Per raons ben conegudes, el desenvolupament posterior dels tancs està cridant actualment una atenció especial per part dels especialistes i del públic en general. L’anunci de notícies sobre plans per crear determinats projectes es converteix en motiu d’emoció i l’aparició d’un nou model pot esdevenir una autèntica sensació. En els darrers mesos, un dels principals motius de discussió en el camp dels vehicles blindats és el nou projecte ucraïnès del tanc principal "Tirex".
L'existència d'un nou projecte "Tirex" (T-Rex, abreviatura de Tyrannosaurus rex) es va conèixer a principis d'abril d'aquest any. L'edició ucraïnesa de Defense Express va informar sobre els treballs en curs sobre la creació d'un tanc de batalla principal prometedor, que és una profunda modernització d'una de les màquines existents. En el marc del nou projecte, es proposa utilitzar algunes idees noves per a la construcció de tancs ucraïnesos, que solucionaran una sèrie de problemes importants. El projecte està sent desenvolupat pel grup d'enginyeria Azov, alguns dels treballadors dels quals anteriorment treballaven en empreses líders de la indústria de la defensa.
Concepte
El vehicle de combat "Tirex" es col·loca com a "tanc en el període de transició". Els creadors del projecte assumeixen que la creació i construcció d’aquest vehicle ajudarà a reequipar les forces blindades d’Ucraïna amb nous equips amb característiques prou altes, que podran realitzar les tasques assignades fins a l’aparició de tancs amb característiques. Al mateix temps, està previst utilitzar algunes idees i solucions en el nou projecte per aconseguir una superioritat significativa sobre la tecnologia existent.
El primer esquema publicat de "Tirex". Figura Pro-tank.ru
Es diu que el nou projecte T-Rex té diversos objectius principals. Dues d’elles requereixen solucions immediates per diversos motius objectius, mentre que la tercera està relacionada amb les perspectives i el futur de l’exèrcit. La primera tasca del projecte es refereix al rearmament de les tropes. Els autors del nou projecte creuen que els vehicles blindats existents, principalment el tanc principal BM "Oplot", no poden garantir la renovació de la flota de vehicles de combat a causa de les taxes de producció inacceptablement baixes. Com a resultat, el nou tanc Tirex hauria de substituir Oplot en termes de rendiment i superar-lo significativament en termes de volums de producció. Tot plegat hauria de conduir a la renovació de la part material de les tropes.
La segona tasca del nou projecte es refereix als principals paràmetres d’un vehicle blindat prometedor. En termes de rendibilitat, el nou Tirex hauria de ser superior als tancs existents com Bulat. Es preveu proporcionar avantatges en la mobilitat, en la lluita contra les qualitats nocturnes, etc. a un cost de producció comparable. Per a això, en particular, es proposa utilitzar nous enfocaments de producció per a la indústria ucraïnesa, que compensaran l’ús d’equips de control d’incendis relativament cars, etc.
La tercera tasca del projecte, declarada pels seus desenvolupadors, està relacionada amb el desenvolupament de la tecnologia. En el futur, sobre la base del nou tanc, es preveu desenvolupar una plataforma universal completa, sobre la base de la qual es puguin construir vehicles blindats de diverses classes. Un xassís amb una central elèctrica existent, tren d'aterratge, etc., entre altres coses, es pot utilitzar com a base per a nous vehicles de combat d'infanteria pesada. No obstant això, mentre aquestes tasques s'atribueixen a un futur llunyà.
Segons representants del grup d'enginyeria Azov, el nou projecte T-Rex no implica el desenvolupament d'un vehicle blindat radicalment nou. La seva tasca principal és una profunda modernització del tanc T-64 existent amb un augment significatiu del rendiment. Se suposa que s’implementaran noves idees revolucionàries en el marc de projectes posteriors de tecnologia similar. Mentrestant, els dissenyadors es dediquen a determinar les perspectives del projecte existent. Per exemple, van trobar que les capacitats de producció actuals de la indústria ucraïnesa permetran modernitzar fins a 10 tancs T-64 al mes en el marc del projecte Tirex.
Tanc BM "Oplot". Foto Wikimedia Commons
També es diu que el muntatge d’un prototip del nou tanc trigarà uns sis mesos. Sis mesos després de rebre el tanc T-64, l'organització de desenvolupament promet presentar un prototip ja fabricat del Tirex. La informació sobre la possible transferència del tanc per a la seva reconstrucció segons el nou projecte encara no està disponible.
Disseny
El nou projecte ucraïnès implica una important actualització dels tancs existents mitjançant l'ús de diversos components nous. El resultat d’això, segons els autors del projecte, hauria de ser una combinació òptima de característiques i cost de l’equip. A més, es pot reduir el temps necessari per a la construcció de nous tancs, a causa de l'absència de la necessitat de muntar nous xassís.
La base del tanc Tirex és el xassís modificat del tanc T-64, que rep alguns components i conjunts nous. Els diagrames publicats mostren que la carrosseria del vehicle base hauria de rebre una nova superestructura, el front i els laterals de la qual, a més de la seva pròpia armadura, estan coberts amb sistemes de protecció dinàmica. A causa de l’ús d’aquesta superestructura, els contorns generals i les proporcions del tanc haurien de canviar notablement. A més, la part posterior de la superestructura hauria de formar un parell de caixes grans i deixar el sostre del compartiment del motor al nínxol.
Com es desprèn dels materials publicats, reforçar la protecció del casc existent és una de les tasques principals del nou projecte. Els diagrames mostren que les parts laterals i frontals del tanc han d’estar equipades amb diverses unitats de blindatge reactiu. Es pot instal·lar el mateix mitjà per millorar la protecció a la torre. Els complexos "Duplet" i "Knife" de disseny ucraïnès s'ofereixen per al seu ús. Per raons òbvies, la part posterior del casc, on es troba el compartiment del motor, hauria d’estar equipada amb pantalles de gelosia en lloc de protecció dinàmica. Curiosament, en imatges posteriors, la part posterior del casc també està equipada amb protecció dinàmica.
Probablement, l’ús de la superestructura del casc es deu a la proposta de reordenació dels seus volums interns. Un compartiment habitable s’hauria de situar darrere de les parts frontals inclinades del casc. Es proposa col·locar a la tripulació de tres persones (conductor, comandant i artiller) en una sola càpsula blindada, que proporciona protecció addicional contra diverses amenaces, a més de separar els petrolers del compartiment de combat amb municions.
Una imatge posterior d’un tanc de perspectiva. Dibuix Azov.co
A la part central de "Tirex" es proposa instal·lar una torre del disseny original. Una característica comuna de molts projectes de tancs prometedors, la majoria dels quals no s’han implementat, és l’ús d’una torre deshabitada amb un compartiment de combat automatitzat. Els autors del nou projecte ucraïnès també proposen utilitzar aquest sistema, donats els seus avantatges evidents.
La torre d’un tanc prometedor hauria d’estar equipada amb una armadura d’un disseny complex i polifacètic amb moltes parts inclinades i una armadura reactiva addicional. L'arma principal es troba a la part central del mòdul de combat, les unitats del qual, aparentment, ocupen la major part de la torre. Es proposa muntar una estació d'armes controlada a distància amb una metralladora de gran calibre al sostre del nínxol de popa de la torreta. S'han de col·locar diversos llançadors de granades de fum al llarg del perímetre de la torre, als pòmuls, als laterals i a la popa. La popa de la torre, que es mostra als dibuixos publicats, rep pantalles de tall, que també poden actuar com a cistella de béns.
Aparentment, el nou tanc hauria d’estar equipat amb un llançador de tancs de forat llis amb un calibre de 125 mm. Aquest sistema serà capaç d’utilitzar tota la gamma de municions compatibles, inclosos els míssils guiats Kombat. En vista de l’eliminació de la tripulació del compartiment de combat, es proposa equipar l’arma amb sistemes de guiatge i càrrega totalment automatitzats. Així doncs, a la cistella de la torreta del mòdul de combat, s’hauria de situar un transportador rotatiu amb safates per col·locar petxines i es proposa una interfície amb la recança de l’arma per connectar el subministrament automàtic i la distribució de municions.
No hi ha informació sobre la central elèctrica i el xassís del vehicle blindat Tirex, però es pot suposar que s’haurien de basar en el disseny existent del tanc T-64. Per tant, el xassís pot prescindir de qualsevol modificació i un dels nous motors ucraïnesos es pot convertir en la base de la central elèctrica. Se suposa que, a causa d'algunes d'aquestes modificacions, el nou tanc diferirà del de base en mobilitat més alta.
La característica més important del projecte T-Rex és l’ús de la càpsula blindada de la tripulació, que imposa requisits especials a la instrumentació del vehicle blindat. Per controlar la situació, conduir, buscar i atacar objectius, així com per resoldre altres tasques, la tripulació necessita els sistemes adequats. Per tant, el mòdul de combat hauria d’estar equipat amb dispositius d’observació amb la capacitat de transmetre un senyal de vídeo a les pantalles de la càpsula de la tripulació. A més, es requereix un equipament adequat dels llocs de treball de la tripulació. Per millorar les qualitats de lluita generals, també és necessari aplicar un nou sistema de control de foc.
Xassís del tanc. Dibuix Azov.co
En la forma proposada, el tanc de combat principal "Tirex" hauria de tenir una longitud de 6, 57 m (9, 225 m amb pistola), una amplada de 3, 56 mi una alçada de 2,5 m al sostre de la torreta. el pes es determina al nivell de 39 tones, no especificat, però es defensa que seran superiors al de la base T-64.
Perspectives
Les dades publicades sobre el projecte Tirex, així com les imatges d’un tanc prometedor, recorden l’últim desenvolupament rus: el vehicle blindat T-14 basat en la plataforma Armata. En el nou projecte ucraïnès, es proposa utilitzar una sèrie d’idees i solucions ja incorporades al metall en forma de prototips d’un tanc rus. Donada la diferència horària entre els dos projectes, poden sorgir algunes sospites. D’altra banda, no s’ha d’oblidar que aquestes idees van aparèixer i es van elaborar fa diverses dècades, però fins fa poc no podien sol·licitar aplicacions pràctiques.
Com a base per al nou tanc, es proposa utilitzar els vehicles disponibles de la família T-64. La indústria militar ucraïnesa ja ha utilitzat un enfocament similar a la creació de nous vehicles blindats i ha conduït a l’aparició de diversos projectes. A més, es va dur a terme la producció en sèrie d’aquest equip amb el posterior lliurament a les tropes. A la pràctica, es va confirmar que l’ús de nous dispositius de diversos tipus permet en certa mesura millorar les característiques dels tancs existents.
Sorgeixen certes preguntes sobre la possibilitat d’implementar determinades idees proposades al projecte Tirex. Per tant, per crear un compartiment de combat deshabitat amb control remot des de la càpsula blindada de la tripulació, cal desenvolupar i integrar molts sistemes electrònics en el disseny del tanc. La capacitat per dur a terme aquesta tasca pot causar seriosos dubtes. Al mateix temps, és poc probable que el desenvolupament de carregadores automàtiques afronti greus dificultats: aquests sistemes es van desenvolupar fa mig segle per als tancs T-64.
Un problema greu a part és l’armament del nou tanc. Com es desprèn dels materials disponibles, el T-Rex hauria de portar una pistola de 125 mm de calibrat llis. La producció d’armes 2A46, que són l’armament estàndard dels tancs principals soviètics i russos, encara està en marxa a Rússia, però aquests sistemes no es subministren a Ucraïna. A finals dels anys noranta, la indústria ucraïnesa va intentar crear la seva pròpia versió d'aquesta arma anomenada KBA-3. Es van resoldre amb èxit diversos problemes de disseny, però el recurs de nous productes deixava molt a desitjar. Fins i tot els prototips millorats no poden suportar més de 250-260 voltes de projectils de sub calibre. En comparació, el canó cromat dels canons 2A46M de modificacions posteriors pot suportar 1200 trets convencionals.
Aquesta situació pot afectar greument l’eficàcia en combat dels tancs prometedors. Un recurs insuficient dels barrils requerirà la seva substitució regular, cosa que augmentarà el cost d’operació i també tindrà algunes altres conseqüències negatives. La solució a aquest problema en el context de l'alliberament de noves armes en aquest moment sembla extremadament difícil, si no és possible. L'ús d'armes existents amb el recurs restant, desmantellat d'altres tancs, tampoc no sembla una solució acceptable. Així, en un futur previsible, el tanc Tirex no podrà rebre l’armament principal amb característiques d’alt rendiment.
Els elements principals del vehicle: xassís, càpsula blindada i torreta. Dibuix Azov.co
Com mostra la pràctica, la indústria ucraïnesa és capaç de reconstruir tancs T-64 segons nous projectes amb un cert augment de les seves característiques. No obstant això, el nou projecte "Tirex" implica un canvi significatiu en el disseny de la màquina base i en l'ús de molts components i conjunts nous. És obvi que l’ús de nous dispositius, principalment electrònics, requereix el desenvolupament o, almenys, la compra d’aquests mitjans. No obstant això, pel que se sap, encara no s'espera cap avenç per part de la indústria ucraïnesa en aquesta àrea i és poc probable que els desenvolupadors estrangers estiguin interessats en una possible cooperació amb aquesta.
Com a resultat, un projecte prometedor ja pot enfrontar-se a una sèrie de problemes que no només compliquen la producció d’equips acabats, sinó que també impedeixen finalitzar el disseny. En l'etapa actual de disseny, els autors de "Tirex" no només han de formular les tasques principals i determinar les formes generals de resoldre-les, sinó també realitzar molts altres treballs sobre la selecció de components, la disposició de les unitats, etc. Sense tot això, el projecte difícilment pot tenir perspectives reals. Al mateix temps, però, la finalització del desenvolupament ja podria afrontar certs problemes.
L’estat general de la indústria militar ucraïnesa, debilitat pels problemes econòmics del país, la manca d’una massa dels desenvolupaments més importants i una sèrie d’altres factors de caràcter tècnic, tecnològic, administratiu i de corrupció poden conduir al fet que la T -El projecte Rex i, amb ell, altres desenvolupaments del grup d'enginyeria Azov, es mantindran en paper. Al mateix temps, no es pot descartar que aquesta organització encara aconsegueixi construir un prototip de vehicle blindat o, almenys, un model a gran escala. Tot i això, no cal parlar de la reestructuració en sèrie dels tancs T-64 existents.
Segons els informes, actualment el projecte del tanc de batalla principal "Tirex" basat en el T-64 existeix en forma de conjunt de documentació de disseny, així com diverses imatges de demostració. El prototip del nou vehicle blindat encara no existeix i no hi ha informació sobre el seu muntatge. S'ha informat que el Ministeri de Defensa d'Ucraïna ha mostrat interès en el desenvolupament del grup Azov, però fins ara no ha portat a cap acció real per donar suport a nous projectes.
Com a resultat, en aquest moment el projecte Tirex planteja moltes preguntes, la majoria de les quals romanen sense resposta. A més, aquestes preguntes plantegen dubtes sobre la possibilitat de completar el desenvolupament, construir un tanc experimental i, a més, iniciar un muntatge en sèrie a gran escala de nous equips. El projecte T-Rex corre el risc de quedar-se "en paper" i en forma de diversos dibuixos esquemàtics. Hi ha massa factors objectius que l’impedeixen arribar al taller de muntatge i, en realitat, posa fi a les seves perspectives.
