La companyia d'avions Sukhoi es va classificar en el segon lloc del món pel que fa al nombre de caces multifuncionals produïts per a l'exportació en els darrers deu anys.
“La proporció de combatents de marca Su en el mercat mundial de nous combatents multifuncionals el 2000-2004 en termes quantitatius va ascendir al 35,2%, el 2005-2009: el 29,5%. Durant els darrers deu anys, s’han exportat 437 avions: 240 el 2000-2004 i 197 el 2005-2009. Com a resultat, Rússia va ocupar el segon lloc després dels Estats Units”, diu l'informe del World Arms Trade Analysis Center sobre el mercat mundial de combat.
Segons els experts del centre, en les condicions de l'estrenyiment del mercat xinès, els esforços es van concentrar a diversificar l'exportació d'avions de la família "Su". “Una política de màrqueting competent ha assegurat un alt rendiment. Es van signar contractes importants amb Malàisia, Indonèsia, Algèria, Veneçuela i Vietnam ", diu l'estudi.
En alguns d’aquests països, Rússia va aconseguir guanyar licitacions davant d’una ferotge competència amb els principals fabricants de combatents multifuncionals.
Segons els càlculs dels experts de TsAMTO, el primer lloc del mercat mundial d’avions de combat l’ocupa l’empresa americana Lockheed Martin. El volum dels seus lliuraments el 2000-2004 va ascendir a 300 unitats (44%), el 2005-2009 - 283 unitats (42,4%). El volum total de lliuraments durant deu anys (2000-2009) va arribar als 583 vehicles.
La tercera posició l'ocupa la corporació xinesa "Chengdu" (J-7, J-10, JF-17): 56 unitats el 2000-2004 (8,2%) i 34 unitats (5,1%) el 2005-2009 (90 cotxes en total).
