Les Forces Navals d’Ucraïna (Forces Navals) han celebrat aquest any el seu 18è aniversari. Edat majoritària. No obstant això, la seva transformació real en un tipus més o menys complet de forces armades no va tenir lloc pel decret del president Leonid Kravchuk del 5 d'abril de 1992, sinó després de la divisió de l'antiga flota del Mar Negre de la URSS. Aleshores, el 1997, l'antiga república soviètica va rebre 138 dels seus vaixells i vaixells, un nombre important d'infraestructures costaneres. Per desgràcia, no era possible preservar tota aquesta riquesa: l'economia del país no va poder "tirar" d'una economia tan vasta i complexa. Per exemple, es van donar de baixa els tres vaixells patrulla de la classe Burevestnik, es van privar la Marina i els petits vaixells d'assalt amfibis únics en un coixí d'aire del tipus Zubr.
Tot i així, es va produir la formació de les Forces Navals d’Ucraïna. Existeixen, tenen vaixells, avions i armes terrestres preparades per al combat i són un factor de força al mar Negre. És cert, no massa poderós: en la línia de flotes militars estrangeres d’aquest teatre, la flota ucraïnesa es troba en les mateixes posicions que la Marina búlgara, inferior a la romanesa, per no parlar de la turca. Aquests últims són avui superiors en tots els aspectes a la flota russa del mar Negre (sense tenir en compte el seu potencial nuclear). I això malgrat que després del col·lapse de l'URSS, Ucraïna va aconseguir drassanes de primera classe, on es poden construir vaixells de qualsevol classe, fins a portaavions.
QUÈ ÉS PER endavant?
En general, observant els oficials i els mariners de les Forces Navals d’Ucraïna que parlen rus (es distingeixen dels mariners del Mar Negre només pels pegats de màniga amb la creu blava de la bandera naval d’Ucraïna), no es comunica amb ells. sentir qualsevol alienació mútua. Per cert, cal assenyalar que, oblidat a Rússia (per cert, de tornada a l’URSS), però va revifar a la marina ucraïnesa la tradició de posar els noms dels vaixells de guerra a les cintes del casquet. Així doncs, si passejant per Sebastopol (avui recorda més a Zurbagan de Green que a una formidable base naval), veieu un mariner amb l’orgullosa inscripció “Locked” en una cinta, ho hauríeu de saber: davant vostre no hi ha ningú, sinó un submariner amb l'únic de la Marina i un submarí força èpic "Zaporizhzhia". Èpica perquè des del moment en què es va lliurar a les forces navals ucraïneses, encara s'està "posant en funcionament".
En direcció el 4 de juliol, Dia de la Flota Ucraïnesa, al personal de les Forces Navals Ucraïneses, el nou comandant en cap Viktor Ianukóvitx, que estava a bord de la fragata insígnia Hetman Sagaidachny, va dir que el desenvolupament de la flota és una prioritat de la poder estatal i personalment com a president del país.
Quin serà aquest desenvolupament encara no està del tot clar. En qualsevol cas, la indústria de defensa i la construcció naval ucraïnesa encara no s’han mostrat de cap manera, a excepció de les petites embarcacions destinades als guàrdies fronterers marítims. Se sap sobre les intencions de començar a construir noves corbetes de 1200 tones per a la Marina, però aquí hi ha poca especificitat. I la flota es conforma amb el que té. Els problemes que el van assetjar es demostren, per exemple, pel fet que, per participar a la desfilada del 4 de juliol, els vaixells míssils Whirlwind van arribar a la badia de Sebastopol, tot i que és una crisi. El solàrium és car avui en dia.
Avui dia, prop de 15 mil persones serveixen a les Forces Navals d’Ucraïna. A nivell organitzatiu, la flota militar d’Ucraïna consta d’un centre d’operacions navals amb forces subordinades, bases navals sud i occidentals, una brigada de vaixells fluvials al Dnieper (vaixells d’entrenament, base - Kíev), una brigada d’aviació naval, un centre de defensa costanera, formacions de servei i suport. Les Forces Navals d'Ucraïna també inclouen una unitat d'enginyeria de ràdio marina amb finalitats especials (els seus radars es poden observar al pintoresc mont Ai-Petri) i l'Oceanari Estatal del centre de recerca del Ministeri de Defensa d'Ucraïna. La flota té la seu a Sebastopol, Balaklava, Novoozernoye (al llac Donuzlav), Evpatoria, Kerch, Nikolaev, Ochakov, Odessa, Mar Negre i Feodosia.
La formació dels oficials es duu a terme a l'Acadèmia de la Marina PS Nakhimov (anteriorment l'Institut Naval de Sebastopol, i abans - l'Escola Naval Superior del Mar Negre de la Marina de l'URSS). També té un col·legi naval per a capataces.
COMPTANT ELS PENIS …
El Centre d'Operacions Navals és la part principal de la flota ucraïnesa. La seva unitat principal és un esquadró de forces heterogènies. El gran submarí dièsel Zaporozhye del Projecte 641 i el vaixell de comandament de reserva Donbass, reclassificat del taller flotant, estan directament subordinats al seu comandament. El nucli del recinte és una brigada de vaixells de superfície (badia Kurinaya de Sebastopol), que inclou la fragata insígnia Hetman Sagaidachny del projecte 1135.1, el vaixell de comandament Slavutich del projecte 12884, el gran vaixell d’aterratge Konstantin Olshansky del projecte 775, el vaixell de desembarcament mitjà Kirovograd de projecte 773 i vaixells antisabotatge "Feodosia" i "Golaya Pristan".
El nucli és el nucli, però la principal força d’atenció de la flota del país és la brigada de vaixells de míssils, que forma part de l’esquadró i es troba a la badia de Streletskaya, formada pels RC Pridneprovye i Kremenchug del projecte 1241.1 (del tipus Molniya), així com el projecte 206МР de Priluki i Kakhovka (tipus "Whirlwind"). Els vaixells del tipus "Lightning" són classificats per l'armada ucraïnesa com a corbetes, per fer-los sonar més sòlids. Tots ells estan armats amb míssils anti-vaixell Termit amb un abast de 80 km. La darrera vegada que es va practicar el tir "Termit" va tenir lloc fa dos anys. Aquest és un plaer car.
La brigada de vaixells per a la protecció de la zona d’aigües, que forma part de l’esquadró, es va establir a la base naval sud del llac Donuzlav. Hi ha petits vaixells antisubmarins (també coneguts com corbetes) del projecte 1124M del tipus Albatross - Lutsk i Ternopil, projecte 1241.2 - Uzhgorod i Khmelnitsky, projecte 1124P - Vinnitsa, escombradores marines del projecte 266M - Chernigov "i" Cherkassy ". L'eficàcia en combat de "Uzhgorod", "Khmelnitsky" i "Vinnitsa" és extremadament dubtosa. Pel que fa a "Lutsk" i "Ternopil", acabats de la reserva soviètica a la "Leninskaya Kuznitsa" de Kíev, respectivament, el 1994 i el 2006, es tracta de les unitats militars més noves de la Marina ucraïnesa. Per cert, en un alt grau de preparació a la drassana Feodosiya "More" hi ha petits vaixells antisubmarins (corbetes) en hidroalis "Lvov" i "Lugansk" del projecte 1145.1, el mateix que l'únic al mar Negre Flota de Rússia "Vladimir", que es pot veure al moll de la badia sud de Sebastopol. Però no se sap si s'inclouran en la força de combat de les Forces Navals d'Ucraïna.
Per cert, el buscamines "Chernigov" fins al 2004 es deia "Aigües Grogues", sobre el qual els mariners russos van fer broma: "Les Aigües Grogues" van anar al mar Negre ". Ara, la raó dels enginys es va mantenir en els seus col·legues ucraïnesos, ja que només Mineralnye Vody ara surt al mar més blau del món; així va ser com algú va aconseguir trucar a un dels miners bàsics de la flota del Mar Negre.
A més de l’esquadró, el Centre d’Operacions Navals de les Forces Navals d’Ucraïna té divisions separades de vaixells per protegir la zona aquàtica. A Odessa, una divisió d’aquest tipus inclou el minador d’atacs del Projecte 1258 Genichesk (vaixell d’escombratge de mines segons la classificació ucraïnesa) i el vaixell d’artilleria Pivdenny, un projecte polonès 772 d’entrenament, sobre el qual hi havia un bessó de metralladores antiaèries de 14,5 mm. instal·lat. També hi ha un parell de vaixells polivalents del tipus Yaroslavets amb metralladores. A la divisió separada de Donuzlavskiy de l’OVR, s’enumera l’escombradora base "Melitopol" del projecte 1265.
La part més secreta de les Forces Navals d'Ucraïna es pot considerar el centre d'operacions especials navals: es tracta de l'antiga brigada amb propòsits especials de la flota soviètica del Mar Negre. Els nedadors ucraïnesos de combat estan estacionats a Ochakov i a l’illa de Pervomaisky. El centre inclou destacaments de mineria subaquàtica, desminatge subaquàtic i trencament d’obstacles antiamfibis, reconeixement i antisabotatge. Se li van assignar un patruller del projecte 1400M Skadovsk i vaixells d'assalt amfibi autopropulsats Svatove i Bryanka amb seu a Ochakov.
Els vaixells auxiliars i els recursos flotants bàsics de la flota es van reunir al centre de les operacions de recerca i rescat i de les divisions de vaixells de suport amb seu a Sebastopol, Donuzlav i Odessa.
HI HA ALES I FORCES ESPECIALS
La Brigada Aèria Naval de les Forces Navals d’Ucraïna es va instal·lar al camp d’aviació a les rodalies de la ciutat turística de Saki. Inclou esquadrons d’aviació i helicòpters. El primer té quatre hidroavions amfibis Be-12 dissenyats per resoldre missions de recerca i rescat antisubmarins, un parell d’avions lleugers de transport militar An-26 i un biplà An-2, que està unit al centre d’operacions especials marítimes i ofereix formació de paracaigudistes al seu personal a Ochakov. L’esquadra d’helicòpters inclou vuit amfibis Ka-27 i Mi-14 antisubmarins i de recerca i rescat Ka-27, diversos avions rotors de transport i combat Ka-29 i avions convencionals de transport amfibi Mi-8. Un dels helicòpters Ka-27 està basat a bord de la fragata Hetman Sagaidachny.
El Centre de Defensa Costanera és el que va passar com a conseqüència de les mesures de personal organitzatiu a les quals van intervenir el 32è Cos d'Exèrcit i la 10a Brigada de Marines Separades, així com les unitats de la Flota del Mar Negre de míssils costaners i forces d'artilleria que van ser transferides a la Marina ucraïnesa, van ser sotmesos a. Avui, el centre inclou una brigada de defensa costanera independent amb seu a Simferopol, un batalló marí separat a Feodosia i una divisió de míssils costaners separada. Una brigada de defensa costanera independent té un batalló de tancs repartit per Crimea, equipat amb MBT T-64, tres batallons mecanitzats, un grup d'artilleria de brigada amb obusos autopropulsats de 122 mm (Gvozdika) i remolcats (D-30), també com a sistemes de coets de llançament múltiple Grad, batalló d’artilleria antitanques amb canons Rapira de 100 mm i sistemes de míssils antitanques Konkurs, batalló de míssils antiaeris i artilleria amb canons antiaeris autopropulsats “Shilka” i autopropulsats sistemes de defensa antiaèria propulsats "Strela-10", batalló d'enginyeria marina, guerra electrònica d'empresa i unitats de suport.
Una divisió de míssils costaners independent inclou dos sistemes mòbils de míssils costaners "Rubezh" amb míssils de vaixell "Termit". A més, durant la divisió de la Flota del Mar Negre, Ucraïna va rebre un sistema de míssils costaners estacionaris de gran abast operatiu-tàctic "Utes" a prop de Balaklava ("objecte 100"). Avui, el que queda d’ell són, com es diu, banyes i potes. Per cert, aquest objecte és conegut per tothom que hagi vist la pel·lícula "Viatge solitari"; en ella "interpretava" per als nord-americans, que realment no tenien res d'aquest tipus.
L’aquari estatal del Ministeri de Defensa d’Ucraïna es troba a la badia cosaca i al cap Fiolent. Es realitzen investigacions relacionades amb l’aiguàutica i, presumiblement, s’han recuperat els experiments amb dofins realitzats a l’era soviètica en interès de la flota. Hi ha dos vaixells assignats a l'aquari: el busseig "Pochaev" i l'experimental "Kamenka", a disposició dels seus empleats, també hi ha vehicles submarins: el "Rif", el "Langust", el "Sever-2" i el control remot.
FRONTERES SOTA LA PROTECCIÓ DEL MAR
En un sentit ampli, les unitats de guàrdia marítima del Servei Estatal de Fronteres del país són un element constitutiu de la flota militar d'Ucraïna. Pel que fa a la seva composició, no són inferiors a les unitats de guàrdia costanera Azov-Mar Negre del Servei de Guàrdies Frontereres del FSB de Rússia.
La guàrdia marítima ucraïnesa està formada per Izmail (riu, al Danubi), Odessa, Sebastopol (a Balaklava), els destacaments de Yalta i Kerch, la divisió separada de Mariupol i el grup fluvial Dnieper. Compta amb vaixells patrulla fronterers (en realitat petits vaixells antisubmarins) del projecte 1241.2 - "Grigory Kuropyatnikov", "Poltava" i "Grigory Gnatenko", projecte 205P - "Volyn", "Nikolaev", "Heroes of Kerch", "Bukovina "," Donbass "," Odessa "," Transcarpathia "i" Pavel Derzhavin ", vaixells blindats fluvials del projecte 1204 -" Izmail "," Lubny "," Nizhyn "i" Kanev ", 12 patrulles del projecte 1400M, aproximadament 70 petites embarcacions dels nous projectes ucraïnesos "Kalkan", "Katran", "Galleon-280", "Galia-640", "Hvilya", UMS-600, projecte 14670 vaixells de missatgeria "Lviv" i "Krivoy Rog" i altres plavydinitsy.
Fins fa poc, els guàrdies fronterers també tenien una patrulla amb turbina de gas d’alta velocitat en hidroalis del tipus "Galícia" "Antares" (projecte 133), però, com es va saber, ja havia complert el seu propòsit. El iot d'esbarjo presidencial amb seu a Yalta "Crimea" del projecte 1360 també es troba sota la bandera fronterera: la germana "germana" del iot presidencial rus "Kavkaz", assignada a Sotxi (tots dos, per cert, a "Eclipsi" de Roman Abramovich, com "Oka" a "Bentley").
La Guàrdia Marítima opera el vaixell de guerra més antic d'Ucraïna, la seu central del Danubi, com a part del destacament Izmail. Es tracta de l'antiga dragadora de la Marina alemanya "Grafenau", construïda als anys 40 i capturada per l'Exèrcit Roig com a trofeu.
Segons els plans publicats pels Llibres Blancs sobre la política de defensa d'Ucraïna per als propers anys, les Forces Navals disposaran de 15 vaixells de guerra, sense comptar embarcacions, 4 avions antisubmarins, 10 helicòpters antisubmarins, a les forces de defensa costanera. 39 tancs de batalla principals, 65-66 sistemes d'artilleria de calibre superior a 100 mm i 91 vehicles de combat blindats mantenint l'estructura organitzativa existent. I això significa que no sembla visible cap desenvolupament especial de les Forces Navals d'Ucraïna en un futur previsible. Tot i això, cal tenir en compte que es tracta de plans de la presidència de Viktor Iúsxenko. En el mateix període, també hi ha converses sobre la intenció de rebre, per ordre d'assistència militar, alguns vaixells dels Estats Units que són innecessaris per a la flota americana.
Les converses, però, van continuar sent converses. El futur mostrarà si s’aplicaran les prioritats navals del nou president d’Ucraïna i fins a quin punt. Per cert, en aquell discurs festiu als mariners ucraïnesos (sonat en rus), Viktor Ianukóvitx també va assenyalar la intensificació de la cooperació amb Rússia, que difícilment es podia esperar del seu predecessor.
Tanmateix, Kíev no va a restringir la cooperació amb l'OTAN a l'àrea naval. Ho demostren els exercicis multilaterals "antipirateria" Sea Breeze 2010, que van tenir lloc al juliol al mar Negre, en què van participar, juntament amb els vaixells d'Ucraïna, la fragata nord-americana Taylor i el turc Yavuz. A més de l'aviació ucraïnesa, l'avió patrulla base P-3 "Orion" dels EUA i l'avió de transport alemany C-160 "Transal", que va deixar caure tropes ucraïneses a la serralada Shirokiy Lan de la regió de Mykolaiv, van ajudar a la lluita contra la simulació pirates des de l’aire. Les infanteries de Geòrgia i Moldàvia també van participar en les maniobres.
No obstant això, la Marina russa periòdicament practica tot tipus d’injeccions contra el terrorisme i de cerca i rescat en exercicis conjunts amb l’Aliança de l’Atlàntic Nord. Per tant, no s’exclou que els vaixells de la flota russa apareguin al Sea Breeze.
