb motors de reacció elèctrica de plasma menys potents, però més econòmics, alimentats per generadors solars. L'eficiència dels remolcadors orbitals de plasma els permet transportar satèl·lits entre òrbites de treball i el port espacial, que uneix tota la constel·lació propera a la terra en un sol sistema. També permeten la instal·lació de ponts de transport permanents a la Lluna i altres planetes, cosa que és pràcticament inabastable mitjançant coets químics tradicionals. La transició a remolcadors orbitals reutilitzables us permetrà moure’s lliurement a l’espai exterior i reduirà molt el cost dels vols entre òrbites.
Una de les característiques dels motors de plasma és la seva capacitat de combustible múltiple, ja que poden consumir qualsevol "fluid de treball" disponible, tant components del combustible tradicional per a coets, líquids neutres com aigua o oxigen líquid i sòlids en forma de pols fina.
Segons l'autor, el principal combustible per als remolcadors orbitals hauria de ser el sòl lunar en pols produït a la base del combustible lunar. La producció de combustible en pols a la Lluna requereix significativament menys costos que les substàncies líquides. La "pols mineral", a més de ser fàcil de fabricar, té una sèrie d'altres avantatges respecte als combustibles líquids, com ara l'alta densitat i l'estabilitat d'emmagatzematge. No bull al buit, suporta fàcilment les baixades de temperatura del zero absolut a centenars de graus, el seu emmagatzematge a l’espai no requereix condicions especials.
Per llançar la pols de combustible en òrbita des de la superfície lunar, es proposa utilitzar una potent catapulta mecànica: la "fona lunar", que és un rotor similar a un helicòpter, però amb cintes de quilòmetres de kevlar o fibra de carboni. de fulles. La baixa gravetat i l’absència d’atmosfera a la Lluna permeten utilitzar dispositius mecànics en lloc dels motors de reacció habituals.
La fona lunar no requereix cap cost de combustible, però permet assegurar el lliurament de matèries primeres en òrbita en volums industrials, reduint el cost del lliurament de materials a l’espai des de la Lluna fins a materials purament simbòlics en comparació amb el llançament des de la Terra..
El sòl lunar es pot utilitzar no només com a combustible per als motors de plasma, sinó també com a matèries primeres per al processament d’oxigen líquid, ceràmica i productes metàl·lics als centres de producció orbitals.
El cost de crear una base de matèria primera en pols a la Lluna és d’uns 10.000 milions de dòlars, cosa que no supera les possibilitats dels inversors, però els recursos lunars disponibles reduiran significativament el cost del transport orbital i crearan les bases per al desenvolupament de diversos indústries en òrbita. La base comercial de recursos lunars proporciona una justificació econòmica per a les activitats humanes a la Lluna i la seva posterior colonització industrial.
Les estacions orbitals han de realitzar moltes funcions diferents, que serveixen de centres de transport, bases per a remolcadors orbitals, per a diversos tipus d’activitats de muntatge, tecnològiques o de producció, fent el paper de bases de suport per a les activitats humanes a l’espai proper a la terra.
Tot el sistema operatiu de transport proper a la terra hauria de funcionar per donar servei als orbitadors comercials, retornant la inversió en la forma d'una reducció del cost dels serveis espacials.
Les activitats de la constel·lació industrial poden reduir significativament el cost del llançament de satèl·lits i augmentar la seva vida útil, de fet, fins a l’obsolescència.
A més, crea oportunitats per al desenvolupament de nous projectes, com ara satèl·lits de comunicacions d’òrbita baixa amb antenes de gelosia d’àrea alta capaços de rebre trucades de telèfons mòbils i emetre’s a receptors de televisió i ràdio personals, fent que els serveis d’informació espacial siguin econòmics i omnipresents atraient espaciar desenes de milers de milions de dòlars de nova inversió.
Centrals solars espacials, constituïdes per miralls concentradors ultralleugers, de pel·lícula, de gran superfície i generadors d’energia industrials, capaços de constituir la base d’un sistema energètic global net i lliure de combustible del futur, augmentant el volum de negoci del grup espacial a centenars de milions i bilions de dòlars i convertir-lo en una de les indústries líders mundials.
El desenvolupament de la cosmonautica segons l'escenari industrial proposat permet crear una forta constel·lació espacial, que inclogui una infraestructura de transport permanent, centres industrials lunars i orbitals en el futur durant les properes dècades. Amb aquesta agrupació còsmica, la humanitat podrà iniciar una exploració activa de l’espai i dels planetes propers, que comportarà la transició de la civilització humana al nivell còsmic des del planetari.
Els vols dels primers coets van fer accessible l’espai exterior, però després de 50 anys del desenvolupament de l’astronàutica, l’expansió espacial de la humanitat encara es percep com una fantasia futurista. La comunitat científica opina que els principals obstacles per a la colonització de l'espai són l'elevat cost dels projectes espacials i el nivell insuficient de tecnologia per a això. Però l'escenari de desenvolupament d'Agapov fa que l'exploració espacial sigui econòmicament factible i assequible per als inversors moderns, cosa que permet iniciar la seva colonització en un futur proper.
Segons l’IFCO
