Tanc T-80U-M1 "Barres"

Taula de continguts:

Tanc T-80U-M1 "Barres"
Tanc T-80U-M1 "Barres"

Vídeo: Tanc T-80U-M1 "Barres"

Vídeo: Tanc T-80U-M1
Vídeo: ¿CUÁL ES LA VELOCIDAD DEL RÍO Y CUAL LA VELOCIDAD DE LA LANCHA? 2024, Maig
Anonim
Imatge
Imatge

El tanc T-80U-M1 "Bars" és ràpid i discret en qualsevol terreny, capaç de marxar a llargues distàncies i transportat per tot tipus de transport.

La creació de nous models d'equipament militar i de noves tecnologies continua en diferents països i es presta molta atenció a la modernització dels models en servei. Això es deu a la presència d’una quantitat important d’equips a l’exèrcit i a la tendència a reduir els costos per a la compra d’armes noves. Cal destacar dues característiques més, en primer lloc, el cicle de vida de l’equipament militar és molt llarg (15-). 20 anys) i, en segon lloc, el progrés en una sèrie d’àrees tan significatives que permeten obtenir una millora qualitativa de les seves característiques de combat sense canviar significativament l’aspecte de l’objecte.

Un exemple és el tanc T-80, adoptat per l'exèrcit rus el 1976. Els vehicles d'aquesta família són produïts per la planta d'enginyeria de transport de l'Associació de Producció d'Omsk, que porta el nom de la Revolució d'Octubre. Els tancs T-80U estan equipats, segons el ministre de Defensa de la Federació Russa Igor Sergeev, les divisions d'elit més preparades per al combat de l'exèrcit rus …

Inicialment tenia un important potencial de modernització. La necessitat conceptual de millorar les propietats de combat i operatives va predeterminar la modernització per fases dels vehicles d’aquesta família. Avui es tracta del tanc T-80U-M1 Bars, que ha conservat l’esquema de disposició clàssic. que l'armament principal està situat en una torreta giratòria, la central elèctrica i la transmissió - a la part posterior del casc, la tripulació - per separat el comandant del tanc i l'artiller - al compartiment de combat, el conductor - al compartiment de control.

Igual que els seus homòlegs, el tanc T-80U-M1 Bars és ràpid i discret en qualsevol terreny, capaç de marxar a llargues distàncies i transportat per tot tipus de transport.

Imatge
Imatge

ARMA

La varietat de requisits d’un tanc i una àmplia gamma d’objectius, tant pel que fa al grau de perill per al mateix tanc com pel que fa al seu nivell de protecció, va provocar la necessitat d’equipar el vehicle amb un sistema d’armament més avançat, assegurant la derrota de l'enemic, tant terrestre com aeri, a una distància de fins a 5.000 m.

Al tanc del T-80U-M1 Bars, s’instal·la un canó de forat llis: un llançador tipus 2A46M de calibre 125 mm, estabilitzat en dos plans. Pistola sense problemes 2A46M-1.

El modern sistema de control de foc 1A45 inclou un telemetre làser, sensors de vent, velocitat del tanc i objectiu, rotació, càrrega i temperatura ambient i un ordinador balístic del tanc. Aquest sistema, juntament amb un tren d'aterratge únic amb una gran suavitat, permet un foc efectiu en terrenys accidentats a una velocitat de fins a 35 km / h i en qualsevol posició de la torreta. Segons aquest paràmetre, els tancs T-80U no tenen cap igual.

El tirador controla el foc durant la batalla, però els dispositius d’orientació i apuntació instal·lats al tanc permeten al comandant determinar l’objectiu més perillós, apuntar independentment del tirador i, prement el botó de "designació de la destinació" del tauler de control, gireu el torreta i alinear la línia de punteria del tirador amb l'objectiu o prendre el control total de l'arma sobre tu mateix (mode "Doble") i colpejar l'objectiu.

El complex d'armes guiades (KUV) permet amb gairebé el 100% de probabilitat de colpejar un objectiu blindat o de baix vol amb un míssil guiat per un feix làser, a una distància de fins a 5 km. i mantenir.

El tanc T-80U-M1 pot equipar-se amb una mira infraroja nocturna de Buran o una mira per imatges tèrmiques russes (Agava-2) o estrangeres. Quan s’instal·la una mira d’imatge tèrmica, l’artiller i el comandant poden disparar un míssil guiat 9M119 tant de dia com de nit.

El carregador automàtic proporciona una velocitat de foc de 7-9 llançaments per minut. A l’estranger, només el tanc francès Leclerc té un carregador automàtic: el transportador automàtic de tipus carrusel per al tanc T-80U-M1 té 28 rodes, mentre que el francès Leclerc i el rus T-90 porten 22 rodes.

Imatge
Imatge

PROTECCIÓ

El tanc T-80U-M1 està protegit contra les modernes armes antitanque a causa de:

• protecció combinada multicapa de la part frontal superior del casc i de la càrrega combinada a la torreta, • un complex d’armadura reactiva explosiva (ERA) incorporada del casc i la torreta, així com baluards blindats amb elements ERA, • complex de protecció activa "Arena", • sistemes per muntar cortines del complex de contramesures òptic-electròniques "Shtora-1".

L'ús de VDZ als anys 80 va permetre augmentar significativament el grau de protecció dels tancs contra obusos acumulatius, però, després de l'explosió de VDZ, part de la superfície de l'armadura principal roman desprotegida. durant els darrers 10-20 anys s’ha dut a terme a molts països. Tot i això, només a Rússia es va arribar a la producció de sistemes ja fets, Arena és un d’ells. Al no tenir anàlegs al món quant a característiques tècniques, està dissenyat per protegir els tancs de granades antitancs i míssils disparats per tot tipus d’armes d’infanteria, així com de caixers automàtics terrestres i aeris que volen a una velocitat de 70 a 700 metres. per segon, independentment del sistema de control i dels tipus de ogives

El complex "Arena" instal·lat al dipòsit "Barres" del T-80U-M1 s'encén i s'apaga des del tauler de control d'ordres, després del qual es realitzen automàticament totes les operacions posteriors. A més de treballar en el mode automàtic principal, en situacions d'emergència, el comandant el pot controlar manualment, per exemple, per destruir obstacles o per crear una protecció estreta contra la infanteria.

"Arena" protegeix el tanc en qualsevol clima, en qualsevol condició de combat, inclosos els moviments i la punteria, independentment de l'angle d'aproximació de les armes. El disseny de radars i mires de processament d’informació proporciona un alt nivell de protecció contra les interferències, no reacciona a senyals falsos i accidentals i actua només quan apareix un perill greu o si l’amenaça vola directament al tanc.

El sistema de protecció activa duplica la supervivència de les barres, i quan els tancs s’utilitzen amb finalitats de manteniment de la pau i per a la resolució de conflictes locals, quan l’enemic té armes lleugeres antitanques a la seva disposició, en 3-4 vegades. L'ús del complex de protecció activa "Arena" en combinació amb el complex de supressió optoelectrònica "Shtora-1" permet augmentar la seguretat del tanc en 3-5 vegades.

En lloc del dispositiu de reconeixement químic i de radiació GO-27 instal·lat a gairebé tots els vehicles blindats russos del tanc T-80U-M1 "Barres", hi ha un complex d'alta velocitat i sensibilitat. El seu manteniment requereix menys treball. El nou dispositiu és compacte i més fàcil d’utilitzar. El control integrat permet comprovar ràpidament l’estat dels dispositius i rebre informació sobre el mal funcionament de les unitats principals.

El sistema automàtic d’extinció d’incendis apaga un foc en un termini de 150 mil·lisegons.

Per a la comunicació al T-80U-M1, s’instal·len l’estació de ràdio R-163-50U i el receptor de ràdio R-163UP, que funcionen a la gamma VHF en un mode anti-bloqueig, en el qual s’enumera automàticament molts preseleccionats. es produeixen freqüències i es determina el canal més lliure d’interferències. Hi ha un canal per transmetre informació de telecomodes i comunicacions per ràdio basades en una adreça.

Imatge
Imatge

MANEVABILITAT I VELOCITAT

El tanc T-80U-M1 "Bars" està equipat amb un motor de turbina de gas multicombustible amb una capacitat de 1250 litres des. amb transmissió hidrostàtica (GOP) (potència específica - 27, 2 CV / t), que supera significativament els paràmetres dels tancs russos i estrangers i determina una elevada maniobrabilitat i mobilitat. La reserva de parell, significativament més gran que la dels motors dièsel, exclou la possibilitat d’aturar el motor durant la sobrecàrrega i redueix el nombre de canvis d’engranatges quan es circula per terrenys difícils.

Les altes característiques dinàmiques i acceleradores permeten sortir ràpidament de la zona de tir. Un tanc accelera des de la parada fins a una velocitat de 50 km / h en només 17-19 segons, i fa un "salt d'un punt" de 3-5 metres en 1 - 2 segons, cosa que permet fer un rebot d'un projectil volador. L'experiència d'utilitzar el T-80U en combat demostra que els tancs individuals van resistir fins a cinc cops de petxines i míssils guiats i van continuar realitzant la tasca assignada. En comparació amb el tanc T-80U, les barres són més senzilles i còmodes d’operar i mantenir. En un futur proper, està previst instal·lar-hi un motor impulsat amb una capacitat de 1400 l / s.

El GOP està dissenyat per augmentar significativament l’agilitat, la velocitat, la maniobrabilitat i la fiabilitat de les caixes d’engranatges a bord (BKP). En passar una ruta real, es va obtenir un guany de velocitat mitjà del 12% i girs individuals fins al 33 per cent. Al mateix temps, el radi de gir és infinitament ajustable, el nombre de commutacions del BKP en el mode de gir es redueix bruscament. La suavitat del recorregut ha augmentat i, en conseqüència, ha augmentat la precisió del rodatge.

El consum de combustible ha disminuït un 5-10%, mentre que la vida útil de les unitats ha augmentat:

• transmissions: un 30%;

• tren d'aterratge: un 50%.

Es minimitza el nombre de controls: volant, pedal de gas, pedal de fre. Això permet al conductor centrar-se a la carretera, al terreny, al camp de batalla i assegura el seu rendiment a llarg termini. Els esforços en els òrgans de govern van disminuir en quatre ocasions. Redueix la fatiga dels conductors-mecànics en marxes llargues.

La possibilitat d’utilitzar diversos tipus de combustible (dièsel - bàsic, querosè - reserva, gasolina - reserva) simplifica enormement el subministrament material i tècnic de les peces.

La unitat auxiliar de turbina de gas GTA-18 amb una potència de 18 kW garanteix el funcionament de tots els complexos i sistemes del tanc al pàrquing amb el motor principal apagat.

Quan es lluita a la defensiva, l'ús d'una unitat de potència auxiliar redueix significativament el nivell de radiació infraroja, cosa que redueix significativament la probabilitat de detectar un tanc mitjançant mires d'imatges tèrmiques.

El consum de combustible durant una operació militar és significativament inferior al dels tancs equipats amb un motor dièsel tradicional sense unitat auxiliar de potència.

CONFORT I ECONOMIA

Quan es fa servir equipament militar en condicions climàtiques difícils, en particular en zones amb un clima tropical a temperatures i humitat elevades, quan no només la feina, sinó també la vida humana es fa difícil, l’equip militar rus sense aire condicionat perd dràsticament les seves qualitats de combat. Els empleats de l'empresa de recerca i producció Krios, que van participar en el desenvolupament i fabricació del sistema de climatització de l'estació orbital Mir, van treballar en la creació d'un sistema de climatització (ACS) per als tancs.

El SKV desenvolupat i instal·lat al tanc de Bars ha augmentat la fiabilitat en cas de sobrecàrregues mecàniques importants i la capacitat de realitzar reparacions al camp.

L'aire condicionat dissenyat per a les barres té una distribució individual d'aire refredat per a cada membre de la tripulació. Com a resultat, només es refreden les zones de treball i no tot el volum intern del tanc. Els avantatges d’aquest sistema de climatització en comparació amb sistemes de tipus general d’intercanvi inclouen: l’eficiència i la possibilitat d’utilitzar armilles ventilades en combinació amb vestits resistents al foc. A més, el sistema de climatització no només refreda l’aire, sinó que també el deshidrata, cosa que és especialment important en països amb climes càlids i humits. La presència de la unitat auxiliar GTA-18 permet encendre l’aire condicionat al pàrquing sense engegar el motor principal.

Als tancs de la família T-80U, es pot instal·lar una pista asfaltada per a la seguretat de les superfícies de la carretera al llarg de camins de formigó i asfalt.

Per a la producció de tancs per a l'exportació, s'han elaborat diverses mesures per augmentar la seva competitivitat al mercat mundial d'armes. Una característica distintiva de la família de tancs T-80U és la possibilitat d’ordenar-los en diverses configuracions, tenint en compte les condicions i capacitats del país comprador.

Imatge
Imatge

1. Smoothbore gun - llançador tipus 2A46M4

2. Il·luminador per a contramedides òptic-electròniques "Shtora-1"

3. Instal·lació tancada amb metralladora NSVT 12,7 mm

4. Els caps òptics del complex de contramesures òptic-electròniques Shtora-1 detecten la irradiació làser i giren la torre cap a la seva font.

5. Il·luminador per a contramedides òptic-electròniques "Shtora-1"

6. "KAZ" DROZD-2

7. Sensor del component transversal de la velocitat del vent.

8. Sistema per col·locar cortines d’aerosol a partir de míssils antitancs amb un sistema de guiatge semi-actiu Granades formadores d’aerosol de 81 mm 3D17 en 3 s. forma una cortina d’aerosol que cobreix l’objecte protegit.

9. Radar "KAZ" DROZD-2

Recomanat: