Segons el cap de la companyia Sukhoi, Mikhail Pogosyan, el segon complex d'aviació avançada d'aviació de primera línia (PAK FA) començarà els vols a finals d'any.
“El primer prototip de vol va fer 40 vols i, generalment, estem satisfets. Les proves es mouen més ràpid del previst , va dir l'agència de notícies Interfax-AVN.
Anteriorment, es va informar que els lliuraments en sèrie a les tropes de la FA PAK començarien el 2015. Els primers prototips del lot pilot s’haurien de lliurar al Centre de Lipetsk per a l’ús de combat i el reciclatge del personal de vol el 2013.
Segons Sukhoi, PAK FA té una sèrie de característiques úniques en comparació amb els seus predecessors. Combina les funcions d’un avió d’atac i un combat.
El PAK FA està equipat amb un complex d'avionica fonamentalment nou que integra la funció d'un "pilot electrònic" i una prometedora estació de radar amb una xarxa d'antenes per fases. Això redueix considerablement la càrrega de treball del pilot i li permet concentrar-se en la realització de tasques tàctiques.
L'equip a bord de l'avió permet l'intercanvi de dades en temps real amb sistemes de control terrestre i dins del grup d'aviació. L'ús de materials compostos i tecnologies innovadores, la disposició aerodinàmica de l'avió i les mesures per reduir la visibilitat proporcionen un nivell sense precedents de visibilitat radar, òptica i infraroja. Això permet augmentar significativament l’eficàcia en combat tant dels objectius aeris com terrestres, a qualsevol hora del dia, en condicions meteorològiques senzilles i difícils.
Els avions de cinquena generació, juntament amb els modernitzats sistemes d’avions de quarta generació, determinaran el potencial de la Força Aèria Russa en les properes dècades.
Característiques del PAK FA: multifuncionalitat (la capacitat de resoldre el problema de colpejar tant objectius marítims com terrestres i aeris en qualsevol clima i hora del dia); super maniobrabilitat; baixa visibilitat en els rangs d'ones òptiques, infrarojos i radar; vol de creuer supersònic, capacitat per enlairar-se i aterrar mitjançant trams de la pista amb una longitud de 300-400 metres; alta intel·lectualització del consell; camp d'informació circular, la possibilitat de disparar a objectius de tots els aspectes.
