Per descomptat, no són realment avions i no poden estar sense pilots, sinó … No pilots, sinó operadors, i no avions, sinó avions. Però amb certes capacitats i habilitats ocultes.
1. "Granat-1"
Un complex portàtil d’observació i retransmissió remots, dissenyat per al reconeixement aeri mitjançant equips de fotografia i vídeo. Inclòs al complex "Gunner-2" d'artilleria de canó i batallons MLRS.
Dissenyat d'acord amb el disseny de l'ala volant de materials compostos.
Envergadura - 0,82 m.
Altitud de vol: fins a 3500 m.
Velocitat de creuer: 65 km / h.
La velocitat màxima de vol és de 120 km / h.
La durada màxima del vol és de 75 minuts.
Abast operatiu de fins a 10 km en condicions de línia de visió.
Pes de l'enlairament: 2,4 kg.
Llançament: des d’una catapulta elàstica o des de la mà.
Aterratge - paracaigudes, automàtic.
El motor és elèctric.
El complex "Granat-1" inclou:
UAV Magrana-1 - 2 unitats.
Estació de control de terra - 1.
Motxilla de transport - 1.
Un conjunt de mòduls de càrrega útil substituïbles: 1 conjunt (foto i TV).
Catapulta - 1.
El desenvolupador i fabricant és Izhmash LLC.
2. "Granat-2"
També s'inclou al complex "Gunner-2" d'artilleria de canó i batallons MLRS.
Un complex portàtil d’observació i retransmissió remots, dissenyat per al reconeixement aeri mitjançant equips de fotografia, vídeo i imatges tèrmiques a qualsevol hora del dia a una distància de fins a 15 km.
Envergadura: 2 m.
Altitud de vol: fins a 3500 m.
Velocitat de creuer: 65 km / h.
La velocitat màxima de vol és de 120 km / h.
La durada màxima del vol és de 60 minuts.
Abast de funcionament de fins a 15 km en condicions de línia de visió.
Pes de l'enlairament: 3,5 kg.
Llançament: des d’una catapulta elàstica o des de la mà.
Aterratge - paracaigudes, automàtic.
El motor és elèctric.
Es diferencia de "Granata-1" en una àmplia gamma d'aplicacions. La possibilitat d’utilitzar un termògraf fa que el complex sigui menys dependent de les condicions meteorològiques i l’hora del dia.
3. "Granat-3"
El següent pas a l’escala del desenvolupament dels UAV de reconeixement. Un complex portàtil d’observació i retransmissió remots, dissenyat per al reconeixement aeri mitjançant equips de fotografia, vídeo i imatges tèrmiques a qualsevol hora del dia a una distància de fins a 25 km.
Envergadura: 2 m.
Altitud de vol: fins a 2000 m.
Velocitat de creuer: 60 km / h.
La velocitat màxima de vol és de 120 km / h.
La durada màxima del vol és de 120 minuts.
El rang d’operació és de fins a 25 km.
Pes de l'enlairament: 7 kg.
Llançament: des d’una catapulta terrestre transportable.
El motor és de gasolina.
Capacitat del dipòsit: 2 litres.
Consum de combustible: 0,4 l / h.
4. "Granat-4"
Complex d’avions no tripulats transportables d’un tipus d’avió. Inclòs al complex "Gunner-2" d'artilleria de canó i batallons MLRS. Dissenyat per supervisar la superfície subjacent, diversos objectes, autopistes, mà d'obra, equips en una escala de temps propera a la real, així com per radiocontrol de xarxes cel·lulars.
Envergadura: 3,2 m.
El rang d’operació és de fins a 100 km.
Pes: uns 30 kg.
Velocitat de vol: 90-140 km / h.
L’altitud màxima de vol és de 4000 m.
La durada màxima del vol és de 6 hores.
Aterratge - paracaigudes, automàtic.
Enlairament: catapulta.
El motor és de gasolina.
Capacitat del dipòsit: 15 litres.
Consum de combustible: 2 l / h.
Càrrega útil: fins a 3 kg, tipus: TV / IR / EW / càmera.
5. "Orlan-10"
UAV de reconeixement tàctic controlat a distància. Pot dur a terme la designació d'objectius, fotografies panoràmiques i planificades de fotografies i vídeos del terreny, s'utilitza amb el sistema de guerra electrònic per suprimir els senyals de ràdio com a part del complex Leer-3 (bloquejador cel·lular en un radi d'aproximadament 6 km). Hi ha una variant d’un complex per detectar i determinar la ubicació de les fonts d’emissió de ràdio als rangs VHF-UHF, registrant-les per a la posterior anàlisi tècnica i classificació automàtica. S'utilitza com a repetidor de comunicacions per a la gamma de ràdio i la comunicació mòbil i Internet.
També pot ser utilitzat per organitzacions civils per a inspeccions geodèsiques, inclòs en un mode autònom fora de la visibilitat per ràdio, que és convenient per observar objectes estesos en zones de difícil accés.
Es produeix en les modificacions "Orlan-10", "Orlan-10E" (exportació), "Orlan-10M" i altres modificacions especials que difereixen en les càrregues objectiu.
Pot formar part de complexos que inclouen de 2 a 4 UAV, un tauler de control de terra amb ajuts tècnics de formació incorporats i una antena remota.
El UAV "Orlan-10" de la configuració bàsica està equipat amb una càmera i una càmera de televisió estabilitzada amb giroscòpia, i el sistema de càrrega modular permet canviar ràpidament els fitxers adjunts en funció de la tasca.
L'estació de control de terra (NSC) us permet controlar simultàniament 4 vehicles. Qualsevol dels dispositius es pot utilitzar com a repetidor per transmetre senyals de control a un UAV remot.
Envergadura: 3,1 m.
Pes de l'enlairament: fins a 20 kg.
Càrrega útil: fins a 5 kg.
Abast: 700-1000 km (segons diverses fonts).
El rang de comunicació amb una antena terrestre és de fins a 100 km.
La velocitat màxima és de 150 km / h.
Velocitat de creuer: 80 km / h.
Sostre: fins a 6.000 m.
El motor és de gasolina.
Temps de vol sense escales: fins a 960 minuts.
Enlairament: des d’una catapulta.
Aterratge - paracaigudes.
En un vol, pot explorar una superfície de fins a 500 metres quadrats. km.
6. "Aleró-3"
Complex de reconeixement dissenyat per treballar a distàncies curtes. Proporciona la possibilitat de controlar durant tot el dia mitjançant equips òptics i electrònics. Es pot utilitzar per protegir la frontera o controlar el territori, la costa, el ferrocarril o la carretera. Admet la visualització de coordenades d'objectes a l'estació de control terrestre mitjançant GLONASS o GLONASS / GPS.
Eslora - 0,635 m.
Envergadura - 1,47 m.
El pes màxim a l’enlairament és de 3,5 kg.
Pes de càrrega útil: fins a 0,5 kg.
La velocitat màxima és de 130 km / h.
Velocitat de creuer: 70 km / h.
El motor és elèctric.
La durada del vol és de fins a 2 hores.
L'altitud màxima de vol és de fins a 5.000 metres.
El rang d’operació és de fins a 25 km.
El complex està equipat amb una suspensió estabilitzada per giroscòpia d’una càrrega útil modular reemplaçable: TV, càmera d’imatges tèrmiques, càmera de fotos, reconeixement electrònic i estació de bloqueig.
