Segons el primer viceministre de Defensa de la Federació de Rússia, Vladimir Popovkin, el Ministeri de Defensa està negociant i ja s'ha signat un protocol amb la part italiana sobre el subministrament de dos vehicles de combat d'infanteria Frezzia (BMP) i dos pesats BM Centauro a Rússia per fer proves.
En el futur, és possible adquirir petits lots d’aquests vehicles per a les Forces Terrestres.
BM B1 "Centaure"
El cotxe blindat pesat modern italià, sovint classificat com a destructor de tancs, va ser creat per la companyia Iveco FIAT Oto Melara per ordre de l'exèrcit italià com a vehicle de reconeixement, també capaç de combatre els vehicles blindats enemics. La producció en sèrie de "Centaur" es va dur a terme del 1991 al 2006, es van produir gairebé 500 unitats, una part de l'equip va ser rebuda per Espanya.
Dissenyat per realitzar reconeixements, combatre objectius blindats. La disposició de la màquina es fa amb un compartiment del motor muntat al davant, que proporciona una protecció addicional. El casc està soldat a partir de plaques blindades amb grans angles d’inclinació. Motor dièsel de sis cilindres en forma de V amb una capacitat de 520 litres. amb. El sistema de control de foc inclou un ordinador balístic electrònic, una vista d’artiller combinada (de dia i de nit) amb un telèmetre làser integrat, un remolc estandard de comandament panoràmic i sensors per a les condicions de foc. La màquina està equipada amb una unitat de filtratge i un sistema automàtic d’extinció d’incendis. Per col·locar cortines de fum, es van muntar llançagranades als laterals de la torre.
En una base comuna amb ell es va crear un vehicle de combat d'infanteria "Freccia", que està en servei amb l'exèrcit italià.
Característiques bàsiques de rendiment
Reserves: el cos de la màquina és d'acer totalment soldat, proporciona protecció contra el foc d'armes petites i fragments de petxines d'artilleria (al llarg de l'arc frontal - des de petxines de calibre fins a 20 mm i altres projeccions - a partir de bales de 12,7 mm);
Armament: canó de 120 mm de llisa (BMTV amb canó de 105 mm), dues metralladores de 7 i 62 mm (coaxials i antiaèries), dos llançadors de granades per a cortines de fum. Munició: 40 rondes d'artilleria, 1 400 cartutxos de metralladores i 16 granades de fum;
Tripulació - 4 persones (el seient del conductor es troba a la part davantera esquerra i el compartiment del motor a la dreta, hi ha llocs a la torre: per al comandant - a l'esquerra, el tirador - a la dreta i el carregador - a la dreta davant i per sota del tirador);
Fórmula de la roda: 8x8;
Motor - IVEC0 FIAT MTCA V-6, dièsel amb TH, 520 CV. a 2300 rpm;
Màx. velocitat de l’autopista: 105 km / h;
Autonomia de creuer: 800 km;
Capacitat de combustible: 540 l;
Sistema RKhBZ: sí;
Superació d'obstacles: gual - 15m;
paret - 0,6 m;
rasa - 1, 2 m;
augment: 60%;
pendent lateral: 30%;
Pes en combat: 25.000 kg.
Vehicle de combat d'infanteria "Frezcia"
Creat per la companyia Iveco FIAT Oto Melara. Desenvolupat sobre la base del cotxe blindat Centaure. El BMP va rebre una protecció anti-explosiva molt més seriosa. El vehicle també està optimitzat per a una tripulació i una tropa de vuit. La tripulació del cotxe és de tres persones, dues a la torre i una és el conductor. El casc i la torreta del vehicle estan fabricats amb el material més recent, format per capes d'alumini i acer balístic, dissenyats per proporcionar un nivell de protecció superior.
BMP "Frezcia" està equipat amb un motor dièsel turbo Iveco 6V 550cv. (405 kW a 2300 rpm) i una caixa de canvis de cinc velocitats. La velocitat màxima del vehicle amb càrrega màxima és de 110 km / h.
Per a l'exèrcit italià, s'han ordenat 4 variants del BMP. La versió bàsica del BMP té una torreta Hitfist, fabricada per Oto Melara, i un canó de foc ràpid KBA de 25 mm, fabricat per Rheinmetall. Aquest vehicle de combat d'infanteria pot transportar una tropa de vuit persones. La versió antitanc del vehicle amb torreta conté, a més, dos míssils antitanc Spike LR, fabricats per Rafael, i un modern sistema de vigilància optoelectrònica, fabricat per Selex Galileo Janus. La versió de morter del transportador està armada amb un morter de cargol semiautomàtic TDA 2R2M de 120 mm, fabricat per Thales. La versió del comandant del vehicle té una torreta Hitrole armada amb una metralladora Ota Melara de 12,7 mm. El vehicle també està equipat amb sistemes C4 (control, supervisió, comunicació i càlcul de paràmetres), que són una part integral de l’arquitectura de la xarxa d’intercanvi centralitzada de l’exèrcit. BMP Freccia és un dels primers vehicles de combat digitals de l’exèrcit italià.
Les armadures anteriors i inferiors del Frezzy BMP poden protegir contra closques de 25 mm a 30 mm i 6 kg d’explosius en equivalent TNT. BMP Frezcia té un casc més llarg i estret que el Centauro i pesa 26 tones. La fórmula de la roda de la màquina és de 8 × 8. Totes les rodes de la BMP són líders. També està equipat amb frens de disc a les vuit rodes.
El principal motiu de la compra de lots de prova de BMP italians es troba aparentment en la inèrcia del complex militar-industrial rus, que no ha creat un nou BMP rus des dels anys vuitanta. Aquest vehicle de combat, el més nou "BMP" rus, el BMP-3, es va començar a crear a principis dels anys vuitanta; el prototip inicial de l'objecte 688 es va presentar el 1981.
