Segons es va informar el 26 de febrer de 2018, un gran grup internacional d’empreses de la construcció naval Damen Shipyards Group, va rebre un contracte de l’agència de contractació sud-africana Armscor, subordinada directament al Ministeri de Defensa sud-africà, per a la construcció de tres vaixells per al sud Marina africana. Estem parlant de la construcció de tres petits vaixells patrulla del projecte Damen Stan Patrol 6211 amb una longitud de 62 metres. La construcció es durà a terme a les drassanes Damen Ciutat del Cap (DSCT), situada a Ciutat del Cap (la segona ciutat més poblada de Sud-àfrica, la capital legislativa de l’estat).
El Grup de Drassanes Damen és d'origen holandès. La seva seu central es troba a Gorinchem. Havent esdevingut un gran grup internacional d’empreses que fan negocis a 120 països de tot el món, no ha deixat de ser una empresa familiar privada. Actualment opera més de 40 drassanes i 16 patis de reparació i conversió a tot el món. Entre els actius de la companyia hi ha els diques de 420x80 metres. El nombre total de treballadors de la companyia és d’unes 9 mil persones, de les quals només 3 mil persones treballen a Holanda.
Petit vaixell patrulla Damen Stan Patrol 6211, fa damen.com
Actualment, aquesta empresa produeix anualment uns 180 vaixells amb diversos usos. L’empresa desenvolupa i fabrica productes tant civils com militars. La política del grup d’empreses Damen es basa en la recerca de l’estandardització, l’ús de dissenys modulars i la provisió d’un estoc de vaixells acabats. Això garanteix uns terminis de lliurament reduïts, uns costos totals baixos per al propietari i un rendiment fiable del producte per mantenir les vendes elevades.
Entre els productes de la companyia també hi ha una línia bastant extensa de petits vaixells patrulla, que actualment està representada per 9 models. Des d’un vaixell patrulla molt petit del projecte STAN PATROL 1204 amb una longitud de 12,6 metres fins al vaixell insígnia de la línia de vaixells patrulla Damen: el vaixell patrulla STAN PATROL 6211, que ha crescut fins a 62,2 metres d’eslora. Material del casc - acer, material de la superestructura - alumini. L’objectiu principal del vaixell és patrullar, garantir la seguretat de la zona econòmica marítima, buscar i rescatar persones al mar.
Petit vaixell patrulla Damen Stan Patrol 6211, fa damen.com
El desenvolupador atribueix un excel·lent rendiment a les característiques del vaixell, cosa que s’aconsegueix gràcies a una combinació d’excel·lent navegabilitat i una bona ubicació de la timoneria. A més, es ressalta la millor navegabilitat, la forma del casc proporciona al vaixell bones característiques de navegabilitat fins i tot a velocitats elevades. A més, els avantatges del projecte inclouen un alt nivell d’eficiència del vaixell patrulla. El casc llarg i estret de la STAN PATROL 6211 garanteix al vaixell un nivell d’arrossegament molt baix, que proporciona una excel·lent economia en tot el rang de velocitats.
Segons van informar representants del grup de construcció naval Damen Shipyards Group el 26 de febrer, el contracte entre l’empresa i el departament de defensa sud-africà es va concloure en el marc d’un projecte llançat el 2014 anomenat Biro, que inicialment preveu l’adquisició de tres vaixells patrulla offshore. (OPV) i tres petits vaixells per a la Marina sud-africana: vaixells de patrulla costaners (Inshore Patrol Vessel - IPV). El febrer de 2017, després d’una licitació internacional, el Grup Damen va ser seleccionat com a constructor principal d’ambdós tipus de vaixells. Inicialment, com a part del programa OPV, es va seleccionar el projecte del patruller de 1800 metres de 1800 tones Damen 1800 Sea Axe, però més tard es va abandonar el programa per a la construcció de tres grans patrulles, es va cancel·lar el contracte per motius econòmics. En última instància, el contracte només es va adjudicar per a la creació de tres petits patrulles IPV.
Petit vaixell patrulla Damen Stan Patrol 6211, fa damen.com
La Marina sud-africana serà el primer dels coneguts clients dels petits vaixells patrulla del projecte Damen Stan Patrol 6211. El vaixell del projecte designat, igual que la majoria dels altres projectes de patrulla desenvolupats i produïts a les empreses Damen, té un arc original contorns amb una tija vertical, que els experts anomenen Arc de la destral (nas en forma de destral). Aquest arc va ser dissenyat originalment per enginyers de Damen específicament per als vaixells de transport d'alta velocitat de la classe Sea Axe, que són àmpliament utilitzats en la producció de petroli i gas en alta mar.
La longitud del casc dels patrulles Damen Stan Patrol 6211 arriba als 62,2 metres, l’amplada és d’11 metres i el calat màxim és de 4 metres. La central elèctrica és dièsel de quatre eixos, la potència màxima declarada és d’11.520 kW. La velocitat màxima és de 26,5 nusos, a aquesta velocitat el vaixell pot viatjar fins a 4.000 milles nàutiques. El vaixell té capacitat per a 62 persones, inclosos la tripulació i passatgers addicionals. S'assenyala que el 2014, com a part del programa Canter, el drassana DSCT (propietat de Damen) va construir dos remolcadors portuaris per a la Marina sud-africana en el marc del projecte Damen Tug 2909, el mateix drassana construirà petits vaixells patrulla de la zona costanera Patrulla Stan 6211.
Petit vaixell patrulla Damen Stan Patrol 6211, esquema damen.com
Les característiques de rendiment de STAN PATROL 6211:
Eslora: 62,2 m.
Amplada - 11 m.
El calat màxim és de 4 m.
La central elèctrica és dièsel amb 4 hèlixs de pas fix.
La potència màxima de la central és de 11.520 kW.
La velocitat màxima és de fins a 26,5 nusos.
Autonomia de creuer: fins a 4.000 milles nàutiques a la velocitat màxima.
Tripulació: fins a 62 persones.
