La unitat d’artilleria autopropulsada (SAU) és una pistola d’artilleria autopropulsada capaç de realitzar missions de foc d’artilleria tant des de posicions de tir tancades com obertes.
Després d’un canvi radical a la Gran Guerra Patriòtica, van començar a aparèixer armes autopropulsades a tots els exèrcits bel·ligerants. A l'Exèrcit Roig, els canons autopropulsats SU-100 i ISU-152 van aparèixer amb un compartiment de combat frontal. Els avantatges de crear aquesta tècnica tenen els seus avantatges: pràcticament sense transformació, només amb la reordenació d’un canó més potent per obtenir equipament militar ja preparat. També hi va haver un inconvenient. La pistola modernitzada va reduir considerablement el rendiment de conducció a causa de la longitud del canó, alhora que creava altres inconvenients.
L'ISU-122 SU del xassís del tanc pesat IS va demostrar ser excel·lent en batalles amb unitats de tancs enemics. Per tant, el 1949 es va decidir introduir un nou SU de 122 mm basat en el T-54. El projecte es va aprovar el gener de 1950 i 4 anys després el SU-122-54 va ser adoptat per les Forces Armades de la URSS.
El canó D-49 de 122 mm (modernitzat D-25T) del tipus expulsor està disposat estructuralment al compartiment de combat blindat de la part frontal del SU. Les plaques blindades de la cabina tenien angles d’inclinació, a causa dels quals les obuses perforades no van tenir l’oportunitat de causar danys importants al sistema de control.
Creació del SU 122-54
El nou canó autopropulsat SU-122 es va dissenyar i fabricar tenint en compte l’experiència de combat anterior d’utilitzar canons autopropulsats durant els anys de guerra. Aquest vehicle de combat es va fabricar a Omsk el 1949 sobre la base del tren d'aterratge del tanc mitjà T-54 a l'I. S. Bushnev. Els treballs de creació d’aquest producte van rebre la designació de codi "Object 600". A. E. va ser nomenat el principal dissenyador. Sulin. El producte va entrar en servei a les Forces Armades de l'URSS el 1954 i es va produir en sèrie a Omsk el 1955-57. 77 vehicles de combat van sortir de la línia de muntatge.
Dispositiu SU 122-54
El SU-122 va ser classificat com un canó autopropulsat "tancat". El compartiment de control estava connectat al compartiment de combat. Al compartiment de combat hi havia el comandant de les armes autopropulsades i tota la tripulació per un total de 4 persones. El canó D-49 en termes de penetració de l’armadura era igual al canó del tanc pesat IS-3, que tenia 16 graus d’elevació i rotació del canó. Per disparar des de posicions de tir tancades, l'arma estava equipada amb una mira amb un panorama òptic, i per al foc directe, una mira - un telescopi. El telemetre TKD-0, 9 amb una base de 900 mm es va instal·lar a la torre del comandant. La part transportable de la munició està representada per 35 trets tipus màniga separada i es va utilitzar un pis de tipus electromecànic per facilitar la càrrega dels projectils. Amb un canó a la "espurna" hi ha una metralladora KPVT de 14,5 mm amb un sistema de recàrrega pneumàtica, la segona metralladora KPVT es va utilitzar com a sistema de defensa antiaèria. Les municions de metralladores es van dissenyar per a 600 bales. El compartiment de potència, la transmissió i la base es van treure del tanc T-54. Per primera vegada, el compressor AK-150V es va utilitzar al sistema d'arrencada del motor. La configuració dels dipòsits de combustible interns ha canviat, el nombre de dipòsits de combustible externs s’ha reduït de tres a dos.
La part del canó del canó D-49 de 122 mm incloïa un canó: un monobloc, un fre de botó (utilitzat per primera vegada en un ACS), un expulsor i una culata fixats al monobloc amb una connexió de cargol.
El bloc de culata amb falca horitzontal està equipat amb un mecanisme d’elevació semiautomàtic de l’arma de tipus sectorial, que proporciona angles de punta de la pistola de -3 ° a + 20 ° verticalment. En donar al barril un angle d'elevació de 20 °, el camp de tir amb munició HE era de 13.400 m.
El dispositiu de retrocés consistia en una part retràctil hidràulica i un tipus de retrocés hidropneumàtic, els cilindres del qual estaven connectats rígidament al bressol i romanien immòbils durant el tret d'un tret.
La càrrega de munició de l’arma consisteix en granades de fragmentació d’explosius OF-471, petxines perforadores d’armadura Br-471 i Br-471B. A més d’elles, s’utilitzaven magranes dels obusos M-30 del model de 1938. i el model D-30 de 1960
El SU-122-54 va entrar en producció fins a mitjans dels anys 50, des que va aparèixer la primera generació d’ATGM, i també van canviar els plantejaments clàssics als exèrcits de molts països i al nostre país. Molts teòrics, tàctics, creien que amb l'arribada dels ATGM a la família d'armes antitanques, també canviaria l'enfocament constructiu per a la creació de vehicles de combat, que serien maniobrables i lleugers.
I els tancs més moderns, creats a principis dels anys 60, han esdevingut més versàtils que els seus prototips dels anys 40 i 50. Es van convertir en capaços de colpejar no només armes de foc i infanteria, sinó també objectius blindats, a mesura que millorava el seu armament. En conseqüència, ha desaparegut la necessitat d’armes autopropulsades.
Les característiques de rendiment del SU-122-54 de 122 mm
Pes de combat, t -35, 7
Tripulació, cap. - 5
Dimensions generals, mm:
de longitud amb una pistola - 9970
longitud del cos - 6000
amplada: 3270
alçada - 2060
espai lliure, mm - 425
Reserva, mm '
front - 100
tauler - 80
alimentació - 45
cabina - 100
sostre, fons - 20
Armament canó D-49 de 122 mm, dues metralladores KPVT de 14,5 mm
Munició 35 rondes
Taxa de foc, rds / min - 5
Motor B-54. dièsel, potència 382 kW
Pressió de terra específica, MPa - 0, 079
Velocitat màxima, km / h - 48
