El 8 d'agost de 2010, la Marina iraniana va adoptar quatre nous submarins dièsel-elèctrics (submarins dièsel-elèctrics) de la classe Ghadir. Segons va informar Defense News, la flota de submarins iranians ha augmentat fins a 11 unitats d'aquesta classe. Els primers submarins dièsel-elèctrics de la classe Ghadir van ser adoptats per l'Iran el 2007 i es van crear sobre la base de vaixells de la classe Yono de Corea del Nord.
Anteriorment, l'exèrcit iranià va declarar que aquests submarins dièsel-elèctrics estan destinats a operacions a prop de la costa i en aigües poc profundes, principalment al golf Pèrsic. Els vaixells, segons la Marina iraniana, estan dissenyats amb tecnologia furtiva. Els submarins Ghadir tenen una massa petita (unes 120 tones) i un desplaçament de fins a 115 tones. Presumiblement tenen dos tubs de torpedes i estan destinats principalment a la transferència de tropes, mineria i missions de reconeixement.
Ara la flota de submarins iranians, a més de Ghadir, inclou tres submarins soviètics pr.877 "Halibut", comprats a principis dels anys noranta, així com l'Iranian Nahang, rebut el 2006. El 2008, l'Iran va començar la construcció d'un nou submarí Qaem, capaç de resoldre missions de combat a alta mar. Presumiblement, és capaç d’utilitzar míssils i torpedes.
