Fa poc, la preocupació de Kalashnikov ha publicat els resultats de les proves hivernals de diversos productes nous, inclosos dos robots de combat: Companion i Freehold, en un dels terrenys de proves propers a Moscou.
Les proves, per descomptat, van acabar amb èxit (per cert, és difícil recordar que mai es van informar de les proves fallides) i es va informar que els nous robots de combat podrien funcionar en condicions hivernals i interactuar amb la infanteria quan assaltaven edificis..
BAS-01G BM "Companion" en proves en condicions hivernals
El desenvolupament de la robòtica de combat a Rússia és del meu gran interès. És obvi que una gran horda de robots escombrarà qualsevol enemic al camp de batalla. Al meu parer, els vehicles de vaga de combat autònoms obriran una nova pàgina tant en la història de les armes com en la història de la guerra, ja que aquests vehicles canviaran completament la naturalesa del combat i de la guerra en general. No obstant això, fins ara a Rússia no s'ha creat cap mostra o prototip que es pogués anomenar vehicle de vaga de combat autònom sense la més mínima exageració.
Tot i així, d’acord. La preocupació "Kalashnikov", així com altres desenvolupadors i fabricants de robots de combat a Rússia, fan que els seus productes es basin en un concepte clarament definit de l'ús de robots en combat. Pel que sembla, no els agraden les idees d'una "marxa fins a l'últim mar" de lava de vehicles de combat automàtics. Per tant, avaluar els seus productes des del punt de vista d'altres conceptes sobre l'ús de robots de combat, en general, no té sentit.
Podeu considerar el mateix BAS-01G BM "Company" des del punt de vista del concepte dins del qual es va desenvolupar. Es tracta d’un vehicle per al suport directe de foc d’infanteria durant l’assalt, la neteja i diverses operacions especials: una mena d’escut blindat mòbil i de tir per a infanteria o forces especials, com es pot veure a la foto de les proves.
Com que algunes experiències personals suggereixen que les preocupacions domèstiques no són gens susceptibles a la crítica dels seus productes, ni amistoses ni constructives, aleshores, crec, es pot recórrer a la creació d’un experiment intel·lectual d’aquest tipus: mireu el company a través dels ulls d’un enemic. Què fer, com combatre aquest miracle de la tecnologia militar moderna? A més, aquest experiment s’acosta a una situació real, ja que l’enemic haurà de desenvolupar mètodes de contracció, amb la informació mínima necessària sobre la nova tecnologia, bé, aproximadament, com nosaltres: la descripció més curta i algunes fotos.
La preocupació per "Kalashnikov" pot pensar qualsevol cosa, però l'enemic, sens dubte, durà a terme aquest treball i intentarà determinar fins i tot abans de la primera batalla, on el "company" té vulnerabilitats, que de l'arsenal disponible es pot prendre i com. Si encara podeu deixar de banda o guardar silenci sobre les crítiques amb paraules, l’enemic confirmarà, sens dubte, la veracitat de les seves conclusions destruint aquest robot de combat al camp de batalla.
Impressions generals
El primer que crida l’atenció és que el company és una màquina gran i molt visible al camp de batalla. La seva modificació, que es va provar en condicions d’hivern (amb una torreta per a l’AG-17A i el PKTM, així com per a la unitat d’òptica), té una alçada de més de dos metres, cosa que es veu clarament per quant s’eleva la torre per sobre els infanters. Si prenem l’alçada mitjana dels infants a 170 cm, l’alçada total del vehicle serà d’uns 2,3 metres. Aproximadament com el T-90.
D’això es desprèn que un cotxe amb aquestes dimensions d’alçada serà molt difícil de dissimular i, probablement, al camp de batalla es distingirà clarament. Fins i tot en el cas que el robot de combat s’utilitzarà com a punt de tir passiu (s’ofereix aquesta possibilitat), excavar al vehicle requerirà esforç i temps, tot i que la torre pujarà per sobre de la posició, desenmascarant-la.
Per què no fer que el robot de combat sigui el més pla possible i muntar les armes en un suport elevador? Amb una alçada plana i baixa (aproximadament un metre o una mica més), el vehicle cedirà a un camuflatge incomparablement millor que aquest monstre blindat. Un bon camuflatge i un foc sorpresa ja són la meitat de la batalla.
La segona conclusió de l'enquesta general del cotxe és que el més probable és que sigui blindat. On segueix això? En primer lloc, les dimensions generals del vehicle no són tan grans: la longitud és d’uns 2,5 metres, l’amplada de 2 metres, l’alçada del casc (sense la torre) d’uns 1 metre. En segon lloc, la part principal del volum de reserva l’ocupa el motor. El més probable és que sigui alguna cosa habitual, per exemple, el motor dièsel UTD-20S del BMP-2. Les seves dimensions només permeten esprémer un motor dièsel en aquest cas (longitud - 79 cm, amplada - 115 cm, alçada 74 cm). Una part del casc també està ocupada per la transmissió i hi ha d’haver dipòsits de combustible als parabolts. El pes de la màquina és d’unes 7 tones. El motor amb la transmissió té una tonelada aproximada, les pistes pesen uns 500 kg cadascuna, juntament amb les rodes i les pistes amb suspensió d’unes tones i mitja. Bé, la torre també traurà 500-600 kg. En total, el casc representa aproximadament quatre tones de pes. Calculem aproximadament l’àrea de reserva (va resultar que tenia uns 15, 5 metres quadrats) i determinem quant pes cau sobre aquest metre quadrat. El càlcul dóna 258 kg d’acer per metre quadrat. metre. Si mireu la taula d’estàndards per a l’acer laminat, aquest pes per m². un metre de xapa d’acer correspon a un gruix de 33 mm.
Tenint en compte tots els borrons i errors d’aquest càlcul aproximat, es pot suposar que el Company té un gruix de reserva d’almenys 30 mm, i les seves projeccions frontals del casc han de tenir definitivament aquesta reserva.
Què prendre?
Per la valoració general del robot de combat, és obvi que les armes petites no són adequades. Les metralladores de gran calibre tenen més possibilitats. Des del DShK, podeu provar amb un cartutx 12, 7 BS des d’una distància d’uns 400-500 metres per perforar el front del casc, potser funcionarà, tot i que sense una garantia especial. Però si s’aconsegueix una penetració, el més probable és que el dièsel sigui colpejat i que el robot de combat quedi immobilitzat.
Tot i que el DShK i altres metralladores de gran calibre, molt probablement, no podran endur-se el company al front del casc, això no vol dir que siguin inútils. Per contra, fins i tot una metralladora de gran calibre colpejarà molt probablement el robot pels laterals i, sobretot, la torre, que és poc probable que tingui una armadura gruixuda. Atès que el casc està molt probablement ocupat per un motor dièsel, el mecanisme i els motors elèctrics per girar la torre es troben clarament a la seva part inferior.
En total, pot disparar una metralladora de gran calat: el costat del cotxe sobre les vies (danys al motor), els parabolts (danys als tancs de combustible), la part inferior de la torre (derrota del mecanisme de rotació de la torreta), així com la part superior de la torre (danys a la unitat òptica i als mecanismes de guia de les armes) … A la pràctica, resulta que una llarga línia des del DShK o alguna cosa similar a la meitat de la projecció lateral probablement conduirà al fracàs del robot de combat.
Els punts més vulnerables del BM "Companion": A - la zona de foc més avantatjosa d'una metralladora de gran calibre, B - suspensió de la roda guia sense protecció, C - una torre vulnerable a ser colpejada per granades de mà (a la imatge es mostra una altra modificació d’un robot de combat, sense escuts de protecció a la torre)
Els llançadors de granades de diferents tipus, començant pel RPG-7, per descomptat, impactaran contra un robot de combat, ja sigui al front o al lateral. La seva penetració d'armadura és suficient per a una derrota confiada. El cop d’una granada acumulativa aproximadament al centre d’una projecció frontal o lateral provocarà, sens dubte, la destrucció d’un vehicle de combat.
Atès que el robot de combat, a jutjar per les proves, se suposa que s’utilitza com a escut mòbil per a la infanteria (que, en general, correspon a la pràctica habitual d’utilitzar vehicles blindats en combat urbà), és més convenient, després de la seva detecció, per disparar el robot de combat amb diversos trets o una salvació dels llançadors de granades. Això destruirà o danyarà el robot i dispersarà la infanteria que s’amaga darrere seu.
És molt probable que la derrota d’un robot de combat amb mines i granades en una batalla de ciutat. Les granades de mà, com el F-1, es poden utilitzar contra un robot de combat, si hi ha la possibilitat d’aproximar-se a distància de llançament. La part més vulnerable del company, que es pot colpejar amb granades de mà, és la torre i l'equipament que hi ha. Llançar granades múltiples, apuntant perquè la granada toqui la part superior de la torre o exploti per sobre d’ella, pot danyar l’òptica i danyar els mecanismes de punteria de l’arma. La metralla també dispersarà la infanteria que s’amaga darrere seu.
Per al combat proper, cal destacar una vulnerabilitat més del robot de combat: el conjunt de suspensió no protegit del volant, que és perfectament visible en qualsevol fotografia del robot de combat. Es tracta d’un defecte de disseny, clarament conseqüència de l’economia i la reducció de pes de la màquina. Una explosió relativament suau davant d’un robot de combat, inclosa una granada de mà o una mina antipersonal, és suficient per enderrocar aquest volant o, si més no, fer-lo malbé, cosa que immobilitzarà el vehicle. La làmina del fons de la part frontal del casc sobresortirà com a pantalla durant l'explosió, que dirigirà l'ona de xoc a aquestes rodes guies sense protecció.
Aquesta foto mostra clarament la vulnerabilitat de la roda del robot de combat.
Un molt bon remei contra aquest robot de combat, especialment en les condicions de la tàctica demostrada al lloc de la prova, serà un morter. El bombardeig de morter hauria de tallar la infanteria del robot de combat, de manera que després es pugui disparar des de llançadors de granades o una metralladora de gran calibre. Si la tripulació i el tirador de morter són bons, podeu intentar aconseguir un cop directe a la torre. Sembla que colpejar una mina de 82 mm a la torreta del company serà suficient perquè el robot perdi el seu valor de combat.
La conclusió d’aquesta consideració sobre el robot de combat "Company" des del punt de vista de l’enemic resulta força interessant. Tot el que es diu anteriorment és una conseqüència d’un coneixement visual de la màquina, literalment a partir d’unes poques fotografies i dades de referència publicades obertament. Qualsevol unitat d'infanteria armada amb llançadors de granades antitanques, metralladores de gran calibre o morters, per no parlar d'alguna cosa més seriosa, lluitarà fàcilment contra aquest robot de combat. Una màquina bastant cara i complexa representa un greu perill només per a aquells que només estan armats amb armes lleugeres (però fins i tot llavors, en la batalla, pot haver-hi l'oportunitat de llançar una granada amb èxit).
Per tant, és permès creure que un robot de combat així no espantarà cap enemic organitzat i armat, i es trobaran ràpidament mitjans i mètodes de contracció. Podeu desenvolupar i provar qualsevol cosa que vulgueu, però és poc probable que el "company" i robots de combat similars siguin tan eficaços que suposin una revolució en la realització d'hostilitats.
