Característiques i finalitat
Guardacostes, operacions de recerca i rescat, protecció del peix, patrullatge i operacions duaneres. Per millorar el rendiment de la conducció i augmentar la velocitat, l’embarcació té spoilers controlats de proa i popa automàticament.
Característiques bàsiques de rendiment
Desplaçament, tones - 57, Longitud màxima, m - 27, 96, Amplada màxima, m - 4, 4, Profunditat fins a la coberta superior, m - 3, 27, Velocitat màxima, nusos: 47-50, Autonomia de creuer a una velocitat de 40 nusos, milles - 500, Capacitat del dipòsit de combustible, tones: 6, 8, Tripulació, gent - 6, Material del casc i de la superestructura: aliatge d'alumini.
Central elèctrica:
Motors principals: 2 motors dièsel Deutz TBD616V16 (1250-1360 kW). Dos actuadors Arneson ASD14.
Central auxiliar - 2 CA Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW). Bateria 12/24 V. Sistema d'aire condicionat a les habitacions i la timoneria.
Equip de navegació:
Sistema de navegació integrat ST60, Sistema de posicionament VNTsU-UV450, Sistema de comunicació i transmissió d’ordres.
Armament:
El complex de míssils i artilleria Vikhr-K, dissenyat per atacar objectius superficials (vaixells patrullers, vaixells), objectius blindats i sense blindatge terrestres i estacionaris (tancs, vehicles de combat d'infanteria, portaavions blindats), així com estructures d'enginyeria (caixes de pastilles, edificis), ponts, passos i altres) i objectius aeris (helicòpters i avions), inclouen:
- 4 míssils guiats "Whirlwind" (abast de destrucció de fins a 10 km);
- una muntura d'artilleria de 30 mm AK-306 amb 500 bales (rang de destrucció de fins a 4 km);
- un sistema de televisió de calor i un sistema de control de focs d’artilleria amb un sistema de seguiment automàtic de dianes.
Muntatge de metralladora amb pedestal naval de 14,5 mm dissenyat per atrapar objectius aeri, costaners i superficials. El llançador garanteix la derrota d'objectius superficials i costaners fins a 2000 m a una altitud de fins a 1500 m. Per disparar contra objectius superficials, costaners i aeris, cartutxos amb la bala incendiària perforadora de l'armadura B-32, l'armadura BZT - s'utilitza una bala de traçat de perforació i la bala incendiària instantània MDZ.
La patrulla principal del projecte 12200 es va construir el 2006 (núm. 200) i es va posar en funcionament durant un any al Servei de Fronteres del FSB de la Federació Russa. Basant-se en els resultats de les proves, es va decidir llançar Sobol en una sèrie de 30 unitats. El 2008 es va construir el primer vaixell de fàbrica d’aquest projecte: número de sèrie 201. El 2009 es van construir 6 peces: números de sèrie 202-207. El 2010 es van llançar 2 vaixells més del projecte 12200: els números 208 i 209 i 3 vaixells més, els números 210-212. Es troba al "Almaz" de Sant Petersburg, el 2010 s'havien de col·locar dos vaixells més al "Drassana Oriental" de Vladivostok. La flota del Mar Negre va rebre 5 unitats, la flota del Bàltic, una, es construeixen dos vaixells per a la flota del Pacífic.
Es van vendre dues embarcacions a Turkmenistan per al mar Caspi.
Per unificar el "Sobol" en el futur, substituirà els vaixells de tots els projectes d'una classe similar, que estan en servei amb el servei fronterer rus. Per als guàrdies fronterers russos, "Sobol" es subministra en una versió armada només amb una metralladora.
