Corbeta copiadora

Corbeta copiadora
Corbeta copiadora

Vídeo: Corbeta copiadora

Vídeo: Corbeta copiadora
Vídeo: Беслан. Помни / Beslan. Remember (english & español subs) 2024, Maig
Anonim
Imatge
Imatge

El 18 de juny de 2020, a la base naval PLA de Xiamen, va tenir lloc un esdeveniment ordinari: la cerimònia d’entrada a la Marina PLA una nova corbeta del Projecte 056A "Jingdezhen" (número de cua 617).

La informació sobre això va passar de passada. Bé, què passa, s’ha posat en funcionament una corbeta més. No és això?

Malauradament, això és així. Hi ha països on el llançament d’un vaixell de busseig ja és un esdeveniment de primera magnitud i, en algun lloc, una corbeta és habitual. Sobretot si només des de principis d’aquest any, el número 617 és el novè consecutiu. I, en total, la Marina PLA està en servei amb 57 corbetes del projecte 056.

Si comparem amb la nostra flota, en quant a quantitat, tenim tants vaixells antisabotatge. Però es tracta d’un vaixell d’una classe lleugerament diferent a la d’una corbeta.

Actualment, la flota xinesa és la flota que creix més ràpidament al nostre planeta … Fa vint anys, aquesta afirmació hauria provocat riures, però, per desgràcia, aquesta és la realitat actual.

Imatge
Imatge

Els xinesos van poder fer el que pocs països podien: posar en marxa la construcció de vaixells de guerra. De fet, pocs ho han fet a la història. Quina va ser la "culpa" aquí, un enfocament racional, una economia socialista planificada, un gran nombre de mans treballadores, no és tan important.

I ara no es pot anomenar a tot el terme despectiu "Xerox xinès".

Tot i que a les corbetes xineses hi ha molt de l’escola soviètica. A l’hora de crear els seus vaixells, els xinesos van utilitzar un munt que va proporcionar la Unió Soviètica. Concretament, hi ha molts vaixells míssils soviètics a les corbetes, només les corbetes van sortir considerablement més grans que els seus predecessors.

Imatge
Imatge

Val la pena comparar les corbetes xineses, per exemple, amb les russes? Sembla que ni tan sols som rivals en cap regió. I a l'Oceà Pacífic, encara més, la nostra flota del Pacífic no és en cap cas competidora de la flota xinesa. Ni el nombre de vaixells ni la qualitat.

Tot i això, té sentit comparar. Malgrat que els xinesos han estat extret activament de tecnologies i mostres d'equips a tot el món durant els darrers vint anys, realment van crear la seva pròpia escola de disseny, cosa que confirma la corbeta del projecte 056. Simplement callem sobre la construcció naval, perquè només els nord-americans són realment més poderosos. Adéu.

La nostra nau del projecte 20385 serà objecte de comparació.

Imatge
Imatge

Sí, no es van construir tants com els xinesos, però aquí queda clar, per una banda, que no tenim oportunitats com a la República Popular de la Xina, per l’altra, el projecte 20380 és més impressionant que el 056 i no només per mida. Tot i que també en mida.

Desplaçament complet 20380/056 - 1300/2430 tones.

Tot i això, un vaixell míssil ampliat encara no és una corbeta de ple dret. Tot i que el "Braunschweig" alemany té un desplaçament de 1840 tones, que també és inferior al nostre, però no tan crític.

El vaixell rus és 10 metres més llarg, 2 metres més ample i el calat també és més gran.

Les dades de velocitat són aproximadament iguals, el 056 és més ràpid en 1 nus, el moviment econòmic també és superior, 18 nusos contra 14.

Pel que fa a l’abast de creuer, el nostre vaixell té 4.000 milles contra 3500 per als xinesos.

Tripulació: 60 persones en un vaixell xinès i 100 en un de rus.

Però llavors comencen greus discrepàncies. I de seguida queda clar que la diferència de desplaçament i el nombre de tripulacions aporten els seus avantatges.

Els xinesos han equipat la seva corbeta amb força modèstia pel que fa a equipament de radar. Radar de vigilància tipus 364 i radar de control de foc - tipus 347 (guia de míssils SAM HQ-10). El vaixell rus més ric: Furke-2, Monument-A, MR-231 i Pal-N.

L’equip sonar és aproximadament igual, actiu i passiu remolcat GUS, també hi ha sonars intra quilla.

Armament d’artilleria. El vaixell rus té una pistola de 100 mm, el xinès té una còpia de 76 mm de la muntura AK-176. No cal que comenteu més.

L’artilleria antiaèria del vaixell xinès consta de dos canons antiaeris de 30 mm H / PJ-17, el nostre també té dos AK-630M. Les armes russes semblen preferibles.

Els míssils antiaeris del projecte 056 són molt i molt bons. Es tracta del HQ-10 SAM, la versió xinesa del RAM SAM (RIM-116). Un complex molt eficaç, l’únic inconvenient és un petit estoc de míssils (8 unitats). Disposem del sistema de defensa antiaèria Redut, un complex completament modern i d’alta qualitat.

El principal armament de míssils. El vaixell xinès està armat amb quatre míssils YJ-83.

Imatge
Imatge

Distància: 120 km. Velocitat: subsònica i supersònica (no és un fet, hi ha dubtes al respecte) a la fase final del vol. El vaixell rus està armat amb ònix o zircons, que es poden llançar des del sistema UKSK. Però, ja que el Zircon en termes de llançament és comparable al Calibre, significa que aquestes corbetes poden funcionar amb el Calibre original, que és molt més greu que les xineses. I el vaixell rus té 8 míssils.

Armament de torpedes. La corbeta xinesa té dos tubs torpeders de 324 mm de tres tubs, mentre que la corbeta russa té dos tubs torpeders de 330 mm de quatre tubs.

Per descomptat, el vaixell rus sembla ambiguament més fort, però 2 vaixells contra 57 no són una comparació molt agradable. No pel que fa a una hipotètica confrontació, sinó pel que fa a l'alliberament d'aquestes naus.

Tot i això, diem que la corbeta Project 065, que és una continuació del projecte de vaixell míssil Project 037, és un vaixell molt interessant.

Imatge
Imatge

De fet, es tracta d’un vaixell multifuncional, apte tant per al servei de patrulla com per al treball antisubmarí, i que compta amb bones armes anti-vaixell. L'armament antisubmarí es va reforçar significativament per als vaixells del projecte 056A, que generalment transferia la corbeta a la categoria de bons vaixells universals de ple dret.

I malgrat que el vaixell té els seus inconvenients, com ara l’absència d’un hangar per a un helicòpter. Hi ha un lloc, és a dir, l’ús d’un helicòpter és possible, però no es proporciona una base permanent. I això debilita les funcions de defensa antisubmarina i les capacitats de reconeixement del vaixell.

Però els principals avantatges de la corbeta del projecte 056 són el seu baix cost i fabricabilitat, que va permetre llançar la producció de la corbeta en una sèrie que inspira respecte.

Imatge
Imatge

I el mateix vaixell compleix plenament els requisits actuals per a un vaixell patrulla, la tasca principal de la qual és protegir les aigües territorials. 056 farà front a aquest treball, a més, els vaixells d'aquesta classe podran eliminar la possibilitat d'una amenaça més greu.

En qualsevol cas, hi ha un cas en què el "Xerox" va ser molt útil per garantir la seguretat de l'Estat. I la RPC ho demostra força bé.

Postfaci. S'ha corregit l'error segons el qual es pot activar el "Calibre" des del llançador "Urà". Reconec, em disculpo.

Recomanat: