Totes les armes autopropulsades modernes estan dissenyades per provocar atacs de foc d'alta intensitat a curt termini amb un canvi de posició posterior (el temps de seguretat al foc és d'1 minut). Tenint en compte el creixement constant de l’automatització dels sistemes de control d’incendis, la millora dels mitjans de reconeixement per radar, el temps per a la permanència segura de l’ACS en posició disminueix constantment. Una de les opcions per superar aquests problemes és la creació de sistemes amb solucions estructurals i de distribució no convencionals que puguin proporcionar un augment de la potència de foc i reduir el temps dedicat a la seva posició. Va ser la implementació d'aquestes capacitats la que es va incorporar a la prometedora ACS russa "Coalition-SV", que va ser desenvolupada pel FSUE TsNII "Burevestnik" (Nizhny Novgorod). Segons el ministre de Defensa, fins ara, el finançament estatal per al projecte s'ha aturat, ja que no s'inclou a la llista de mostres prioritàries d'equipament militar, però no s'han fet declaracions oficials sobre aquesta puntuació.
Disseny
Per primera vegada, aquesta pistola autopropulsada es va mostrar a la televisió al programa "Serveixo a Rússia" el març del 2006. Aquesta maqueta es va crear sobre la base de l'ACS 2S19 "Msta-S" existent i és probable que no sigui definitiva. Malgrat això, ja se sap prou sobre el concepte de disseny del nou ACS.
La tripulació del nou ACS està formada només per dues persones, contra cinc al Msta-S. Els llocs de treball per als membres de la tripulació es troben en un mòdul de control blindat i informatitzat, que s’aïlla del mòdul d’armes situat a la torreta i exclou l’entrada de gasos en pols dels trets. També proporciona una protecció addicional a la tripulació contra una possible explosió en cas de colpejar l'ACS.
El mòdul de control es troba a la proa del casc, que es considera el lloc més segur d’un vehicle de combat. La tripulació de dos té un control total sobre els processos de guiatge, càrrega i trets. Aquest mòdul està equipat amb sistemes de posicionament, navegació i selecció d’objectius tàctics incorporats. Guiat per les lectures de sensors i instruments, la tripulació exerceix un control total sobre l’estat de l’ACS i la quantitat de munició per a diversos tipus de trets.
Tots dos llocs de treball dels membres de la tripulació estan equipats amb complexos per al control remot del foc automatitzat i el control d'instruments sobre la implementació de totes les operacions realitzades. Es dupliquen canals de comunicació d’informació i control entre el mòdul de control i el mòdul d’arma. El disseny preveu les escotilles principals per a cada membre de la tripulació, una escotilla d’evacuació i una escotilla tecnològica, que proporciona una transició al mòdul d’arma.
La potència de foc principal de l’ACS es troba a la torreta, on s’instal·la un muntatge doble d’artilleria, un sistema de càrrega mecanitzat i càrrega de munició. El motor està situat a la part posterior del vehicle de combat. L'opció més probable sembla ser que s'hauria de crear un ACS prometedor sobre la base d'un tanc prometedor, per a la major unificació del motor, el xassís i els elements de la carrosseria principal, cosa que pot reduir el cost de producció. Però amb el desenvolupament de models prometedors d'equipament militar pesat al país en els darrers anys, gairebé no hi ha hagut cap progrés. Sembla que els dos projectes prometedors del tanc de batalla principal Object 640 "Black Eagle" i Object 195 conegut com el T-95 estan congelats o interromputs. La construcció de tancs no sembla ser una prioritat en la implementació del programa de modernització de l’exèrcit existent.
Per tant, hi ha moltes raons per témer pel destí de les armes autopropulsades "Coalition-SV", tot i que, en el cas més extrem, es poden posar en servei mitjançant les plataformes dels tancs russos existents.
Una solució modular per als departaments de comandament i control i armes, com a unitats de muntatge independents que realitzen les seves funcions, permet reduir la mida i la protecció de la tripulació, les condicions per al seu rendiment i interacció.
ACS "Coalition-SV" pot formar part d'un complex d'artilleria autopropulsada, que inclourà un vehicle blindat de càrrega de transport. Per tant, el manteniment de l’ACS es proporcionarà amb un nombre suficient de persones, tot i la reducció significativa de la seva tripulació. Les operacions de manteniment ACS es poden automatitzar tant com sigui possible. Com a part d’aquest complex ACS / TZM, és possible implementar un sistema totalment automatitzat per carregar municions d’un costat a un altre, carregar i disparar, cosa que assegurarà un alt índex de foc.
Potència de foc
Segons els experts nacionals, actualment els principals criteris per crear tecnologia són la uniformitat i l'eficiència. Quan es desenvolupen nous sistemes de canó d’artilleria de calibre 152/155 mm, que presenten severes limitacions funcionals i de massa, l’augment de l’eficiència s’aconsegueix principalment a causa d’un augment radical de la potència de foc dels canons autopropulsats, com a propietat principal de aquest sistema.
Això s'hauria de dur a terme amb la condició de mantenir i augmentar les característiques balístiques de l'arma, que afecten la velocitat de tir, el rang màxim de tir, com a principals propietats que afecten principalment la solució de la missió de foc assignada.
Però per a l'acumulació conjunta d'aquestes característiques, hi ha certs problemes que són causats per les limitacions funcionals i de pes i mida típiques de la majoria de SCA. Aquests problemes s’associen, en primer lloc, amb el ràpid escalfament i desgast del canó i el seu forat i, en segon lloc, amb l’esgotament de les reserves per augmentar la velocitat de foc quan s’utilitzen trets de càrrega separats mitjançant solucions tecnològiques tradicionals.
Per resoldre aquests problemes, els dissenyadors nacionals van recórrer a la idea de crear un sistema multi-barrel "Coalition-SV" mitjançant esquemes estructurals i de distribució no convencionals que permetin mantenir un pes i unes dimensions acceptables de l'ACS al nivell del "Msty" existent. -S ".
Avantatges del disseny
ACS amb muntura doble d’artilleria de calibre 152/155 mm. permet proporcionar un augment de la velocitat de foc a causa de la possibilitat de càrrega simultània de dos canons (el tret es realitza al seu torn), cosa que aporta una pistola autopropulsada similar en termes de potència de foc als sistemes de llançament de coets múltiples mantenint una elevada precisió del foc a causa del sistema de canó escotat. Al mateix temps, es conserva l’important, les dimensions i el pes, que s’acosten als sistemes tradicionals de barril simple.
Aquesta solució es distingeix per una major fiabilitat, així com per la supervivència en combat a causa de l’ús de dos sistemes, en gran part independents entre si, formats per unitats autònomes (dos bastidors de munició de càrrega i projectils independents).
S'ha implementat una millor eficiència de tret reduint el temps de reacció ACS quan es dispara a objectius recentment detectats, cosa que s'aconsegueix reduint el temps del cicle de càrrega reduint el temps de funcionament dels paquets de munició de càrrega i projectils, que es divideixen en dues parts per cada barril. i, en conseqüència, cadascun a la meitat.
Aquest arranjament us permet augmentar l'eficiència del tret en el mode de "raig de foc" o "incursió de foc", que es realitza aconseguint la velocitat màxima de foc en un objectiu mitjançant trets a diferents números de càrrega i a diferents angles d'elevació de l'artilleria. barrils. En aquest cas, l’efecte s’aconsegueix quan les petxines de l’esclat disparat s’apropen a l’objectiu gairebé simultàniament, cosa que permet assegurar la probabilitat extremadament alta de la seva destrucció.
La massa d’un SPG amb muntura doble d’artilleria és bastant comparable a la massa d’un SPG clàssic. Això es pot aconseguir utilitzant acers d'alta resistència per crear barrils, unificats amb l'acer utilitzat per a la producció d'armes de foc. Al mateix temps, el contorn exterior dels barrils es redueix al mínim, garantint la retenció de pressió. L’escut queda exclòs del disseny de les armes, la funció de les quals és realitzada pel pis de càrrega. En la fabricació del bressol s’utilitzen materials amb alta rigidesa específica, per exemple, materials compostos.
