El progrés no és un accident, sinó una necessitat. La resposta al desenvolupament d’armes d’atac aeri va ser l’aparició de vaixells especialitzats de defensa antiaèria. El primer representant d'aquesta classe va ser llançat solemnement al so de les gaites l'1 de febrer del 2006. Va ser el destructor de la flota de la seva majestat HMS Daring - el líder de la sèrie Type 45 Air Defense Destroyer - vaixells dissenyats per organitzar un sistema de defensa antiaèria d’una formació operativa de la Marina.
"Daring" es va crear segons el concepte de guerra intel·lectual: "el guanyador no és el que té més míssils, sinó el que primer detecta l'enemic". Al nucli del complex d’armes del destructor es troba el sistema antimíssil principal (PAAMS), que inclou el radar multifuncional SAMPSON, el radar d’avís precoç S1850M de tres eixos i el llançador vertical SYLVER A-50 VLS.
El radar portat per SAMPSON realitza les funcions de vigilància, reconeixement d’objectius i control a la secció de creuer de la trajectòria dels míssils antiaeris de la família Aster. El rang efectiu de detecció d'objectius aeris a gran altitud és de fins a 400 km. S'informa que el radar, en bones condicions de propagació d'ones de ràdio, és capaç de detectar un colom (EPR = 0, 008 m²) a una distància de 100 km.
A diferència dels radars nord-americans AN / SPY-1, SAMPSON consta de dues antenes de matriu de fases planes muntades en una plataforma giratòria. Cada matriu conté 2560 elements emissors d’arsenur de gal·li amb una potència de 10 watts cadascun. Els elements emissors s’agrupen en 640 mòduls transceptors, cadascun dels quals té el seu propi controlador de senyal (64 gradacions de senyal en fase i amplitud), a més d’un microcircuit per a la comunicació amb un ordinador central, que permet programar cada element emissor. La transmissió de dades es realitza a través d’una xarxa de fibra òptica a una velocitat de 12 Gbps. La massa del pal de l’antena és de 4, 6 tones, la velocitat de rotació és de 60 rpm.
El S1850 és un radar tridimensional de visió aèria de llarg abast i d’alerta primerenca amb una matriu per fases activa. És capaç de detectar i iniciar automàticament el seguiment de fins a 1.000 objectius en un radi de 400 km. Pes de l’antena 6 tones, freqüència de rotació 12 rpm.
El llançador de míssils verticals SYLVER (fr. SYstème de Lancement VERtical) va ser desenvolupat per la companyia francesa DCNS. Els destructors de la classe Daring estan equipats amb el míssil de defensa antiaèria del model A-50, dissenyat per acollir 48 míssils antiaeris Aster-15 i Aster-30 en qualsevol combinació. Els míssils de defensa personal Aster-15 van assolir objectius a una distància d’uns 16 quilòmetres, els míssils de llarg abast Aster-30 fins a 65 milles. Les portelles de les cel·les i la placa de coberta del SYLVER UVP estan blindades i estan segellades. El temps necessari per llançar vuit míssils és de 10 segons, el temps de recàrrega de la instal·lació per a 8 cel·les és de 90 minuts.
A més del sistema PAAMS, l’armament de Daring inclou una muntura d’artilleria naval Mark-8 de 4,5 polzades, 2 sistemes d’autodefensa Falanx i diversos canons automàtics Oerlikon de 30 mm. El destructor està equipat amb un hangar per a helicòpters i una plataforma de vol capaç de rebre helicòpters de la classe Lynx i Merlin. Les capacitats especials del vaixell inclouen un hospital i un lloc de comandament per a operacions navals.
La tecnologia Stealth s’utilitza àmpliament en el disseny de destructors de classe Daring. El radar SAMPSON està equipat amb un intercanviador de calor instal·lat a l’interior del pal. El refredament artificial del radar redueix la signatura de calor del destructor.
La tripulació del vaixell, amb un desplaçament total de 8000 tones, està formada per només 190 persones. Les petites cabanes i altres espais han substituït les cobertes enormes i sovint planificades de manera atzarosa, i els mariners ja no han de buscar paper i bolígraf per escriure una carta a casa: cadascun d’ells té un ordinador a sobre de la llitera amb accés a Internet.
Segons el Sunday Times, s'està considerant la possibilitat d'acollir el Daring 2012 a l'estuari del Tàmesi per als Jocs Olímpics de Londres. Si cal, l’armament del vaixell serà capaç de tirar endavant tots els avions i avions que no s’autoritzessin a apropar-se a la capital britànica durant els Jocs, cosa que impossibilitarà que els atacs terroristes de l’11 de setembre del 2001 es puguin repetir a la capital britànica.
Els propers vaixells de la sèrie Dontles i Diamond, que van deixar les existències el 2007, arribaran a la preparació per al combat el 2012. Actualment, el Drac, construït el 2008, està experimentant proves marítimes. "Defender" i "Dankon" es preparen per al llançament. Els sis destructors de tipus 45, als quals pertany el Daring, substituiran la generació anterior, els destructors de tipus 42, que han estat en servei des de principis dels anys setanta. Es preveu que els nous vaixells estiguin en servei fins als anys 40 d’aquest segle.
