El segon prototip de vol del prometedor complex d'aviació de primera línia (PAK FA) començarà els vols a finals de 2010, segons va dir el cap de la corporació Sukhoi, Mikhail Pogosyan. Segons ell, el primer prototip de vol ja ha completat 40 vols. Va afegir que les empreses estan satisfetes amb el progrés de les proves.
"El programa de proves es mou més ràpid del que esperàvem", va dir Poghosyan.
Va afegir que les negociacions amb socis indis per unir-se a aquest projecte també s'haurien d'acabar a finals d'aquest any.
Rússia i l'Índia han acordat desenvolupar i construir conjuntament l'avió de cinquena generació, que va fer el seu primer vol el gener d'aquest any. Se suposa que es crearan dues versions d’aquest vehicle de combat: una i dues. Abans es va signar un contracte marc per a la creació d’un lluitador de cinquena generació. Es preveu distribuir els costos aproximadament per igual. Rússia i l'Índia tenen previst crear un combat de cinquena generació per al 2015-2016 (el T-50 és la versió russa de l'avió). Se suposa que el lluitador de nova generació començarà a entrar a les tropes russes a partir del 2015 (en una versió monoplaça), i el 2020 apareixerà a la Força Aèria Índia.
El T-50 és un combat de classe pesada de cinquena generació amb un pes a l’enlairament superior a les 30 tones, de mida mitjana (aproximadament corresponent a l’avió Su-27), que és un monoplà amb motors àmpliament espaiats i dues quilles, fortament desviat cap a l'exterior de l'eix longitudinal. L'exterior del planador està dissenyat mitjançant tecnologies sigiloses.
