És difícil imaginar un conflicte armat modern que no faci servir equips militars improvisats de producció artesanal. Diverses formacions armades, preparant-se per a les batalles, instal·len armes disponibles d'una o altra mena en vehicles civils disponibles. Des de fa un temps, els fabricants d’armes seriosos també han començat a mostrar interès per aquesta tecnologia. Així, sobre la base de l'experiència d'altres persones i dels seus propis desenvolupaments, la indústria russa ha creat un vehicle de combat polivalent "SAMUM".
El projecte SAMUM ("Instal·lació polivalent d'artilleria super-mòbil modernitzada") es va presentar per primera vegada l'any passat al fòrum internacional tècnic militar "Army-2017". Va ser desenvolupat per la planta electromecànica de Podolsk (PEMZ), que ja té experiència en el camp dels sistemes i controls d'artilleria lleugera. En particular, la ja coneguda instal·lació d'artilleria s'ha convertit en un dels components principals del prometedor complex.
Mostra d'exposició de l'arma autopropulsada "SAMUM". Foto Voennoe.rf
La tasca principal del projecte SAMUM, tal com indica el seu detallat nom, va ser la creació d’un prometedor vehicle de combat blindat lleuger amb armes d’artilleria. Aquest producte està dissenyat per a treballs d’avantguarda i té diverses tasques bàsiques a realitzar. En primer lloc, el seu armament està dissenyat per atacar objectius aeris a la zona propera. Si cal, la tripulació pot obrir foc contra objectius terrestres. Les característiques de combat de la màquina SAMUM, en general, compleixen els requisits dels conflictes moderns de baixa intensitat.
Cal tenir en compte que en el moment de la primera manifestació pública, el cotxe SAMUM només existia com una maqueta de mida completa. PEMZ planejava utilitzar aquest model per a una sèrie de comprovacions i proves, els resultats dels quals suposadament farien canvis en el disseny original. No obstant això, en un futur pròxim, després de finalitzar els treballs de desenvolupament, es podria oferir un vehicle blindat de ple dret als militars.
El producte SAMUM, que es va mostrar l’any passat, és un cotxe blindat de plataforma amb rodes lleugeres, sobre el qual es munta un muntatge d’artilleria amb un parell de canons automàtics de 23 mm. En general, el complex es basa en solucions i unitats en sèrie conegudes des de fa temps. Al mateix temps, es van utilitzar diverses solucions tècniques, a causa de les quals s’assegura un augment notable de les característiques de combat i operatives. Com a resultat, la fàbrica "SAMUM" hauria de tenir avantatges significatius respecte a mostres similars de producció artesanal.
Els enginyers de Podolsk han desenvolupat un nou xassís de rodes especialment per a la nova pistola autopropulsada d'artilleria. Tot i la novetat, aquesta màquina es basa en components i conjunts de sèrie. La principal font de components per al producte SAMUM eren els vehicles de producció d’Ural. A més, el xassís conté unitats de vehicles blindats desenvolupats per Rússia. S'espera que tot això simplifiqui i redueixi el cost de la producció en sèrie d'armes autopropulsades, tot obtenint característiques tàctiques i tècniques prou elevades.
El xassís per a la instal·lació està equipat amb un cos blindat lleuger que proporciona protecció contra bales d'armes petites o fragments de closca. El desenvolupador va declarar l’ús d’armadures compostes, la composició de les quals, però, no es va divulgar. La carrosseria del xassís té una configuració del capó, que és tradicional per als cotxes. Davant hi ha el motor, darrere hi ha la cabina. La part posterior del casc forma una àrea de càrrega prou gran per contenir armes. Aquest fet dóna al vehicle blindat una certa semblança amb els vehicles de recollida, sovint utilitzats en la construcció d’equipament militar improvisat.
El projecte SAMUM presentat preveia l’ús d’un motor dièsel de 200 CV. Amb la transmissió existent, la potència del motor s’ha de distribuir a les quatre rodes. El tren d'aterratge del cotxe va rebre una suspensió pneumo-hidràulica. Es declara la possibilitat de bloquejar les unitats de suspensió. Això permet a la màquina mantenir una posició estable durant el tret i no el balanceig, perdent precisió i precisió. Es pot suposar que la presència d'un pany de suspensió va permetre prescindir de preses per penjar prèviament la instal·lació abans de disparar.
Per acomodar armes, el projecte preveu una plataforma bastant gran formada per la part posterior del casc. Per sobre de l'eix posterior, els dissenyadors de PEMZ van col·locar una unitat en forma de caixa, al sostre de la qual hi ha muntada una muntura d'artilleria. El volum intern d’aquesta caixa s’utilitza per allotjar municions. La part posterior del cos està articulada i proporciona accés a l'interior. El prototip que es mostra a Army-2017 tenia dispositius per assegurar i transportar tres caixes amb carcasses.
Vista de popa. Foto Defense.ru
Un conegut desenvolupament de la planta electromecànica de Podolsk s'utilitza com a armament principal de la màquina SAMUM. Es va decidir equipar el xassís d’un nou tipus amb un muntatge d’artilleria antiaèria relativament antic ZU-23 / 30M1-4. En el passat, PEMZ ha proposat i implementat diversos projectes per a la profunda modernització de les instal·lacions de sèrie ZU-23, destinades a millorar les principals característiques de combat. Inicialment, les instal·lacions actualitzades només es realitzaven en forma remolcada, però amb l’arribada del projecte SAMUM van aconseguir ser autopropulsades.
Muntar el ZU-23 / 30M1-4 en un vehicle autopropulsat no va suposar un redisseny seriós del seu disseny. Els enginyers van haver d’eliminar només la plataforma de suport amb rodes de la instal·lació antiaèria. Ara el plat giratori amb armes i dispositius està connectat directament a la zona de càrrega del vehicle. Els dispositius elèctrics de la instal·lació estan connectats al sistema d’alimentació de la màquina base. Algunes de les principals unitats de la instal·lació del nou projecte van rebre nous allotjaments i carcasses. La seva presència fins a cert punt va ennoblir l'exterior de tot el cotxe. La instal·lació antiaèria es va complementar amb un segon panell de control, duplicant els dispositius principals i permetent resoldre missions de combat en condicions difícils sense exposar l’artiller a un perill conegut.
És curiós que al lloc obert del fòrum de l'Exèrcit-2017, PEMZ demostrés simultàniament una coneguda arma antiaèria modificada i un vehicle autopropulsat construït amb el seu ús. Els convidats de l'esdeveniment podrien comparar el producte original i la seva versió modificada al moment.
Recordem que els projectes de modernització de la instal·lació ZU-23 de PEMZ van preveure l’abandonament d’un dels llocs de treball de l’artiller, en lloc del qual es va proposar muntar diversos dispositius nous. Al mateix temps, la instal·lació va haver de canviar el seu aspecte d’una manera notable. Per davant, a la placa giratòria de la instal·lació, es conservaven els dispositius per muntar una unitat d'artilleria basculant. El costat esquerre de la plataforma es dóna al lloc de treball de l'artiller amb dispositius de control de foc. Al seu costat i al costat de l’estribord hi ha grans carcasses d’altres dispositius.
Malgrat l’actualització cardinal dels instruments, el ZU-23 / 30M1-4 conserva el seu armament en forma de canons automàtics bessons de 23 mm 2A14. Els canons poden utilitzar petxines de diversos tipus per a propòsits diferents. Les municions s’alimenten amb cinturons d’un parell de caixes laterals. La velocitat de foc de cada arma és de 1000 trets per minut. La instal·lació actualitzada té unitats de guiatge elèctriques amb redundància manual. Els mecanismes disponibles proporcionen una guia circular horitzontal amb algunes restriccions en el sector de la cabina de la màquina. Guia vertical: de 0 ° a + 70 °.
ZU-23 / 30M1-4 té un suport independent per instal·lar sistemes de míssils antiaeris portàtils. Per tant, un parell de canons automàtics es poden complementar amb míssils. Això augmenta significativament la zona de tret de la instal·lació i, a més, crea un sistema de defensa escalonat capaç d’atacar objectius mitjançant diversos mitjans.
A la dreta, a la part oscil·lant de la instal·lació, hi ha un bloc d’equips optoelectrònics amb equipament de dia i de nit, a més d’un telemetre làser. El senyal d'aquests dispositius es mostra a la pantalla situada a sobre del tauler de control de l'artiller. La detecció d'objectius d'aire durant les hores del dia es proporciona a un abast de fins a 8 km, fora de la zona de tir. Els equips de la instal·lació tenen diversos modes de funcionament: automàtic, semiautomàtic i manual. En aquests dos darrers casos, l’operari pot utilitzar un panell mòbil que controla les accions i les armes de guiatge elèctric.
Instal·lació de ZU-23 / 30M1-4 en versió remolcada, vista posterior. Foto PEMZ / pemz-podolsk.ru
En el cas de l'arma autopropulsada SAMUM, els seus propis controls antiaeris es van complementar amb nous dispositius. La segona consola, que té les mateixes funcions, es troba dins de la cabina. Gràcies a això, mentre treballa en condicions difícils, el tirador es pot protegir amb armadures i operar en condicions més còmodes.
El vehicle de combat polivalent SAMUM té unes dimensions molt modestes i una mobilitat adequada. Al mateix temps, es proporcionen característiques de combat prou altes. La longitud total de la mostra presentada és de 5 m. Amplada - 2, 75 m, alçada - 2, 7 m. És curiós que el muntatge d'artilleria en posició estirada no sobresurti més enllà de la projecció frontal de la cabina. La pista del nou xassís és de 3,1 m, la distància al sòl és de 500 mm. El pes de la vorada es determina a 6,5 tones amb una capacitat de càrrega d’1,5 tones.
Un motor relativament potent permet al cotxe arribar a velocitats de fins a 160 km / h. La reserva de càrrega amb dos tancs de 70 litres és de 1000 km. El vehicle blindat pot pujar pendents fins a 32 ° i moure’s amb un rotllo de fins a 30 °. Cossos d'aigua amb una profunditat d'1, 6 m "SAMUM" superats pels guals.
Un parell de canons de 23 mm amb una velocitat total de foc de 2.000 llançaments per minut, controlats per dispositius electrònics moderns, permeten característiques de combat bastant elevades. Els equips òptic-electrònics us permeten trobar objectius aeris o terrestres a distàncies de fins a 8 km. El rang efectiu de foc de canó arriba als 2,5 km. Altura: 1,5 km. Les municions transportables inclouen 1000 bales.
La tripulació està formada per tres persones. Probablement inclou un conductor, un comandant i un artiller. Durant la marxa, es poden situar dins d’una cabina protegida; durant el treball de combat, segons la situació actual. Per tant, es poden utilitzar dos pals per controlar la instal·lació antiaèria. El primer es troba directament sobre una plataforma giratòria amb armes. El segon està protegit per armadures, dins de la cabina. La cabina està equipada amb envidrament avançat que proporciona una bona visibilitat en totes les condicions. L'aterratge es realitza a través d'un parell de portes laterals. El lloc de treball del tirador ZU-23 / 30M1-4 està obert.
L’any passat es va presentar la unitat autopropulsada multifuncional SAMUM com a prototip utilitzat en proves preliminars. En un futur previsible, la Planta Electromecànica de Podolsk planejava continuar treballant en el projecte i, en el futur, presentar un projecte complet, a punt per a la producció en massa i els lliuraments a les tropes.
La "presentació estrena" d'un prometedor model de vehicle de combat blindat va tenir lloc fa uns mesos i, des de llavors, no hi ha hagut informes nous sobre el progrés del projecte SAMUM. Pel que sembla, PEMZ continua treballant en desenvolupament i encara no està preparat per presentar els seus nous resultats. Tanmateix, en pocs mesos tindrà lloc el proper fòrum tècnic militar "Exèrcit-2018", que es pot convertir en una plataforma per demostrar una nova versió d'un vehicle blindat.
Mentre espereu una nova exhibició d’un vehicle blindat prometedor, podeu provar d’avaluar-lo i predir les perspectives reals del projecte. Com ja sabeu, l'objectiu principal del projecte SAMUM era crear un analògic dels vehicles de combat artesanal improvisats generalitzats construïts utilitzant les instal·lacions de producció d'empreses reals. Al mateix temps, era possible desfer-se de les deficiències característiques de la tecnologia muntada sobre la base de vehicles civils, així com obtenir avantatges notables sobre ella. Una mostra ja feta d’un nou tipus té cert interès, almenys des del punt de vista tecnològic.
Alimentació autopropulsada amb emmagatzematge de municions. Foto Defense.ru
El sistema ZU-23 / 30M1-4 instal·lat al vehicle SAMUM estava destinat originalment a la defensa antiaèria. Tanmateix, a la pràctica, aquestes armes s’utilitzen més sovint per atacar objectius terrestres. El nou projecte nacional proporciona una solució a tots dos problemes. Al mateix temps, té un greu avantatge en la forma d’armadura a prova de bales de ple dret, de la qual normalment no tenen mostres artesanals.
Un vehicle protegit amb armes d'artilleria (o coets i artilleria) es pot utilitzar com a mitjà de suport al foc per a les unitats i atacar objectius terrestres, mantenint la capacitat de combatre els avions. A més, es pot utilitzar un vehicle similar per escortar combois o patrullar zones específiques. Gràcies a l’armadura, la tripulació no tindrà por de les armes petites de l’enemic i un parell de canons automàtics de 23 mm deixaran a l’enemic unes mínimes possibilitats.
No obstant això, el projecte SAMUM pot tenir certs problemes a nivell conceptual. Aquest últim es va originar en les condicions específiques de l’absència de tecnologia completa i no està exempt dels seus inconvenients. Per tant, un exèrcit modern desenvolupat, armat amb diversos tipus d’equips de diferents classes, potser simplement no mostri interès en una camioneta amb armes antiaèries, encara que sigui d’origen de fàbrica. Com a resultat, les perspectives de la màquina SAMUM en el context del desenvolupament de l’exèrcit rus són molt vagues.
Al mateix temps, aquestes mostres, distingides per l’alta qualitat de producció, poden ser d’interès per a diversos clients estrangers. Molts països pobres volen dur a terme el rearmament, però els recursos financers limitats no els permeten adquirir mostres "completes" d'equipament militar. El "SAMUM" rus pot ser una bona sortida per sortir d'aquesta situació. És molt possible que certs exèrcits estrangers ja estiguin interessats en el desenvolupament rus.
El muntatge d'artilleria autopropulsada SAMUM pot convertir-se en objecte d'un contracte de producció i subministrament, però també és possible un desenvolupament diferent dels esdeveniments. No obstant això, independentment de futures novetats, aquest projecte té almenys un interès tècnic. A més, mostra i implementa un enfocament interessant per a la creació de nova tecnologia, basat en els desenvolupaments de mestres "no oficials". Si aquest vehicle de combat serà capaç de repetir els èxits dels desenvolupaments artesanals, el temps ho dirà.
