Rússia va patir les primeres pèrdues en dos mesos de l'operació aèria a Síria: primer, els caces de la Força Aèria turca van disparar un bombarder Su-24M a la zona fronterera, després un helicòpter Mi-8 va ser destruït durant el xoc. Dos militars russos van morir. L'incident no només va agreujar les relacions entre Moscou i Istanbul fins al límit, sinó que també es va convertir en la raó per enfortir el grup rus a Síria amb els últims sistemes de defensa antiaèria. En aquesta situació, serà extremadament difícil crear una àmplia coalició contra els radicals islàmics que hi operen, però el Kremlin no abandona aquesta idea.
La notícia del xoc del Su-24 a la frontera sirio-turca va trobar Vladimir Putin el 24 de novembre a la seva residència Bocharov Ruchei, on es preparava per rebre el rei Abdullah II de Jordània. Després del primer informe de l’estat major, es va fer evident que la situació era fora del normal: l’exèrcit rus va informar que no hi havia violació de l’espai aeri turc (volava a una distància d’1 km de la frontera del país) i El bombarder Su-24 va ser abatut sobre el territori sirià a uns 6.000 metres d'altitud amb un míssil aire-aire. Segons "Vlast", basat en la importància de l'incident, es va plantejar la qüestió d'una reunió d'emergència del Consell de Seguretat de la Federació Russa, però per a la seva celebració va ser necessari reunir ràpidament tots els membres del consell. Va ser bastant difícil fer-ho, ja que només el ministre rus d’Afers Exteriors, Sergei Lavrov, estava a Sotxi i tots els altres funcionaris estaven en un viatge de negocis (el ministre de Defensa, Sergei Shoigu, per exemple, estava de visita a Egipte) o a Moscou. no podrien haver arribat abans d’unes hores. Com que no va ser possible cancel·lar la visita del líder jordà, que ja anava de camí a Bocharov Ruchei, el president va decidir fer totes les declaracions claus al començament de les converses.
Les paraules de Vladimir Putin aquell dia van ser dures sense precedents: prometent que l'avió abatut "tindria greus conseqüències per a les relacions rus-turques", va acusar Turquia de col·laborar amb terroristes que operen a Síria i Iraq. "La pèrdua d'avui està relacionada amb el cop que van provocar els còmplices del terrorisme a l'esquena. No puc qualificar el que va passar avui d'una altra manera", va dir.
Inicialment, ningú no volia creure en la versió d’un atac deliberat de combatents turcs, admet una font vlasta de les agències governamentals russes, però els fets van parlar a favor d’aquesta versió en particular. Els representants de l'estat major de les Forces Armades de la RF volien contactar amb els seus col·legues turcs per canals diplomàtics i militars, però no volien comunicar-se: pel que sembla, esperaven instruccions de la direcció política del país. Els representants de la direcció van dir amb claredat i públicament que l'avió abatut violava l'espai turc i que els seus pilots tenien tot el dret a obrir foc per matar, sobretot perquè la tripulació del Su-24M rus suposadament va rebre deu advertiments. El Ministeri de Defensa de la Federació Russa no tenia aquesta informació, però els mitjans del seu control objectiu van indicar clarament: el bombarder va ser abatut a l'espai aeri de Síria. No va ser possible contactar amb els turcs; cap dels nombrosos intents va tenir èxit i, mentrestant, Turquia va entrar en contacte amb els països de l'OTAN. Segons la informació de Vlast, va ser aquest fet el que es va convertir en l'última gota, a causa de la qual Vladimir Putin es va permetre parlar, pràcticament sense frenar-se.
La situació es va agreujar amb la mort del comandant del Su-24, el tinent coronel Oleg Peshkov: va ser afusellat per terroristes a l’aire, pocs segons després de l’expulsió de l’avió sinistrat. El navegant Konstantin Murakhtin va aconseguir escapar miraculosament: els militars diuen que el capità no només va contactar ràpidament amb la base aèria Khmeimim, on hi ha el grup aeri rus, sinó que també es va amagar de perseguir els militants durant diverses hores. Tan bon punt els drons van registrar la seva ubicació, dos helicòpters Mi-8 amb forces especials van ser enviats a la zona de les muntanyes Kyzildag. En aquest moment, Murakhtin ja havia estat trobat pels militars de l'exèrcit del govern sirià, els companys només havien d'evacuar-lo i portar-lo a Khmeimim. No obstant això, durant l'operació, un dels helicòpters va rebre foc i es va veure obligat a aterrar a prop de les muntanyes del Turkmenistan. Es va produir un tiroteig durant el qual el marí Alexander Pozynich va resultar ferit fatalment al coll. Com a resultat, un helicòpter va aconseguir fugir, mentre que el segon, segons l’estat major, va ser destruït pel foc de morter. Els tres militars van ser nominats als premis estatals. Dos - Peshkov i Pozynich - els van aconseguir a títol pòstum.
A part d’aquestes pèrdues, el segon mes de l’operació siriana va tenir força èxit per a Rússia: l’estat major va informar que en només 48 dies l’avió de la Força Aèria Russa va volar 2.289 sortides i va lliurar 4.111 atacs de míssils i bombes contra la infraestructura principal, acumulacions de equipament militar i mà d'obra de militants … En declaracions al president el 20 de novembre, Sergei Shoigu va dir que els principals esforços se centren "a minar la base econòmica i financera" dels terroristes de l'Estat Islàmic prohibits a Rússia. "Això garanteix l'èxit de l'operació de les tropes del govern sirià a les regions d'Alep, Idlib i Latakia muntanyosa, així com Palmira", va informar el ministre, que va afegir que el nombre de terroristes que arriben al país està disminuint. El grup aeronàutic, al contrari, creixia: quatre caces Su-27SM3 i vuit caces Su-34 es van unir als bombarders Su-24M i Su-34 a Khmeimim, l'avió d'atac Su-25SM i els caces Su-30SM. Paral·lelament, també es van realitzar vagues amb l'ajut de l'aviació estratègica (Tu-95MS, Tu-160 i Tu-22M3), que estan armades amb míssils de creuer Kh-101 i Kh-555.
L’agrupació naval al Mediterrani i al Caspi estava formada per deu vaixells. Paral·lelament, el 20 de novembre, el vaixell míssil Daguestan i els petits míssils Uglich, Grad Sviyazhsk i Veliky Ustyug van llançar 18 míssils creuer Calibre-NK a set objectius de les províncies de Raqqa, Idlib i Alep. En total, segons Sergei Shoigu, durant el període del 17 al 20 de novembre es van llançar 101 míssils de creuer aeri i marítim, com a resultat dels quals, tenint en compte el bombardeig, va ser possible eliminar 826 objectius enemics. Segons una font de Vlast al comandament militar operatiu, l'acumulació de forces i mitjans per combatre terroristes a Síria es va produir per etapes i en funció de tasques específiques: per exemple, el bombardeig dels míssils Kalibr del Caspi es va dur a terme a la vista de la informació va rebre de la intel·ligència sobre la presència a les regions de grans objectes de formacions de bandits. "S'havien d'eliminar urgentment", va explicar, i va afegir que l'aviació estratègica també participava pel mateix motiu. L'augment del grup aeri a Khmeimim es va produir per cobrir les tropes de Bashar al-Assad en el moment de l'atac a les posicions dels terroristes.
Tot i l'actitud general davant la lluita contra l '"Estat Islàmic", hi ha molts obstacles a la creació d'una àmplia coalició.
L'incident amb el Su-24 va comportar greus canvis en el curs de l'operació: l'endemà, el creuer de míssils de guàrdia Moskva, que servia al grup mediterrani de la Marina, va prendre un nou lloc de destí a la regió costanera de Latakia. A més, armat amb un sistema de míssils antiaeris S-300F Fort, se li va ordenar destruir qualsevol objectiu aeri que suposés una amenaça potencial per als avions russos. Els nous sistemes de defensa antiaèria S-400 Triumph es van desplegar a Khmeimim, per a la qual l'operació siriana es va convertir en la primera prova de combat, i tots els bombarders russos hauran de realitzar missions de combat exclusivament sota la cobertura d'avions de combat. Aquí hi ha un desequilibri: només hi ha vuit caces Su-30SM i Su-27SM per a 24 bombarders de primera línia (12 unitats Su-24M i Su-34 cadascun). No obstant això, segons l’interlocutor de Vlast, es corregirà en un futur proper redistribuint un altre vincle de combatents a Síria.
Obbviament, aquestes mesures no estan dirigides a combatre l '"Estat Islàmic" (no tenen avions), sinó a controlar l'espai aeri, en el qual també volen els avions dels països de l'OTAN, inclosa Turquia. El Pentàgon no va entendre totes les mesures preses pel Ministeri de Defensa rus. "Aquests sistemes (S-400.-" Vlast ") complicaran encara més la ja difícil situació dels cels sobre Síria i no faran res per avançar en la lluita contra els terroristes", va dir la tinent coronel Michelle Baldance. Un alt oficial militar del Ministeri de Defensa va comentar breument aquesta declaració a Vlast: "No pretenem lluitar contra els avions de la coalició, però garantirem la seguretat dels nostres avions i del nostre poble per qualsevol mitjà disponible".
Si les relacions entre Rússia i Turquia es ressenten en gairebé totes les àrees (el primer ministre, Dmitry Medvedev, la setmana passada va parlar sense embuts sobre la imposició de sancions contra amics recents), les possibilitats de crear una àmplia coalició, tot i la situació extremadament tensa, encara es mantenen. En declaracions el 26 de novembre a la cerimònia de presentació de credencials als ambaixadors estrangers, Vladimir Putin va dir: "grups i estructures a Síria". Va expressar la seva esperança que després dels atacs terroristes a bord de l'avió rus Airbus A-321 a Egipte i les explosions a França, brutals massacres al Líban, Nigèria i Mali "es comprengui la necessitat d'unir els esforços de tota la internacionalitat comunitat en la lluita contra el terrorisme ".
Funcionaris militars i diplomàtics entrevistats per Vlast afirmen que fins i tot després de l'accident del Su-24M hi ha la possibilitat de crear una coalició, sobretot perquè els líders d'Itàlia i França donen suport a aquesta idea. Després d'una sèrie d'atacs terroristes a París, el president de la Cinquena República, François Hollande, fins i tot va proposar oblidar-se de les diferències i "unir el poder" de França, Rússia i els Estats Units i, en suport de les seves paraules, va enviar el portaavions Charles de Gaulle amb avions polivalents a la vora de Síria. Vladimir Putin va ordenar als mariners russos establir contacte amb els seus col·legues francesos i actuar "com amb els aliats".
Tot i la disposició general de lluitar contra l’Estat Islàmic, hi ha molts obstacles per crear una àmplia coalició. Per exemple, segons la representant oficial del Ministeri d'Afers Exteriors rus Maria Zakharova, el 26 de novembre "cap dels països de la coalició anti-ISIS havia nomenat mai cap districte o instal·lació pertanyent a terroristes". Fins ara, Rússia i els països de l’OTAN no estan d’acord sobre qui s’estan fent exactament les vagues: Occident creu que els opositors a Bashar al-Assad, i no els islamistes radicals, són víctimes de les vagues dels avions i míssils russos. A Moscou, però, això es nega. El combustible es va afegir al foc mitjançant la declaració de la direcció de l'OTAN sobre la confirmació existent de la versió turca de l'accident del Su-24. I, tot i que posteriorment es va desautoritzar, no es pot comptar amb una estabilització primerenca."El que han fet els turcs és una traïció, i no oblidem la traïció, així com els que dissimulen aquests traïdors", va dir a Vlast una font d'alt rang del Kremlin.
