Vehicles blindats del Grup Paramount
El grup sud-africà Paramount ha començat recentment a promocionar la seva pròpia línia de vehicles blindats al mercat mundial i ja ha guanyat diversos contractes d’exportació importants.
Actualment, aquesta formació està formada per Matador i Marauder (vehicles protegits contra mines - MPV) i Maverick (vehicle de seguretat interna - ISV). L’exemple més recent d’aquesta línia és el Mbombe, un innovador vehicle blindat de combat 6x6 que utilitza materials moderns i avançats.
MPa Marauder
Matador, Marauder i Maverick tenen el mateix cos soldat monocasc doble (portant), la mateixa unitat de motor dièsel, el tren de potència i la suspensió, l’única diferència en tot el sistema de propulsió és la distància entre eixos.
El Centre d’Innovació de Paramount, a Midrand, Sud-àfrica, té una gamma completa de vehicles blindats; també està desenvolupant, integrant i millorant aquestes màquines per mantenir el seu rendiment en el futur.
A causa de les hostilitats i les operacions de seguretat en curs, les necessitats dels clients sovint canvien amb molt aviat, però el Grup Paramount té una trajectòria comprovada d’adaptar-se a aquests canvis de manera oportuna.
El grup Paramount té una extensa instal·lació de proves de tren d’aterratge i explosió ben establerta a Sud-àfrica i l’utilitza al màxim per provar les seves màquines en condicions dures per complir amb els més alts estàndards internacionals.
La capacitat de proves de tren d'aterratge inclou no només capacitats avançades de proves de mobilitat i fiabilitat, sinó també instal·lacions de proves climàtiques per garantir el rendiment de la màquina en una àmplia varietat de condicions ambientals, a qualsevol part del món.
Aquestes proves de fàbrica es complementen amb proves de clients extenses a Àfrica, Àsia i Orient Mitjà. La informació sobre els resultats d’aquestes proves es retorna a l’empresa per a la seva implementació en desenvolupaments existents i futurs.
Els costos de formació, adquisició i manteniment de tota la vida es redueixen significativament per al comprador mitjançant l’ús de subsistemes comuns en una sola línia de productes.
La família de vehicles blindats del Grup Paramount té una flexibilitat considerable per adaptar-se als requisits operatius específics del client.
Aquests inclouen àrees clau com ara els nivells de protecció; mòduls de combat; mitjans de comunicació; sistema de climatització; situació d'alerta; i equipament especial.
Amb una extensa xarxa de concessionaris, Paramount Group és capaç de subministrar mòduls de combat, comunicacions i altres sistemes en un entorn altament competitiu.
Paramount Group pot subministrar als clients una àmplia gamma de maquinària i equips, a més de fabricar i modernitzar les màquines existents. La línia de productes inclou no només vehicles blindats, sinó també vehicles sense blindatge, vehicles de suport al combat, ambulàncies, vehicles contra incendis i evacuació, vehicles policials i diversos altres models.
El Grup Paramount pot seleccionar paquets de finançament innovadors per permetre als clients comprar màquines d’una línia de producció sud-africana o, com a part d’una transferència de tecnologia, fabricar-les elles mateixes a les seves pròpies instal·lacions.
El grup Paramount també pot subministrar kits d’entrenament per a equips de vehicles i mecànics. Inicialment, la formació es realitza a Sud-àfrica, però, com a opció, es pot realitzar formació addicional al país del comprador de forma continuada.
A més de subministrar màquines, Paramount Group també pot proporcionar una logística integrada de tota la vida per garantir que tingueu el màxim nombre de màquines a punt per utilitzar-les en qualsevol moment.
Paramount Group no només pot subministrar una solució completa clau en mà per a tota la família de vehicles blindats, sinó que també pot proporcionar solucions clau en mà per a aplicacions aèries i marítimes, policia, tropes interiors i contingents de manteniment de la pau.
Matador supera una canaleta rocosa durant les proves marítimes a l'Orient Mitjà
Matador i Marauder MPV ofereixen alts nivells de protecció
Cadascun dels membres principals de l'equip de disseny del grup Paramount té més de trenta anys d'experiència en el disseny, desenvolupament i fabricació de vehicles de combat blindats (AFV).
Per tal de satisfer les necessitats globals de vehicles protegits contra mines MPV capaços de realitzar una àmplia gamma de missions de combat, la companyia sud-africana Paramount Group ha desenvolupat els vehicles Matador i Marauder amb excel·lents nivells de protecció i mobilitat.
El MPV Matador i Marauder tenen un cos monocasc (principal) tradicional en forma de V soldat d’acer, però a diferència dels seus competidors, la protecció balística la proporciona una armadura de doble espai.
Els prototips es van construir el 2007 i des de llavors han passat una sèrie extensa de proves de prova a Sud-àfrica i proves climàtiques extremes a Àsia, Orient Mitjà i Àfrica.
D'acord amb el pla, el calendari incloïa no només proves marítimes i de vida, proves de resistència i supervivència, sinó també una sèrie de proves explosives de mines per tal de verificar el compliment dels nivells de protecció declarats. Els alts nivells de protecció Matador i Marauder MPV han estat certificats per un centre independent d’R + D sota la supervisió d’Armscor.
El casc en forma de V del MPV Matador pot suportar la detonació de tres mines antitanques (21 kg de TNT) sota qualsevol roda o dues mines antitanques (14 kg de TNT) sota el casc.
Les recents proves explosives que van utilitzar tres mines antitanques de 7 kg van mostrar que el casc actual del MPV del Matador no estava danyat. L'explosió només va danyar l'eix posterior, la roda posterior i l'eix de l'hèlix.
Aquests danys van ser reparats completament en una hora per un equip de reparació format amb eines i equipament estàndard.
El cos lleugerament més compacte del MPa Marauder és un cos en forma d’angle pla que té un nivell de protecció contra les mines lleugerament inferior (14 kg de TNT sota qualsevol roda i 8 kg sota el cos), però al mateix temps amplada del cos més gran en comparació amb el Matador.
S'han desenvolupat i provat kits addicionals de protecció contra armes de foc i IED, que es poden instal·lar ràpidament als vehicles.
El MPV Matador i Marauder són els únics vehicles blindats de 15 tones del món amb protecció balística STANAG 4569 Nivell 3, que es poden actualitzar a STANAG 4569 Nivell 4 amb kits addicionals modulars.
El compartiment del motor té un nivell de protecció de nivell 1 STANAG 4569, si cal, es poden instal·lar kits d’actualització per augmentar els nivells de protecció.
També es pot proporcionar una protecció millorada contra les granades antitanc russes RPG-7 mitjançant la instal·lació d’una armadura de gelosia / cremallera que cobreixi el casc exterior.
Una alternativa a la lluita contra els atacs RPG-7 és la instal·lació de sistemes de protecció actius que inhabiliten la ogiva acumulativa antitanque que s’acosta abans d’arribar a l’objectiu.
Altres opcions de supervivència per als vehicles MPV del Paramount Group inclouen la instal·lació de kits reactius d'armadura o fins i tot kits de protecció.
Matador i Marauder MPV tenen el mateix disseny amb una unitat de potència dièsel protegida al davant, l’espai restant l’ocupa la cabina i el compartiment de la tropa.
Els contenidors de càrrega externs es fixen a la part inferior del casc pels dos costats, estan dissenyats de manera que es deixin caure en cas que un vehicle sigui explotat per una mina o un IED.
Instal·lats vidres antibales per augmentar la consciència de la situació circular; si el client ho requereix, les finestres laterals tindran embrasures per disparar.
Es facilita l'accés a través de les portes posteriors, que s'obren ràpidament pel conductor o un dels soldats del compartiment de popa. Dues portes laterals addicionals del Marauder serveixen per facilitar l’entrada i sortida del conductor i del comandant.
Els soldats seuen als costats enfrontats en seients individuals d’acció amb mines amb un conjunt complet de cinturons de seguretat. Quan calgui, els seients es poden plegar fàcilment per carregar municions o equipament addicional.
Ambdues màquines estan disponibles en configuracions de tracció a la dreta i esquerra per satisfer els requisits locals, amb la direcció assistida de sèrie. La roda de recanvi sol fixar-se a l’exterior de la carcassa.
Els mòduls d'armes solen muntar-se al terrat del davant i tenen una metralladora i un canó en una gran varietat de torretes i torretes, inclosos els mòduls d'armes controlats a distància.
Es pot instal·lar un altre mòdul de combat al sostre de l'esquadra d'assalt per disparar a l'arc posterior per suprimir-lo. També es poden instal·lar llançadors de granades de fum si cal.
Els monovolums Paramount utilitzen subsistemes comercials disponibles com el motor dièsel, la transmissió, els eixos i la caixa de transferència. Això, i el fet que aquests subsistemes siguin comuns a tota la línia de productes, redueix el cost de tota la vida.
Es poden tractar de motors dièsel de MAN, Mercedes-Benz o Cummins combinats amb transmissions automàtiques de ZF, Allison, o fins i tot en alguns casos amb transmissió manual.
L'elecció de la unitat de potència dependrà de l'usuari final i del contractista que tingui la millor xarxa de concessionaris del país.
Quan s’instal·la una unitat de potència MAN, a cada vehicle se li assigna un número d’identificació únic, vinculat a l’estructura organitzativa MAN, que es pot trobar a cada concessionari MAN establert.
Aquesta característica permet mantenir i substituir màquines a qualsevol lloc del món sense que el comprador organitzi la seva pròpia cadena de subministrament independent.
El sistema de protecció contra armes de destrucció massiva, climatització i unitats auxiliars de potència (APU) es pot integrar en contenidors de caiguda a cada costat o bé instal·lar-lo al terrat.
El monovolumen més gran del Matador té una tripulació de dos (comandant i conductor) i fins a 12 paracaigudistes en seients individuals. Té un pes total de 15-18 tones, de les quals fins a 6 tones de càrrega útil. Amb una distància entre eixos més gran, el Matador té més espai per seure que el Marauder, més compacte.
Un MPV típic de Matador té un motor dièsel Cummins de 221 kW acoblat a una transmissió automàtica de sis velocitats Allison SP3000 i una caixa i eixos de transferència Axletech.
El Marauder MPV compta amb una tripulació de dos persones i acull fins a 10 persones. Compta amb les mateixes opcions de tren motriu que el Matador, que ofereix avantatges significatius a l’usuari en formació i servei durant tota la vida.
Es pot instal·lar una àmplia gamma d’equips opcionals a les màquines MPV Matador i Marauder, incloent un sistema centralitzat d’inflat de rodes, insercions ant punxades, ABS, un sistema anti-armes, una unitat de potència auxiliar, dipòsits de combustible addicionals, un cabrestant de 8 tones., diversos mòduls de combat, una varietat de kits d'armadura addicionals i diversos sistemes de comunicació.
A més dels dos membres de la tripulació, el Marauder porta vuit paracaigudistes asseguts en seients que absorbeixen energia. El MPa Marauder té la mateixa unitat de potència i transmissió que el Matador, però una mica més compacte.
Família de màquines ofertes
La característica principal d'aquests monovolums és que es poden adaptar ràpidament per a diverses missions de combat sense necessitat de modificacions exhaustives.
Les variants fabricades del MPV Matador i Marauder inclouen: ambulància, lloc de comandament, enginyeria, logística, llançament de míssils, llançador de morter i variant d’evacuació. També hi ha un bon potencial per al Marauder 6x6, el seu volum intern més gran és adequat per crear una versió sanitària o un transportador d’armes.
El Mbombe AFV és l’última incorporació a la creixent línia de vehicles blindats comercialitzada pel grup Paramount.
Es poden instal·lar diversos mòduls de combat a la màquina Mbombe, inclosa una muntura d'armes muntada de 30 mm
BMV Mbombe
El Mbombe té com a estàndard la protecció STANAG Nivell 4 contra municions de xoc, la protecció contra mines STANAG Nivell IV, la protecció contra RPG i IED.
El vehicle blindat Mbombe amb un mòdul de combat extern de 30 mm es va mostrar a l’exposició AAD 2010 a Sud-àfrica i és l’últim model del grup Paramount.
El Mbombe és un vehicle blindat de combat molt protegit contra mines que es pot adaptar fàcilment a una àmplia varietat de missions de combat.
La màquina utilitza dissenys i tecnologies innovadores per reduir l’alçada total mantenint al mateix temps nivells de protecció contra explosions molt elevats, motiu pel qual les màquines Paramount són reconegudes a tot el món.
El Mbombe és un vehicle de 6x6 capaç de transportar càrregues importants sobre tot tipus de terreny sense perdre la mobilitat. Els tres eixos ofereixen un excel·lent rendiment tot terreny i el converteixen en una plataforma extremadament flexible que es pot modificar per satisfer les exigències rigoroses de les operacions militars a qualsevol part del món. Depenent de la tasca que es realitzi, Mbombe es pot configurar com un transportista blindat simple o un vehicle blindat de combat altament eficient amb una metralladora de gran calibre o un canó automàtic.
En aquestes configuracions, és adequat per a ús en operacions de guerra convencional, no tradicional i contrainsurgents. A petició del client, també es pot equipar amb equips de visió nocturna / diària per augmentar els rangs de visió i l’adquisició d’objectius.
El disseny té una disposició espacial òptima de l’eix / roda, el conductor i el comandant seuen immediatament darrere de l’eix davanter. El casc del vehicle proporciona prou espai per a un artiller i vuit infants totalment equipats, però també es pot convertir en un lloc de comandament, ambulància o qualsevol altra opció. Això garanteix la màxima uniformitat i redueix el cost total de comprar, posseir i operar el Mbombe en qualsevol exèrcit. Mbombe té una protecció contra explosions superior i nivells excepcionals de protecció contra atacs cinètics. La silueta baixa fa que sigui difícil atacar l’enemic i el casc blindat proporciona protecció contra atacs balístics superiors al nivell 4 de STANAG 4569.
El vehicle blindat de combat Mbombe està dissenyat amb una protecció corresponent al nivell 4 de la norma STANAG 4569 i pot suportar la detonació en mines antitanques sota el casc o qualsevol roda. Els seients absorbents d’energia estan dissenyats per evitar lesions a la tripulació per una acceleració extrema causada per una explosió darrere o sota del vehicle.
El Mbombe estàndard té protecció integral contra els jocs de rol, els mòduls de protecció especials proporcionen protecció contra els IED.
El Mbombe es va crear originalment amb una potència suficient, de manera que conserva excel·lents característiques tot terreny fins i tot en la versió AFV, armada amb un modern canó automàtic.
Homeland Security Vehicle Maverick - Garantia de pau
A més del MPV Matador i Marauder, el Grup Paramount ha completat el desenvolupament del vehicle de seguretat interna Maverick (ISV).
Després de proves de fàbrica prolongades, el Maverick ISV està preparat per a la producció i diversos clients exportadors ja han mostrat interès per aquesta màquina.
La màquina s'ha mostrat a diversos compradors potencials a l'estranger i, com el consolidat MPV Matador i Marauder, el Maverick ISV està dissenyat per al muntatge o producció local en virtut d'un acord de transferència de tecnologia amb el Grup Paramount.
Igual que els monovolums Matador i Marauder, el Maverick ISV compta amb un casc únic d’acer soldat monocasc doble que proporciona a la tripulació protecció contra foc contra armes lleugeres fins al nivell 3 de STANAG 4569.
La cabina i els passatgers estan protegits contra les bales perforadores d'armadura RB-32 de 62 x 54 mm del rifle Dragunov, mentre que el motor està protegit de sèrie d'acord amb el STANAG 4569 Nivell 1 (bala de 7, 62 mm).
El fons del Maverick ISV està protegit contra diversos fragments de munició, com ara la magrana de mà M26 i els còctels Molotov.
El Maverick ISV es pot equipar amb un sistema de supressió d'incendis per combatre els incendis causats per bombes incendiàries.
En comparació amb altres ISV que s’ofereixen actualment al mercat mundial, Maverick té una classe pròpia. Ofereix nivells de protecció molt alts contra el foc d'armes lleugeres i altres amenaces en operacions urbanes.
També és possible equipar-se amb nivells més alts de protecció balística per satisfer les necessitats específiques del client.
El comandant i l’artiller estan asseguts davant i cadascun té una porta lateral. L'aterratge ràpid al compartiment de la tropa es realitza a través de portes amples a cada costat amb un accionament pneumàtic; hi ha una porta més petita a la popa.
El conductor té una càmera de retrovisió per observar al llarg de l'arc posterior i per ajudar-vos a marxar enrere en espais reduïts.
Deu membres de la tripulació seuen en seients individuals amb cinturons de seguretat.
Hi ha un ampli espai d’emmagatzematge per a equips com ara escuts i armes, que es guarden de manera que en cas d’atac no puguin ferir passatgers.
Els grans finestrals antibales, generalment amb pantalles de malla de filferro, proporcionen un alt nivell de consciència de la situació per a la tripulació i els passatgers del Maverick ISV. Totes les finestres també compleixen el nivell 3 de STANAG.
El sostre del Maverick ISV es pot equipar amb una gran varietat de mòduls d'armes, incloent metralladores de 5, 56 mm o 7, 62 mm muntades en torretes o armes no letals.
Al terrat s’instal·len grups de llançadors de granades d’activació elèctrica per disparar tot tipus de munició. Estan controlats pel comandant.
El Maverick té els mateixos sistemes de propulsió prefabricats (xassís i alimentació) que el Matador i el Marauder MPV de Paramount. Això comporta un estalvi de costos a llarg termini, així com un servei al client simplificat.
La unitat de potència està instal·lada a la part frontal de la màquina, cosa que permet augmentar el volum intern i la capacitat d’elevació fins a 5 tones. Igual que altres màquines del grup Paramount, el Maverick ISV s’ofereix amb diverses opcions de motor, transmissió i suspensió per satisfer les necessitats específiques del client. Atès que els ponts estan a prop dels punts extrems, la Maverick és una màquina molt maniobrable quan treballa en espais reduïts que sovint es troben en entorns urbans. La direcció assistida redueix la fatiga del conductor i facilita la conducció a la ciutat.
Maverick ISV té una tripulació de dos, porta deu agents de policia i té un nivell de protecció balístic molt alt.
L’equipament estàndard inclou un potent aire condicionat i una APU silenciosa de 20 kW, que permet als subsistemes principals funcionar amb el motor principal apagat.
Una característica sovint molt important a l’hora de realitzar operacions de seguretat és que el Maverick pot estar durant molt de temps en plena disposició a un moviment continu.
Com és habitual, hi ha moltes opcions que inclouen un sistema centralitzat d’inflat de rodes, insercions a prova de punxades, sistemes de detecció i extinció d’incendis per al compartiment de la tripulació i passos de rodes, fulla de bulldozer i kenguryatnik, llums intermitents muntats al sostre i sistema d’altaveus.
L’armament i les comunicacions dependran de les necessitats del client i, si escau, el Paramount Group també els pot subministrar.
Amb un gran volum interior, plataformes planes i una càrrega útil de fins a 5 tones, el Maverick es pot adaptar fàcilment a una àmplia gamma d’aplicacions especialitzades de seguretat interna.
Les opcions per a diverses missions inclouen l’ambulància, el vehicle de comandament amb equips de comunicacions addicionals, el vehicle de vigilància amb un conjunt de sensors al pal, el vehicle d’eliminació d’articles no explotats (EOD), el vehicle de transport VIP i el transport de canons d’aigua.
L’EOD, per exemple, pot transportar una àmplia varietat d’equips especialitzats, inclòs un robot controlat remotament que baixa per una rampa de popa.
Per participar en operacions especials, el Maverick ISV està equipat amb un sistema d'accés a la rampa mòbil (MARS) per a una ràpida penetració de la policia en edificis i avions alts.
Transferència de tecnologia
Un dels principals motors de la creació de tots els vehicles blindats del Paramount Group és la configuració de producció simplificada i la capacitat de crear producció local quan sigui possible.
El grup Paramount ha establert instal·lacions de fabricació a Sud-àfrica, que produeixen uns 20 vehicles al mes en un torn, però amb la capacitat d’augmentar la producció.
No obstant això, alguns països requereixen un paquet tecnològic complet, que proporcioni a l’usuari final una sèrie d’avantatges comercials i significatius.
Marauder MPV es produeix sota llicència a Azerbaidjan
Això inclou la creació d’ocupació, la transferència d’expertesa, la creació d’indústries relacionades noves i secundàries i, finalment, l’augment potencial del comerç regional a través de vendes a tercers països, que condueix a un augment dels ingressos de divises.
El nivell de transferència de tecnologia depèn en gran mesura de les capacitats de l’usuari final i del nombre de màquines comprades, de manera que una transferència completa de tecnologia té sentit amb un volum de producció de més de 130 màquines.
Un programa de transferència de tecnologia normalment comença amb productes completament acabats, seguit de productes mig desmuntats i finalment productes completament desmuntats.
En aquest darrer cas, el Grup Paramount pot subministrar un conjunt de plaques d’acer dolç i aliatges d’armadura. Un fabricant local talla i doblega les plaques d'armadura, solda la base del casc, forma badies, fabrica cobertes, portelles i altres elements i instal·la la unitat de potència i la transmissió. La màquina s’equipa amb equips especials i es lliura al client.
Paramount Group proporcionarà suport tècnic i de formació complet en totes les etapes fins que el contractista local estigui a punt per assumir la total responsabilitat.
Un bon exemple és la producció de monovolums Matador i Marauder en curs a Azerbaidjan, en virtut d’un contracte adjudicat a Paramount Group a principis de 2009 pel Ministeri de Defensa d’Azerbaidjan (MODIAR).
Segons les condicions del contracte, el lot inicial de 50 MPV, 25 Matador i 25 Marauder es produeix a Azerbaidjan sota un contracte de transferència de tecnologia, les primeres màquines es van fabricar a finals del 2009.
Tots aquests monovolums representen una configuració APC, però haurien de seguir opcions més especialitzades en el futur.
MODIAR és responsable del muntatge final, mentre que el Grup Paramount subministra els subsistemes principals, com ara la carcassa, el grup d'alimentació, la suspensió i els eixos de transmissió. S'espera que després de rebre comandes addicionals, la producció del cas també es transfereixi a Azerbaidjan.
Altres subsistemes, com ara comunicacions i armes, es subministren sota contractes separats.
L’acord de cooperació entre Paramount Group i MODIAR no només inclou la transferència de tecnologia i coneixements al Departament de Defensa, sinó també la venda conjunta de màquines Matador i Marauder a altres clients potencials de la regió.
