Guerra rus-sueca de 1788-1790 Fa 230 anys, l'agost de 1789, la flota de rem russa va derrotar els suecs a la rada de la ciutat fortificada de Rochensalm. Aquesta victòria va tenir una gran importància per al transcurs de la campanya. La pèrdua de les flotes de rem i transport va obligar el comandament suec a abandonar l'ofensiva a terra.
V. M. Petrov-Maslakov. "Primera batalla de Rochensalm"
Operacions de la flota de rem el 1789
A la campanya de 1789, la victòria sobre els suecs la va obtenir no només la flota naval (la batalla naval d'Elandia), sinó també la de rem. El comandament de la flota de rems va ser transferit al príncep Karl de Nassau-Siegen. Era un aristòcrata francès amb una immensa experiència de combat. Nassau-Siegen va lluitar a l'exèrcit francès durant la Guerra dels Set Anys, després es va unir a la marina i va navegar per tot el món sota el comandament de Bougainville. Es va convertir en un participant en diverses aventures militars en el servei francès i espanyol, un intent fallit de repel·lir Jersey i la presa de Gibraltar dels britànics. Va fer amistat amb el monarca polonès Stanislaw August i ja com a diplomàtic polonès va conèixer Potemkin i Caterina II.
Amb el començament de la següent guerra rus-turca, va entrar al servei rus. Va rebre el rang de contraalmirall i es va convertir en el cap de la flotilla de rems del Dnieper. El juny de 1788, un noble francès, juntament amb el contraalmirall John Paul Jones (mariner escocès al servei rus), van derrotar la flota turca a la batalla d'Ochakov (Derrota de la flota turca a la batalla d'Ochakov). Per èxits militars, Nassau-Siegen va rebre el rang de vicealmirall. Però més tard es va barallar amb Potemkin i va ser retornat a Petersburg. El 1789 se li va confiar una flota de rems al mar Bàltic.
La flota russa de rems va aconseguir deixar Kronstadt només el 8 de juny de 1789. Constava de 75 vaixells (galeres, caiacs, embarcacions dobles, canons, etc.). La tripulació total de la flota era de més de 10 mil persones. La flota russa estava formada per quatre tipus de galeres: galeres de 25, 22, 20 i 16 de llauna (un banc és un banc de rems). Tots els tipus de galeres tenien dos pals. Les galeres de 25 lliures estaven armades amb un canó de 24 lliures, dos de 12 lliures, quatre de 8 lliures i dotze falconets de 3 lliures; Galeres de 22 llaunes: un canó de 24 lliures, quatre falconets de 12 lliures i dotze; Galeres de 20 llaunes: un canó de 18 lliures, dos de 8 lliures, dos de 6 lliures i deu falconets; Galeres de 16 llaunes: dues de 12 lliures, dues de 8 lliures i deu de tres lliures. A més, la flota de rems tenia xebek i mig xebè, que estaven armats amb 10-20 canons (18, 12, 8 i 6 lliures). Dels grans vaixells, també tenien fragates de rem. Els vaixells de rem lleugers inclouen caiacs, embarcacions dobles, canons, etc. Els caiacs estaven armats amb un canó de 18 lliures, un canó de popa de 12 lliures i sis falconets. L’armament de la doble embarcació consistia en un arc i un de popa de 12 o 8 lliures de calibre i 8 falconets. Els canons de rem eren de tres tipus: gran, mitjà i petit. Les grans embarcacions estaven armades amb un canó de proa de 18 lliures i un de popa de 12 lliures i tenien quatre falconets als costats. Les embarcacions mitjanes només tenien un canó de 24 quilos i les barques petites tenien un canó de 16 quilos.
El 3 de juliol, entrant a les esqueries i unint 13 vaixells del destacament Vyborg de Slizov al seu esquadró, Nassau-Siegen es va apropar a l’entrada de la badia de Friedrichsgam. Prop de l'illa de Kotka, hi havia una flotilla de rem sueca sota el comandament de Karl Ehrenswerd. Per enfortir les forces de Nassau-Siegen, es va formar un esquadró de reserva al comandament del vicealmirall Cruz. Consistia en dos cuirassats, dues fragates, dos vaixells de bombardeig i dos vaixells auxiliars. Cruz va endarrerir la preparació del destacament amb la sortida, de manera que només es va unir a la flota de rems el 4 d’agost.
En aquest moment, la flota de l'exèrcit suec (rem), composta per 62 vaixells de combat i 24 de transport, estava en dues incursions de Rochensalm (grans i petites). Els vaixells suecs tenien més de 780 canons, la tripulació total estava formada per unes 10 mil persones. La flota de rem sueca estava armada amb grans vaixells de rem amb armes poderoses: udem, poyema i turum (vaixells amb setze parells de rems, amb dotze canons de 3 lliures). Els vaixells eren prou navegables, navegaven bé i eren maniobrables. Tot i així, la seva velocitat era inferior a la de les galeres. Els suecs també van construir Gemans de tres pals, que estaven armats amb 20-26 canons. Juntament amb grans vaixells de rem per a la flota de l'exèrcit, es van construir vaixells petits, armats amb canons de gran calibre: morter i canons. Els llançaments de morter estaven armats amb un morter, canons-canó: un canó de 12 quilos i diversos falconets de 3 lliures. Els canons suecs estaven armats amb dos canons de 24 quilos. En el curs de les hostilitats, els suecs van reposar ràpidament la flota de l'exèrcit amb vaixells nous i van convertir vaixells antics, cosa que va permetre compensar ràpidament les pèrdues.
Príncep Karl de Nassau-Siegen (1743-1808)
Almirall suec Karl August Ehrenswerd (1745 - 1800). Font:
La derrota de la flota sueca
Tant Cruz com Nassau desitjaven atacar l'enemic i distingir-se. No obstant això, no van poder esbossar el pla general de l'operació i van discutir. Com a resultat, l’emperadriu va retirar Cruz i el seu major general Balle va ser nomenat al seu lloc. El 12 d’agost (23), la flota russa es va apropar a Rochensalm. Al començament de la batalla, l'esquadró de Nassau estava armat amb més de 870 armes, l'esquadró de reserva, més de 400 armes. Més de 13 mil persones eren als vaixells. Segons el pla del príncep de Nassau, Balle amb 11 vaixells grans i 9 petits (més de 400 canons en total) se suposava que hauria d'anar a Rochensalm pel passatge sud i lligar les principals forces enemigues a la batalla. Això havia de facilitar l’avenç de les principals forces de la flota a través de la Porta Reial. En prendre aquesta decisió, el comandant rus no sabia que els suecs havien tancat el camí cap a la rada de Rochensalm amb l'ajut de vaixells enfonsats.
L'almirall suec va deixar tots els grans vaixells de la flota de l'exèrcit per defensar el passadís sud. Petits vaixells i transports van ser dirigits cap al nord cap a les profunditats dels esquers de la badia de Kyumen. Per protegir la porta reial, Ehrensverd va ordenar inundar diversos transports a la meta més estreta del passatge, cosa que la feia impracticable fins i tot per a petits vaixells amb rems. També hi havia quatre vaixells bombarders defensats aquí.
El 13 (24) d'agost de 1789, a les 10 del matí, el destacament Balle es va apropar als vaixells suecs que defensaven el pas entre les illes Kotka i Kutula-Mulim. Per davant hi havia el paquet "Agile", seguit dels vaixells bombarders "Perun" i "Thunder", seguit dels shebeks "Flying", "Minerva" i "Bystraya". Es va iniciar un tiroteig d’artilleria que va durar unes cinc hores. Durant la batalla, es van enfonsar dos canons suecs. La batalla va ser ferotge. Els vaixells de l'avantguarda russa van resultar danyats, les armes van fallar una rere l'altra i les tripulacions van patir pèrdues. Així, va resultar ferit el comandant de la fragata "Simeon", el tinent-comandant G. Green, el comandant de la shebeka "Voladora", el tinent E. Ryabinin, el comandant de la shebeka "Ràpid", el tinent Sarandinaki, el comandant de el bombarder "Perun", el tinent-comandant "Senyavin" van resultar ferits.
Després de la batalla d'artilleria, els suecs van decidir atacar, embarcar-se. Balle, els vaixells del qual ja havien utilitzat gairebé tota la munició, va ordenar retirar-se. No obstant això, l'enemic va aconseguir capturar el vaixell bombarder Perun i el paquet Hasty. Al destacament Balle d’aquesta època, es preguntaven on es trobaven els vaixells de Nassau, que ja havien d’atacar l’enemic des de la rereguarda.
Font del mapa:
Mentrestant, al nord, un esquadró de Nassau-Siegen i el contraalmirall Giulio Litta (un aristòcrata italià al servei rus) van arribar a la porta reial i van trobar el pas bloquejat. Al principi van intentar trobar un passatge entre els nombrosos illots, però no va servir de res. Litta va ordenar llavors que es passés el pas. L'esquadró va romandre sota el foc de vaixells suecs durant molt de temps, mentre que equips especials de mariners, soldats i oficials, amb destrals i palanques, intentaven netejar el pas. Van treballar diverses hores amb una dedicació increïble sota el foc enemic. Al mateix temps, al llarg d’un altre passatge poc profund, on la majoria dels vaixells no podien passar, diversos petits vaixells amb rem van poder entrar a la rada. Finalment, a les 7 del vespre, a costa de grans esforços i grans pèrdues, els nostres mariners van poder trencar i separar els vaixells enfonsats a la porta reial. I aquest passatge va poder passar les galeres.
Així, en el moment més crític per al destacament Balle, que es va veure amenaçat amb una derrota completa, les naus del príncep de Nassau van aparèixer a la rereguarda de l'enemic. Els suecs, que ja esperaven la victòria sobre el destacament de Balle, estaven confosos, el cop des del costat de la porta reial els va sorprendre completament. Nassau va introduir cada vegada més vaixells a la batalla, els suecs es van retirar. Els esquadrons rus i suec es van barrejar. La tossuda batalla va durar fins a les dues de la matinada. Les galeres russes van recuperar els vaixells capturats pels suecs i van capturar diversos vaixells enemics. Així doncs, els nostres trofeus van ser la fragata Avtroil de 24 canons de rem, el turum de 48 canons Biorn-Erxida de l’almirall, el turum Rogwald del mateix tipus, el Selle-Vere turum, l’Odin Udema i altres vaixells. Els suecs van ser completament derrotats i es van retirar cap a Lovise. Quan el resultat de la batalla va quedar clar, els suecs van cremar la seva flotilla de transport, que subministrava l'exèrcit.
Resultats
Les pèrdues totals de la flota sueca van ser de 39 vaixells. Els suecs van perdre prop de mil persones mortes i ferides, més d'1 mil presoners. Les víctimes russes van ser d'uns 1.200 morts i ferits. Durant la batalla, l’esquadró rus va perdre dos vaixells: va explotar una galera de 22 llaunes Tsivilsk (16 canons) i va morir un canó. Una altra galera de 25 llaunes va ser molt danyada "Dnepr" (19 canons), va ser retornada a Kronstadt, però ja no va ser objecte de restauració.
Per aquesta victòria, el comandant naval de Nassau-Siegen va rebre el màxim ordre rus del Sant Apòstol Andreu el Primer Cridat, Ivan Balle - l’Orde de Santa Anna, 1r grau, Giulio Litta - l’Orde de Sant Jordi, 3r grau. Tots els participants a la batalla naval van rebre medalles de plata, per un costat de la qual hi havia la imatge de la tsarina Catalina II, i per l’altra - la inscripció: "Per valentia a les aigües finlandeses el 13 d’agost de 1789".
La victòria de l'esquadró de rem rus va fer que el flanc costaner de l'exèrcit suec estigués obert. Després de la batalla, Nassau-Siegen va suggerir que el comandant en cap de l'exèrcit rus, Musin-Pushkin, aterrés a la rereguarda enemiga per tal de tallar la ruta d'escapament de les tropes sueces. En aquest moment, les forces terrestres havien de llançar una ofensiva des del front. No obstant això, el rei suec, en adonar-se de l'amenaça, va col·locar bateries als llocs més perillosos i es va retirar a la pressa cap a Lovisa. Les tropes russes van perseguir l'enemic.
Una setmana després, els canons russos van capturar cinc vaixells enemics a la fortalesa de Neishloth. Quatre vaixells de desembarcament suecs més grans van ser enfonsats. Sobre això, van acabar les accions de la flota de rems el 1789.
Medalla "Per la valentia a les aigües finlandeses"
