Interfax-AVN (Agència de Notícies Militars) va informar que, a causa dels retards en la preocupació de la defensa aeroespacial d'Almaz Antey, les dates de lliurament de les fragates Almirall de la Flota de la Unió Soviètica Gorshkov i Almirall Makarov.
El Ministeri de Defensa, representat pel viceministre de Defensa General de l'Exèrcit Yuri Ivanovich Borisov, va confirmar aquest fet trist.
"A causa de l'execució prematura dels treballs de recerca i desenvolupament dels elements Redut i Calm per part de la preocupació Almaz Antey, les dates de lliurament dels vaixells dels projectes 22350" Almirall Gorshkov "i 11356" Almirall Makarov "estan en perill.
Aquesta declaració la va fer Borisov en els actes del Dia Únic per a l'Acceptació d'Equips Militars, que va tenir lloc el 24 de març d'aquest any.
Què va causar aquest fet tan desagradable?
Segons Yuri Ivanovich, "els principals motius del lliurament tardà eren el baix nivell d'organització del seu propi treball, els retards en el subministrament de components, la capacitat de producció insuficient i la manca de personal qualificat".
Ahir mateix vam parlar dels problemes en el camp de la tecnologia espacial. I ara la Marina s’afegeix a l’espai? Realment et fa pensar en moltes coses alhora.
Intentem començar amb tots els punts de la declaració del viceministre.
Baix nivell d’organització del seu propi treball.
Greu acusació contra la direcció. A més, si la indisponibilitat del sistema de defensa antiaèria és el motiu més important per a l'entrada del vaixell en servei. Val la pena recordar que l'any passat el president de Rússia va anunciar les dates per al lliurament dels vaixells. Novembre de 2016. Tot i això, el carro, és a dir, les fragates, encara hi és … a les drassanes.
Val la pena mirar enrere abans de passar sense problemes a la guia. A la història. De vegades és útil.
El sistema de míssils antiaeris Polyment-Redut ha estat desenvolupat des del 1991 per l'Institut d'Investigació Marina Altair de Ràdio Electrònica. Sí, ho va fer aquesta empresa i no Almaz, com escriuen molts mitjans de comunicació.
Altair es va crear el 1933 i, de fet, va ser l’únic i únic institut de recerca que treballava exclusivament per a les necessitats de la Marina. Va ser dins de les parets de MNIIRE "Altair" que van néixer productes tan famosos com "Volna", "Mosquito", "Calm", "Fort", "Blade" i menys famosos, però no menys significatius. Dues ordres de Lenin a la pancarta de l'institut en són la millor prova.
Al nostre temps, Altair era el principal desenvolupador nacional de sistemes de defensa antiaèria de mig i llarg abast. Va ser.
El 22 de desembre de 2010, com a resultat de la fusió de JSC "MNIRE" Altair ", JSC" NIEMI ", JSC" MNIIPA "i JSC" NIIRP ", es va desenvolupar un cap de sistemes interespecífic de sistemes de defensa antiaèria GSKB" Almaz-Antey " creat.
Tornem a "Polyment-Redoubt".
Com que no val la pena explicar com va ser amb el finançament als anys 90, o millor dit, com no, va quedar clar que el desenvolupament es va dur a terme a costa de la iniciativa de l'empresa. D’aquí ve, per dir-ho així, el llarg temps de desenvolupament.
Però han arribat altres temps i, com diuen les fonts, des del 2006 es va iniciar el finançament normal de l’Estat i “el procés ha començat”. A la segona meitat del 2010, es van iniciar les proves de banc amb la data prevista d’instal·lació al vaixell el novembre de 2011.
Aleshores va esclatar el 2010, al final del qual Altair va ser inclosa al Head Specialized Design Bureau (GSKB) de la preocupació de defensa aèria Almaz-Antey (ara PJSC NPO Almaz).
Molts experts ni tan sols d'entre els "liberals" creien amb seguretat que només es tractava d'una presa d'un atac estratègic d'un institut de recerca estratègica.
El que va passar després es va discutir a gairebé tots els llocs web militars russos, inclosa la nostra.
I un escenari clàssic modern de "gestors efectius". Privació de finançament, retirada de fons dels comptes ("ho comprarem tot i us el portarem a casa"), acomiadaments massius i acomiadaments.
Qui es va enlairar en primer lloc? Naturalment, la "vella guàrdia". Director, adjunt de treball científic: dissenyador en cap, adjunt de producció, adjunt d’operacions i seguretat, adjunt de finances, departament de comptes en la seva totalitat, des de comptable en cap fins a caixer.
Naturalment, un equip "jove i eficaç" d'amics i confidents del director de la nova educació Neskorodov va arribar immediatament als llocs desocupats.
Sí, sí, el mateix que recentment va ser expulsat amb un "bitllet de llop" sota l'article "pèrdua de confiança".
Però el seu "equip eficaç" va fer el seu negoci podrit. Va eliminar els "actius de producció no bàsics", la producció pràcticament liquidada i va substituir els administradors intermedis.
En lloc del taller de producció que existia des de feia dècades, es va soldar precipitadament una empresa filial, OJSC "Pilot Production", amb la qual van començar a treballar sota contractes.
I, sobretot, el nou equip va decidir abandonar completament els desenvolupaments de la Marina per alguna raó, preferint que treballessin en direcció terrestre.
Com he entès, després d’excavar gairebé els articles sobre aquest tema, si ningú es molestava amb Polyment-Redoubt i la feina es va veure reduïda.
Tot i això, "l'almirall Gorshkov" del mateix 2010 ja s'ha llançat i, com a mínim, s'estava construint. I "Almirall Makarov" també. I al novembre del 2016, segons les instruccions de Putin, els vaixells havien de ser operatius.
Pel que sembla, a les drassanes, com més a prop de la data de control, més "mostren preocupació". Però el "defectuós" de "Almaz Antey" no depenia d'algun tipus de sistemes de defensa antiaèria naval, ja s'havia convertit en "no el seu subjecte".
Però en adonar-nos que seguiria la puntada del client (llegiu - Putin), ens vam haver de esforçar i el sistema de defensa antiaèria de les fragates d’alguna manera va acabar i es va enviar als vaixells. Però per alguna raó no van funcionar com calia.
El resultat és trist: Neskorodov va ser expulsat, "Polyment-Redut" no funciona, no s'han encarregat fragates. Però no és el novembre del 2016, és com si l’abril del 2017 estigués en camí …
I, el que és més desagradable, pràcticament no hi ha ningú que porti el sistema de defensa antiaèria a les fragates. Els "administradors defectuosos" de Neskorodov van tractar amb èxit aquells quadres que podrien haver fet alguna cosa. Aquest any farà 7 anys que el "Altair" va deixar d'existir. Qui establirà el sistema de defensa antiaèria, qui els modernitzarà, la qüestió …
Led, en definitiva.
El més preocupant és que tot es fa com un pla. L’escenari és el mateix per a Moscou, Voronezh i Omsk.
Recentment, estava ordenant els ossos del que està passant avui a KBKhA, un dels pilars de l'enginyeria espacial. I aquí hi ha un cas absolutament similar.
Tot és igual: l'arribada d'un nou lideratge, que és conscient dels problemes de producció sense ambigüitats, és menys que un manyà d'aquesta producció, però és "efectiu".
En què es diferencia Neskorodov de Kamyshev (KBKhA)? Sí, res.
Kamyshev, un increïble especialista en la producció de motors espacials, va passar tota la seva carrera recorrent bancs i estructures de propietats dubtoses (la biografia diu "i altres") i va dirigir Rostelecom.
Neskorodov es va graduar a l'Institut Físicotècnic de Moscou el 1990 amb una llicenciatura en enginyer-físic, durant tres anys va treballar com a enginyer a l'Institut Central de Motors d'Aviació. PI. Baranov, després es va traslladar a Tveruniversalbank, i d'aquí a Almaz Antey.
Bessons "efectius", no creieu? Trobem. I el pitjor d’això és que es troben aquells que promouen aquests avortaments del sector bancari a llocs tan responsables.
Neskorodov va ser destituït del càrrec pel consell d'administració de l'empresa "per incompliment sistemàtic de les instruccions de la direcció de la preocupació, omissió en el treball i pèrdua de confiança".
Ara pensem en com això ajudarà les fragates? Sí, res.
La nostra flota no té intenció d’abandonar el sistema de defensa antiaèria Poliment-Redut, no perquè, per cert, no hi hagi altres opcions, sinó perquè la idea i la implementació eren de persones coneixedores i entenedores. "Polyment-Redut": el sistema és excel·lent, de manera que no hi escriuen, sobretot "basat en els resultats de les proves".
Les proves van ser realitzades per persones interessades, però que encara els va preparar el sistema de defensa antiaèria i la competència d'aquests treballadors. Personalment, dubto molt d’aquests especialistes. Molt probablement, aquells que, per alguna raó, van romandre a l’Estat i van estar almenys una mica, però que ho sabien, van ser enviats a “malbaratar”.
Al cap i a la fi, a Almaz Antey han deixat de necessitar-se especialistes en desenvolupament marítim; el 2014, Neskorodov va dir que "el desenvolupament de sistemes de defensa antiaèria terrestres esdevindrà el focus principal de la preocupació".
Hi ha, per descomptat, un sentit efectiu en això. És molt més fàcil vendre a paquets per dòlars S-300 i S-400 de pes complet a tothom, que no pas molestar-se amb alguna fragata …
No envejo la nova directora general d'Almaz, Gennady Bendersky. L'home no només va caure al foc, sinó en la seva totalitat. No obstant això, m’alegro que abans d’Almaz Antey, Bendersky no estigués en un banc, sinó que estigués al capdavant de la Planta Electromecànica de Lianozovo (LEMZ). No he utilitzat préstecs, sinó una empresa que produeix, entre altres coses, una estació de radar. No sistemes de defensa antiaèria, sinó propers.
I Gennady Ivanovich va començar la seva carrera el 1982, endevineu on? No al banc? Ho has endevinat! Al mateix LEMZ, com a enginyer de processos. I així va treballar en aquesta empresa, fins que, òbviament, va ser pressionat. Sense canvis fins a la cita a Almaz Antey. No és un "gerent efectiu", un enginyer.
Bona tasca, sens dubte. Però, donarà els seus fruits, atès que la data de lliurament dels vaixells s’ha ajornat només al juliol d’aquest any, i caldrà actuar en condicions de més que la pressió horària?
Tot i així, tal com es va afirmar a nivell oficial, es basa en la manca de personal qualificat, dilapidat i acomiadat per l'anterior director. I la pròpia "forja de personal" d'Altair també va ser destruïda.
Només queda desitjar a Gennady Ivanovich èxit per resoldre aquesta tasca més difícil, la salut i els nervis forts. I maleïu els "administradors defectuosos" de l'equip de Neskorodov.
La situació és possiblement solucionable. Si és possible, es pot restaurar els fotogrames "Altai" a poc a poc. Fins i tot necessari. Però aquí teniu una pregunta per al màxim lideratge del nostre complex militar-industrial i específicament per al comissari Rogozin.
Al cap i a la fi, de fet, són ells els responsables dels fracassos en la implementació de l’ordre de defensa estatal. I pel nomenament de "gerents efectius" en la gestió d'empreses clau del complex militar-industrial.
I perdoneu-me, però les declaracions fortes i l’acomiadament dels culpables no milloraran dramàticament la situació. Sí, la situació no empitjorarà, és clar, això és un avantatge. Però si volem veure un real revifament del nostre complex militar-industrial, els especialistes competents, els enginyers i no els antics empleats del banc hauran d’estar en posicions clau.
Es té la impressió que el viceprimer ministre Rogozin simplement no ho entén. I hem d’actuar avui per complaure demà amb més eficàcia, si, per descomptat, tots ho desitgem demà.
